Van 4 bak naar 5 bak maken.

[Markde2e]

Hallo,

Ik vroeg mij af of je met onderdelen van een 5bak indirect een 4bak direct daarmee kunt ombouwen tot 5 bak direct?

mark.

[EDIT beide zijn zonder kickstart, en van de indirecte 5bak heb ik alleen de volgende delen:
- tandwielen voor versnelling (2 assen met ieder 5tandwielen erop)
-kale schakelwals]

[Sander]

je hebt geblokkeerde 5bakken.
het is dan dus een directe 4bak met kickstart.
je kunt zien dat t een geblokkeerde 5bak is als er een dunne tandwiel as uit het blok komt en er een dik tandwiel en ketting opzit.
je zult dan een tandwieltje bij moeten zoeken voor de 5de versnelling, daar heb je ook weer verschillende soorten in dus zorg wel dat je de goede hebt anders werkt t nog niet
maar dan moet je dus wel een geblokkeerde 5bak hebben

[LVS]

Hallo,

Ik vroeg mij af of je met onderdelen van een 5bak indirect een 4bak direct daarmee kunt ombouwen tot 5 bak direct?

mark.

--------------------------------------------------------------------

je hebt hier voor alleen een andere schakelwals nodig.

die zijn nog wel te koop.

de rest is gewoon overbouwen.

--------------------------------------------------------

het bericht van sander ,, vergeet je maar ,

want het heeft niks met je vraag te maken .

[ en hij heeft daar ook nog de helft vergeten.]

[huib]

ik heb dat ook gedaan met een blokje van mij, je hebt inderdaad alleen een andere schakelwals nodig van een 5 direct en als je de kickstartas van de indirect gebruikt, (ik neem aan dat het direct blok een trapas is) het schakelarmbusje waar je versnellingspook op zit die over je kickstartas gaat die heb ik iets af moeten slijpen omdat hij te hoog uit kwam aan de onderkant zegmaar. Als je dat niet doet dan krijg je je carters niet op elkaar snappie, wel succes huib

[Markde2e]

Hallo,

Ik vroeg mij af of je met onderdelen van een 5bak indirect een 4bak direct daarmee kunt ombouwen tot 5 bak direct?

mark.

--------------------------------------------------------------------

je hebt hier voor alleen een andere schakelwals nodig.

die zijn nog wel te koop.

de rest is gewoon overbouwen.

--------------------------------------------------------

het bericht van sander ,, vergeet je maar ,

want het heeft niks met je vraag te maken .

[ en hij heeft daar ook nog de helft vergeten.]

Mooi het kan dus toch!
Het directe blok is nederlands(dus zonder kickstart) en ik heb de volgende onderdelen van de indirectie 5 bak:
- De 2 tandwiel assen, ik weet niet hoe je ze precies noemt maar in ieder geval de assen met 5 tandwielen erop, 1tje met kleine tandwielen en de ander met grotere.
-Waarschijnlijk ook een kale schakelwals...

Kan ik hiermee met behulp van onderdelen uit mn directe 4bak(zonder kickstart dus) een 5 bak maken?
omdat ik namelijk niet de 5bak-schakelvorken voor de schakelwals heb...
zo niet welke onderdelen moet ik nog meer hebben

Mvg,
Mark

[LVS]

er zitten 2 vorken in een 4 bak . en die kan je gebruiken.

de kortste vork moet smaller worden.

dus je hebt nog een derde vork nodig + een direkte schakelwals.

[ maar let op dat je niet te veel uitgeeft voor die paar onderdeeltjes]
[want die zoek iedereen]
[ je kan beter een compleet blok zoeken , met kapotte[slechte] tandwielen]

schakel walsen zijn geleverd door kees [KVL] aan j bos .. homoet en oorbeek- nyhuis.
maar ze zijn bij kees op [ er zijn weer nieuwe besteld] [ maar kan nog wel een jaar duren]


groetjes

[shalom]

jeps
4bak mokick direct is eigelijk een 5bak.

alleen er zit een 4bak shakelwals ik met 2 armpjes. daarnaast is bij de aandrijfas(waar atndwiel op zit iig) het 5e tandwiel weggehaald en er een klipje tussen het 4e en 5e tandwiel gezet zodat het 4e tandwiel nergens naartoe kan.

