Capriblauwe RM/CM 77 weer de weg op helpen.

[Henk 3bakvoet]

So ist das richtig, alles schön authentisch halten und keine seelenlose BlingBling-Resto ...

Gruß Carsten

Wenn wir das weiterverfolgt hätten, würden jetzt nur noch eine Handvoll herumfahren.

[Flocke]

blijf het grappig vinden, alles mag vervangen worden
behalve de lak, dan gaan de haren bij de puristen omhoog

Lak mag ook wel, maar in vind het wel wat hebben zo in de originele lak. En spuiten kost ook gelijk weer 700. Tot nu toe is de knip aardig dicht gebleven.

Hängt ja nicht nur mit dem Lack zusammen, sondern davon, möglichst viele originale Teile zu verwenden, diese möglichst wieder aufzuarbeiten, anstatt billigen, BlingBling-Nachbaukram zu verarbeiten.

Als Beispiel, Roel arbeitet einen originalen Benzinhahn wieder ordentlich auf, anstatt den einfachen Weg zu gehen, sich einfach einen neuen zu kaufen.

Wichtig ist aus meiner Sicht, dass möglichst ausschließlich originale Teile verbaut werden, alles irgendwie ein stimmiges Gesamtbild ergibt, eben so, wie die Mopeds früher auch aussahen und ausgeliefert wurden.

Diese Arbeit gefällt mir auch sehr gut, nicht ganz so gut finde ich mäßig neu verzinkte Teile.

Gruß

Carsten

[Flocke]

So ist das richtig, alles schön authentisch halten und keine seelenlose BlingBling-Resto ...

Gruß Carsten

Wenn wir das weiterverfolgt hätten, würden jetzt nur noch eine Handvoll herumfahren.

Muß ja nicht jeder so machen ...

Und auch nur bei den Maschinen, wo es wirklich Sinn macht.
Wie Du schon sagtest, häufig ist der Zustand zu schlecht, da macht es keinen Sinn.

Aber auch dort kann man dann wenigstens möglichst viele org. Teile verbauen, wenn man den Anspruch hat.

Gruß

Carsten

[b.bonk]

nieuwe lak , is voor mij natuurlijk bidden voor eigen parochie
maar we hebben 3 kwart jaar zo mooi als roman dat schrijft poekel op de straat.
dat is natuurlijk niet zo best voor de ori bedroevend gespoten lak delen

[Melvin]

blijf het grappig vinden, alles mag vervangen worden
behalve de lak, dan gaan de haren bij de puristen omhoog

Wat mij betreft moet het er wel goed opzitten. Met zoveel roestplekken komt er toch echt nieuw op.

Enzo

Valt straks stukken minder op met nieuw chroom en nieuwe zwarte delen. Bij deze afgesproken dat als het geen porem is, ik hem weer uit elkaar schroef

[Flocke]

nieuwe lak , is voor mij natuurlijk bidden voor eigen parochie
maar we hebben 3 kwart jaar zo mooi als roman dat schrijft poekel op de straat.
dat is natuurlijk niet zo best voor de ori bedroevend gespoten lak delen

Ja, ich gebe Dir und Henk Recht, oftmals ist der Lack so schlecht, dass er einfach erneuert werden muß.

Und wenn der Lack und der gesamte Neuaufbau dann so gut gemacht sind wie bei Henks, Tjerrys oder anderen Projekten, dann kommt dabei auch ein fantastisches Ergebnis dabei heraus.

Nur bei manchen Mopeds wäre es einfach schade, diese vorschnell zu lackieren.
Das kann man ja immer noch tun, der Werkslack ist nur 1x drauf, wenn der überlackiert ist, kann man lackieren bis der Arzt kommt ...

Trotz Salz usw. auf der Strasse, kann man zum Glück noch Projekte finden, die gut überlebt haben, bei Schweizer Mopeds häufig der Fall.
Obwohl ja nun dort auch viel Salz gewesen sein sollte, aber die haben die Mopeds entweder nicht im Winter benutzt oder gut gepflegt, sh. Bild als Beispiel.

Gruß

Carsten

DSC_0012b.jpg (195.36 KiB) 1318 keer bekeken

[Melvin]

Zo heb ik het gedaan. Voor en na opfrisbeurt.
20200417_103821.jpg20200723_191833.jpg

Roel

Mooi gedaan
Alleen de zwarte delen gespoten of ook niet?

Wielen zijn helemaal klaar.
Blokje ook
En Henk, deze is voor de herfst klaar

Carterboutjes op Super breitwand gezet

Enzo

Verrek, gelijk omgedraaid.

[Melvin]

nieuwe lak , is voor mij natuurlijk bidden voor eigen parochie
maar we hebben 3 kwart jaar zo mooi als roman dat schrijft poekel op de straat.
dat is natuurlijk niet zo best voor de ori bedroevend gespoten lak delen

Ja, ich gebe Dir und Henk Recht, oftmals ist der Lack so schlecht, dass er einfach erneuert werden muß.

Und wenn der Lack und der gesamte Neuaufbau dann so gut gemacht sind wie bei Henks, Tjerrys oder anderen Projekten, dann kommt dabei auch ein fantastisches Ergebnis dabei heraus.

Nur bei manchen Mopeds wäre es einfach schade, diese vorschnell zu lackieren.
Das kann man ja immer noch tun, der Werkslack ist nur 1x drauf, wenn der überlackiert ist, kann man lackieren bis der Arzt kommt ...

