Verschil tussen RM & RMC.

[Enzo-tvdzijden]

In de cockpit hoort alleen een kilometerteller bij een RM, op de andere zit een blind deksel.

zo

[OccaJohn1965]

In de cockpit hoort alleen een kilometerteller bij een RM, op de andere zit een blind deksel.

Ja maar dat ga ik niet doen, 2 tellers vind ik veel mooier, en ik heb ze dus waarom niet....dan maar afwijken van origineel. Ik moet er wel schik mee hebben, en ik kan er toch gewoon een RMC van maken. Heb trouwens nog een RMC frame over ook met kenteken dus misschien gebruik ik die wel.

[OccaJohn1965]

In de cockpit hoort alleen een kilometerteller bij een RM, op de andere zit een blind deksel.

zo

Aha is dat dekseltje wat ik tegen kwam daarvoor haha...die heb ik dus ook, en zo'n stuur heb ik ook. Vind het geen geweldig stuur maar ok.
Vind zo'n stuur als er nu opzit leuker, maar daar moet ik dus een origineel van zien te vinden.

[Caspar]

Er bestaat een origineel M-stuur , maar dat lijkt niet op dat ossekop stuur dat je er nu op hebt....

[OccaJohn1965]

Er bestaat een origineel M-stuur , maar dat lijkt niet op dat ossekop stuur dat je er nu op hebt....

Waar is dat te koop? Bij John Bos, of gewoon op MP snuffelen?

[Caspar]

99.02.34 is volgens mij het ET nummer van dit stuur

[OccaJohn1965]

ik denk wit .in die tijd.
maar het verlossende antwoord zal wel komen.
qua kosten , die lat bepaal je zelf.

77 is chromen randen zoals je nu de cockpit hebt.

Hendels en imi stuur kan wel een wisselbeurt hebben.

Dat gaan we doen.

Deze Kreidler is door de vorige eigenaren flink verziekt.

Ja, welke niet...er kan in 43 jaar veel veranderen, als leek gekocht maar 3 Kreidlers voor 1000,= euro inclusief kenteken ondanks in slechte staat kan ik toch geen bult aan vallen denk ik ondanks de staat. Moet toch 1 leuke van te maken zijn lijkt me, maar geld gaat het altijd kosten, alleen het stralen, spuiten ,poedercoaten, uitdeuken / verchromen enz. al.


Zou dat VHS tunen voorlopig nog even uit je hoofd zetten. Je weet heg nog steg wat het oplevert en kost.

Gewoon blokje eerst aan de praat krijgen dus, blokje ziet er niet uitgemergeld / mishandeld uit lijkt me...maar ik kan er niet in kijken.
Het schakeld door zijn 4 versnellingen heen, koppeling pakt en ontkoppeld, cilinder koelribben zijn netjes schoon.

Zou hem eerst eens technisch en een beetje knap op de weg zetten. Daar heb je al budget genoeg voor nodig.

Het frame heeft acubak haken origineel af fabriek, kan het dan toch een RM zijn?

Gr John

Enzo

[OccaJohn1965]

99.02.34 is volgens mij het ET nummer van dit stuur

Waar staat ET voor? Sorry....

[OccaJohn1965]

99.02.34 is volgens mij het ET nummer van dit stuur

Even geGoogle'd klopt:

Kreidler - Van Veen 01-01-1980 99.02.34 Sportstuur 'M' model 9,08 20,00

[Enzo-tvdzijden]

99.02.34 is volgens mij het ET nummer van dit stuur

Waar staat ET voor? Sorry....

Ersatzteille.

Verwacht bij JB geen originele meer. Al zal hij wel een kk logo er in slaan
Kijk ook eens hier https://www.fehling.de/index.php?conten ... -1&lang=de

[Enzo-tvdzijden]

Er is ook al op Facebook geschreven dat het qua nummers en frameplaatjes een rommeltje is.
Voor iets 100 % origineels te bouwen zijn dat niet de juiste brommers.
Geluk is dat je ze voor een koopje had.

Zoek gewoon een model wat je mooi vindt en bouw dat zoveel mogelijk nieuw en netjes op.

Haken is voor sommige frame’s een voorbereiding op knipperlichten. Zelfs de draadboom lag daar al voor klaar.
De luxere modellen hadden de zijkastjes en knipperlichten al.

Waarom we op RM komen is dat we dat op basis van jou twee wielen kiezen. Enige NL model die dat had.
Als die ook al gewisseld zijn wordt het natuurlijk anders.

Enzo

[OccaJohn1965]

Er is ook al op Facebook geschreven dat het qua nummers en frameplaatjes een rommeltje is.
Voor iets 100 % origineels te bouwen zijn dat niet de juiste brommers.
Geluk is dat je ze voor een koopje had.

Zoek gewoon een model wat je mooi vindt en bouw dat zoveel mogelijk nieuw en netjes op.

Haken is voor sommige frame’s een voorbereiding op knipperlichten. Zelfs de draadboom lag daar al voor klaar.
De luxere modellen hadden de zijkastjes en knipperlichten al.

Waarom we op RM komen is dat we dat op basis van jou twee wielen kiezen.
Als die ook al gewisseld zijn wordt het natuurlijk anders.

Enzo

Bedankt voor je informatie Enzo, ik kan dus eigenlijk alle kanten op, en moet gewoon iets leuks bouwen naar mijn zin.
Helemaal origineel freak gaat 'm niet worden, en daar ben ik ook te slecht voor onderlegd als beginneling....
Gewoon lekker bouwen en volgend jaar zomer wat rondknorren, daarna zien we wel, en die wielen met grotere naaf kan ik altijd later nog wisselen mocht ik wat tegen komen.

Het hoeft ook niet allemaal in één keer, alle begin is moeilijk;)

[vlatro]

Alleen een aantal RS types.

Geen RM en RMC. En de kleur is signalgelb en niet die kleurtint wat op jou RM zit.

Enzo

Hi Enzo,

Was zondag op bezoek bij drbob914 en heb van hem een frame mee gekregen.
Mij lijkt het toch een gele te zijn, én een RMC (framenummer 42xxxxx)

[hermanp]

Geen Nederlandse RM(C)

[Enzo-tvdzijden]

Alleen een aantal RS types.

Geen RM en RMC. En de kleur is signalgelb en niet die kleurtint wat op jou RM zit.

Enzo

Hi Enzo,

Was zondag op bezoek bij drbob914 en heb van hem een frame mee gekregen.
Mij lijkt het toch een gele te zijn, én een RMC (framenummer 42xxxxx)

Duitsland. We hadden het over Nederland.

Enzo

[vlatro]

Dat stond er niet bij hoor

[Enzo-tvdzijden]

Dat stond er niet bij hoor

echt wel op pag. 1