Ook ik heb vroeger wat aangeklooid met bougies, als de motor verzopen was of de motor niet wilde starten de bougie verwarmen, schoonbranden boven het fornuis dan er snel indraaien en starten werkte altijd.Henk 3bakvoet schreef:Hoe deden we dat vroeger?
Graag een eerlijk antwoord.
en lange schacht bougies monteren om de kompressie te verhogen wel eerst controleren of zuiger bougie niet raakt anders ring er onder leggen.
Vreemd genoeg is alles heel gebleven alleen bij het demonteren van de lange schacht bougie kan je de schroefdraad in de cilinder kop vernielen omdat de schroefdraad van de bougie in de cilinderruimte verkoold of verbrand.