Probleem met koppelingskabel

[Stephan1978]

Kon niet echt het antwoord halen uit eerdere vragen over de koppeling dus bij deze gooi ik mijn vraag in de groep.

Tijdens het rijden brak mijn open stelschroef van mijn linker handvat. Deze leek mij van een niet heel sterk metaal (koper/messing kleurig) dus ik heb een nieuwe besteld en deze leek me iets beter. Echter na installeren is ook deze gebroken. Bij nadere inspectie blijkt er te veel spanning op de koppelingskabel te staan als het stuur naar rechts gedraaid staat. Ook is de mantel van de koppelingskabel behoorlijk beschadigd bij het linker koplamp oor en bij het ophang oog voor een eventuele valbeugel.

Nu heb ik nogmaals de stelschroef vervangen (had er twee besteld om die van de voorrem ook te vervangen) maar nu wil ik eerst weten of het volgende in orde is:

- wat is normaal de lengte van de koppelingskabel voor deze RMC met dit stuur? (ik vermoed een te korte koppelingskabel)
- hoe stel je de kabel precies af? (de vrije slag varieert bij stuur uitslag) (alleen bij handvat afstellen of ook aan de achterkant bij het frame)
- wat is de exacte kabel loop van handvat naar frame?

Ik heb enige tijd geleden wel mijn halfhoge stuur vervangen voor een ander halfhoog stuur (oude was krom) en hij staat nu iets meer rechtop. Daardoor is ook de de het linker handvat en koppelingshendel iets naar achteren gezet omdat anders de spiegel niet af te stellen was.

Ik heb ondertussen de kabel al iets meer ruimte gegeven door de nippel aan de achterkant van het frame iets te verplaatsen. Maar het is nog niet goed. Bij stuur uitslag naar rechts kan ik de koppeling niet in knijpen omdat er te veel spanning op komt en anders de stelnippel weer afbreekt.

[Groeneparel]

Je zal je koppelingskabel wat langer moeten maken dat hij als je naar rechts stuurt niet op spanning komt.

[Stephan1978]

Enkel de binnenkabel (nog meer kabel geven bij de nippel aan de achterzijde van het frame)? Of ook de buitenkabel langer? Ik heb ook al ondervonden dat als ik de binnenkabel langer houdt dat ik de stelnippel veel te ver uit moet draaien om 3 á 4 mm vrije slag te houden bij de hendel. Dan komt het ook niet goed. Zijn de lengtes per model standaard of moet je ze altijd op lengte maken, die nieuwe kabels?

[Henk 3bakvoet]

Een te lange nieuwe Koppeling kabel maak je zelf heel simpel op de juiste maat, buiten kabel bij de hevel door knippen, de binnenkabel knip je door na het plaatsen van het tonnetje (frame achterspatbord)

Benodigdheden: Een te lange binnen en buiten kabel, kniptang en schroevendraaiertje zijn alle ingrediënten die je nodig hebt.

De koppeling hendel (mits alles fris) dien je met één vinger in te kunnen knijpen.

[Maarten/sbargh]

Beste,

Ik ben niet de beste met sleutelen, vraag Ries hier van 't forum maar.

Maar ik kan wel uitemrate goed koppelingskabels vervangen.

zo doe ik het:
1: Oude kabel compleet verwijderen
2: Ff checken of buitenkabel nog goed is zo ja dan alleen nieuwe binnenkabel en anders alles nieuw
3: Koop een extra lange kabel i.v.m. goeie lengte.
4: Zet je stuur naar links, zodat hij de meeste kabel nodig heeft en draai de stelschroef helemaal in de handle.
5: Monteer kabel bij stuur
6: Trek door naar achteren
7: Hou de koppeling op te blok op spanning
8: Knip stuk af, maar hou kabel op spanning
9: Monteer nippel en zorg dat kabel en koppeling op spanning blijven.
10: Vastdraaien nippel bij frame. Nu komt de kabel n.a.w. ietsjes los te zitten.
11: Vooraan bij stuur kabel stellen!

Tadaa!

Zo heb ik er wel 5-8 gedaan in die 7 jaar dat ik dagelijks gereden heb!

Cheers and good luck!

MAarten

[Enzo-tvdzijden]

Ik zie kabels van de koppeling zowel links als rechts van het frame lopen.
Die zitten ook tegen het koplampoor maar bewegen daar niet.
Denk toch dat de kabel te kort is of beroerd loopt bij de andere kabels.

Wat me verder nog opvalt zijn imi hendels met zachte alu stelschroeven.
Dat hoeft niet uit te maken als de kabels soepel lopen maar in jou geval staat er spanning op bij sturen en breekt de stelnippel als een lucifer houtje.

Enzo

[Stephan1978]

Ja ik denk dat zowel de buiten als binnenkabel te kort zijn met het stuur in deze positie. Beide gaan vervangen worden. Bedankt weer voor de uitleg iedereen!

Fijne feestdagen alvast.

Groeten,


Stephan

[piet66]

Hoi stepan en achter bij het frame waar het sleufje zit kan je ook nog een m6 stelschroefje indraaien dan kan je nippel er ook niet uitvallen of los schieten

MVG Piet66

[Enzo-tvdzijden]

Hoi stepan en achter bij het frame waar het sleufje zit kan je ook nog een m6 stelschroefje indraaien dan kan je nippel er ook niet uitvallen of los schieten

MVG Piet66

Dat is alleen bij een buffelframe. Vandaar een gat achter in het buffelspatbord en een rubber afdekdop.

