Voorrem kabel buffel 1968 wat is de juiste.

[Caspar]

Tip : leg eens een rechte lat langs je voor- en achter-wiel...
En je ziet meteen of er wat mis is !

[Enzo-tvdzijden]

Zie bijna altijd spatborden uit de lijn of scheef bij Kreidler.

Enzo

[p.peters]

Heren bedankt het is gelukt, het zat inderdaad in een afwijking van het achterspatbord staat scheef . Wiel stond dus goed.ff stalen profielkoker er langs gelegt, op 4 punten raken de,banden de koker

Ik ben gelukkig nogmaals bedankt.

Topic mag dicht.

Grt.Patrick

[Enzo-tvdzijden]

Heren bedankt het is gelukt, het zat inderdaad in een afwijking van het achterspatbord staat scheef . Wiel stond dus goed.ff stalen profielkoker er langs gelegt, op 4 punten raken de,banden de koker

Ik ben gelukkig nogmaals bedankt.

Topic mag dicht.

Grt.Patrick

Daar heb ik een 2 meter waterpas voor

Enzo

[p.peters]

Die haal ik vd week ff bij mijn vader op, om 100% zekerheid te checken.

[hermanngas]

Die haal ik vd week ff bij mijn vader op, om 100% zekerheid te checken.

Geeft niets als de libel stuk is

[Caspar]

Heren bedankt het is gelukt, het zat inderdaad in een afwijking van het achterspatbord staat scheef . Wiel stond dus goed.ff stalen profielkoker er langs gelegt, op 4 punten raken de,banden de koker

Ik ben gelukkig nogmaals bedankt.

Topic mag dicht.

Grt.Patrick

Zie je wel , je moet een beetje vertrouwen hebben in je eigen kunnen

[p.peters]

Heren,

Ik heb om te testen een Jamarcol met lasnaad gekocht omdat ik gewoon benieuwd was naar de resultaten conclusie mooier geluid, trekt naar mijn gevoel iets beter en hogere snelheid das minder. Nu zag ik dat de uitlaat steun bij deze uitlaat niet strak naast de lasnaad waar de tweedelige hem heeft zitten maar een stukje verder naar achterzit waarom is dit en wat is het nut ervan???

Zijn er dergelijke uitlaatjes op de markt met de bevestiging op de juiste plaats? uiteraard een originele maar die zijn moeilijk te vinden.

[Enzo-tvdzijden]

Heren,

Ik heb om te testen een Jamarcol met lasnaad gekocht omdat ik gewoon benieuwd was naar de resultaten conclusie mooier geluid, trekt naar mijn gevoel iets beter en hogere snelheid das minder. Nu zag ik dat de uitlaat steun bij deze uitlaat niet strak naast de lasnaad waar de tweedelige hem heeft zitten maar een stukje verder naar achterzit waarom is dit en wat is het nut ervan???

Zijn er dergelijke uitlaatjes op de markt met de bevestiging op de juiste plaats? uiteraard een originele maar die zijn moeilijk te vinden.

Zie originele regelmatig op MP voorbij komen

Enzo

[p.peters]

Het gaat hier om een 28mm uitlaat, ik kijk bijna elke dag maar heb er nog geen gevonden. Weet jij iemand welke nog een nette heeft liggen?

[Enzo-tvdzijden]

Het gaat hier om een 28mm uitlaat, ik kijk bijna elke dag maar heb er nog geen gevonden. Weet jij iemand welke nog een nette heeft liggen?

Ja die bedoel ik ook. Eerste week april nog een prachtige NOS 27.11.84. Zelfs nog met 26mm binnenpijp.

Enzo

[p.peters]

Zojuist de website van JB Original gecheckt, hij heeft twee dempers 28 mm 1x 27.11.84 en 1x 27.11.89 zijn dit originele dempers of Jamarcol pijpen in een Kreidlerzakje met nummer voor veel geld?

[Enzo-tvdzijden]

Zojuist de website van JB Original gecheckt, hij heeft twee dempers 28 mm 1x 27.11.84 en 1x 27.11.89 zijn dit originele dempers of Jamarcol pijpen in een Kreidlerzakje met nummer voor veel geld?

Heeft niks ori meer. En logo laat hij er in zetten. Zijn wel beter verchroomd en zonder lasnaden.

Enzo

[p.peters]

Zit bij deze de bevestiging wel op de juiste plek? en welke zou de goeie zijn?? 11.84 of 11.89

[Caspar]

De 28mm uitlaat die onder de jb RMC-S5 gemonteerd zit , is geen buffel uitlaat.
Maar wel van goede kwaliteit , stil , dik verchroomd en loopt prima.
Ik heb begrepen dat die in opdracht bij Jamarcol geproduceerd worden.

Ik wil hiermee zeggen: bij Jamarcol kunnen ze best goed spul maken , als je maar betaald.