Duurzaamheid HPI 2Ten ?

[mvl]

Ik heb ook goede ervaringen met ze. En bij de Albert Heijn wordt met BBQ weer ook wel eens het merkbier onder de prijs verkocht omdat men dan alle andere spullen daar ook haalt. Die Kokusan kan dus ook gesubsidieert worden uit het Marketing budget zonder dat hij imi of slecht is.

En misschien maakt de importeur wel een iets te gezonde marge dat men rechtstreeks gaat? Een beetje concurrentie worden we niet slechter van.

[mic mac]

Weze gegroet allen,

ik ben Spekke, hier is mijn verwelkomsinfo: viewtopic.php?f=45&t=45656

Enzo-twdzijden hed me een linkie nar deze pagina gestuurd.
Omdet ik een onsteking zoek voor me kneidlertje.

ik heb al 7 puchies opgeknapt (heb er 18 staan) en wilde nou eens een kneidlertje probere!
tkoetswerk en zo heb ik zo voor melkaar met een hamertje en een likky verf

Met de nette opbouw van de puchies heb ik toch een beetje een elektrokoppie gekrege
alle elektriek heb ik mezelf gedan!
me leste puchie had ik een neonbakkie opgezet voor de kerststoeterij

Nou heb ik al wat ervaringen met verschillende onstekingen voor de puchies
HPI binnerotor en buterotor en de MVT en nog andere

Als ik dat hier zo lees dan lijkt het wel alsof de MVT nooit kepot nie te krijge is
Mar ik heb 7 puchies met HPI rije 3 086s en 4 2tens zonder geneen probleem
ik heb der ook 2 met een MVT eentje zelf geplaats de ander zo gekocht ook geen probleem

Nou wil ik gewoon wete welke onsteking nou de beste is voor me kneidlertje!

dan jou wel!

[KJ]

De bal ligt bij Klaasjan, ik heb er nu wel spijt van dat ik een firmanaam genoemd heb. Ik bedoel er alleen maar mee dat hij de goedkoopste aanbieder is en dat als er iemand spreekt over imitatie handel dan gaat mijn verdenking gelijk naar de goedkoopste. Ik ben wel blij dat zich gelijk iemand meldt met een positieve ervaring met dit product van genoemde leverancier.
Hopelijk wordt dit opgehelderd.
Verder on-topic maar weer.
Eric

De bal ligt niet bij mij maar bij de mensen die klagen over een probleem bij de immi Kokusan.
Ze lezen hier wel mee maar reageren nu niet.

[mvl]

Precies KJ!

[mic mac]

heej

heb je messchien een linkie naar die kokkesan?

Dank jou wel,
Spekke

[mvl]

Kijk eens onderaan deze pagina bij de sponsors

[mic mac]

verdulleme, dank jou voor de gloeiend hete tip mlv!

[mic mac]

Bij de baard van Mozes met zijn stenen tafelen!!

Dit is geen nette Denky Kokkesan zoals de jappers ze heb!

Dit is Chinese Langfang Kokkesan

Me zwager an me broeders kant hed er een gehad op ze puchie
in de naam van de goede Heere, nooit niet nog meer, zei ie!!!
Dit is Belzebups werk riep ie

En me zwagers an me broeders kant heb toch een techniekoppie hoor!
hele blok motte revisere

andere onsteking drop en hij loopt als een tierelier

Mar dit is

Op een euro moto moet een euro ontsteking!
dus welke voor me kneidler?

dank u
Spekke

[Eifelyeti]

De bal ligt niet bij mij maar bij de mensen die klagen over een probleem bij de immi Kokusan.
Ze lezen hier wel mee maar reageren nu niet.

wie vertellt dat het een Immi Kokusan is, die dat hier rond vertellt moet het ens op fotos of technisch het ook dan bewijsen.... anders is het ma bla-bal .....
en bla-bla is veel in de laatste tied in de Kreidlerszene...


en als deze heren hier ma lezen en niet reageren, weeten die zelfs dat het ma bla-bla is,

of niet?

[mvl]

Inderdaad. Gewoon feitelijk onderbouwen of je mond houden. Anders is het een kwestie van

[RS3001]

Ik wil het allemaal niet lezen... Ik heb net een HPI2ten eronder. Eerste kilometers moeten nog gereden worden. We zien het wel, ik had van Johan Emmers begrepen dat de problemen met koeling nu waren opgelost.

