Wat niemand nog mocht zien ! Kreidler twin 140cc

[Niekjuh]

Mooi project,,, maar wat ik me afvraag is of de zuigers gelijk op en neer gaan of ongelijk

Andy,

180 graden twin dus ongelijk.

Grt Alexander

zie hier Louis

[pax00l]

Oke ja de vraag was al gesteld ,sorry had ik niet gezien,bedankt,maar ik ben wel benieuwd hoor,

GR LOUIS

[mucke]

Mooi project,,, maar wat ik me afvraag is of de zuigers gelijk op en neer gaan of ongelijk

Andy,

180 graden twin dus ongelijk.

Grt Alexander

is al beantwoord

quote: en ik moet vaker refreshen

[Lieuw]

Daas is mooi jongen,even een vraag ,staan ze uit een bepaalde grade ,[ik bedoel dat de 1 eerder boven is dan de andere] of staan ze gelijk,dus alle 2 gelijk naar boven.

GR LOUIS

Ze staan op 180 graden dus 1 boven en 1 beneden

Grt Alexander

[the vizitor]

een prachtig project

[Kreidler]

WAT EEEN VAK WERK!!!! WAT MOOOOOOOOOOI!!!!

Waar kan ik dit bestellen

Ben zeeer benieuwd hoe dit gaat lopen zeker 250km/h 125km/h per cilinder

Alleen je de zij kappen zullen dan niet meer passen, wat men al niet kan( met een kreidler blok) zundap had dit al eerder
zundapp heeft daar ook wel een goed frame voor bij kreidler wordt het veel aanpassen, maar alles kan Succes met het project en kan niet wachten tot ie ready is for the ROAD!!!

[Kreidler freak]

WAT EEEN VAK WERK!!!! WAT MOOOOOOOOOOI!!!!

Waar kan ik dit bestellen

Ben zeeer benieuwd hoe dit gaat lopen zeker 250km/h 125km/h per cilinder
Alleen je de zij kappen zullen dan niet meer passen, wat men al niet kan( met een kreidler blok) zundap had dit al eerder
zundapp heeft daar ook wel een goed frame voor bij kreidler wordt het veel aanpassen, maar alles kan Succes met het project en kan niet wachten tot ie ready is for the ROAD!!!

[nonserviam]

Ik kan niet anders zeggen als INDRUKWEKKEND

[veldmuis]

zundap had dit al eerder

Je bedoeld: De Jager heeft dit al eerder gedaan met een Zundapp

[Ed.P]

zundap had dit al eerder

Je bedoeld: De Jager heeft dit al eerder gedaan met een Zundapp

Casal

[veldmuis]

Lijkt erop Ed....

[Kreidler]

zundap had dit al eerder

Je bedoeld: De Jager heeft dit al eerder gedaan met een Zundapp

Klopt de man is goed bezig zundapp was ze eerste project!! vakwerk!!
Nu de Kreidler Uniek!!

Gouw is bij de Jager langs gaan

[Enzo-tvdzijden]

zundap had dit al eerder

Je bedoeld: De Jager heeft dit al eerder gedaan met een Zundapp

Klopt de man is goed bezig zundapp was ze eerste project!! vakwerk!!
Nu de Kreidler Uniek!!

Gouw is bij de Jager langs gaan

Ga je een set bestellen nu je eigen cilinder stuk is gegaan.

Enzo

[5-bak]

Ik zie uit naar een update!
wat een mooi spul daar,
gister in zwolle geweest daar reed mr schaftenaar met een witte 125 cc 2 tact 2 cilinder als dit net zo loopt in een woord geweldig!

[karst5251]

Lieuw, zit nu al een paar weken (met open mond) dit forum te volgen, vindt het een geweldig project, maar heb een paar vragen:
Wat heeft jullie bewogen om dit project te starten?
Hoeveel plaat's koppeling ga je toepassen? (gezien de Fw. diameter van een kreidler koppeling)
Gaan jullie dit (verwachte) geweld op jullie moderne 6-bak loslaten?

p.s. Het ding van meneer Schaftenaar heet, Rumi, gezien het geproduceerde geluid, daar kan geen Rock-band tegenop, ondanks dat ik rock liefhebber ben. Ben altijd even stil als hij voorbij komt.
SUPERSOUND!!!!!

[karst5251]

Sorry, voor al mijn "domme" vragen , heb het forum van voor naar achter nog eens doorgelezen, twee vragen zijn al beantwoord.

[Lieuw]

Lieuw, zit nu al een paar weken (met open mond) dit forum te volgen, vindt het een geweldig project, maar heb een paar vragen:
Wat heeft jullie bewogen om dit project te starten?
Hoeveel plaat's koppeling ga je toepassen? (gezien de Fw. diameter van een kreidler koppeling)
Gaan jullie dit (verwachte) geweld op jullie moderne 6-bak loslaten?

p.s. Het ding van meneer Schaftenaar heet, Rumi, gezien het geproduceerde geluid, daar kan geen Rock-band tegenop, ondanks dat ik rock liefhebber ben. Ben altijd even stil als hij voorbij komt.
SUPERSOUND!!!!!

