vertanding koppeling -ronsel

[kabouter]

Enzo wat maakt het verschil met : van indirect koppelingshuis - ronsel met schuine vertanding .
van direct koppelingshuis - ronsel ,, ,, ,,



Er zijn koppelinghuizen met 79 t en met 77 tanden .
En ronsels met 20 t en met 21 tanden .
wel te verstaan met schuine vertanding .
Wat hoort op welk blok thuis het zijn allebei 5bak breed op pen.

Paul

[Enzo-tvdzijden]

Bij deze,
tot 1972 ( kleine steek RS )
21/77
vanaf 1972 ( brede steek indirect )
20/79
In 1975 kwam pas direct met ook 20/79

Enzo

[Flocke]

Bij deze,
tot 1972 ( kleine steek RS )
21/77
vanaf 1972 ( brede steek indirect )
20/79
In 1975 kwam pas direct met ook 20/79

Enzo

Das ist so nicht ganz richtig.
Die Umstellung fand schon im Laufe des Jahres 1971 statt.

Das kann man anhand der Motornummern in der ET-Liste erkennen.
Demnach hatten die meisten RS-Motoren mit 6,25PS (15.43.97 "+") schon die 20/79.

Das bestätigt sich auch in der Praxis.
Meine 1971er RS hat die Motornummer (51037...) und laut Liste die 20/79.
Zu der Zeit hat man offensichtlich noch so ein bisschen ein Mix-Verbau gehabt, aber ab Motornummer 510 47 12 wurde konsequent 20/79 eingesetzt.

Und ich habe 2x RS 1971 Motoren (510 86 ... und 511 00 ...) mit dem kleinen Zylinder, die die 20/79-Übersetzung haben.
Die Motoren haben auch die entsprechenden Motornummern, wie in der ET-Liste für die kurze Übersetzung angegeben.

Das sind alles noch die alten Gehäuse ohne Möglichkeit für den breiten Stehbolzenabstand.

Gruß

Carsten

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[kabouter]

Ik heb een direct geschakeld blok dat bij 5000 toeren begint te werken, terwijl het andere direct geschakeld pas bij
7500 toeren begint.
Er zit bij allebei de blokken 79 T - 20 T verhouding op.
Zou dan misschien bij de 7500 toeren blok een ander verhouding van 77 T - 21 T op kunnen zodat het toerental naar beneden
gaat en eerder begint te werken.

Paul

[Flocke]

Ik heb een direct geschakeld blok dat bij 5000 toeren begint te werken, terwijl het andere direct geschakeld pas bij
7500 toeren begint.
Er zit bij allebei de blokken 79 T - 20 T verhouding op.
Zou dan misschien bij de 7500 toeren blok een ander verhouding van 77 T - 21 T op kunnen zodat het toerental naar beneden
gaat en eerder begint te werken.

Paul

Genau anders herum müßtest Du es machen.

79/20 ist eine kürzere Übersetzung als 77/21.
Das heißt, wenn Du auf 77/21 umbaust, wird die Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit abnehmen.

Bau doch hinten ein größeres Kettenrad drauf, oder vorn ein kleineres Ritzel.

Gruß

Carsten

[kabouter]

Ik heb een direct geschakeld blok dat bij 5000 toeren begint te werken, terwijl het andere direct geschakeld pas bij
7500 toeren begint.
Er zit bij allebei de blokken 79 T - 20 T verhouding op.
Zou dan misschien bij de 7500 toeren blok een ander verhouding van 77 T - 21 T op kunnen zodat het toerental naar beneden
gaat en eerder begint te werken.

Paul

Genau anders herum müßtest Du es machen.

79/20 ist eine kürzere Übersetzung als 77/21.
Das heißt, wenn Du auf 77/21 umbaust, wird die Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit abnehmen.

Bau doch hinten ein größeres Kettenrad drauf, oder vorn ein kleineres Ritzel.

Gruß

Carsten

Carsten bedankt voor de informatie. gr Paul

[kabouter]

Bij deze,
tot 1972 ( kleine steek RS )
21/77
vanaf 1972 ( brede steek indirect )
20/79
In 1975 kwam pas direct met ook 20/79

Enzo

Enzo ook bedankt voor de informatie .

gr Paul