voorvork keering

[arno]

Hallo

IK heb op mijn rmc voorvork keering sport gezet. Eerst bleven ze al niet zitten. Toen heb ik ze vastgelijmt met bisonkit. Maar toen lekten ze nog langs de onderkant heen .. Dus ik weer uitelkaar halen. Boel met siliconen dicht gekit. Lekt ie nog steeds. Weer een keer gekit. Maar dat hielp ook niet.

Nu is mijn vraag hebben meer mensen hier problemen meegehad en wat was hun oplossing?

En nog een vraagje waarom moet je bij gewone keeringen er van die hoezen omheen hebben?

Arno

[Enzo-tvdzijden]

Hallo

IK heb op mijn rmc voorvork keering sport gezet. Eerst bleven ze al niet zitten. Toen heb ik ze vastgelijmt met bisonkit. Maar toen lekten ze nog langs de onderkant heen .. Dus ik weer uitelkaar halen. Boel met siliconen dicht gekit. Lekt ie nog steeds. Weer een keer gekit. Maar dat hielp ook niet.

Nu is mijn vraag hebben meer mensen hier problemen meegehad en wat was hun oplossing?

En nog een vraagje waarom moet je bij gewone keeringen er van die hoezen omheen hebben?

Arno

Terug brengen bij de leverancier en zeggen dat die rotzooi niet past.
Kunnen ze versie 3 ? eventueel een keer verbeteren.

Bij sportkeeringen heb je een dubbele werking. Eén rubberenrand om om stof en vuil van de poot te schuiven en een tweede rand met veertje om de olie binnen te houden

Bij een harmonica voorvork heb je de keerring voor de oliefunctie en de harmonica voor de vuil functie.
Blijft natuurlijk een feit dat de harmonica een beter oplossing is.
Maar wie mooi wil zijn moet pijn lijden.

Enzo

[arno]

Oke bedankt.

Ik was al van plan om naar de leverancier te gaan. En dan mischien toch maar harmonica rubbers met bijbehorende keeringen

[Gijs]

Ik heb ze erop gelijmd met cyanoacrylaat lijm. Ze blijven heel iets olie afgeven op hardchromen assen van het t-stuk. Ik wacht totdat er een beter alternatief voorbij komt!

[Melvin]

de originele kaco's monteren. en dan wel nieuwe natuurlijk.
nog geen prob mee gehad

[Gijs]

de originele kaco's monteren. en dan wel nieuwe natuurlijk.
nog geen prob mee gehad

Lekker bij de hand, zijn bijna niet te koop!!

[Enzo-tvdzijden]

de originele kaco's monteren. en dan wel nieuwe natuurlijk.
nog geen prob mee gehad

Lekker bij de hand, zijn bijna niet te koop!!

Zeg maar waar

[Gijs]

de originele kaco's monteren. en dan wel nieuwe natuurlijk.
nog geen prob mee gehad

Lekker bij de hand, zijn bijna niet te koop!!

Zeg maar waar

Ik weet het niet en als ik het weet bestel voor jouw een set erbij.

[Enzo-tvdzijden]

Lekker bij de hand, zijn bijna niet te koop!!

Zeg maar waar

Ik weet het niet en als ik het weet bestel voor jouw een set erbij.

Fijne gozer die Gijs.

Enzo

[Gijs]

Zeg maar waar

Ik weet het niet en als ik het weet bestel voor jouw een set erbij.

Fijne gozer die Gijs.

Enzo

dankuwelzeerbeleefd

[Martijn Koert]

de originele kaco's monteren. en dan wel nieuwe natuurlijk.
nog geen prob mee gehad

Lekker bij de hand, zijn bijna niet te koop!!

Zeg maar waar

Paul Hendriks

de originele kaco's monteren. en dan wel nieuwe natuurlijk.
nog geen prob mee gehad

er is er toch echt een lek bij jou

[Ries]

Lekker bij de hand, zijn bijna niet te koop!!

Zeg maar waar

Paul Hendriks

de originele kaco's monteren. en dan wel nieuwe natuurlijk.
nog geen prob mee gehad

er is er toch echt een lek bij jou

bij melvin is er nooit wat mis, alles is geweldig in zijn beleving

[Melvin]

tuurlijk, als ik met de hobby bezig ben zit ik in een roes

[marinus]

Het hele afdichtings probleem van de voorvork is in een handomdraai op te lossen voor jaren.

Ga naar een goede gereedschaphandel en bestel keerringen van een luchtcilinder, te weten een olie/lucht keerring en een vuilschraper.
Draai een messing ring +00.5 en monteer dit in je voorpoot.
Olielek 0,0 en nog luchtvering ook, kan je er aan de bovenzijde nog een regelventieltje inzetten ook, 100% garantie voor jaren, want de org. plastic keerringen zijn echte bagger

Marinus

[Gijs]

Het hele afdichtings probleem van de voorvork is in een handomdraai op te lossen voor jaren.

Ga naar een goede gereedschaphandel en bestel keerringen van een luchtcilinder, te weten een olie/lucht keerring en een vuilschraper.
Draai een messing ring +00.5 en monteer dit in je voorpoot.
Olielek 0,0 en nog luchtvering ook, kan je er aan de bovenzijde nog een regelventieltje inzetten ook, 100% garantie voor jaren, want de org. plastic keerringen zijn echte bagger

Marinus

en ziet dit er net zo uit als een sportkeering? en wat is de handelsbenaming van de keeringen?

[kreidler-holland]

ja dat zou ook wel mooi zijn voor mijn project

[arno]

Schopje

Ik heb de boel nu gewoon met mooie rvs slangenklemmen dichtgemaakt. Lekt nu eindelijk geen olie meer

[gino]

Het hele afdichtings probleem van de voorvork is in een handomdraai op te lossen voor jaren.

Ga naar een goede gereedschaphandel en bestel keerringen van een luchtcilinder, te weten een olie/lucht keerring en een vuilschraper.
Draai een messing ring +00.5 en monteer dit in je voorpoot.
Olielek 0,0 en nog luchtvering ook, kan je er aan de bovenzijde nog een regelventieltje inzetten ook, 100% garantie voor jaren, want de org. plastic keerringen zijn echte bagger

Marinus

Hoi Marinus,
Kan je het merk en de maten eens door geven als je wil.
Dank bij voorbaat.
Mvg Gino

[jamojamo]

kijk hier eens: viewtopic.php?f=4&t=36819&hilit=voorvork#p591107
Als je connecties hebt zijn ze te vinden: keerringen die je per 4 kunt monteren. Een opengesneden sportkeerring kan voor de sier er weer op.

Mvg,
Eric

[Enzo-tvdzijden]

kijk hier eens: viewtopic.php?f=4&t=36819&hilit=voorvork#p591107
Als je connecties hebt zijn ze te vinden: keerringen die je per 4 kunt monteren. Een opengesneden sportkeerring kan voor de sier er weer op.

Mvg,
Eric

Die kan je bij KJ kopen

http://www.kreidlerservice.nl/?161,57.0 ... rringen-hd

Enzo

[jamojamo]

Die link staat in het topic waar ik naar verwijs idd

[Enzo-tvdzijden]

Die link staat in het topic waar ik naar verwijs idd

Is alleen niet de vraag van Gino.
Die kan beter Marinus een PB geven

Enzo