Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?

[nozems]

Nou nou heeft iedereen erweer een ‘plasje’ over gedaan ik vraag alleen maar hoe ik in het huidige kader wat meer licht uit mn koplamp krijg, en niet of mijn Kreidler nog wel een Kreidler is of niet.

Ik doe toch wat ik zelf prettig vindt en vind mijn upgrrade van bv de motor en de voorrem een verademig vwb het ‘meekomen’ met het verkeer.

Van mijn oude TM weet ik dat daar wel een giga bak licht uit de koplamp komt, en gewoon ook 6volt.

Had gehoopt dat iemand nog een idee had mbt het monteren van een zwaardere spoel, of een ander type lampje, dus niet een hele nieuwe koplamp...

Maar nee ik moet voor de zoveelste keer horen dat mijn Kreidler geen Kreidler is, ik kan er wel om lachen maar dit is precies de reden dat het zo’n dooie boel is hier op het forum...helemaal depri geluld als je Kreidler als je Kreidler niet meer origineel is, laat staan opgevoerd

[Henk 3bakvoet]

Van mijn oude TM weet ik dat daar wel een giga bak licht uit de koplamp komt, en gewoon ook 6volt.

Nou Pascal, dan is dat de oplossing, even 6 volt en een TM koplamp lees ik.

[jamojamo]

Als het mag in dit topic
heb je voor een LED- lamp

volledig gelijkgerichte en gestabiliseerde spanning nodig van een accu,
mag het van de spanningsregelaar draad die een accu oplaadt,
mag het aan de gele draad van de spanningsregelaar die niet gelijkgericht is,
mag het aan de gele draad die ongeregeld is en zo wisselspanning als maar kan?
Zomaar een vraag omdat ik denk dat ook LED lampen (peertjes) stuk kunnen

Bij richtingaanwijzers met LEDs lees je wel eens dat de knipperautomaat het niet redt om het te laten knipperen.

Gr.,
Eric

Iemand? Amders open ik een eigen topic.
@Pascal: ik kan je met je huidige ontsteking geen advies geven. Je weet dat je met een Kokusan of Iskra wel een bak licht hebt op 12 volt. Ps, hoe meer toeren hoe hoger de spanning hoe meer licht. Jij hebt koppelmonsters en geen toerenjankers.
Gr.,
Eric

[nozems]

De koplamp is er al eentje die ook voor een TM gebruikt wordt. En ik heb ook een 6volts puntenontsteking liggen, maar daar is vermoedelijk de bobine van overleden.

Toch zou volgens het boekje de latere MHKZ niet moeten onderdoen kwa lichtopbrengst(maar de praktijk is anders). Wellicht maar eens meten wat hij werkelijk geeft!

Zou het opnieuw opdampen van de reflector nog schelen? Iemand daar toevallig ervaring mee?

[p.peters]

Heren een toermaatje van mij heeft zich gespecialiseerd in oa 6v ledverlichting hij gebruikt deze lampen zelf ook in zijn Zundapp en Kreidler geeft veel licht.

Zijn website is: www.harrieabc.nl

[hermanp]

Er mee leren leven Pascal, tenminste, dat doe ik wel. Ik heb geen idee hoe het kan, maar er zit soms een enorm verschil in ogenschijnlijk identieke Kreidlers; zelfde ontsteking, zelfde koplamp, maar een heel andere lichtopbrengst.
Momenteel is mijn dagelijkse auto een Mercedes uit 1981, met een bedroevende lichtopbrengst; dus maar langzamer rijden in het donker.

[jamojamo]

Heren een toermaatje van mij heeft zich gespecialiseerd in oa 6v ledverlichting hij gebruikt deze lampen zelf ook in zijn Zundapp en Kreidler geeft veel licht.

Zijn website is: www.harrieabc.nl

Informatief en genoeg keuze. Tussen de regels door is te lezen dat LED’s gelijkspanning van een accu het lekkerst vinden.
Pascal, hier moet je kunnen slagen voor een geschikt peertje. Een plekje voor een spanningsregelaar en een klein accuutje moet je wel kunnen vinden. Onder de buddy waar Arno Meijer een mooi beugeltje voor heeft gemaakt.

