Maarten's Kreidler Club!

Vandaag mijn onversleutelde TM uit 1976 na jaren stilstand maar eens uit de schuur gehaald om weer aan de praat te maken. Eerst wil ik hem gedeeltelijk demonteren en de verschillende onderdelen op te poetsen, schoon te maken en eventueel roest wegwerken. Verder technisch in orde maken. Ik zal hier een klein verslagje van bijhouden.

Mooi project Roelof.

Enzo

Valt wel mee Tjerry. Wordt echt geen restauratie. Wil zoveel mogelijk origineel laten. Hooguit hier en daar wat matzwarte delen spuiten zoals achtervork, stander en wat kleinere delen. Mooi poetswerk in het voorjaarszonnetje. Plaats af en toe wel wat detailfoto's voor de leken onder ons.

Eerst de uitlaat maar eens aanpakken. Het nummer staat erin. Demonteren en poetsen. Resultaat lijkt mij niet verkeerd al is hij niet in nieuwstaat.

Mvg. Roel.

weer een net pijpje geworden.
Hoop dat de roest een beetje weg blijft [-o<

Ik hoop het. De TM wordt alleen bij droog weer gebruikt en zal in de winter in mijn verwarmde garage gestald worden.

Roel

4 Klepjes zijn uit demper gesloopt zo te zien.

Enzo

Klopt Tjerry, toch zit er niet overdreven veel geluid in.

Nog even een foto van de borgmoer van de eindkap en de ori klem.

binnendemper is nog los verkrijgbaar , in verschillende kwaliteiten.
Bij mij loopt (en klinkt-) hij beter met de klepjes dicht

Zal eens kijken en vergelijken bij de verschillende handelaren.

De opgeknapte schokbrekers.

Dit zou een heel mooi restauratie object zijn, een complete originele basis als start.

Kan altijd nog Henk. Eerst maar eens schoonmaken en technisch in orde maken en authentieke uiterlijk bewaren.

Ori buddyseat met de scheurtjes op de bekende plek. Zitcomfort is nog altijd goed.

dat is een nette!

Bagagerekje maar eens even aangepakt. Gedemonteerd en gepoetst.

Zoals Kreidler het 44 jaar geleden bedoeld heeft.

Het na 44 jaar verzamelde stof.

Mooie plaatjes Roel

Enzo

Het achterlicht gedemonteerd. Met de juiste bouten.

Was niet echt het mooiste model van Kreidler, deze TM uitvoering..
Maar ze hadden wel een aangenaam (motor)karakter, soepel en best snel.
Toch leuk dat deze een opfrissing krijgt en niet weer als donor moet dienen voor een RS op te bouwen.

Ik vind het ook niet het mooiste model maar aangezien ik al een 73er RM en RS bezit, laat ik hem mooi als TM in deze uitvoering verder leven. Er zijn al te veel geslacht en deze is nog mooi onversleuteld.

Mvg. Roel

Zo is dat , groot gelijk.
Zal ik de moderator vragen om jouw forum naam te wijzigen in RoelTM ?

Eh, nee doe dat maar niet. De RM is al 45 jaar in mijn bezit en mij erg dierbaar.