cilinder lawaai nw nicaseal

[afl]

net originele SBW cilinder terug uit italie met nieuwe nicasealwand en nieuwe ingemeten meteor op 0,03mm

maakt lawaai als een malle, nieuw pistonpenlager ook. Zitten geen rubbers in kop

wat zou dit kunnen zijn? De kogelharde nieuwe wand? iemand ervaring mee?

[wilhelmus]

Misschien heb je wel een gebroken
Zuiger veer.

[Caspar]

Kan van alles zijn , moeilijk in te schatten zo.
Vliegwiel raakt de spoelen , detonatie , borgclipje van de pistonpen los gekomen , big-end naar de gallemiezen , koppeling losgelopen, etcetera

[Enzo-tvdzijden]

Geen rubbers in cilinder en kop geeft zeer veel meer geluid. Maar geen lawaai.

Enzo

[bud]

Zelfde probleem van de week met genicasealde ori. Onnodige herrie, bijgeluiden, zwaar punt in loopvlak cilinderwand tov zuiger. Bij montage niets bijzonders gemerkt. . AantrekkKoppel 15n/m max. Net als de oude Zeta's. Deze hadden dit ook vaak. Maat kleinere zuiger verhielp het iets. Resonantie is het gevolg.. Als het daar bij blijft. Cilinder is er weer af voor verdere bewerking. Morgen gaat er een bewerkte KT 40mm SB op. Kijken hoe of wat.

[PTR]

Kan ook te weinig speling op de zuigerveer zijn waardoor de zuigerveer te hard op de voering drukt...

Verder inderdaad alle andere zaken die wel of niet met de cilindervoering te maken hebben.

[Eifelyeti]

eerst ens zelfs de cilinder ein de zuiger naarmeeten...

hebben wij, Leopold en ik, ook wat gefonden bij sijn nieuwe 80cc

IMG_0277.png (689.85 KiB) 3208 keer bekeken

[bud]

De slotspeling is/was 0.2 mm. Standaard Meteor zuiger 39,965. Op het smalste punt wordt de zuigerveer terug in de groef gedrukt, perst het mengsel en zuurstof gedwongen weg. Gevolg is een soort cavitatie. Rij je 6000 toeren, 100 keer per seconde wordt een resonantie. Zuigerveer heeft geen zichtbare schade, slotspeling is nu iets over 0.2mm. Dus wel een versnelde slijtage ervan.

[Roland]

Ik dacht dat de nieuwe nicasil harder en slijtvaster zijn dan de oude? Ik heb een kleine ( en grote sb) via Wietse laten nicasilen, nou naar zeker 4 duizend km knallen zag je nog de hohnsporen en zuiger ( nieuw ingemeten meteoor) amper koek op. Waar Wietse ze brengt ....tis wel kwaliteit daar.

[Enzo-tvdzijden]

Nikasil hoort juist hard en slijtvast te zijn.

Enzo

[nozems]

Dat harde geluid? Maak eens een filmpje! Nú gaan we allemaal gokken. Moet je voor de gein eens bij de snelle jongens op een toertje luisteren, daar hoor de de zuigers echt flink klapperen, ook de rechtvertande koppeling doet vaak aardig mee.

Maar nogmaals maak een filmpje, wie weet is je bigend wel gaar of blijkt die 3honderste wel meer dan 6honderste inbouw speling?!

[afl]

als gezegd blok is gereviseerd, krukas ook. Ik ken het geluid van klapperende zuigers in de bmp en vhs cilinders maar dit is geen klapperen maar veel geruis,gezang. Ik ga eerst een setje rubbers bestellen en dan nog eens luisteren. Ik mag er vanuit gaan dat als ik een cilinder laat nicasealen en er een zuigermaat bij geef dat dit ook op die maat geleverd wordt. Zeker door de bekende zaak ik Assen

[Enzo-tvdzijden]

Ik mag er vanuit gaan dat als ik een cilinder laat nicasealen en er een zuigermaat bij geef dat dit ook op die maat geleverd wordt. Zeker door de bekende zaak ik Assen

Niet van toepassing als je na het nikasilen zelf hebt ingemeten.

Enzo

[Andy]

quish gemeten ??? tikt de zuiger tegen de kop, misschien..

Heb vroeger eens een rsp zuiger in me mahle gemonteerd, schrok van de herrie. Met de mahle zuiger geen herrie.
Kan aan de zuiger liggen.

Andy

[Enzo-tvdzijden]

quish gemeten ??? tikt de zuiger tegen de kop, misschien..

