6 poorter rijd nog niet helemaal lekker

Bericht

Monsma · #1 Bericht door **Monsma** » 12 mei 2010, 19:49

Hallo,

heb even een sb 6 poorter op mijn tm/rs gedaan maar hij rijd nog niet helemaal lekker.

Als hij eenmaal loopt is het goed geen problemen trekt en rijd goed , maar wil je stoppen voor een stoplicht dan wil hij wel eens afslaan en hij is daarna na een aantal malen kicken pas weer aan.

Wat zou dit kunnen zijn?

Specs, 20 mm Bing, twin air filter, met 40 luchtstelsproeier , 105 hoofdsproeier , onts. Kokusan.

Met vriendelijke groet
Anne Monsma

bas mostert · #2 Bericht door **bas mostert** » 12 mei 2010, 21:07

Afslaan?

of langszaam stil vallen of verzuipen?

Monsma · #3 Bericht door **Monsma** » 12 mei 2010, 22:37

langzaam stil vallen is de juiste benaming ja

Enzo-tvdzijden · #4 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 12 mei 2010, 22:41

Monsma schreef:langzaam stil vallen is de juiste benaming ja

Hoe vroeg staat de ontsteking ?

Enzo

Monsma · #5 Bericht door **Monsma** » 12 mei 2010, 22:51

uhm volgens mij 1,2

cz junior · #6 Bericht door **cz junior** » 13 mei 2010, 08:48

Probeer je luchtschroef eens bij te stellen, die problemen heb ik ook veel gehad met de 20mm. Stond te rijk er verzoop als het ware bij gas los en dan ook weer moeilijk te starten, de je luchtschroef wat armer zetten kan helpen. Succes

dijk · #7 Bericht door **dijk** » 13 mei 2010, 09:23

Monsma schreef:langzaam stil vallen is de juiste benaming ja

luchtschroef wat meer open anne.

Monsma · #8 Bericht door **Monsma** » 15 mei 2010, 20:14

Hij loopt nog steeds niet lekker heb al verschillende carberatuers geprobeerd ga morgen even weer verder kijk naar het e.e.a. Vermoed nu de onsteking dat hij niet goed staat.

Caspar · #9 Bericht door **Caspar** » 15 mei 2010, 20:26

Ik zou ook zeggen andere carburateur, maar dat heb je dus al geprobeerd

Pakkingen en linkse krukaskeerring nog helemaal in orde ?

Heb zelf ook eens leerlaufduse 40 geprobeerd, maar 35 beviel beter op een 6p

Monsma · #10 Bericht door **Monsma** » 15 mei 2010, 20:28

heb ik ook beide geprobeerd. Ik vind het heel vreemd bovenin in toeren wil die wel maar ga je stil staan voor het stop licht en geef je een paar keer gas daarna valt ie helemaal stil.

Caspar · #11 Bericht door **Caspar** » 15 mei 2010, 20:56

Ik ga er van uit dat hij getuned is door iemand die weet wat hij doet ??

dijk · #12 Bericht door **dijk** » 15 mei 2010, 21:09

leerlaufduse 40,meschien wel 45 of 50

Kreidler · #13 Bericht door **Kreidler** » 16 mei 2010, 01:42

afslaan doen ze wel eens mijne ook, ligt aan je afstelling meestal effe het gas er op houden en weer gaan, stationeer effe wat hoger zetten als die voor de rest goed rijdt

Henk 3bakvoet · #14 Bericht door **Henk 3bakvoet** » 16 mei 2010, 07:09

Die cilinder een gier richting één van jullie mooie meren geven.
En een mooie 99 met een 18 mm.

dijk · #15 Bericht door **dijk** » 16 mei 2010, 08:49

leerlaufduse 50 zit er bij mijn in anne,dan wel met een 23mm.

Monsma · #16 Bericht door **Monsma** » 16 mei 2010, 09:59

oke dijk, zal val vandaag even het e.e.a. proberen.

@ Henk heb hier nog een orginele 99 met 20 mm , in nieuwstaat dus als de nood al aan de man is kan die erop.

Groetjes

ruud rvs · #17 Bericht door **ruud rvs** » 16 mei 2010, 10:16

Misschien een veel ste hoge inlaattiming???????
Groetjes Ruud........

nozems · #18 Bericht door **nozems** » 16 mei 2010, 10:26

zat ik ook aan te denken Ruud

..kan zomaar zijn dat je carburateur daarom van slag raakt en je em slecht afgestelt krijgt onderin...

maar controleer eerst nog je ontsteking.

Caspar · #19 Bericht door **Caspar** » 16 mei 2010, 11:03

Daarom vroeg ik ook of de cilinder getuned is door iemand met verstand van zaken.

Het zou niet de eerste zijn die te ver is doorgetuned

Flacko · #20 Bericht door **Flacko** » 16 mei 2010, 11:05

Met meerder carburateurs nog steeds geen verbetering, zijn de aanzuigbuisjes in het frame niet te klein of heb je misschien onder het zadel een poetslap (die nu de aanzuigbuisjes afsluit) verstopt?

Lacsap · #21 Bericht door **Lacsap** » 16 mei 2010, 12:28

Flacko schreef:Met meerder carburateurs nog steeds geen verbetering, zijn de aanzuigbuisjes in het frame niet te klein of heb je misschien onder het zadel een poetslap (die nu de aanzuigbuisjes afsluit) verstopt?

Hij rijd met een twin air.
Trouwens wel een rete strakke Kreidler in je profiel Anne! Heb je die pas geleden gekocht? Begint zeker een drukke bende te worden bij jullie zo

Gr Pascal

Niekjuh · #22 Bericht door **Niekjuh** » 16 mei 2010, 12:52

nozems schreef:zat ik ook aan te denken Ruud ..kan zomaar zijn dat je carburateur daarom van slag raakt en je em slecht afgestelt krijgt onderin...

maar controleer eerst nog je ontsteking.

Mijn 60 cc (zuigergestuurd) liep ook zeer slecht onderin met mijn kokusan en 23 mm bing. Nu met PVL en 21 mm BE loopt is hij onderin ook super sterk.

Ik denk dat het gewoon met de afstelling te maken heeft. Bij mij dacht ik ook dat het aan de ontsteking was alleen moest de grondplaat van de kokusan dan nog meer bewerkt worden wou ik hem wel goed krijgen.

nozems · #23 Bericht door **nozems** » 16 mei 2010, 15:25

daarom is een bing eigenlijk ook niet geschikt voor dat hele scherp getundje spul,en met die pvl heb je een betere/bredere curve..en dat geeft dan een hele verbetering...ik denk als Anne er niet uitkomt hij ook aan iets dergelijks moet denken.

dijk · #24 Bericht door **dijk** » 16 mei 2010, 15:46

sproeierbuis 1408 loopt ook een stuk beter

Monsma · #25 Bericht door **Monsma** » 23 mei 2010, 20:31

hier maar even een update:

hij rijd nu onderin goed maar de rollen zijn nu omgedraaid bovenin is het zwaar kl*te met name de 5e versnelling blijft hij als een soort van hangen.
heeuh heeuh heeuh en verder komt ie niet.

Volgende week de onsteking nog maar eens bij stellen ik zou het anders niet meer weten.(jawel tijd voor een ander setup

)

groetjes Anne