[midde]

Mijn net nieuwe 2ten houd het al 40 km vol. Over de kokusan word wel eens gezegd als de spoelen donker zijn is hij kapot. Nu had ik voor mijn eerste kreidler een gebruikte kokusan gekocht , de spoelen waren behoorlijk donker. Hier heb ik nog een paar duizend km mee gereden en is toen vervangen door een hpi. Inmiddels is de oude kapotte ontsteking weer gemonteerd bij mijn broer en doet het gewoon goed. Zover ik weet gaat een kokusan bijna niet kapot. Dit topic is gestart met de vraag of een HPI 2ten lang mee gaat maar het gaat eigenlijk alleen maar over de kokusan. Over de kokusan van born2brom is zover ik weet gewoon de kokusan die wij allen kennen. Dat deze ontsteking kapot gaat zijn dat verhalen van een achterneef van een kennis van een achter oom ? Het is natuurlijk zuur als je een kreidler onderdelen winkel heb en achter je producten en de bijbehorende prijzen staat dat een ander er een paar tientjes onder zit .

Gr Thijs

[Eifelyeti]

Mijn net nieuwe 2ten houd het al 40 km vol. Over de kokusan word wel eens gezegd als de spoelen donker zijn is hij kapot. Nu had ik voor mijn eerste kreidler een gebruikte kokusan gekocht , de spoelen waren behoorlijk donker. Hier heb ik nog een paar duizend km mee gereden en is toen vervangen door een hpi. Inmiddels is de oude kapotte ontsteking weer gemonteerd bij mijn broer en doet het gewoon goed. Zover ik weet gaat een kokusan bijna niet kapot. Dit topic is gestart met de vraag of een HPI 2ten lang mee gaat maar het gaat eigenlijk alleen maar over de kokusan. Over de kokusan van born2brom is zover ik weet gewoon de kokusan die wij allen kennen. Dat deze ontsteking kapot gaat zijn dat verhalen van een achterneef van een kennis van een achter oom ? Het is natuurlijk zuur als je een kreidler onderdelen winkel heb en achter je producten en de bijbehorende prijzen staat dat een ander er een paar tientjes onder zit .

Gr Thijs

Hallo Thijs, de donkle kopperspoelen sijn ma voor het licht, en die sijn snel donkel.... alt naar een paar km.... en die gaan ook niet stuk..., als ja, is het licht uit


die zwarte plastikkast is de Hoogspanningsspoel, als die kapot is, loopt de Brommer niet meer

die op het foto is van mij en loopt alt jaaren met donkle spoelen.... maakt nieks uit

[midde]

Duidelijk. Toch is er wel eens over gesproken dat als de spoelen erg donker zijn hij te heet is geworden. Ik weet dat ze alleen voor het licht zijn.

Gr Thijs

[Eifelyeti]

Duidelijk. Toch is er wel eens over gesproken dat als de spoelen erg donker zijn hij te heet is geworden. Ik weet dat ze alleen voor het licht zijn.

Gr Thijs

" te heet " is die ma dan, als die stuk is, anders is die ma wat heet....... of schrijf ma het so niet op nederlands

[midde]

Ik begrijp wat je bedoelt.

Gr Thijs

[Enzo-tvdzijden]

Bernd heeft er van zijn Kokusannen net twee stuk gedraaid.

[GerritjanS]

Bernd heeft er van zijn Kokusannen net twee stuk gedraaid.

Hum, vreemd, ik al meer dan 15 kokus gemonteerd op allerlei tweewielers
Nog nooit eentje stuk gehad muv 2 bobines
Deze vervangen en ze rijden nog
Eentje zit er op een cupraceblok
Bijna 14.000rmp
Draait ook al weer 2 jaar

Ik zou als ik bernd was deze laten onderzoeken wat er stuk is
Vaak is het een massa probleem

[Enzo-tvdzijden]

Allerdings ist noch nicht alles optimal. Vermutlich habe ich in der letzten Woche zwei Kokusan kaputt gemacht Jeweils nach rund 100 km Zündungsaussetzer bei Vollgas, nach Gas weg und Abkühlung läuft der Motor wieder Bei der ersten Zündung hat es unter dem Polrad etwas verbrannt gerochen. Ich denke, der Stator ist zu heiß geworden.

Das hat sicher mehrere Gründe.

Mit dem Auspuff ist die Leistung höher, das gibt mehr Wärme.
Bei dieser RS hatte ich schon im letzten Jahr den Zündzeitpunkt vorgestellt. 1,35 im Leerlauf, das ist bei Vollgas etwas über 1,0 Bringt mehr Drehmoment, aber vermutlich auch mehr Wärme.

Die 75er Düse ist zu klein.

