Super 4 van Stephan1978 weer op de baan helpen

[Stephan1978]

Hoi Bertus,

Deze eitank leek kant en klaar maar veel mankementen zie je pas als je er zelf aan gaat werken en je je in het model gaat verdiepen. Dit forum met zijn specialisten is een geweldige bron van informatie en dat helpt enorm bij het sleutelen aan de machine. De drie zaken die ik mijn laatste post op noem zijn echt de laatste punten die verbeterd moeten worden voordat ik het niveau van perfectie bereikt heb wat ik voor ogen heb. Goedkoop is het allemaal zeker niet maar als ik er mee klaar ben haal ik de 4250 euro nog niet. Er zijn mensen die het dubbele uitgeven aan een fiets. Al wil ik 'm nog wel laten taxeren voor een betere verzekering. Maar leeglopen of failliet gaan doe ik niet en ik heb wel een droom van een eitank waar ik hopelijk nog lang plezier van ga hebben. Gisteren twee uur rondgereden in de polders van Zuidwest Brabant. Echt met een smile van oor tot oor.

[b.bonk]

top.
die smile had ik ook gelijk , alleen al bij het idee
van ik heb een eitank.
alleen al in de week dat hij hier was heb ik meer duimpjes van
klanten gehad als daarvoor voor de rs of rm.
heb geen kaas gegeten van eitank ( dus ga blind op henk )
denk dat dat zondermeer de juiste weg is.
mvg bertus

[Henk 3bakvoet]

En dan komt hij nog bij Herman de eitank specialist vandaan.

Deze Eitank is niet kant en klaar geleverd door Herman Blokhuis.

als ik deze eitank had gekocht , zou ik henk3bakvoet gebeld hebben
en gezegd hebben , eens en nooit weer.

In een andere Topic is Stephan al gewaarschuwd voor de zelf werkzaamheden van de vorige eigenaar.

Al met al denk ik dat het nog wel mee valt om tot een zeer bevredigend resultaat te komen bij Stephan zijn Eitank, hoe hoog wil je de financiële lat leggen in de perfectie.
En dat heren maakt het verschil.

[Stephan1978]

Ik zie alle Kreidlers heel graag maar ik nu ik het zelf ervaren heb moet Henk 3bak echt wel gelijk geven. De eitank is de ultieme Kreidler. En dat zeg ik als 42 jarige die het eitank tijdperk niet heeft meegemaakt en alleen de verdwaalde RMC'tjes nog kan herinneren waar een enkele 16 jarige nog op reedt. Het is dat moeders de vrouw het niet ziet zitten maar ik zou de mijne het liefst in de woonkamer zetten. Het is bijna een kunstwerk met al zijn fraaie details.

[b.bonk]

En dan komt hij nog bij Herman de eitank specialist vandaan.

Deze Eitank is niet kant en klaar geleverd door Herman Blokhuis.

als ik deze eitank had gekocht , zou ik henk3bakvoet gebeld hebben
en gezegd hebben , eens en nooit weer.

In een andere Topic is Stephan al gewaarschuwd voor de zelf werkzaamheden van de vorige eigenaar.

Al met al denk ik dat het nog wel mee valt om tot een zeer bevredigend resultaat te komen bij Stephan zijn Eitank, hoe hoog wil je de financiële lat leggen in de perfectie.
En dat heren maakt het verschil.

ik lees 4250,- henk
hoop dat je een beetje meedelijden heb met me als kleine zelfstandige [-o<

[Stephan1978]

En dan komt hij nog bij Herman de eitank specialist vandaan.

Deze Eitank is niet kant en klaar geleverd door Herman Blokhuis.

als ik deze eitank had gekocht , zou ik henk3bakvoet gebeld hebben
en gezegd hebben , eens en nooit weer.

In een andere Topic is Stephan al gewaarschuwd voor de zelf werkzaamheden van de vorige eigenaar.

Al met al denk ik dat het nog wel mee valt om tot een zeer bevredigend resultaat te komen bij Stephan zijn Eitank, hoe hoog wil je de financiële lat leggen in de perfectie.
En dat heren maakt het verschil.

