Carburateur gegevens.

[Burnie]

Binnenkort (11 nov) wordt mijn van duitse origine RM K54 42 D uit 1974 gekeurd bij de RDW.
De bijbehorende Betriebserlaubnis heb ik erbij. Ook zal ik de databladen van Maloud bijvoegen tijdens de keuring. Op zich verwacht ik geen problemen mbt de technische staat. Echter de brommer loopt te snel (70 km/h). Ik wil de originele 14 mm carb. tijdelijk vervangen door een 10 mm, met bijbehorend spruitsuk.
Mijn vraag is worden er gegevens van de carburateur opgenomen in de papieren behorende bij de goedkeur? Ik wil namelijk niet dat ik in geval van een eventueel ongeluk aansprakelijk wordt gesteld omdat er aan de bromfiets ''gesleuteld'' is.
Hebben jullie nog andere goede tips voor het 'down' tuning?

Alvast bedankt. Groet Bernard

[Enzo-tvdzijden]

Nee wordt niet meegenomen.

Maar met een 14mm is elke Duitse Mockick op 40KM/H afgeregeld

Ik zou hem dus maar snel Duits origineel maken.
Dus ook de tandwielen, grote sproeier en de inzet in het 14mm luchtfilter

Enzo

[SjorsTh]

precies zoals Enzo zegt. Meestal is de vertanding de oorzaak dat ie te snel is. als je 13:36 erop hebt liggen, gaan ze normaal al 60. Tenminste die van mij, en die was ongevijld etc. dus helemaal origineel 2,9Pk.

Kijk of luchtfilter/ sproeierbezetting en uitlaat origineel zijn, en check je voortandwiel. Leg er zo nodig een kleiner op.

Meer kan hierover niet gezegd worden.

[Enzo-tvdzijden]

Bing 1/14/99 (1/14/998 )
Hauptdüse: 74, Nadeldüse: 2,24, Nadelstellung 2

En 12/36 tandwielen.

Enzo

[Burnie]

Bedankt voor jullie input

Tandwielen; is nu 12-36
hoofdsproeier; 70
naald e.d. onbekend.
uitlaat; 28 mm.

Verder zit er volgens mij een teller van een 19' op, want hij geeft volgens de tom tom zo'n 12 km/uur te snel aan.

Ben ik voor nu, niet het makkelijkst af met het monteren van m'n 10 mm carb. en eventueel staalwol in de uitlaat?

mvrg Bernard

[dj--joen]

een kopere ring in de carburateur
dat het gas niet verder open kan