Wahrscheinlich ist auch die W3 C Kerze zu heiß. Ich werde jetzt wieder eine größere Düse einbauen, letztes Jahr bin ich auch 78 gefahren. Dann eine kältere Kerze, eine NGK BSH 9 und vor allem Lüftungsschlitze in den Deckel machen. Bisher habe ich alle Kokusan ohne Probleme mit geschlossenem Deckel gefahren. Ich bin gespannt, was das bringt, auf jeden Fall spannend.

Gruß

Bernd

[mic mac]

wie vertellt dat het een Immi Kokusan is, die dat hier rond vertellt moet het ens op fotos of technisch het ook dan bewijsen.... anders is het ma bla-bal .....
en bla-bla is veel in de laatste tied in de Kreidlerszene...

Bij de drietand van Hercules!

Allemenachies een intreger man als Spekke word niet meer op zijn woord vertrouwd!
Als je bewijs wil Eifeljeti, kijk maar naar dit kiekje:
Je ken zelfs nar het webstekkie van de chinaman gan



Tot de rubber toe is ie gelijk
Dezelfde klonknageltjes
ook mar 2 van de drie anslutingen gesoldeert, en ook niet eens de moeite gepak om de derde af te knippe of kitte
zelfde zwerte plakspul
ook dezelfde vissevet isolatie rond de kabeltjes

=> MADE IN CHINA

Mar nou weet ik nie nog steeds nie welke ontseking ik op me kneidler zette mot!?
Enzo-twdzijden zond mee hierheen om te wete welke ontsteking mar ik weet nu nog niks
Dat de Heere Jezus ons pad mogen verlichten

Ik groet ullie wel!

[Eifelyeti]

dat is toch geeb bewijs... deze anker is niet aleen voor Zündapp of ook voor Kreidler....

di is voor veel Motoren te gebruiken....

so als de oude 6 Stern Bosch ook gewest is

Kokusan is zeker als een produkt van china ook in china te koop...

ik kan in duitsland ook autos van VW of BMW koopen.... darom, het is geen bewijs, dat die van je china handelaar een IMMI van een china Kokusan is...

en dat da soldeerd is, dat kan toch ? kan ik voor andere CDI Kontakten of klemmmen gebruiken ....

en noog ens: Langfang Kokusan is een fabriek uit China....

[mic mac]

Heei Eifelyeti,

Verdulleme, ik heb ook nooit nimmer iets gepraat over immitatie.
Ik zeg gewoon dat dit een chinees product is, van langfang kokesan.
kokesan langfang is gewoon chinees, te koop op alibaba voor een prikky;

En dat deze niet te vergelijken zijn met de denky kokesan die door vele jappers gebruikt worden
honda, yamaha, suzuki,...

er wordt hier over gesproken alsef het een goede kwaliteit japper is of van een europie merk
mar het is en blijft een chinees dingetje dat ok is voor een chinees mottotje
mar zeker nie op een kneidler of puchy!


mar ik wil nu weten welke ik voor me kneidler mot pakke!

[Enzo-tvdzijden]

Heei Eifelyeti,

Verdulleme, ik heb ook nooit nimmer iets gepraat over immitatie.
Ik zeg gewoon dat dit een chinees product is, van langfang kokesan.
kokesan langfang is gewoon chinees, te koop op alibaba voor een prikky;

En dat deze niet te vergelijken zijn met de denky kokesan die door vele jappers gebruikt worden
honda, yamaha, suzuki,...

er wordt hier over gesproken alsef het een goede kwaliteit japper is of van een europie merk
mar het is en blijft een chinees dingetje dat ok is voor een chinees mottotje
mar zeker nie op een kneidler of puchy!


mar ik wil nu weten welke ik voor me kneidler mot pakke!

MVT als je deze topic goed hebt begrepen voor getuned.

Enzo

[membraan]

Hallo mannen. Ben eigenlijk een Kreidler man maar heb nu 2 Zundapjes. Heb zelf veel problemen met de hpi gehad en rijd nu met een Artek binnen rotor met vliegwiel ontsteking op mij membraan blokje. De curve verlaat maar 20 gr, maar het reultaat is goed en betrouwbaar.De HPI heb ik een aantal malen opgestuurd en netjes gerepareerd retour gekregen. Alleen de laatste keer is hij zoek geraakt in de post (volgens HPI) en heb hem nooit meer terug gezien. Dus voor mij geen hpi meer!!

[Caspar]

Resumé:
PVL , MVT of Artek voor getuned spul als ik alle adviezen op een hoop veeg.
Artek ken ik (nog-) niet.
Belangrijk vind ik dat er enige vliegwiel massa is.
Én dat het heel blijft.
Ook Kokusan zit nog in race. Ondanks dat het geen race-ontsteking is
Ik vind het een interessante discussie worden.