A. Ik heb geen spijt van mijn aankoop. B. Hij moet naar mijn zin, whatever it takes.

[Henk 3bakvoet]

ik lees 4250,- henk

Bertus, voorlopig zit je op 10 euro kosten, dit is wel exclusief het kostbare plaat en spuitwerk.

[b.bonk]

ik lees 4250,- henk

Bertus, voorlopig zit je op 10 euro kosten, dit is wel exclusief het kostbare plaat en spuitwerk.

Oei , dat word krap.

[Stephan1978]

En dan komt hij nog bij Herman de eitank specialist vandaan.

Deze Eitank is niet kant en klaar geleverd door Herman Blokhuis.

als ik deze eitank had gekocht , zou ik henk3bakvoet gebeld hebben
en gezegd hebben , eens en nooit weer.

In een andere Topic is Stephan al gewaarschuwd voor de zelf werkzaamheden van de vorige eigenaar.

Al met al denk ik dat het nog wel mee valt om tot een zeer bevredigend resultaat te komen bij Stephan zijn Eitank, hoe hoog wil je de financiële lat leggen in de perfectie.
En dat heren maakt het verschil.

Dit is wat ik van Herman zwart op wit gekregen heb na sturen van foto’s en serie nummer. Zeg het maar...

03E1301C-C063-49A1-AD41-F582AFA7815E.jpeg (93.43 KiB) 745 keer bekeken

[Henk 3bakvoet]

Dat staat er toch, jij bent de derde eigenaar na aflevering.

Er zat nog een zelf knutselaar tussen.

[Stephan1978]

Dat staat er toch, jij bent de derde eigenaar na aflevering.

Er zat nog een zelf knutselaar tussen.

Ik heb niet de indruk dat er veel aan geknutseld is tussendoor. Dat zou je m.i. zien aan o.a. de lak en bevestigingsmiddelen.
De vorige eigenaar heeft er sowieso niet veel mee gedaan en de eigenaar er voor zou een brommer door Herman in orde laten maken om vervolgens er zelf nog vanalles aan te doen? Dat snijdt geen hout volgens mij. Als ik zo’n exemplaar zou hebben zou ik alleen preserveren en onderhouden.

[Henk 3bakvoet]

Nou dan is het simpel, dan heeft Herman Blokhuis een zootje puin geleverd.

Of kun je minimaal veronderstellen dat hij ook maar wat aanrommelt.

[Stephan1978]

Nou dan is het simpel, dan heeft Herman Blokhuis een zootje puin geleverd.

Of kun je minimaal veronderstellen dat hij ook maar wat aanrommelt.

Zootje puin is echt overdreven. Verkeerde onderbouw, ontbrekend stuurslot, verkeerde bedieningshendels, en imi carburateur (waarmee ie overigens uitstekend loopt). Lekke schokdemper is misschien van het stilstaan. Dat weet ik niet. En typeplaatje zat met popnagels vast wat ook logisch verklaard is. Verder luchtfilter niet zoals het hoort. Daar kan een keer mee geklooid zijn ja... Valt toch wel mee?

026D857C-6560-42F9-8A42-78E5D221AB35.jpeg (75.19 KiB) 734 keer bekeken

[Henk 3bakvoet]

Verkeerde onderbouw, verkeerde bedieningshendels, en imi carburateur

Wat ik al eerder schreef, Hoe hoog leg je financieel de lat, Als ik Herman Blokhuis zijn gang had laten gaan had ik nu een Eitank in de schuur staan van 6000 euro.
Iedere eigenaar waarbij de knaken uit zijn zak komen trekt op een gegeven moment aan de handrem, zeker bij puristen zo als Herman Blokhuis.
Dan zaagt hij wel een stuk uit een bedieninghendel, net als ik zelf, ik ben niet gestoord, zo zit mijn eitank bomvol alternatieven, mijn keuze tussen betaalbaar en waanzin, dit kan ik Herman Blokhuis niet aanrekenen, zo zal de eerste eigenaar na aflevering ook zijn wensen hebben gehad.