Gr.,
Eric

[Caspar]

Heren een toermaatje van mij heeft zich gespecialiseerd in oa 6v ledverlichting hij gebruikt deze lampen zelf ook in zijn Zundapp en Kreidler geeft veel licht.

Zijn website is: www.harrieabc.nl

Mooie toko , uitgebreid assortiment
Maar Ba20d met meer dan 30W licht opbrengst zie ik (nog-)niet

[nozems]

Dat vraag ik me ook af, maar ga hem bellen. Bedankt voor het meedenken. Dit werpt licht op de zaak vwb het behouden van mijn 6volts ontsteking.

[hermanngas]

Dit werpt licht op de zaak.

Opgelost dus

[Theove]

.... Tussen de regels door is te lezen dat LED’s gelijkspanning van een accu het lekkerst vinden.
...

Nope, LED's houden van een constante stroom. De spanning maakt niet uit als deze maar boven de drempelspanning van de led ligt. Door de juiste constante stroom (per ledtype verschillend) zal de spanning zichzelf automatisch aanpassen.

[Flocke]

Had gehoopt dat iemand nog een idee had mbt het monteren van een zwaardere spoel, of een ander type lampje, dus niet een hele nieuwe koplamp...

Ich hatte in den 1980er Jahren in meine RS einfach eine H4-Lampe von einem Auto ausprobiert.
Wider Erwarten funktionierte das einwandfrei und das Licht war gut und sehr schön hell.

So war das damals, man hatte kein Geld und dann einfach das genommen, was gerade da war.
Also eine H4-Lampe, die ich in der Garage entdeckt hatte, einfach mal ausprobiert, die Lampe sitzt jetzt wohl immer noch in dem Scheinwerfer drin, denn ich war da bis zum Schluß mit gefahren.

Die Konfiguration: RS-Motor mit 12PS-VanVeen-Satz, nur habe ich den org. 20mm BING verwendet, weil der 28mm-BING zu laut war (offen), 6-polige Sternzündung mit ULO-Box, wie original vorgesehen.
Soweit ich weiß, war in dem Reflektor des Rechteckscheinwerfers ein Kunststoffeinsatz, wenn man den rausgenommen hatte, konnte man die H4-Lampe in den Reflektor einstecken.

Vielleicht probierst Du das einfach mal aus.

Andererseits war ich mit dem Licht damals auch ohne die H4-Lampe zufrieden, möglicherweise liefert Deine Sternzündung ja wirklich nicht mehr die ursprüngliche Leistung.

Auch heutzutage bei meiner Eiertank reicht mir das Licht. Habe in dem 5,3PS-TM-Motor die 58W-Zündung der TM, mit 35W für vorn.
Fahre eher selten im Dunkeln, einfach weil es mir nicht so viel Spaß macht und man von der Umgebung nicht mehr so viel sieht. Das Licht ist für mich ausreichend, fahre hauptsächlich unbeleuchtete Strecken, aber man kann den Strassenzustand natürlich nicht mehr so gut wie am Tage beurteilen (Schmutz, Rollsplitt, Steinchen, ...), so dass ich zumindest in den Kurven vorsichtiger bin.

Gruß

Carsten

IMG_0332.JPG (229.75 KiB) 4111 keer bekeken

[nozems]

Een H4 autolamp op een 6volts ontsteking, je zou niet verwachten dat dat werkt. Maar kan het proberen. Past dat zonder aanpassingen in de koplamp?

[Caspar]

Ja , zoals Carsten al aangeeft: kunststof fitting er uit en dan past de H4 vrij aardig.
Vastzetten met een parkertje of veertje.

[Ed.P]

http://www.motelek.net/beleuchtung/opti ... _allg.html

[Flocke]

Een H4 autolamp op een 6volts ontsteking, je zou niet verwachten dat dat werkt. Maar kan het proberen. Past dat zonder aanpassingen in de koplamp?

So wie Caspar schrieb, im Rechteckscheinwerfer paßte das damals. Wie es bei den runden Scheinwerfern ist, weiß ich jetzt auch nicht, wie gesagt, ausprobieren.

