van 3 hand naar 3 voet

[Henk 3bakvoet]

Ja ja ja ik pieker en pieker, het is natuurlijk zonde om een mooie LH om te bouwen naar een allergaartje.

Ik doe het ook niet Punt

[hermanp]

Groot gelijk Henk, deze mooi zo laten. Koop je er toch eentje bij.
Mijn vader heeft overigens niet meer de papiertjes die horen bij het ombouwsetje van hand- naar voetschakeling. Wel de Kreidler-prijslijst van 1970.

[mikeman]

Ombouwset staatgewoon in het onderdeelboek:

viewtopic.php?t=4039

Heb zelf een eitje uitgerust met een voetrem en de trapas links ingevijld om de crank 180 graden te draaien. (Rijdt net even comfortabeler als je 2 meter bent ). Is in een mum van tijd weer om te bouwen naar de orginele terugtraprem. Alle voorbereiding zat al op het frame (1961) terwijl de brommer volgens de papieren van Maloud echt met een handgeschakeld blok hoort te zijn. Ook de schakelhendel hoort bij het bouwjaar en het eitje was in verwaarloosde maar onversleutelde staat toen ik hem kocht. Wel de handschakeling laten zitten omdat ik dat bij de brommer vindt horen.

gr.
Mike.

[hermanp]

Dat is niet het ombouwsetje.

[mikeman]

Dat is niet het ombouwsetje.

Ok!

Staat overigens wel in de inhoudsopgave van het onderdeelboek. Het carter van het eitje heeft overigens niet de voorbereiding voor de voetschakeling (waar de as waarop het schakelpedaal aan zit doorheen gaat). Weet niet of latere blokken dit wel hebben.

gr.

[lampie]

Ja ja ja ik pieker en pieker, het is natuurlijk zonde om een mooie LH om te bouwen naar een allergaartje.

Ik doe het ook niet Punt

helemaal een goede beslising Henk want ik moet eerlijk zeggen vind het zonde. die strakke LH van je was namelijk 100% dezelfde waar ik als 16 mee de weg op ging. duss houden zo

Gr. Lampie

[thevincer]

Alvast excuses voor het omhoog schoppen van dit oude topic, maar ik zou graag mijn 3handbak om willen bouwen naar een voetbak, heb al flink gezocht, maar kan nergens de benodigde informatie of een verslag er over vinden. Wie helpt me uit de brand?

Vincent

[kreidler844]

Alvast excuses voor het omhoog schoppen van dit oude topic, maar ik zou graag mijn 3handbak om willen bouwen naar een voetbak, heb al flink gezocht, maar kan nergens de benodigde informatie of een verslag er over vinden. Wie helpt me uit de brand?

Vincent

Het is nogal bewerkelijk.
Ombouwsetje is er volgens mij nog nooit geweest, je moet nogal wat veranderen zowel binnen in het blok als aan de buitenkant.
Carters moeten aangepast worden vanwege de versnellingsas en de pen waar je veer overheen valt.

tip: zoek een ander blok.

Wietse

[hermanp]

Ander blok is denk ik het makkelijkst.
Mijn vader heeft in het verleden er meerdere omgebouwd van hand- naar voetversnelling.

[thevincer]

Vind het oprecht fijn dat jullie me moeite besparen door te zeggen dat een ander blok kopen het makkelijkst is, maar anders had ik de vraag niet gesteld he.

herman, heb je misschien informatie? Ben iig benieuwd naar wat er veranderd dient te worden, dat misschien nog wel meer dan dat ik het daadwerkelijk uit ga voeren.

[Caspar]

in je blok moeten de schakelas en de arretering aangepast worden . Past ook niet zomaar in je carter.
e.e.a. is al beschreven . lees het hele topic nog eens door.

[Jan]

Ik heb mijn 67'er met terugtraprem omgebouwd naar voetrem en de handversnelling gewoon laten zitten.
Het oude terugtraprem mechanisme verwijderd en 2 korte cranken gemonteerd en een rempedaal.
2e spiebaan op trapperas gevijld, 180 graden tov andere
Ik zit nu net als bij een 3 bakvoet met beide benen naar beneden en dat is veel comfortabeler als voorheen en de handversnelling werkt op zich prima.
Zie foto voor de oplossing die ik heb gemaakt om de remlichtschakelaar te kunnen monteren welke tevens als aanslag van je rempedaal dient.
Niet veel werk en kost weinig en als je een goed blok hebt (en dat heeft Henk, dat weet ik ) lekker laten zitten.
Het gebruikte materiaal is RVS want dat is lekker sterk

[Enzo-tvdzijden]

Even verder borduren op dit onderwerp maar dan
van andere invalshoek benaderd.
Ik had een Kreidler om EVEN na te lopen.
Je raad het al 2 maanden verder. Alles uit elkaar geweest en dan ook nog tegenvallers. Steun voor de remlichtschakelaar afgebroken. Niks gerepareerd. Frame in de lak gezet.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

Maar eerst andere vrienden op idee gebracht hoe op te lossen.

Hier het origineel

Omdraaien en DOOR..

[Enzo-tvdzijden]

Vandaag hebben wij het ook zelf toegepast. Simpel en doeltreffend.
Lassen was ook optie. Maar dit logistiek makkelijker.

Beetje inslijpen bovenaan en klein beetje weg voor de achterbrug.