Om dit om te bouwen heb je ten eerste een tandwiel nodig met 31 tanden. Let hierbij op dat er 2 verschillende soorten zijn. Bijde met een andere afstand en dikte van de tandjes. dit merk je ook meteen als je ze over mekaar draait, maar wees voorzichtig, want met het verkeerde tandwiel kun je je hele bak slopen.

verder moet je je schakelwals vervangen. je kunt de 2 armpjes van de 4bak wals houden, maar hebt een 3e arm nodig (die is spiegelbeeld van de linker) en een wals voor 3 armpjes. met deze onderdelen kun je zo je 4bak ombouwen naar een 5bak. let er wel op dat je het niet te duur maakt. bij een goed adresje kun je namelijk voor de prijs van een ombouwset een gare 5bak scoren waar je die assen en wals uit kunt halen en de rest kun verkopen.

doe er je voordeel aan!!!

[Markde2e]

jeps
4bak mokick direct is eigelijk een 5bak.

alleen er zit een 4bak shakelwals ik met 2 armpjes. daarnaast is bij de aandrijfas(waar atndwiel op zit iig) het 5e tandwiel weggehaald en er een klipje tussen het 4e en 5e tandwiel gezet zodat het 4e tandwiel nergens naartoe kan.

Om dit om te bouwen heb je ten eerste een tandwiel nodig met 31 tanden. Let hierbij op dat er 2 verschillende soorten zijn. Bijde met een andere afstand en dikte van de tandjes. dit merk je ook meteen als je ze over mekaar draait, maar wees voorzichtig, want met het verkeerde tandwiel kun je je hele bak slopen.

verder moet je je schakelwals vervangen. je kunt de 2 armpjes van de 4bak wals houden, maar hebt een 3e arm nodig (die is spiegelbeeld van de linker) en een wals voor 3 armpjes. met deze onderdelen kun je zo je 4bak ombouwen naar een 5bak. let er wel op dat je het niet te duur maakt. bij een goed adresje kun je namelijk voor de prijs van een ombouwset een gare 5bak scoren waar je die assen en wals uit kunt halen en de rest kun verkopen.

doe er je voordeel aan!!!

ja oke, maar ik wou alleen maar de derde schakelwals vork erbij, dan heb ik volgens mij alles,
weet jij mischien of ik deze nieuw kan kopen?
want dit ene onderdeel leek me niet echt te duur hoor.

ennu heb geen kickstart(mokick) blokken, is allemaal aanloop dus nederlands.

er zitten 2 vorken in een 4 bak . en die kan je gebruiken.

de kortste vork moet smaller worden.

dus je hebt nog een derde vork nodig + een direkte schakelwals.

[ maar let op dat je niet te veel uitgeeft voor die paar onderdeeltjes]
[want die zoek iedereen]
[ je kan beter een compleet blok zoeken , met kapotte[slechte] tandwielen]

schakel walsen zijn geleverd door kees [KVL] aan j bos .. homoet en oorbeek- nyhuis.
maar ze zijn bij kees op [ er zijn weer nieuwe besteld] [ maar kan nog wel een jaar duren]


groetjes

en kan ik dus niet mijn indirecte schakelwals gebruiken?
zo niet wat is dat het verschil?

mark.