Heb vroeger eens een rsp zuiger in me mahle gemonteerd, schrok van de herrie. Met de mahle zuiger geen herrie.
Kan aan de zuiger liggen.

Andy

Meteor doet dat niet.

Enzo

[bud]

Op het ' Zeta 45mm diabolo cilinderwand effect na, verdenk ik ook een beschadigde/trillende koelvin. metaal langs de losse cilinder en de afwijkende doffe toon van de vinnen. Werkt goed als je meerdere in de collectie hebt, vergelijken. Eenmaal warm en op temperatuur vervormt het als en kan een breuk manifesteren.

[Enzo-tvdzijden]

Op het ' Zeta 45mm diabolo cilinderwand effect na, verdenk ik ook een beschadigde/trillende koelvin. metaal langs de losse cilinder en de afwijkende doffe toon van de vinnen. Werkt goed als je meerdere in de collectie hebt, vergelijken. Eenmaal warm en op temperatuur vervormt het als en kan een breuk manifesteren.

Het is een Mahle cilinder Bud

Enzo

[nozems]

Nogmaals maak eens een filmpje van dat lawaai. Misschien ben je wel familie van Henk3bak en heb je zoals dat heet een absoluut gehoor?

Ik geloof niet dat het lawaai te maken heeft met de hardheid in de wand.
Misschien heb je wel een bewerkte meteoor zuiger en is deze veel conischer gemaakt? Dat gaat ook met 0.03 inbouw herrie maken.

Of toch een fout gemaakt met het monteren vd cilinder ed?

[b.bonk]

Nogmaals maak eens een filmpje van dat lawaai. Misschien ben je wel familie van Henk3bak en heb je zoals dat heet een absoluut gehoor?

Ik geloof niet dat het lawaai te maken heeft met de hardheid in de wand.
Misschien heb je wel een bewerkte meteoor zuiger en is deze veel conischer gemaakt? Dat gaat ook met 0.03 inbouw herrie maken.

Of toch een fout gemaakt met het monteren vd cilinder ed?

lees ergens gieren \ ruisen. geluid.
betekent dat niet ,bv , lager of vliegwiel

[nozems]

Ja daar dacht ik ook aan, maar de topicstarter houdt vast aan het nicasiel gebeuren. Ik denk dat een filmpje ons meer duidelijkheid geeft.

[wilhelmus]

Hij maakt geluid als een malle zegt de
Topicstarter.
Zou toch de cilinder demonteren, en de zaak na
Lopen.

[LVS]

Kan van alles zijn , moeilijk in te schatten zo.
Vliegwiel raakt de spoelen , detonatie , borgclipje van de pistonpen los gekomen , big-end naar de gallemiezen , koppeling losgelopen, etcetera

----

De drijfstang, ( big- eind) Daar komt meestal het geluid vandaan.

Je kan het voelen door de drijfstang vast te pakken,.

Maar niet iedereen, voelt speling.
Dus een hulpje,is dan welkom.

##

[b.bonk]

Kan van alles zijn , moeilijk in te schatten zo.
Vliegwiel raakt de spoelen , detonatie , borgclipje van de pistonpen los gekomen , big-end naar de gallemiezen , koppeling losgelopen, etcetera

----

De drijfstang, ( big- eind) Daar komt meestal het geluid vandaan.

Je kan het voelen door de drijfstang vast te pakken,.

Maar niet iedereen, voelt speling.
Dus een hulpje,is dan welkom.

##

alleen als de dingen die wij opperen , in beeld komen.
gaat de schuld vraag , van het cilinder gebeuren naar de blok reviseerder.

[Enzo-tvdzijden]

Kan van alles zijn , moeilijk in te schatten zo.
Vliegwiel raakt de spoelen , detonatie , borgclipje van de pistonpen los gekomen , big-end naar de gallemiezen , koppeling losgelopen, etcetera

----

De drijfstang, ( big- eind) Daar komt meestal het geluid vandaan.

Je kan het voelen door de drijfstang vast te pakken,.

Maar niet iedereen, voelt speling.
Dus een hulpje,is dan welkom.

##

alleen als de dingen die wij opperen , in beeld komen.
gaat de schuld vraag , van het cilinder gebeuren naar de blok reviseerder.

Zet ook geen nieuwe cilinderset op dubieus blok.

Enzo

[bud]

Wanneer is het geluid present? alleen met koppeling ingegrepen of juist los, in welke versnelling, stationair, deel, vollast? accelererend of bij gas los laten? Warm, koud, altijd. Sloop je je blok helemaal uit elkaar, is het een immi zijschild die een snee in de achterbrug heeft getrild!