Als we de standaard norm van één van onze formleden zouden aanhouden voor een Kreidler RS-B, komt er never nooit meer een top restauratie project op deze site.
Dan kunnen we de rest afdoen als broddelwerk.

[Enzo-tvdzijden]

Dat had ik al eerder geschreven Henk

Deze steekt zeker ver boven de gemiddelde eitank restauraties uit.

Enzo

[Flocke]

Verkeerde onderbouw, verkeerde bedieningshendels, en imi carburateur

Wat ik al eerder schreef, Hoe hoog leg je financieel de lat, Als ik Herman Blokhuis zijn gang had laten gaan had ik nu een Eitank in de schuur staan van 6000 euro.
Iedere eigenaar waarbij de knaken uit zijn zak komen trekt op een gegeven moment aan de handrem, zeker bij puristen zo als Herman Blokhuis.
Dan zaagt hij wel een stuk uit een bedieninghendel, net als ik zelf, ik ben niet gestoord, zo zit mijn eitank bomvol alternatieven, mijn keuze tussen betaalbaar en waanzin, dit kan ik Herman Blokhuis niet aanrekenen, zo zal de eerste eigenaar na aflevering ook zijn wensen hebben gehad.

Als we de standaard norm van één van onze formleden zouden aanhouden voor een Kreidler RS-B, komt er never nooit meer een top restauratie project op deze site.
Dan kunnen we de rest afdoen als broddelwerk.

Ich finde, die Eiertank macht nach wie vor einen guten Eindruck, und wenn die durch Herman aufgebaut wurde, werden sicher auch keine gravierenden Fehler bei der Restauration gemacht worden sein.
Herman wird auch schon darauf geachtet haben, dass nicht zuviel gespart wurde.

So denke ich, dass die Basis gut ist und wenn Stephan noch Punkte stören, dass man das nach und nach verbessern kann.
Ich würde das alles nicht so kritisch sehen und mich an der Eitank erfreuen.

Ich glaube auch nicht, dass nach der Restauration durch Herman noch sehr viel an dem Moped gemacht wurde, insgesamt sieht die Eitank noch sehr unverändert und gut aus.

Grundsätzlich könnte Stephan die Eitank ja auch erstmal so lassen und nutzen, würden viele sicher auch so machen.

Der Unterbau wird sicher ein nicht besonders guter Nachbau sein, ebenso wohl der Ständer, deswegen steht das Hinterrad auch nicht in der Luft und daher wohl auch die Probleme mit dem Schalthebel.
Wie schon erwähnt Punkte, die dem Budget des Auftraggebers für die Restauration geschuldet sein werden.

Stephan hat ja schon gut erkannt, welche Punkte noch sinnvollerweise verbessert werden sollten.
Wenn er mit dem Motor und der Leistung zufrieden ist, kann er den Motor ja auch so lassen, auch wenn es nicht einer Super4 entspricht.

Gruß

Carsten

[b.bonk]

ik had hier vorige week een forumlid met een kromme onderbouw
hij heeft er een imi bij gekocht, die leek nergens op.
welliswaar voor de buffel, maar imi voor de eitank zal niet veel beter zijn.
weet niet of die er nu opzit ori is ,maar zou hem toch liever richten
dan nog een waarschijnlijk niet goed passende er bij te kopen.
mvg bertus

[b.bonk]

heb hier nog een waarschijnlijk ori eitank onderbouw.
haal de uwe er onderuit, spring in de auto.
leggen hem ernaast en toverstaf erbij.
dan zou hij toch pas moeten worden.
mvg bertus

[Henk 3bakvoet]

en als laatste is er nog een probleem met de onderbouw die vervangen moet worden voor een die beter geschikt is voor een indirect geschakeld machientje.

Wat zit er nu onder? ik ben wel benieuwd.

[Stephan1978]

en als laatste is er nog een probleem met de onderbouw die vervangen moet worden voor een die beter geschikt is voor een indirect geschakeld machientje.

