Speciaal voor de carbon schijf gebruikers heb ik deze gietijzeren deksels ontworpen en laten maken.
Carbon vreet namelijk nogal op aluminium ,maar niet op hoogwaardig gietijzer.
Dat komt omdat gietijzer veel olie vasthoudt en zelf ook enige noodloopeigenschappen heeft.
De deksels zijn "uitgekleed" en dunwandig om het gewicht te drukken.
Dat is goed gelukt ,ongeveer 100 gram meer dan een standaard aluminium deksel.
Tevens zit er een slim smeergroeven patroon in dat ook lichtlopend is.
Gietijzeren schijfhuis deksel EMOT
-
snel
- Berichten: 1968
- Lid geworden op: 06 nov 2005, 21:26
- Locatie: omg.Assen
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 1 keer
Re: Gietijzeren schijfhuis deksel EMOT
Die heeft een lichtere belasting dan het buitenste deksel.
De schijf loopt tegen de buitenste deksel ,behalve op het moment dat de inlaat sluit ,dan klapt hij even tegen de binnenkant en gaat daarna weer tegen de buitenzijde lopen.
De schijf loopt tegen de buitenste deksel ,behalve op het moment dat de inlaat sluit ,dan klapt hij even tegen de binnenkant en gaat daarna weer tegen de buitenzijde lopen.
-
Caspar
- Berichten: 13632
- Lid geworden op: 10 sep 2002, 14:43
- Locatie: Zuid-Oost Limburg
- Gegeven waarderingen: 589 keren
- Ontvangen waarderingen: 822 keren
Re: Gietijzeren schijfhuis deksel EMOT
innovatieve ontwikkelingen daar in Assen , Martijn 
Daar zullen een aantal mensen blij mee zijn.
Ik zie dat je met de tijd mee gaat: moderne Torx schroeven in de deksel
Daar zullen een aantal mensen blij mee zijn.
Ik zie dat je met de tijd mee gaat: moderne Torx schroeven in de deksel
-
snel
- Berichten: 1968
- Lid geworden op: 06 nov 2005, 21:26
- Locatie: omg.Assen
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 1 keer
Re: Gietijzeren schijfhuis deksel EMOT
Ja ,Torx schroeven zijn eigenlijk wel hele mooie dingen.
En met het torx-bitje krijg je een gewone inbus ook los. Multifunctioneel.
De deksels zijn te koop voor 100 euro.
Buitenkant op verzoek gepoedercoat (zilver ,grijs ,zwart) tegen het roesten.
Er zit een voorgevormde montageplek voor een Ignitech gever en een Van Veen aanzuigrubber op.
En met het torx-bitje krijg je een gewone inbus ook los. Multifunctioneel.
De deksels zijn te koop voor 100 euro.
Buitenkant op verzoek gepoedercoat (zilver ,grijs ,zwart) tegen het roesten.
Er zit een voorgevormde montageplek voor een Ignitech gever en een Van Veen aanzuigrubber op.
-
M3GTDRIVER
- Berichten: 284
- Lid geworden op: 23 dec 2006, 20:24
- Locatie: Gemert
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 0
-
freaky_ferry
- Berichten: 3588
- Lid geworden op: 20 sep 2006, 18:05
- Locatie: Ypenburg (s'Gravenhage)
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 1 keer
-
snel
- Berichten: 1968
- Lid geworden op: 06 nov 2005, 21:26
- Locatie: omg.Assen
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 1 keer
Re: Gietijzeren schijfhuis deksel EMOT
Alleen als je zonder verf bedoelt ?freaky_ferry schreef:zijn ze ook onbewerkt te koop martijn ?
Want ze zijn verder kant en klaar ,CNC machines zijn zo....
-
snel
- Berichten: 1968
- Lid geworden op: 06 nov 2005, 21:26
- Locatie: omg.Assen
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 1 keer
Re: Gietijzeren schijfhuis deksel EMOT
Nu ik er over na denk...hoe modern is dat eigenlijk ?Caspar schreef:innovatieve ontwikkelingen daar in Assen , Martijn
Daar zullen een aantal mensen blij mee zijn.
Ik zie dat je met de tijd mee gaat: moderne Torx schroeven in de deksel
Ik rijd al jaren Peugeot dieseltjes en volgens mij hadden die 205jes en 305jes ook al Torx schroeven in het interieur.
Dat is begin 80er jaren.