[pluisje]

die van mij is een omgebouwde 4-bak met trappers...
er zit nu een 5-bak in, en de trappers doen het ook nog steeds
(geen blokkering)
echter, de ketting aandrijving van de trap-as is breeder als de
kick-start overbrenging, dus om de ruimte te maken, is de ketting
eruit gehaald en de kick-start overbrenging gemonteerd..

hierdoor doet alles het (aantrappen, fietsen en 5 versnellingen) alleen
moet je achteruit trappen....

het went snel en het scheelt op de rollerbank...
Rira-politie pet denkt dat er gewoon een 3 bak onder zit, dus niet
al te veel PK

doei

[Melvin]

jeps
4bak mokick direct is eigelijk een 5bak.

alleen er zit een 4bak shakelwals ik met 2 armpjes. daarnaast is bij de aandrijfas(waar atndwiel op zit iig) het 5e tandwiel weggehaald en er een klipje tussen het 4e en 5e tandwiel gezet zodat het 4e tandwiel nergens naartoe kan.

Om dit om te bouwen heb je ten eerste een tandwiel nodig met 31 tanden. Let hierbij op dat er 2 verschillende soorten zijn. Bijde met een andere afstand en dikte van de tandjes. dit merk je ook meteen als je ze over mekaar draait, maar wees voorzichtig, want met het verkeerde tandwiel kun je je hele bak slopen.

verder moet je je schakelwals vervangen. je kunt de 2 armpjes van de 4bak wals houden, maar hebt een 3e arm nodig (die is spiegelbeeld van de linker) en een wals voor 3 armpjes. met deze onderdelen kun je zo je 4bak ombouwen naar een 5bak. let er wel op dat je het niet te duur maakt. bij een goed adresje kun je namelijk voor de prijs van een ombouwset een gare 5bak scoren waar je die assen en wals uit kunt halen en de rest kun verkopen.

doe er je voordeel aan!!!

ja oke, maar ik wou alleen maar de derde schakelwals vork erbij, dan heb ik volgens mij alles,
weet jij mischien of ik deze nieuw kan kopen?
want dit ene onderdeel leek me niet echt te duur hoor.

ennu heb geen kickstart(mokick) blokken, is allemaal aanloop dus nederlands.

er zitten 2 vorken in een 4 bak . en die kan je gebruiken.

de kortste vork moet smaller worden.

dus je hebt nog een derde vork nodig + een direkte schakelwals.

[ maar let op dat je niet te veel uitgeeft voor die paar onderdeeltjes]
[want die zoek iedereen]
[ je kan beter een compleet blok zoeken , met kapotte[slechte] tandwielen]

schakel walsen zijn geleverd door kees [KVL] aan j bos .. homoet en oorbeek- nyhuis.
maar ze zijn bij kees op [ er zijn weer nieuwe besteld] [ maar kan nog wel een jaar duren]


groetjes

en kan ik dus niet mijn indirecte schakelwals gebruiken?
zo niet wat is dat het verschil?

mark.

ow, nu word het een heel ander verhaal. als het een trapperblok is , is het gat in het rechter carter de dik. daar moet een bus in komen. (tenminste als je een kickstarter wil. en een extra vorkje kopen heeft geen zin. want op de wals van een 4 bak zitten maar sleuven voor 2 vorken.

en je kan ook geen indirecte wals gebruiken omdat op een indirecte wals een tandwieltje zit voor het schakelen. bij een directe werkt dat heel anders.
dat werkt dus niet

[larsz]

Kan een origineele 5-bak direct zonder aanpasingen worden overgezet in een 4-bak direct? (hollands trapperblok carter)

[lampie]

aha als ik het dus goed begrijp is het dus zo dat als je een 5 indirect, 4direct en een directe 5 schakelwals hebt, heb je dus een 5 direct. met lichte aanpassingen. zou mooi zijn heb alles namelijk wel. zo met die 5 indirect gaan rijden maar vind dat schakelen niet echt wat. wie geeft het verlossende antwoordt

[Andy]

Hier had ik al eens beschreven hoe je dat kan doen, je kunt op deze wijze ook een 5bak inbouwen.

viewtopic.php?t=20516&highlight=

Andy,

[vincent]

Niet schoppen a.u.b. Hij's 1,5 jaar oud. Het antwoord is nu al gegeven en er zijn meerdere topics. Zoekfunctie.