Trotz Salz usw. auf der Strasse, kann man zum Glück noch Projekte finden, die gut überlebt haben, bei Schweizer Mopeds häufig der Fall.
Obwohl ja nun dort auch viel Salz gewesen sein sollte, aber die haben die Mopeds entweder nicht im Winter benutzt oder gut gepflegt, sh. Bild als Beispiel.

Gruß

Carsten




DSC_0012b.jpg

Diesen lack sieht besser aus

[Melvin]

Van een afstandje valt het best mee, en met een fatsoenlijke polijst beurt gaat het mooi glimmen

[b.bonk]

wel ff dat bandje op de oude plek .
scheelt een hoop poetsen

[Flocke]

maar we hebben 3 kwart jaar zo mooi als roman dat schrijft poekel op de straat.
dat is natuurlijk niet zo best voor de ori bedroevend gespoten lak delen

Bei uns ist vielleicht 1/4 Jahr Salz auf der Strasse, und dann fahre ich nicht.

Bei meiner Eitank sind zum Teil Muttern und Metallteile dran, wo das werksmäßige Zink praktisch abgebürstet ist, und auch der Lack ist stellenweise nicht mehr 100%.
Aber an dem Moped bildet sich kein Rost, weder beim Fahren von Frühjahr - Herbst, als auch über den Winter in der Garage nicht.
Es gibt dort seit 1985 keine Veränderung mehr diesbzgl., denn seitdem wird nicht mehr im Winter gefahren.

Also es ist wirklich kein Drama, mit dem originalen und selbst nicht perfektem Lack ...

Ich habe natürlich Verständnis für jeden Lackierer, für den das ein Trauma ist und der gerne zur Pistole greifen möchte ...

Gruß

Carsten

Bildschirmfoto 2023-03-04 um 15.04.04.png (1.28 MiB) 1311 keer bekeken

[Caspar]

ik begrijp aan de hand van de foto's nu wat je bedoelt met : "ik heb een schuur met huis gekocht."
Ziet er keurig uit , zelfs een airco er in . Om te verwarmen natuurlijk.

[Flocke]

In welchem Zusammenhang steht eigentlich das Foto vom Anfang mit dem Moped ?

Hast Du es aus Italien importiert ?
Oder hast Du da "een schuur met huis gekocht" ?
https://de.wikipedia.org/wiki/Muro_di_Sormano

Gruß

Carsten

13D7494E-51FF-40C1-90D9-69C37111526F.jpeg (499.53 KiB) 1296 keer bekeken

[Helmantel]

Ja, dat vroeg ik me ook al af.

Ik heb ook een K54/403 viewtopic.php?f=45&t=50311&p=844024&hil ... er#p844024. Bij deze heeft het frame (boven het framenummer), het blok, het luchtfilter en de uitlaat allemaal de code K54/403. Is dat bij deze ook zo?

[Ronvanderstelt]

mooi project

[Melvin]

In welchem Zusammenhang steht eigentlich das Foto vom Anfang mit dem Moped ?

Hast Du es aus Italien importiert ?
Oder hast Du da "een schuur met huis gekocht" ?
https://de.wikipedia.org/wiki/Muro_di_Sormano

Gruß

Carsten



13D7494E-51FF-40C1-90D9-69C37111526F.jpeg

Falsche foto. War september mit de laverda in Italië

[Melvin]

Ja, dat vroeg ik me ook al af.

Ik heb ook een K54/403 viewtopic.php?f=45&t=50311&p=844024&hil ... er#p844024. Bij deze heeft het frame (boven het framenummer), het blok, het luchtfilter en de uitlaat allemaal de code K54/403. Is dat bij deze ook zo?

Het blok staat de codering inderdaad wel in. Uitlaat en luchtfilter niets kunnen ontdekken

[Melvin]

Lampoortje gespoten om de knikkerbus kleur te checken. Zit toch ook al kleurverschil in het frame. Onder de kap is de lak lichter. Waar de zon op heeft gestaan donkerder

[Roland]

Met bakjes gemaakt voor de accu, heb ook de grondplaat blauw gemaakt. Vond ik wel grappig.

[Roland]

Met gietwielen heb je geen last van Pekel, na rijden sopje hondenföhn en poetsen.

[Flocke]

Met bakjes gemaakt voor de accu, heb ook de grondplaat blauw gemaakt. Vond ik wel grappig.

Hier gab es im Forum kürzlich eine Warnung, dass Dein Tank bei anliegender Sitzbank stark leiden wird ...

Gruß

Carsten

[Roland]

Ich habe gerade den Ori Francochamp Kumpel entfernt, auch nach 7 Jahren nicht einmal eine abgenutzte Stelle auf der Rückseite. Jetzt putze ich auch zwischendurch, aber naja ich versuche den Tank nach vorne und Kumpel nach hinten zu bekommen. Wird mm Arbeit, aber ich lerne auch noch, nicht stur zu sein.

[Flocke]

Ich habe gerade den Ori Francochamp Kumpel entfernt, auch nach 7 Jahren nicht einmal eine abgenutzte Stelle auf der Rückseite. Jetzt putze ich auch zwischendurch, ...

Das hatte ich erwartet, deswegen war mein Hinweis auch nicht ganz ernst gemeint ...

Gruß

Carsten

[Richard B]

leuk project melvin en mooi te zien dat je nog altijd geen afscheid hebt genomen van de kreidlers zou zeggen ga zo door

[Flocke]

en mooi te zien dat je nog altijd geen afscheid hebt genomen van de kreidlers

Das kann man beim Anblick der "schuur" nun wirklich nicht behaupten ...