De krukas van de Rumi van Dhr. Schaftenaar hebben we "ook" gemaakt.
En inderdaad de sound van een twin is fantastisch !

@ de 2 cilinder Zündapp die is alweer uit 2006. Maar Ed P. heeft gelijk mijn vader heeft in 1970 reeds een twin voor Casal gemaakt op dezelfde manier. Deze is toen geschonken aan de Casal fabriek door mijn vader destijds. Zo ook een Casal wegracer met roterende inlaat. Helaas is van die twee projecten niets meer vernomen na het Faillisement van Casal in 1994.

Grt Alexander

[snel]

De Rumi van Schaftenaar gebruikt cilinders van een Yamaha TA125 racertje ,die klinkt hetzelfde.
Alleen de Yamaha kan ertegen ,de Rumi niet.
Dankzij verbeterde onderdelen van fa. De Jager (en ook wat dingetjes van mij) blijft hij nu redelijk heel.
Daar is echt heel veel werk ,tijd en geld in geinvesteerd.

[SwiffMeister]

Super mooi allemaal, natuurlijk, maar wat ik me zojuist af vroeg: Hoe ga je dit bij de RDW recht breien?

Een 2 cilinder Kreidler "heeft nooit bestaan", en het aantal cilinders staat op het kentekenbewijs van je motorfiets vermeld. Daarbij gaat de cilinderinhoud behoorlijk omhoog. Volgens mij wijkt het spul straks behoorlijk af van het typekeur wat af is gegeven want er hangt een compleet ander motorblok onder.

Op zich niet heel boeiend wellicht, maar stel je voor dat je straks bij een ongeval betrokken raakt dan zal je verzekering er àlles aan doen om niet uit te hoeven keren. Dus een technische inspectie van je voertuig ligt dan op de loer, en je hoeft geen rocketscientist te zijn om te zien dat er het een en ander is verbouwd.
Met andere woorden: je draait dan zelf voor àlle kosten op. En die zijn niet gering, zeker niet als er blijvend letsel of dooien vallen.

Of zit ik nu te veel te doemdenken?

[Willem de Groot]

Of zit ik nu te veel te doemdenken?

Behoorlijk zal ik maar zeggen. Het maken van zo'n blok is vooral een kunst op zich. Voor promotie e.d. Het dagelijks rijden zal denk ik niet zo snel gebeuren. Je geeft wel de mogelijke ellende aan dat kan gebeuren. Natuurlijk wil niemand dat maar het leven zit vol risico's en soms gaat het mis. Het meeste gaat gelukkig goed en een passie met een beetje ondeugend gedrag zal nooit verdwijnen. De doemdenkers willen over het algemeen al het risico uitsluiten en verzekeren zich voor alles. Zelf zon zekerheid op vakantie..

Het herhaaldelijk melden van risico's van het een en ander maakt het forum niet vrolijker. Ik denk wel dat een vast onderdeel op het forum met de risico's een goede aanvulling is. Daardoor kan iedereen er kennis van nemen en hoef je de rest niet te 'vervuilen'.

[Caspar]

Misschien dat dit een ander licht op de zaak werpt:
Een Opel A-Manta freak hier uit de buurt stond voor het zelfde dilemma: Een oude A-Manta werd voorzien van een Rover V8 motor.
Dit heeft ook nooit bestaan, maar is uiteindelijk via de RDW in Lelystad toch goedgekeurd.
Later volgde in andere A-Manta's nog wat andere motoren die ook allemaal op kenteken staan op dit moment: 3,2L MV6 , 4,0L 24V Dual-Ram blok , BMW 325pk M3 blok , en zelfs een 385pk M5 blok.
Je moet de weg weten , maar het kan dus wel legaal.

[Chrismetzwarteletters]

De Zundapp KS 140 van Pierre heeft op het type aanduiding staan KS 125, maar bij aantal cilinders 2 en bij inhoud 140cc.

Gewoon opnieuw keuren en dan kan het geen problemen meer opleveren voor de verzekering, als er teminste gereden word. Kan me er ook wel wat bij voorstellen dat het gewoon een siermachine word die eens in de zoveel tijd gestart word en dan weer uit gezet word.

[Snellepaultje]

http://zundappforum.com/download/file.php?id=16971" onclick="window.open(this.href);return false;

KS 140 twin 140 cm3


Wl even bij de les blijven Chris

[Luc]

Prachtig project, een van de mooiste ooit op dit Kreidler forum.

Succes Alexander, wij wachten met spanning op de eerste klappen.

Groeten,
Luc

[freaky_ferry]

alex... wanneer verwacht je dat er nog wat nieuws te vertellen is ? want ik ben reuze benieuwd