Mark's 91cc racemonster

Opvoeren en snelle spullen - Performance tuning

Plaats reactie
Bericht
Auteur
Gebruikersavatar
Martijn Koert
Winnaar Kerstquiz'05 en Verkiezing'06
Berichten: 4171
Lid geworden op: 16 nov 2003, 16:35
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer

#101 Bericht door Martijn Koert » 01 dec 2006, 17:29

derk schreef:aan een paar grafieken die ik van lvs heb gezien waarbij getest is met en zonder binnenrotor zit er wel degelijk verschil in :wink:
ja als die binnenrotors met curve zijn wel ja

Gebruikersavatar
Johan
Berichten: 3527
Lid geworden op: 16 sep 2004, 23:09
Locatie: Wormerveer
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0
Contacteer:

#102 Bericht door Johan » 01 dec 2006, 17:30

bas mostert schreef:marco van homoet vertelde mij dat je er niet zo veel mee op schoot maar het klind wel vet ja
nou het is idd de gasreactie, als je een goede hebt met curve loopt ie er ook beter op, je kan meer toeren draaien en betere acceleratie.
mijn heeft het ook.
https://www.kreidler.nl/movies/johan3.wmv

bas mostert
Berichten: 2614
Lid geworden op: 08 jan 2006, 16:23
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer

#103 Bericht door bas mostert » 01 dec 2006, 20:45

kan je dit ook oplossen met snelgas, dat heb ik ?

Gebruikersavatar
wierikx
Berichten: 691
Lid geworden op: 26 okt 2005, 23:54
Locatie: 't zand daer buite
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#104 Bericht door wierikx » 01 dec 2006, 20:50

bas mostert schreef:kan je dit ook oplossen met snelgas, dat heb ik ?


snelgas is iets heeeeeeeel anders als een binnerotor

snelgas zorgt enkel voor een kortere draai met je handvat

bekijk het filmpje va johan bijv even

hoor die gasreactie

zoiets ken niet met punten onsteking
zo fel

derk
Berichten: 1374
Lid geworden op: 14 jan 2006, 17:40
Locatie: Achterhoek
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#105 Bericht door derk » 01 dec 2006, 20:53

het feit van de snellere reactie wordt veroorzaakt door het verminderde gewicht van het vliegwiel

probeer maar eens een licht gewicht aan een touwtje op snelheid te krijgen en dan een zwaar gewicht aan een wat langer touwtje.

je zult er veel verschil in merken

dit is het basis principe van het verkleinen van de ontsteking

gewoon minder gewicht om op gang te brengen :wink:

Gebruikersavatar
Harwin
Berichten: 1102
Lid geworden op: 14 sep 2004, 07:49
Locatie: Wedde
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#106 Bericht door Harwin » 02 dec 2006, 08:22

het feit van de snellere reactie wordt veroorzaakt door het verminderde gewicht van het vliegwiel
nou het gewicht van een hpi vliegwiel is bepaald niet licht naar mijn mening is die juist zwaarder als normaal, maar doordat ie kleiner is heeft ie minder hefboomwerking. moet je eens denken aan een schroevendraaier met hele dikke handvat en 1 met een kleine handvat
die met de kleine handvat zal jij een schroef veel moeilijker loskrijgen.
als je er dan even vanuit gaat dat de schroef de schroevendraaier moet rondraaien met jou hand als weerstand dan zal die schroevendraaier met kleine handvat het makkelijkst gaan en zo werkt dat met de hpi dus ook :wink:

Gebruikersavatar
Melvin
Berichten: 8274
Lid geworden op: 30 mei 2003, 16:32
Locatie: Gelderland
Gegeven waarderingen: 46 keren
Ontvangen waarderingen: 121 keren

#107 Bericht door Melvin » 02 dec 2006, 11:27

je legt het volgens mij verkeerd om uit.
Met een groot handvat is het veel makkelijker.
heeft uberhaubt weinig met schroevendraaiers te maken :wink:

En het heeft trouwens niet echt met hefboomwerking te maken, maar met middelpuntsvliegende kracht.
Denk aan een kunstschaatser.
Als die zicht heel erg smal maakt draait ie heel snel rond.
Als die zijn armen uitsteekt gaat ie veel langzamer.

Gebruikersavatar
tombo
Berichten: 4057
Lid geworden op: 06 okt 2002, 13:56
Locatie: Achterhoek
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer
Contacteer:

#108 Bericht door tombo » 02 dec 2006, 11:34

Heeft voornamelijk te maken met de massatraagheid van het object (in dit geval het vliegwiel), doordat dat vliegwiel een kleinere massatraagheid heeft, komt 'ie sneller op toeren (in z'n vrij), onder het rijden zou je er theoretisch ook iets van moeten merken, maar hij zou (theoretisch gezien :P) ook eerder moeten terugvallen met wind tegen, omdat je minder massatraagheid hebt (en het vliegwiel slaat energie "op")

Gebruikersavatar
Harwin
Berichten: 1102
Lid geworden op: 14 sep 2004, 07:49
Locatie: Wedde
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#109 Bericht door Harwin » 02 dec 2006, 11:52

bedankt jongens dat jullie mij even aanvullen op mijn gebrekkige uitleg #-o :D :wink:

maar het komt er dus wel op neer dat niet het gewicht je snellere gasreactie geeft maar de omvang van het vliegwiel :)

Hesie
Berichten: 10
Lid geworden op: 19 aug 2006, 12:33
Locatie: IJlst (Friesland)
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#110 Bericht door Hesie » 03 dec 2006, 19:53

ik weet denk ik nog wel een adresje waar je een nieuwe gilardoni voor puch kan halen.
link: http://www.schaafbromfietsen.nl/
hij zit in nieuwehorne (FRL) en meende dat hij ook gewoon verstuurd.
ik koop er regelmatig, hij heeft leuke aanbiedingen en is niet duur!
ook heeft hij voor kreidler, zundapp, honda enz onderdelen op voorraad of gewoon te bestellen.