Wat zit er nu onder? ik ben wel benieuwd.

Iets wat niet perfect blijkt te passen. De bocht naar boven start iets te vroeg.

20200721_185702.jpg (80.64 KiB) 675 keer bekeken

[Henk 3bakvoet]

In welk opzicht? ik weet dat er als goedkoop alternatief ook wel een RMC onderbouw wordt gebruikt.

Maar dan moet je er onder kruipen en een foto schieten om dat aan de weet te komen.

[Enzo-tvdzijden]

In welk opzicht? ik weet dat er als goedkoop alternatief ook wel een RMC onderbouw wordt gebruikt.

Maar dan moet je er onder kruipen en een foto schieten om dat aan de weet te komen.

Juiste Originali

[Stephan1978]

In welk opzicht? ik weet dat er als goedkoop alternatief ook wel een RMC onderbouw wordt gebruikt.

Maar dan moet je er onder kruipen en een foto schieten om dat aan de weet te komen.

Wordt ie er dan zo onder gezet of vooraf aangepast? Want het lijkt of er voor het spuiten zelf met een lasapparaat opgezeten is aan de onderkant om de steppenbalk te verplaatsen.

[Enzo-tvdzijden]

In welk opzicht? ik weet dat er als goedkoop alternatief ook wel een RMC onderbouw wordt gebruikt.

Maar dan moet je er onder kruipen en een foto schieten om dat aan de weet te komen.

Wordt ie er dan zo onder gezet of vooraf aangepast? Want het lijkt of er voor het spuiten zelf met een lasapparaat opgezeten is aan de onderkant om de steppenbalk te verplaatsen.

Zo er onder zetten KAN NIET.

heeft 2 M8 bouten ipv 1x M6 ( dus gaten boren door het frame) Dan zit het beter dan ori.

Maar dan volgend probleem met een indirect blok kan je NIET schakelen. Alleen met directe blokjes kan je schakelen.

Voor indirect moet je dus lassen !

Enzo

[Flocke]

Hier paar Bilder vom originalen und neuen, also nicht verbogenen, Unterbau einer Eiertank.
Der montierte Ständer ist noch fälschlicherweise von einer Büffeltank, das also nicht berücksichtigen.

An der Art wie die Auspuffstrebe angeschweißt ist und wie die Löcher für den Auspuff in der Strebe positioniert sind, kann man den Unterbau von dem des Büffettank-Modells unterscheiden.

Bei der Büffeltank ist die Strebe in einem anderen Winkel angeschweißt, als Ausgleich sind dafür die Löcher schräg positioniert.
Daher könnte man wahrscheinlich auch einen Unterbau von einer Büffeltank bei einer Eitank verwenden, ausprobiert habe ich es noch nicht.

Ich habe hier gerade auch noch einen NOS-Eitank Unterbau liegen, wenn noch spezielle Fotos gewünscht sind oder ich was nachmessen soll, könnte ich das machen.

Die originalen Unterbauten passen perfekt an den Rahmen, auch vom Lochbild her, das ist bei den Unterbauten von den neueren Modellen ebenso.
Die Nachbauten kenne ich nicht, würde ich aber nicht viel drauf geben.

Wie man auf den Bildern auch erkennt, ist das gerade Stück unten auf der linken Seite deutlich länger als rechts, eben wohl um Freigang für den Schalthebel zu schaffen.

Gruß

Carsten

DSC_5625k.jpg (187.19 KiB) 642 keer bekeken

DSC_5627k.jpg (216.64 KiB) 642 keer bekeken

DSC_5634k.jpg (203 KiB) 642 keer bekeken

DSC_5640k.jpg (187.46 KiB) 642 keer bekeken

DSC_5642k.jpg (198.5 KiB) 642 keer bekeken

DSC_5669k.jpg (257 KiB) 642 keer bekeken

DSC_5677k.jpg (219.48 KiB) 642 keer bekeken

DSC_5678k.jpg (172.22 KiB) 642 keer bekeken