K54/32-D van Henk Stet

[henk stet]

Een winter project gekocht en dat past in dit item namelijk een Hondekop. het is type K54/32-DB frame nr. 3041687 kickstart en 3 voet versnelling met een 14 mm carburateur welke cilinder weet ik nog niet maar hij schijnt 55 km/u te gaan. waar komt dit vandaan ? oh ja 17 inch wielen. de voorspatbord stangen zien er vreemd uit met de verdekte bevestiging. mijn bedoeling is om hem eerst dermate te maken dat alles goed is daarna uit elkaar te halen tank uitdeuken, schuren zo min mogelijk plamuur gronden en spuiten en de boel weer monteren. de voorvork is waarschijnlijk vet geveerd omdat er dop moeren onder in de voorvork poten zitten. ik zal gerust nog meer vragen hebben gedurende het project, maar ik weet dat er hier op het forum enorm veel expertise is. word vervolgd. gr. Henk

[Enzo-tvdzijden]

Een winter project gekocht en dat past in dit item namelijk een Hondekop. het is type K54/32-DB frame nr. 3041687 kickstart en 3 voet versnelling met een 14 mm carburateur welke cilinder weet ik nog niet maar hij schijnt 55 km/u te gaan. waar komt dit vandaan ? oh ja 17 inch wielen. de voorspatbord stangen zien er vreemd uit met de verdekte bevestiging. mijn bedoeling is om hem eerst dermate te maken dat alles goed is daarna uit elkaar te halen tank uitdeuken, schuren zo min mogelijk plamuur gronden en spuiten en de boel weer monteren. de voorvork is waarschijnlijk vet geveerd omdat er dop moeren onder in de voorvork poten zitten. ik zal gerust nog meer vragen hebben gedurende het project, maar ik weet dat er hier op het forum enorm veel expertise is. word vervolgd. gr. Henk

Duitse mokick was ook begrenst op 40 km/h

Je kan toch wel begrijpen dat een 2,9 pk ( Nederland 2 pk )
zeer gemakkelijk 50-60 km/h kan lopen.

Enzo

[henk stet]

Enzo, dat een Duitse mokick begrenst is op 40 is nieuw voor mij. gezien de 14 mm en wat de verkoper vertelde vind ik dit inderdaad niet vreemd. wil je even naar de foto,s kijken en vooral naar de voorspatbord beugels ik heb deze namelijk nog nooit gezien. gr. Henk

[Enzo-tvdzijden]

Enzo, dat een Duitse mokick begrenst is op 40 is nieuw voor mij. gezien de 14 mm en wat de verkoper vertelde vind ik dit inderdaad niet vreemd. wil je even naar de foto,s kijken en vooral naar de voorspatbord beugels ik heb deze namelijk nog nooit gezien. gr. Henk

Voor mij niet nieuw. Lees hier


http://www.kreidler-museum.de/1967mok.htm

Enzo

[Andy]

Dat hoort zo, schroefje binnenkant, was wel een gevaarlijke constructie, later veranderd. Bij mij gat geboord en extra schroefje erin..

Andy,

[Henk 3bakvoet]

Henk, geweldige aankoop, een hondenkop rijdt fenomenaal.
Open even een eigen topic, dan kunnen we jou voorzien van tips en trucs en misschien nog wel voor (de nodige) onderdelen.
Dogs Power.

[Jan]

Leuke aankoop Henk, ik heb hem te koop zien staan in Deurne en voor een hele nette prijs.
Heb nog contact gehad met de verkoper, maar ik heb een blaffer, anders stond hij bij mij in de schuur.
Prima aankoop en succes met opknappen Henk!

[henk stet]

Heren, er is weer heel veel duidelijk geworden door de expertise in dit forum. Henk 3 liet mij net weten dat ik een eigen topic heb, en me uitgelegd dat ik in iemands anders zijn topic zat, sorrry ik wist dit niet. zo zie je maar 74 jaar en nog steeds lerende.we hadden vandaag meestentijds tussen de buien door een E.L.V.I.S. rit die eindigde bij een historisch festival Geen Heden Zonder Verleden met oude tractoren stoommachines, etc.als je er van houd erg leuk. nu even terug naar de hondekop. ik heb nog niets gesloopt maar al wel gezien dat de bagagedrager of opnieuw verchroomd moet worden of vervangen.het rubber van de teller is vergaan en de voorvork is dweil slap, wel vet geveerd denk ik daar er dop moeren onder in de vork zitten. word vervolgd. gr. Henk

[Enzo-tvdzijden]

Heren, er is weer heel veel duidelijk geworden door de expertise in dit forum. Henk 3 liet mij net weten dat ik een eigen topic heb, en me uitgelegd dat ik in iemands anders zijn topic zat, sorrry ik wist dit niet. zo zie je maar 74 jaar en nog steeds lerende.

Ik was hem al voor en had er voor gezorgd door een bericht aan de Moderator

[henk stet]

Enzo, het geeft in ieder geval een enorme betrokkenheid aan, bedankt.