Met de juiste nippels of een originele kabel heb je geen last dat hij het frame uit schiet.

Enzo

[Stephan1978]

Is dit een goede om te bestellen? Hij is 2 meter dus lang genoeg.

http://www.jmpbonderdelen.nl/kreidler/m ... rseel.html

Een te lange nieuwe Koppeling kabel maak je zelf heel simpel op de juiste maat, buiten kabel bij de hevel door knippen, de binnenkabel knip je door na het plaatsen van het tonnetje (frame achterspatbord).

Als ik de buitenkabel op maat knip is dat metalen eindstukje over te zetten?

[Enzo-tvdzijden]

Is dit een goede om te bestellen? Hij is 2 meter dus lang genoeg.

http://www.jmpbonderdelen.nl/kreidler/m ... rseel.html

Een te lange nieuwe Koppeling kabel maak je zelf heel simpel op de juiste maat, buiten kabel bij de hevel door knippen, de binnenkabel knip je door na het plaatsen van het tonnetje (frame achterspatbord).

Als ik de buitenkabel op maat knip is dat metalen eindstukje over te zetten?

Standaard zit er op een universele buitenkabel altijd een los hoedje. Je hebt een speciale tang om het hoedje weer vast aan de buitenkabel te knijpen.
http://www.cable-shop.nl/index1.html

Tangen


Enzo

[fladderak]

Is dit een goede om te bestellen? Hij is 2 meter dus lang genoeg.

http://www.jmpbonderdelen.nl/kreidler/m ... rseel.html

Een te lange nieuwe Koppeling kabel maak je zelf heel simpel op de juiste maat, buiten kabel bij de hevel door knippen, de binnenkabel knip je door na het plaatsen van het tonnetje (frame achterspatbord).

Als ik de buitenkabel op maat knip is dat metalen eindstukje over te zetten?

Koop een Elvedes binnen en buitenkabel van 200 cm met teflon voering en 49 draads binnenkabel en ontbraam de buitenkabel na het op lengte knippen met een Elvedes gereedschap daarvoor bestemd

[piet66]

Hoi stepan en achter bij het frame waar het sleufje zit kan je ook nog een m6 stelschroefje indraaien dan kan je nippel er ook niet uitvallen of los schieten

MVG Piet66

Dat is alleen bij een buffelframe. Vandaar een gat achter in het buffelspatbord en een rubber afdekdop.

Met de juiste nippels of een originele kabel heb je geen last dat hij het frame uit schiet.

Enzo

Ik gaf dit aan omdat hij niet de originele nippel gebruikt ik weet wel dat een originelen handiger bevestigt kan worden

MVG Piet

[Leopold Hogenhuis]

Langere kabel nemen , deze is echt te kort .
Rechts langs het frame laten lopen .
Moet niet met spanning langs het lampoor lopen .
Beste wensen en voorspoedig nieuwjaar .
Groeten , Leopold .

[GerritE]

En ik draai de stelschroef aan koppelinghendel helemaal in.
Monteer een te lange buitenkabel met nog een langere binnenkabel.
Als ik dan het tonnetje achter op 16,4 cm buiten de buitenkabel op de binnenkabel bevestig.
Kan ik het hele handeltje zo monteren en met het stelschroefje aan koppelingshendel verder afstellen.
En als ik m stuk trek, meestal achteraan, kort ik de hele handel weer in op dezelfde maat.
Is dat niks........

[Stephan1978]

Ik zie inderdaad verschil tussen de nippels die Enzo op de foto heeft en de mijne. Ga even zoeken naar het onderdeel nummer aangezien ik 'm bij de gekende leveranciers niet kan vinden.

[Enzo-tvdzijden]

Ik zie inderdaad verschil tussen de nippels die Enzo op de foto heeft en de mijne. Ga even zoeken naar het onderdeel nummer aangezien ik 'm bij de gekende leveranciers niet kan vinden.

Liggen bij ons gewoon in het Dorp bij de (brom)fietsenzaak. Dat is niet zo'n spannend onderdeel.

Dit leuke doosje zit in mijn rugzak

Enzo

[Stephan1978]

Ik zie ze ook niet in de onderdelen catalogus. Is het überhaubt een Kreidler onderdeel?

[Enzo-tvdzijden]

Ik zie ze ook niet in de onderdelen catalogus. Is het überhaubt een Kreidler onderdeel?

Ik had je al verteld dat normaal er een originele kabel op zit uit het rode Kreidler zakje waar aan twee kanten vaste nippels op zitten. Haak je dus zo aan met originele hendels en stuur.

Enzo

[Stephan1978]

Ok, duidelijk. Thnx!

[fladderak]

Ik zie ze ook niet in de onderdelen catalogus. Is het überhaubt een Kreidler onderdeel?

Zo een nippel is genaamd : DWARSNIPPEL/SCHROEF HAAKS

[dolle aad]

en nog een tip ;

Doe op de kopp, hevel een originele veer .
Werkt weer wat soepeler .

die immi,s zijn veeeel te stug .

[HVE]

Jongens toch.... een nippel neem je toch alleen mee voor een noodsituatie, mocht er onverhoopt wat breken.
Gewoon op maat maken en de nippel solderen (hard)

[KJ]

Ik zie ze ook niet in de onderdelen catalogus. Is het überhaubt een Kreidler onderdeel?

volgens mij heb ik die nog wel ergens liggen. Doe hem wel ff in de enveloppe erbij

[Stephan1978]

Top!