17mm Bing met Twin Air powerfilter afstellen

Bericht

thebullit · #1 Bericht door **thebullit** » 30 mar 2009, 20:03

hallo,

Ik heb sinds afgelopen weekend een powerfilter van Twin Air onder mijn RMC gelegd.
Dit omdat ik een powerfilter gewoon zeer mooi vind klinken ookal kost het me meer benzine en kans op boetes.
Zoals verwacht na het plaatsen van de powerfilter rijdt me brommer minder lekker en zal ik een grotere sproeier nodig hebben.
Ik reed eigenlijk nagenoeg zonder filter kwam ik achter, het enige dat ik had was me carb, en die zwarte huls erachter, geen elleboogje zeefje nagenoeg niets.
Weet nu dus niet of ik een kleinere of grotere sproeier moet monteren, zelf denk ik een grotere maar ik weet niet hoe ik het in moet schatten omdat ik eigenlijk geen filter had.

Iemand enig idee?

Groter of Kleiner?
hoeveel maten groter en hoeveel maten kleiner, ongeveer?

Zit nu zelf op kamers dus heb eventjes geen id welke sproeier ik erin heb zitten, maar over het algemeen hoeveel maten groter/kleiner moet je gaan?

alvast bedankt voor de hulp

coen · #2 Bericht door **coen** » 30 mar 2009, 20:14

kijk je toch even naar je bougie kleur?

thebullit · #3 Bericht door **thebullit** » 30 mar 2009, 20:16

is een optie idd,
maar ik zit nu op kamers ga van het weekend naar huis toe.
maar zit te bedenken hoe ik het op moet lossen gewoon paar sproeiers kopen of idd eerst ff de bougie kleur checken.

maar als je half gas rijdt rijd hij gewoon goed en eigenlijk als je het gas vol opentrekt klinkt het alsof hij uitvalt...? met weinig gas rijdt hij beter dan veel gas, dus teveel lucht of teveel benzine?

coen · #4 Bericht door **coen** » 30 mar 2009, 20:19

bougie kleur checken kost je niets..

maar hoe loopt hij niet? zo'n zwaar verzuipen bwaaaap geluid zegmaar? :p , of loopt ie echt te stotteren en hikken?

Enzo-tvdzijden · #5 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 30 mar 2009, 20:19

Als je al zonder filter hebt gereden zal de sproeier aardig in de buurt zitten. Zou eerst maar eens controleren. Heb je dat ooit wel eens gedaan in de oude setup

Nu ineens zenuwachtig worden.

Enzo

thebullit · #6 Bericht door **thebullit** » 30 mar 2009, 20:20

meer het bwaaap geluid en als ik me koppeling of neutraal heb dan komt hij wel gewoon heel hoog uit in ze toeren.

@Enzo, ik weet het. Hij zat wel vaker vol met vuiligheid maar reed er toen niet zo heel veel op. nu kon ik kiezen een Twin Air kopen of alle onderdelen van een standaart filter, maar omdat ik een twin air lekker vind klinken en goedkoper is is dit me optie geworden. heb hem wel gecontroleerd op alles en ziet er nog gwn goed uit..

mag van geluk spreken

Robert1 · #7 Bericht door **Robert1** » 30 mar 2009, 20:47

thebullit schreef:en goedkoper is

Uiteindelijk ben je vele malen duurder uit, want je benzineverbruik gaat flink omhoog!

thebullit · #8 Bericht door **thebullit** » 30 mar 2009, 20:54

Robert1 schreef:
thebullit schreef:en goedkoper is
Uiteindelijk ben je vele malen duurder uit, want je benzineverbruik gaat flink omhoog!

ligt eraan, heb zonder filter gereden dus de sproeier zal redelijk in de buurt zitten, misschien zelfs wel een kleinere

als ik tijdens het rijden volgas geef komt het bwaap geluid, maar als ik me koppeling inknijp en vol gas geef heeftie geen problemen,
iemand suggesties?

is dit teken van te groot of te kleine sproeier?

misschien ff kl*te met me gasnaald?

Robert1 · #9 Bericht door **Robert1** » 30 mar 2009, 21:19

thebullit schreef:
Robert1 schreef:
thebullit schreef:en goedkoper is
Uiteindelijk ben je vele malen duurder uit, want je benzineverbruik gaat flink omhoog!
ligt eraan, heb zonder filter gereden dus de sproeier zal redelijk in de buurt zitten, misschien zelfs wel een kleinere

als ik tijdens het rijden volgas geef komt het bwaap geluid, maar als ik me koppeling inknijp en vol gas geef heeftie geen problemen,
iemand suggesties? is dit teken van te groot of te kleine sproeier?

misschien ff kl*te met me gasnaald?

Als 'ie zuiniger wordt dan ligt dat niet aan de Twin-air maar aan je vorige afstelkunsten

.
Over het algemeen is bekend dat je +- 10 maten omhoog moet t.o.v. een zwart filter met gaasje. Dus ik zou dat eerst proberen, en dan pas aan de gasnaald zitten.
Het klinkt namelijk gewoon als te weinig benzine.

Enzo-tvdzijden · #10 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 30 mar 2009, 21:27

Heb je ook zo'n mooie conus. Of zo'n slappe theemuts.

Enzo

Robert1 · #11 Bericht door **Robert1** » 30 mar 2009, 21:28

Tjerry, die jij laat zien past niet op een 17 mm!

Enzo-tvdzijden · #12 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 30 mar 2009, 21:30

Robert1 schreef:Tjerry, die jij laat zien past niet op een 17 mm!

Das waar

Niet iedereen rijd 20mm.
Sorry. Beter lezen Enzo.
Het is in ieder geval een mooi plaatje.

Enzo

freaky_ferry · #13 Bericht door **freaky_ferry** » 30 mar 2009, 22:08

thebullit schreef: maar als je half gas rijdt rijd hij gewoon goed en eigenlijk als je het gas vol opentrekt klinkt het alsof hij uitvalt...? met weinig gas rijdt hij beter dan veel gas, dus teveel lucht of teveel benzine?

grotere sproeier

2 maatjes

thebullit · #14 Bericht door **thebullit** » 31 mar 2009, 16:43

@ Enzo, nee ik heb een slappe theemuts, kom je ook een keer thee drinke?

ik heb me broertje gebeld en gevraagd of hij me carb eraf wilde halen, nouja 20 minuten gebeld om uit te leggen hoe het moest.
Die zal nooit goed worden in sleutelen maarja, ik heb van hem gehoord dat er een 84 sproeier in zit.

Ga ik naar de brommerboer heeftie alleen een 82 en kleiner, de eikel.
nu maar ff wachte tot ik van het weekend thuis ben, of heeft er toevallig nog iemand een sproeier 86 en/of 88 liggen voor me?

thebullit · #15 Bericht door **thebullit** » 03 apr 2009, 16:24

hmm, hoor net van me broertje dat het een 78 sproeier is dus ik moet waarschijnlijk iets kleiner gaan zoeken,
heb van paar mensen gezien dat die een 88 erin hebben met een 17mm bing en een twin air,

keuze dus 88 erin draaien of ertussenin gaan zitten?

nozems · #16 Bericht door **nozems** » 03 apr 2009, 20:06

je kan beter te groot beginnen en dan verkleinen tot dat ie goed en naar wens loopt,hou ook je bougiebeeld in de gaten (goeie die het zegt

)maar dat is wel belangrijk..maar pas op je motortje loopt vaak het lekkerst als ie arm staat!