![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Wil t fijne rijden juist houden, dus blijf er dan voorlopig maar vanaf. En een TM is al niet traag gelukkig.
Heb overigens het idee dat de Zwitser zelfs nog iets sterker/feller is dan de andere TM.
Goed bezig. Lees graag zoiets dat men zoiets serieus neemt.Stephan Eitank schreef: ↑30 mei 2020, 21:11 Nieuwe nylon bus voor een spelingvrije schakelpook. Zit weer heerlijk strak, maar wel soepel!![]()
C95AB8E0-6F7A-4C5F-87E2-AA8F0BF34686.jpeg
Das ist natürlich auch ein wichtiger Aspekt, an den ich noch gar nicht gedacht hatte ...Stephan Eitank schreef: ↑31 mei 2020, 11:57 Maar nu in ieder geval weer fris om toekomstige slijtage aan het mechanische te voorkomen.![]()
De verwoestende werking van een zwaar TM-Kreidler virus in combinatie met een lichte vorm van COVID-19 denk ik.Als we het doen moet t maar gelijk goed (snel)
Toen ik jou plaatje zag dacht ik dat ik op het scooter forum zatStephan Eitank schreef: ↑15 jun 2020, 12:55 Haha, had dit soort reacties wel verwacht!![]()
Wees niet bang.. er blijft er sowieso 1 origineel.
Ff ter inspiratie: https://youtu.be/vETgpanaRJ0
(Al mag t wel iets minder hoor)