[henk stet]

Ik zag een vraag beantwoord worden door RS 69 door middel van een pagina met onderdelen nrs van model hondekop aangaande de voorspatbord stangen. ik heb het even vergeleken met de stangen op mijn recent verworven hondekop en ! het zijn de goede een stang met een gat en de ander met 2,en wonder boven wonder het chroom is 95 %. het gaat om de 17 inch versie. ik had een stang met een gat nog niet eerder gezien, maar ja dat is niet vreemd ik ben aangaande dit model kuiken in het kippenhok. gr. Henk

[RS69]

Beste Henk,
Zou je voor mij de beugels willen opmeten, op de volgende manier, zie foto’s hieronder.
Ik krijg via Enzo ook nog de maten door als het goed is, dan is het mooi een dubbelcheck.
Op mijn foto’s zijn het de 19 Inch, ben benieuwd naar de maten van jou beugels.
Gr

IMG_7078 (Small).jpg (74.15 KiB) 1392 keer bekeken

IMG_7077.jpg (136.58 KiB) 1392 keer bekeken

[henk stet]

RS69, mag ik het vreemd vinden dat je je naam niet deel ! oke zelf weten. het antwoord op je vraag aangaande de stangen voor model K54- 17 Inch wielen ! bevestigd met de blind uitvoering in de volgorde van de foto,s 57.05.28 29 cm, 57.05.29 24,4 cm. de diameter van de stangetjes is 10 mm. gr. Henk

[Richard B]

weer een hondekop in de restauratie,ze overheersen straks nog heel het forum.. mooie basis,in mijn eitank cross zit ook een vet geveerde voorvork niks mis mee,ieder geval ervaring en kennis genoeg hier aanwezig succes met het project!

[Henk 3bakvoet]

weer een hondekop in de restauratie,ze overheersen straks nog heel het forum.

Tja Richard,
Het zijn stromingen binnen de Kreidler hobby, Kees Zolenheuvel is daar aansprakelijk voor.
Kees zijn niet aflatende enthousiasme en promotie van dit schuwlelijke type Kreidler heeft de ogen geopend van de realistische kreidler gemeenschap.
Volgens Kees heb je echt iets bijzonders met een 67er, en! Dat is ook zo.
Door Kees Zolenheuvel zijn ze niet meer te betalen, de prijzen van onderdelen zijn goudgerand, mede door een eigen georganiseerde Zuid-Hollandse Hondenkop evenement.
Zelfs Tjerry en Marcel (de Wilde13) doen aan die gekte mee, het is mij nog steeds een raadsel hoe Kees deze gerespecteerde mensen zo gek heeft kunnen krijgen.

Henk Stet heeft met een mazzel een Hondenkop gekocht, hij heeft gelijk, Jan zou zeggen, hij moet onmiddellijk een staatslot kopen.
In een mooi staat worden ze niet aangeboden op de verkoop sites, Henk Stet sloeg zijn slag en zal het ook gaan beleven dat het de mooiste Kreidler uit de modellen historie is en binnen afzienbare tijd de populairste is en niet te betalen.

[Andy]

Gelukkig zijn zij, die er al 1 in het schuurtje hebben staan.

Iets met de eerste schaap over .....

Andy

[Henk 3bakvoet]

Dat hoort zo, schroefje binnenkant, was wel een gevaarlijke constructie, later veranderd. Bij mij gat geboord en extra schroefje erin..
Andy,

Behalve als het....Dan is het niet meer gevaarlijk. Toch?

[Jan]

Henk, op foto nr 4 zie ik de staande voorspatbord beugel afgebeeld zonder doorlopende schroefgaten.
Heeft de beugel ook maar 1 gat per kant tbv montage op de voorvork onderpoten?

[henk stet]

Jan, dat klopt dat heb je heel goed bestudeerd . JAN, jij als specialist van model hondekop mijn bagagerek is heel en recht. zijn er ergens nog nieuwe ? of is opnieuw verchromen de enigste oplossing en zo ja waar in verband met de hoofd prijzen die ze vragen. gr. Henk

[Jan]

Henk,
Ik verwacht niet dat je ergens een origineel rek in nieuwstaat aantreft, maar je weet het nooit.
Ik zou het even aankijken en vindt je niks dan laat je de jouwe opnieuw verchromen.
Ik zou kiezen voor Galviron en zeker niet voor het bedrijf uit Rotterdam, maar aan jou de keuze.
Verchromen is bij alle bedrijven kostbaar, mede ivm de milieu heffingen.
Maar eenmaal mooi verchroomd dan ben je kosten al snel vergeten, dus kies het juiste bedrijf.

[henk stet]

Jan,
ik was er al bang voor. ik ga inderdaad geduld betrachten. het is toch een winter project dus haast is in deze niet aan de orde, er komt nog bij dat haast meestal een slechte raadgever is. gr. Henk

[Jan]

Succes Henk.
Ik maak eruit op dat jij ook voor 100% restauratie gaat, net als andere Henk.
Zit hem vast in de naam.

[b.bonk]

als ik scroll door de resto topic wil ik graag op pagina 1 overal een zwart stipje zien.
was bij deze nog niet.
zie sommige dingen in mijn vakgebied.
als u die delen spuit klaar hebt, ( weet niet waar u dat spuit )
mag u dat zo bij mij in de cabine zelf doen.
vind ik leuk.

[Jan]

Nou mannen, mooier kan Bertus het niet maken.
Nou ja, na afloop gratis flesje (s) Kordaat.

[b.bonk]

Nou mannen, mooier kan Bertus het niet maken.
Nou ja, na afloop gratis flesje (s) Kordaat.

afloop ?
in mijn wachttijd lus ik er ook wel 1 jan.
6.65 krat.binnen die tijd zou het in theorie moeten lukken.
stel regel hier is , laagje zetten, flesje tikken.