Maarten's Kreidler Club!

Dames, heren,

vandaag een kreidler 4 gang motorfiets opgehaald. Onmiddelijke restauratie is niet aan de orde, iets voor ooit eens. Rijdt nog wel, start goed, maar werk aan.
Framenummer begint met 4, bloknummer met 2.

4 gang indirect, geen super denk ik.

graag jullie opmerkingen

Geen Super , nou en ?
wél een heel erg fraai exemplaar.
Veel plezier ermee.

Das een stalen werkpaard geweest, verdient om met respect te worden behandeld. Je kan er alle kanten mee op.

-technisch in orde maken en ermee verder rijden
-technisch in orde maken en deels restaureren
- volledig restaureren.

Wel mooi dat ie kompleet is.

Andy,

Voor de kenners: wat met de bagagedrager?
En het achterlicht, lijkt origineel, maar klopt wel niet volgens mij, afgaande op foto's die ik bekeken heb.

sven bosch schreef: ↑07 mei 2021, 20:09 Rijdt nog wel, start goed, maar werk aan.

Mooi zo, 18 Juli 12e Noord-Hollandse Eitanktoer !
Bagagedrager? Dit lijkt een zelf geprutste, eraf en een originele zoeken.

Achterlicht is van latere datum.
Bagagedrager komt mij niet bekend voor.
Misschien universeel aftermarket product.

geen super denk ik.

Ja zeker wel, een super,tje maar geen super4, die titel is voorbehouden aan het luxere broertje.
Koplampglas geeft aan dat er groot en klein licht aanwezig is.
Achterlicht klopt ook.
De bagagedrager is een aangepaste aan de behoefte van de eigenaar, heeft in ieder geval geen Eitank kenmerken.

Het type plaatje zal de eventuele mist bij jou doen optrekken.

K54/2B
Motorrad 62 bis 66

Gr Sven

Is inderdaad een K54/2B. Achterlicht is correct alsook het bagagerek..is de Belgische versie. Ik heb net hetzelfde bagagerek om mijn K54/2B.
Laat u niet wijsmaken dat het bagagerek eigen maak is of iets dergelijks.
K zou zeggen technisch in orde zetten en rest lekker zo houden.
Succes!

@k54/2b:

Kan je ons verblijden met wat foto's?
Gr Sven

K54/2B schreef: ↑08 mei 2021, 13:22 Is inderdaad een K54/2B. Achterlicht is correct alsook het bagagerek..is de Belgische versie. Ik heb net hetzelfde bagagerek om mijn K54/2B.
Laat u niet wijsmaken dat het bagagerek eigen maak is of iets dergelijks.
K zou zeggen technisch in orde zetten en rest lekker zo houden.
Succes!

Ist genau richtig so.
Den Gepäckträger kenne ich allerdings nicht, aber wenn es eine belgische Version ist, kein Wunder.

Hier ist noch mehr dazu zu lesen:
viewtopic.php?f=23&t=49337

Ist wie gesagt die Motorrad-Ausführung K54/2B ohne den Chromschmuck und die Extras der Super.
Im Grunde genommen wie im Prospekt-Bild unten die Rote, Gepäckträger und die andere Farbe mußt Du Dir vorstellen.
Oder wie die Graue im Hintergrund nur andere Gabel.

Ansonsten schöner authentischer Zustand, war wirklich ein Arbeits-Tier ...

Gruß

Carsten

Hoi Sven,

Waar is het beenscherm wat er bij zat?

Pragmatische Lösung ...

Carsten,
Das gehört ebenso zum belgischen Eiertank wie der Gepäckträger

Omdat de bagagedrager sterk afwijkt van wat je doorgaans op een Eitank ziet, heb ik wat rondgeneusd.
De drager van op het Ei van Sven kwam ik nog een keer tegen evenals een andere variant.
Overigens een prachtige aanwinst.
Of het een Belgische variant is kan misschien worden vastgesteld als duidelijk is wie de deze Eitank heeft geleverd.
Op het spatbord staat een sticker, "Houssonloge', dit is in ieder geval een plaatsje in de Belgische Ardennen.

Groet Kees

Henk 3bakvoet schreef: ↑08 mei 2021, 18:33 Hoi Sven,

Waar is het beenscherm wat er bij zat?

Hoi Henk,


zat er geen bij.
Onderaan blokje wel een beugel, denk dat deze dient om een scherm aan te hangen.
zoals in het originele boekje staat, was deze optie wel voorzien (pare jambe) Gr Sven

Zolenheuvel schreef: ↑08 mei 2021, 21:09
Op het spatbord staat een sticker, "Houssonloge', dit is in ieder geval een plaatsje in de Belgische Ardennen.

