goeiedag

[ADK]

Ik ben Johan 37 jaar, en sinds vorig jaar, in het bezit van een prachtig, gerestaureerde beige Kreidler Florett SL 5bak direct, geforceerd, met beenscherm, niet dat ik dit de allermooiste kleur vindt, maar ik vind het wel wat hebben dat beige.
ondertussen alweer bijna 3000 km probleemloos gereden, een heerlijke lange afstanden brommer zo'n 5bak.
Had alleen na de eerste rit, problemen met de originele metalen Beru bougie dop, wilde warm niet meer starten, zit nu een plastic NGK dop op, tijdelijk.
ziet er niet uit, vindt ik, zal het forum is rond snuffelen of hier een oplossing voor is, zodat er weer een metalen dop op kan.

gr ADK.





h

[hermanngas]

Goeieavond Johan,

Welkom op het forum.
Beige niet de allermooiste kleur, maar tegenwoordig toch wel gewild omdat er niet zo machtig veel van zijn.
Antwoord voor je bougiedop komt wel, de meeste forumleden zijn harde werkers en gaan op tijd naar bed
HermaNN

[Firefighter]

Welkom op het Forum, een foto zou leuk zijn !
Groet Chris

[Enzo-tvdzijden]

Welkom, nieuw dopje er aan draaien ( kost weinig ) en gaan.

Enzo

[Caspar]

Welkom Johan,
Wat is er mis met beige ?
Vroeger liet de jeugd de beige Kreidlers bij de dealer staan , rood had de voorkeur. Rood was sneller

Over die bougiedop: er is in metaal een korte , en een lange dop. Voor geforceerd koeling moet je de lange hebben.
Bij mij is ook een lange Beru dop gesneuveld op mijn beige LS.
Oorzaak weet ik ook : de dop werd door de afdicht rubber van de cilinderkop gedrukt waardoor los contact ontstond. Dat deed de dop de das om.
Eigenlijk zijn de verkrijgbare doppen nét iets te kort.

[Enzo-tvdzijden]

Welkom Johan,
Wat is er mis met beige ?
Vroeger liet de jeugd de beige Kreidlers bij de dealer staan , rood had de voorkeur. Rood was sneller

Over die bougiedop: er is in metaal een korte , en een lange dop. Voor geforceerd koeling moet je de lange hebben.
Bij mij is ook een lange Beru dop gesneuveld op mijn beige LS.
Oorzaak weet ik ook : de dop werd door de afdicht rubber van de cilinderkop gedrukt waardoor los contact ontstond. Dat deed de dop de das om.
Eigenlijk zijn de verkrijgbare doppen nét iets te kort.

En Beru met bruine ori isolator koop je niet meer

is al jaren imi

[ADK]

Welkom Johan,
Wat is er mis met beige ?
Vroeger liet de jeugd de beige Kreidlers bij de dealer staan , rood had de voorkeur. Rood was sneller

Over die bougiedop: er is in metaal een korte , en een lange dop. Voor geforceerd koeling moet je de lange hebben.
Bij mij is ook een lange Beru dop gesneuveld op mijn beige LS.
Oorzaak weet ik ook : de dop werd door de afdicht rubber van de cilinderkop gedrukt waardoor los contact ontstond. Dat deed de dop de das om.
Eigenlijk zijn de verkrijgbare doppen nét iets te kort.

Haha gezien, mijn leeftijd (37) vindt ik het toch wel een beetje een auwe l.ll.n kleur, maar het heeft wel wat, zeker op zo'n SL.
Heb ook de lange, dop, maar hoe kan die los komen ?? je moet hem er vrij hard op duwen, tot je een stevige klik hoort, en dan zit echt goed vast.

[Enzo-tvdzijden]

Welkom Johan,
Wat is er mis met beige ?
Vroeger liet de jeugd de beige Kreidlers bij de dealer staan , rood had de voorkeur. Rood was sneller

Over die bougiedop: er is in metaal een korte , en een lange dop. Voor geforceerd koeling moet je de lange hebben.
Bij mij is ook een lange Beru dop gesneuveld op mijn beige LS.
Oorzaak weet ik ook : de dop werd door de afdicht rubber van de cilinderkop gedrukt waardoor los contact ontstond. Dat deed de dop de das om.
Eigenlijk zijn de verkrijgbare doppen nét iets te kort.

Haha gezien, mijn leeftijd (37) vindt ik het toch wel een beetje een auwe l.ll.n kleur, maar het heeft wel wat, zeker op zo'n SL.
Heb ook de lange, dop, maar hoe kan die los komen ?? je moet hem er vrij hard op duwen, tot je een stevige klik hoort, en dan zit echt goed vast.