Mit den 12V, das heißt ja eigentlich nur, dass der Widerstand der Lampe doppelt so groß sein sollte, wie bei einer vergleichbaren 6V-Lampe, mit gleicher Wattzahl. Dadurch fließt dann bei der 12V-Lampe nur der halbe Strom, wenn sie mit 12V betrieben wird, im Vergleich zur 6V-Lampe. Die Leistung ist dann bei beiden wieder gleich, P = U * I.

Eine 12V 60W H4-Lampe, sollte also vom Widerstand her einer 6V 30W-Lampe entsprechen. So würde ich das mit meinen Anfänger-Elektrik-Kenntnissen beurteilen.
Und das war dann auch wohl der Grund, warum das mit der 12V H4-Lampe einwandfrei funktionierte, hätte ich damals auch nicht erwartet.
Meine auch, dass ich schon mal gelesen hatte, dass das noch andere Leute gemacht hatten.

Gruß

Carsten

[nozems]

Kan ik dan beter niet voor een nog hogere wattage gaan? Zodat de lamp nog wat feller gaat branden. Of denk ik nu verkeerd?

[Flocke]

Das würde ich nicht machen.
Ich weiß jetzt gar nicht, mit welchen Wattzahlen es die H4-Lampen gibt. Ich meine, das waren so 55 - 60Watt, die ich da verbaut hatte.

Meiner Meinung nach müßte es für die Zündung das gleiche sein, ob Du eine 6V 35W oder eine 12V 70W verbaust, wie oben beschrieben, weil der Widerstand beider Lampen gleich sein müßte.

Nimm doch einfach eine H4 von einem alten Auto, liegen doch überall rum, also ich würde eine 55-60W ausprobieren.
Ich kann ggf. auch nochmal in den Schweinwerfer reinschauen, was ich da damals verbaut hatte. Das leuchtete jedenfalls sehr schön hell und die Zündung hatte damit auch kein Problem.

Gruß

Carsten

[nozems]

Oke, duidelijk Carsten. Dat kan ik zeker nog proberen!

[Flocke]

Das Ganze sieht dann so aus.

Die Sache muß schon etwa 36 Jahre her sein, ein Wunder, dass ich mich da überhaupt noch daran im Detail erinnere, aber daran kannst Du sehen, wie begeistert ich damals darüber war ...

Soweit ich mich erinnere, mußte man beim Reflektor des Rechteckscheinwerfers diesen Kunststoffadapter herausnehmen und dann waren da die 3 Nuten passend für die H4-Lampe, als wäre der Reflektor dafür gemacht worden, wahrscheinlich bin ich auch deshalb darauf gekommen, mal einfach so eine H4-Birne auszuprobieren.

Beim Rundscheinwerfer sieht das ja anders aus, mußt Du schauen, ob man da was basteln kann.
Wichtig wäre noch, dass der Glühfaden etwa an der Stelle sitzt, wie zuvor mit der Bilux-Birne, damit das vom Brennpunkt her paßt. Beim Rechteckscheinwerfer war das in Ordnung.

Gruß

Carsten

zkw466-01.jpg (81.65 KiB) 4049 keer bekeken

Bildschirmfoto 2019-04-14 um 21.06.24.png (316.96 KiB) 4049 keer bekeken

[Ed.P]

Daar heb je Harry weer.

https://www.harrieabc.nl/Webwinkel-Prod ... ssend.html

[Flocke]

Der Ring schaut gut aus.

Muß dann nur noch der Glühfaden an der richtigen Position (in Fzg-Längsrichtung) stehen, muß man ausprobieren.

Gruß

Carsten

[Len]

IMG_3306.jpeg (139.76 KiB) 3988 keer bekeken

BA20D ledlampje bestellen bij HarrieABC. Deze past gewoon in de fitting. Accu wegwerken onder zadel en verlichting direct aansluiten op accu. Makkelijker kan niet. Ik rij er al meer dan 'n jaar probleemloos mee rond. Lichtopbrengst is zeer groot en uiteraard direct beschikbaar bij ingeschakeld contact

Succes!

[nozems]

Dat ziet er goed uit Len! Hoe groot is de accu die jij gebruikt?

[SwiffMeister]

Mogelijk ten overvloede, maar zorg dat je massa goed is. Dus ff een extra draad direct van je koplamp en je achterlicht naar een blokbout trekken. Ook al is je brommer nog in zo'n goede conditie, ik heb er al heel wat matige verlichting mee verbeterd.