Groet Kees

Deze stempel staat in het originele boekje.. Gr Sven

sven bosch schreef: ↑08 mei 2021, 21:41

Zolenheuvel schreef: ↑08 mei 2021, 21:09
Op het spatbord staat een sticker, "Houssonloge', dit is in ieder geval een plaatsje in de Belgische Ardennen.

Groet Kees

Deze stempel staat in het originele boekje..
kreidler13.jpeg

Gr Sven

Helder dus en prachtig dat je dit er allemaal bij hebt.
Hier zou ik ook voor tekenen.
Ik zag ook de woonplaats van de eerst eigenaar Hamoir: 13 minuten rijden Houssonloge

Groet Kees

Henk 3bakvoet schreef: ↑08 mei 2021, 19:17 Carsten,
Das gehört ebenso zum belgischen Eiertank wie der Gepäckträger

Schön ist der Gepäckträger jedenfalls nicht, ergibt irgendwie so eine "Hänge"-Optik und sieht etwas kaputt schon im Prospekt aus ...

Kam dem Konstrukteur des Trägers wohl mehr auf den Nutzwert als auf die Optik an.
Normalerweise sollten die waagerechten Streben doch auch parallel zur Sitzbank und deren Zierleiste verlaufen, sh. Beispiel unten.
Scheint bei dem Träger aber so normal zu sein.

Gruß

Carsten

Ansonsten schöner authentischer Zustand, war wirklich ein Arbeits-Tier ...

Gruß

Carsten


Authentischer, nur das werkzeuge sind nicht dabei...
Well dabei isst das originaler pumpe!!
Gr Sven

Flocke schreef: ↑08 mei 2021, 21:48

Henk 3bakvoet schreef: ↑08 mei 2021, 19:17 Carsten,
Das gehört ebenso zum belgischen Eiertank wie der Gepäckträger

Schön ist der Gepäckträger jedenfalls nicht, ergibt irgendwie so eine "Hänge"-Optik und sieht etwas kaputt schon im Prospekt aus ...

Kam dem Konstrukteur des Trägers wohl mehr auf den Nutzwert als auf die Optik an.
Normalerweise sollten die waagerechten Streben doch auch parallel zur Sitzbank und deren Zierleiste verlaufen, sh. Beispiel unten.
Scheint bei dem Träger aber so normal zu sein.

Gruß

Carsten



kreidler8.jpeg

Bildschirmfoto 2021-05-08 um 21.54.31.png

Carsten, je vergeet dat het een Belgisch Ei is

Groet Kees

zoals in het originele boekje staat, was deze optie wel voorzien (pare jambe)

Dat dacht ik wel, echte details van een beenscherm restanten zijn te zien op de 6e foto van je claxonkap.

sven bosch schreef: ↑08 mei 2021, 21:57 Authentischer, nur das werkzeuge sind nicht dabei...
Well dabei isst das originaler pumpe!!
Gr Sven

Sehr schön, sieht aus wie diese beiden silbernen von mir, vom alten Kreidler-Händler, sind auch aus Blech.

Gruß

Carsten

Henk 3bakvoet schreef: ↑08 mei 2021, 22:00

zoals in het originele boekje staat, was deze optie wel voorzien (pare jambe)

Dat dacht ik wel, echte details van een beenscherm restanten zijn te zien op de 6e foto van je claxonkap.

Meist erkennt man die Spuren vom früheren Leben als Arbeitstier noch im Lack, hier die Abdrücke des Halters vom Beinschild.

Unten die Teile, die zur Befestigung dienen.
Wobei die Halter wahrscheinlich für Büffettank-Modelle sind, bei der Eitank waren es oben nur einfache Winkel (sh. Bild).
Nr. 5 sind wohl die noch dranhängenden Gummiprofile, die Henk gezeigt hat.

Gruß

Carsten

sven bosch schreef: ↑08 mei 2021, 21:57 Authentischer, nur das werkzeuge sind nicht dabei...
Well dabei isst das originaler pumpe!!
Gr Sven

Bordwerkzeug, nur der graue Schraubenzieher ist nicht original.

Die Tasche vom Eitank-Werkzeug ist dunkler als bei den neueren Mopeds, und die Rohrschlüssel sind schwarz lackiert.
Bei mir sind nur 2 Rohrschlüssel dabei, die beiden 10er und 13er hatte man wohl irgendwann zu einem 13/10er gemacht, was ja auch üblich ist.

Mit dem Werkzeug kann man sich im Fall der Fälle schon gut helfen.

Gruß

Carsten