Hej hallo.
Al vanaf mijn 15e ben ik aan oldtimer brommers aan het sleutelen. 4 puch mv 50 gehad, een vespa pk50xl elestart en jawel een kreidler florett lf met geforceerde koeling. Met deze kreidler heb ik me dan ook in 2004 op dit forum aangemeld. Even opnieuw voorstellen dus...
Na lang weg geweest ben ik terug. Ik ben Etienne, 29 jaar oud en heb een (voor mij) nieuwe kreidler gekocht en heb er weer zin in!
Ik woon in het mooie Sittard en heb naast de kreidler ook nog een puch mv 50 (2 voet versnelling) in originele paarse lak.
De kreidler is een LF uit 1970 met een rs/rm motor eronder 4 voet uit 1972. De brommer is duits en ik de oroginele duitse papieren van de fiets en de motor in mijn bezit. Nog geen nl kenteken maar er moeten nog een aantal dingen gebeuren. Daarna wil ik er een café racer van maken.
Groeten en tot ziens bij een meeting of tourrit!
Nieuwe parel
-
etiennehazen
- Berichten: 31
- Lid geworden op: 10 mei 2004, 21:54
- Locatie: Sittard
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 0
Nieuwe parel
- Bijlagen
-
- Haha ja het is een duitse brommer kwam ik snel achter.
- rps20161127_235007.jpg (40.77 KiB) 3120 keer bekeken
-
- Alvast cafe racer look aan de lamp gegeven. Moet toch nog een nieuwe unit in voor de keuring aangezien deze van binnen kapot is.
- rps20161127_234910.jpg (96.06 KiB) 3120 keer bekeken
-
- rps20161127_234838.jpg (97.96 KiB) 3120 keer bekeken
-
- De brommert
- rps20161127_233000.jpg (104.45 KiB) 3120 keer bekeken
-
Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60403
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 968 keren
- Ontvangen waarderingen: 2283 keren
Re: Nieuwe parel
Je hebt een direct geschakeld blokje. En die zijn pas in 1975 gekomen. Dus niet uit 1972.
Enzo
Enzo
-
etiennehazen
- Berichten: 31
- Lid geworden op: 10 mei 2004, 21:54
- Locatie: Sittard
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 0
Re: Nieuwe parel
Dankje Enzo! Dat is raar, het motornr is 4073570. Ik zal nog eens op de papieren kijken ik dacht dat daar 72 op stond... kan iemand mij wellicht meer vertellen over dit blokje??
Grt. Etienne
Grt. Etienne
-
Henk 3bakvoet
- Winnaar Kreidlerverkiezing Lexmond 2005
- Berichten: 10819
- Lid geworden op: 27 jan 2005, 01:01
- Locatie: Koog aan de Zaan
- Gegeven waarderingen: 191 keren
- Ontvangen waarderingen: 574 keren
-
Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60403
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 968 keren
- Ontvangen waarderingen: 2283 keren
Re: Nieuwe parel
Jazeker als vervolg, 4-bakje met motornummer vanaf 4.069.018 waren directe schakeling. Dus van een RMC of RMC-BG van 1976.etiennehazen schreef:Dankje Enzo! Dat is raar, het motornr is 4073570. Ik zal nog eens op de papieren kijken ik dacht dat daar 72 op stond... kan iemand mij wellicht meer vertellen over dit blokje??
Grt. Etienne
Motornummer ligt altijd dicht bij het framenummer als het de fabriek verlaat.
Dus raar is het niet. Het is een van alle bouwjaren wat brommer aangevuld met imitatie onderdelen.
De basis is Duits.
Enzo
-
Andy
- Berichten: 10331
- Lid geworden op: 02 mar 2003, 21:39
- Locatie: heemskerk
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 343 keren
Re: Nieuwe parel
Zonder het te weten heb je dus 3 kreidlers gekocht 1 SL 1 Rm en 1RMC. 3in1. Hier kun je iets moois van maken.
Ben wel benieuwd hoe je een cafe racer van maakt, je mist wel het mooie buisframe om te beginnen.
Andy,
Ben wel benieuwd hoe je een cafe racer van maakt, je mist wel het mooie buisframe om te beginnen.
Andy,
-
etiennehazen
- Berichten: 31
- Lid geworden op: 10 mei 2004, 21:54
- Locatie: Sittard
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 0
Re: Nieuwe parel
dankjullie wel.
Hij is inderdaad flink bij elkaar geraapt. Ik wist wel al dat de motor er niet op hoorde en de tank ook van een ander model is maar op zicht een leuke basis.
Wil het verder simpel houden dus achter spatbord verkorten, kleiner voorspatbord om te beginnen en vandaar ook deze buddy(heb hem zonder zadel gekocht). Wellicht dan later nog ander stuurtje, ander zadel en de voet bediening naar achter plaatsen.
grt.
Hij is inderdaad flink bij elkaar geraapt. Ik wist wel al dat de motor er niet op hoorde en de tank ook van een ander model is maar op zicht een leuke basis.
Wil het verder simpel houden dus achter spatbord verkorten, kleiner voorspatbord om te beginnen en vandaar ook deze buddy(heb hem zonder zadel gekocht). Wellicht dan later nog ander stuurtje, ander zadel en de voet bediening naar achter plaatsen.
grt.