NGK of Bosch bougie ?

[ADK]

beiden geprobeerd, probleem blijft het zelfde

[Caspar]

Johan , heb je misschien een bougie met ingebouwde ontstoor weerstand (resistor ) gemonteerd ?
Bijvoorbeeld een NGK BR7HS.
In combinatie met een ontstoorde dop gaat dat niet goed

[Enzo-tvdzijden]

beiden geprobeerd, probleem blijft het zelfde

Welke lezen we jammer genoeg weer niet

[Henk 3bakvoet]

Welke lezen we jammer genoeg weer niet

Kan ik je zo wel vertellen, alles... behalve wat er echt in hoort, namelijk een Bosch bougie.
Bij iedere andere bougie blaast de koeling de dop van de bougie.

[b.bonk]

lees toch dat een bosch geprobeerd is henk. alleen niet welk type.
ori dop is waarschijnlijk moegestreden volgens info.
beste man wil een ori dop in plaats van de nu gemonteerde dop.
zoektocht is een lijdensweg volgens enzo, maar kan goed komen.
geduld is een schone zaak.
mvg bertus

[ADK]

Johan , heb je misschien een bougie met ingebouwde ontstoor weerstand (resistor ) gemonteerd ?
Bijvoorbeeld een NGK BR7HS.
In combinatie met een ontstoorde dop gaat dat niet goed

nee geen R , een B6HS (standaard blok)

[ADK]

Welke lezen we jammer genoeg weer niet

Kan ik je zo wel vertellen, alles... behalve wat er echt in hoort, namelijk een Bosch bougie.
Bij iedere andere bougie blaast de koeling de dop van de bougie.

Hoe kan hij,die dop er nou af blazen ? die ori beru dop klikt heel mooi vast, je moet er behoorlijk aan trekken om hem los te nemen, en als hij warm niet start zat de dop er gewoon goed op, heb hem ook zonder rubber geprobeerd, dan blaast hij de lucht er langs.

met die plastic NGK dop die er nu op zit, klein trapje en lopen, maar dat ziet er niet uit

[b.bonk]

Ik moet me inhouden, maar
Ik schreef toch adk zijn dop is kapot.
Niet zijn bougie .
Dus als iemand de goeie heeft , melden graag.
Dit hoort bij de gevraad rubriek thuis officieel.
Mvg bertus

[ADK]

2019-07-06 13.05.11.jpg (87.12 KiB) 2477 keer bekeken

hier een foto van de Kreidler, moet alleen nog ff andere buddy op, komt goed.

[Enzo-tvdzijden]

Ziet er goed uit.

Enzo

[hermanngas]

Als die andere buddy erop zit heb je toch een pracht van een brommer!

[Caspar]

Mooi hoor

[Enzo-tvdzijden]

Ik ben Johan 37 jaar, en sinds vorig jaar, in het bezit van een prachtig, gerestaureerde beige Kreidler Florett SL 5bak direct, geforceerd, met beenscherm, niet dat ik dit de allermooiste kleur vindt, maar ik vind het wel wat hebben dat beige.
ondertussen alweer bijna 3000 km probleemloos gereden, een heerlijke lange afstanden brommer zo'n 5bak.
Had alleen na de eerste rit, problemen met de originele metalen Beru bougie dop, wilde warm niet meer starten, zit nu een plastic NGK dop op, tijdelijk.
ziet er niet uit, vindt ik, zal het forum is rond snuffelen of hier een oplossing voor is, zodat er weer een metalen dop op kan.

gr ADK.





h

Zit er binnen in de dop nog een rubber wat om de porseleinen isolator schuift ?

Enzo

[ADK]

nee zit er niet, probleem gevonden dan denk ik.

[Enzo-tvdzijden]

nee zit er niet, probleem gevonden dan denk ik.

Die hoort er natuurlijk in en heeft functie

Enzo

[ADK]

Ik zie deze ori doppen voor het eerst, vandaar, dat ik dat rubber niet gemist heb.
bedankt voor het meedenken, probleem opgelost dus, nu nog andere dop scoren, of rubber.

[Loe]

Ik heb ook zo n metalen bougiedop gescoord .ori.
Zonder het binnenrubbertje .wat is de functie hiervan.
Ik zou denken vochtwering.
Vraagje .is de dop ontstoord ?
Zo ja.kan ik de weerstand ook verwyderen .