Wat niemand nog mocht zien ! Kreidler twin 140cc

[Lieuw]

Zijn ze later ook nog te reviseren, zie geen scheiding meer van de carters ???

Deze is gewoon deelbaar, dus ook voor een eventuele revisie geen probleem.

Grt Alexander

[Lieuw]

Mooi , een screamer dus. Gelukkig geen Big-Bang machine. Krijg nu al kippevel
Vraag me alleen af hoe het met de warmte afgifte zal gaan in het midden tussen de cilinders in. Ik neem aan dat je daar in de koelribben hebt moeten snoeien
Heb zelf thermische problemen gehad met een 3-cilinder Suzi , altijd de middelste cilinder die het warm had.

We houden nog wel wat koelribben over maar daar verwachten we geen problemen, ook ons toerental 9000 zal een andere temperatuur tot gevolg hebben als 1 met 12-13000 toeren

[Caspar]

Ok, begrepen.
En wanneer mogen we dit moois gaan beluisteren ?

[Lieuw]

Do I need to say more ......... stay tuned.

[Lieuw]

Give me more and more and more ........

[Lieuw]

Next

[franksuper]

[Sander]

Strak zeg!
Het gaat echt met een sneltrein vaart
Als het zo doorgaat loopt hij volgende week al haha

[hermanp]

Indrukwekkend.
Gib mir Eisen und ich mache die Ausrüstung, gib mir deine Frau und ich mache die Besatzung.

[dijk]

Strak zeg!
Het gaat echt met een sneltrein vaart
Als het zo doorgaat loopt hij volgende week al haha

moet nog wel even naar power-seal sander

[RS3001]

Gekkenhuis in kreidlerland, zeer indrukwekkend. Dit maakt de site leuk, mis de laatste tijd meer van zulke topics
Ben benieuwd hoe dit gaat lopen.

[nozems]

Be dit maakt de site zeker weer leuk,wat een machtig mooi project weer van De Jager

Ik stel me bij deze beschikbaar als testpiloot annex zwarte strepentrekker

[rs-r]

Denk dat er toch wel in Nederland een paar mensen zijn die in hun vorige leven ingenieurs waren bij Kreidler in Kornwestheim (ben er bijna zeker van)

[Niekjuh]

Echt ontzettend gaaf!

Zoals het er nu uit ziet steekt het blok aan de linkerkant een heel eind uit of lijkt dat zo?

[Lieuw]

Echt ontzettend gaaf!

Zoals het er nu uit ziet steekt het blok aan de linkerkant een heel eind uit of lijkt dat zo?

Er gaat her en der nog wel een stuk af, ook de afwerking gebeurt pas op het allerlaatste moment.
Nu zit er aan de ontstekingskant nog dermate veel materiaal dat het er nogal lomp uit ziet. Ook de afronding van diverse kanten gaat nog aangepast worden.

Grt Alexander

[Kreidler freak]

als hij net zo hard gaat als de opbouw ........

zou ik er ook twin remschijven op zetten

ik heb nog wel een setje van een cbr 1000rr op mn werk liggen.

mischien kunnen jullie hem wel testen met de sprint in genemuiden?
zou helemaal top zijn.

Gr Joey

[Caspar]

De Duitsers hebben hier een mooi woord voor uitgevonden: Affen-Titten-geil
Ik hoop dat jullie tzt ook een cd uitbrengen met de sound van deze machine.

[Lieuw]

De Duitsers hebben hier een mooi woord voor uitgevonden: Affen-Titten-geil
Ik hoop dat jullie tzt ook een cd uitbrengen met de sound van deze machine.

Ik zal de Free record shop vast bellen

[freaky_ferry]

Nog een paar foto's

alex......

heb je ook wat bewerkings foto's ?

want ik snap niet wat er nu in welke volgorde precies gedaan is.

neem aan dat als je die foto's hebt, dat je ze gewoon kunt plaatsen, want aan de foto zie je geen maatvoering en ander dergelijk ingenieursschap wat nodig is om dit voor elkaar te krijgen

[Lieuw]

Nog een paar foto's

alex......

heb je ook wat bewerkings foto's ?

want ik snap niet wat er nu in welke volgorde precies gedaan is.

neem aan dat als je die foto's hebt, dat je ze gewoon kunt plaatsen, want aan de foto zie je geen maatvoering en ander dergelijk ingenieursschap wat nodig is om dit voor elkaar te krijgen

We hebben nooit geheimzinnig gedaan over hoe we iets maken, alleen volgen die foto's vanzelf, ik moet ook wat te plaatsen hebben af en toe.

Grt Alexander

Ps. geduld komt vanzelf als je ouder wordt !

[lampie]

[Niekjuh]

Echt ontzettend gaaf!

Zoals het er nu uit ziet steekt het blok aan de linkerkant een heel eind uit of lijkt dat zo?

Er gaat her en der nog wel een stuk af, ook de afwerking gebeurt pas op het allerlaatste moment.
Nu zit er aan de ontstekingskant nog dermate veel materiaal dat het er nogal lomp uit ziet. Ook de afronding van diverse kanten gaat nog aangepast worden.

Grt Alexander

Klopt, maar dan heb je toch alsnog een grote ''brok'' aan de ontstekingskant. Dat krijgen jullie vast wel mooi, het blok nog verder opschuiven beperkt de ruimte voor het rempedaal alleen maar meer.

Niek

[M3GTDRIVER]

Wat ik zo snel even gezien heb, is dat de tweede cilinder niet zomaar aan de linkerkant aangeplakt is. De eerste cilinder is zo te zien een halve cilinderbreedte naar rechts opgeschoven (te zien aan het nieuwe carterdeel tussen rechtercarter helft en koppelingsdeksel), dus zitten de cilinders straks waarschijnlijk mooi links en rechts van de middenlijn van het frame.

Heel mooi werk en ook slim gemaakt. Het is natuurlijk wel zo dat je hier niet aan hoeft te beginnen als je niet in het bezit bent van een mooi machineparkje.

[Lieuw]

Wat ik zo snel even gezien heb, is dat de tweede cilinder niet zomaar aan de linkerkant aangeplakt is. De eerste cilinder is zo te zien een halve cilinderbreedte naar rechts opgeschoven (te zien aan het nieuwe carterdeel tussen rechtercarter helft en koppelingsdeksel), dus zitten de cilinders straks waarschijnlijk mooi links en rechts van de middenlijn van het frame.

Heel mooi werk en ook slim gemaakt. Het is natuurlijk wel zo dat je hier niet aan hoeft te beginnen als je niet in het bezit bent van een mooi machineparkje.

Inderdaad dat is de bedoeling van het geheel, we proberen een zo goed mogelijk symetrisch geheel te krijgen.

[Kreidler freak]

Wat ik zo snel even gezien heb, is dat de tweede cilinder niet zomaar aan de linkerkant aangeplakt is. De eerste cilinder is zo te zien een halve cilinderbreedte naar rechts opgeschoven (te zien aan het nieuwe carterdeel tussen rechtercarter helft en koppelingsdeksel), dus zitten de cilinders straks waarschijnlijk mooi links en rechts van de middenlijn van het frame.

Heel mooi werk en ook slim gemaakt. Het is natuurlijk wel zo dat je hier niet aan hoeft te beginnen als je niet in het bezit bent van een mooi machineparkje.

Inderdaad dat is de bedoeling van het geheel, we proberen een zo goed mogelijk symetrisch geheel te krijgen.

ben heel erg benieuwd hoe het gaat lijken een twin van het andere merk zag er ook fantastisch uit dus dan moet deze dat helemaal doen