Gebruikersavatar
Markde2e
Berichten: 881
Lid geworden op: 15 aug 2004, 20:36
Locatie: Nijmegen
Gegeven waarderingen: 4 keren
Ontvangen waarderingen: 0

#111 Bericht door Markde2e » 07 dec 2006, 06:43

Hesie schreef:ik weet denk ik nog wel een adresje waar je een nieuwe gilardoni voor puch kan halen.
link: http://www.schaafbromfietsen.nl/
hij zit in nieuwehorne (FRL) en meende dat hij ook gewoon verstuurd.
ik koop er regelmatig, hij heeft leuke aanbiedingen en is niet duur!
ook heeft hij voor kreidler, zundapp, honda enz onderdelen op voorraad of gewoon te bestellen.
Die is iid goedkoop!
Bedankt voor de link :wink:

cees_rmc-s
Berichten: 33
Lid geworden op: 01 nov 2006, 09:24
Locatie: kwadijk
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#112 Bericht door cees_rmc-s » 29 dec 2006, 08:48

heb je al een gila ???
er staat er ook een op marktplaats en die is nieuw

Gebruikersavatar
Markde2e
Berichten: 881
Lid geworden op: 15 aug 2004, 20:36
Locatie: Nijmegen
Gegeven waarderingen: 4 keren
Ontvangen waarderingen: 0

#113 Bericht door Markde2e » 30 dec 2006, 15:28

cees_rmc-s schreef:heb je al een gila ???
er staat er ook een op marktplaats en die is nieuw
Nop, nog steeds niet..
Bedankt voor de tip trouwens, maar zie net dat het 120 km vandaan is (ik woon in nijmegen).
En maak liever niet zulke grote bedragen over naar mensen die ik niet ken.
Was wel mooi goedkoop :roll:

Gebruikersavatar
Markde2e
Berichten: 881
Lid geworden op: 15 aug 2004, 20:36
Locatie: Nijmegen
Gegeven waarderingen: 4 keren
Ontvangen waarderingen: 0

#114 Bericht door Markde2e » 04 jan 2007, 12:56

Heb 28mm kit van stage6 nu compleet.
En het ziet er geweldig uit!
Mooi afgewerkt :)

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding


Ps. Weet iemand waarvoor dat blauwe ophoogplaatje dient, en die extra dunne RVS klepjes die de carbonne kleppen tegenhouden?

Zelf dacht ik dat het blauwe plaatje is, om de carb beter passend te krijgen op standaard scooters waar deze kit oppast. En de dunne rvs klepjes, zodat de membraan kleppen verder open kunnen, wat beter is voor de 28mm :o

Gebruikersavatar
lampie
Berichten: 2019
Lid geworden op: 12 feb 2005, 17:57
Locatie: egg mountains city (achterhoek)
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer

#115 Bericht door lampie » 04 jan 2007, 14:10

ziet er goed uit!!
lttr lampie

Gebruikersavatar
danahi
Berichten: 2916
Lid geworden op: 24 aug 2004, 11:01
Locatie: Baarn
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer

#116 Bericht door danahi » 04 jan 2007, 14:53

Mooi spullie hoor :clap

joostpuch
Berichten: 15
Lid geworden op: 04 dec 2006, 20:47
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#117 Bericht door joostpuch » 05 jan 2007, 19:35

ga je dit op een gilardoni schroeven?

beetje lang inlaat traject.
nu plaats je het membraan BOVEN het orgineel membraanhuis.
lijkt me niet echt bevordelijk voor je flow

Gebruikersavatar
parid001
Berichten: 1926
Lid geworden op: 17 sep 2006, 10:33
Locatie: AMERSFOORT
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer

#118 Bericht door parid001 » 05 jan 2007, 19:48

ziet er goed uit :clap :clap :clap

Gebruikersavatar
kn3rf
Berichten: 271
Lid geworden op: 19 sep 2005, 14:18
Locatie: Lisse
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#119 Bericht door kn3rf » 05 jan 2007, 19:49

mark kennende past hij dit wel aan! of hij maakt hem op het carter, kan ook nog!

Gebruikersavatar
Markde2e
Berichten: 881
Lid geworden op: 15 aug 2004, 20:36
Locatie: Nijmegen
Gegeven waarderingen: 4 keren
Ontvangen waarderingen: 0

#120 Bericht door Markde2e » 05 jan 2007, 20:49

:)
kn3rf schreef:mark kennende past hij dit wel aan! of hij maakt hem op het carter, kan ook nog!
Hee frank,
Heb idd besloten dat ik het op het carter ga maken, gezien ik maandag/dinsdag ook nog een frees/kolomboor met zon kruistafel ga kopen!

Verder heb ik ook mijn draaibankje nog...
Hier het plan van aanpak:

-Kreidlercilinder (met korte schroef uitlaatflens) uitdraaien.

-Nieuwe 70cc airsal cilinder voor puch kopen (zeer goede kwaliteit nicasil met een goede zuiger!) Dit voor maar 50 euro.

Dan draai ik de airsal cilinder af, totdat ik een alu cilinderbus met nicasil wand heb, die ik dan weer in de cilinder schuif met een lichte passing om alleen te zorgen dat de warnte overdracht van bus naar koelribben goed verloopt.
De zuiger kan ik dan zo monteren met het mooie busje en lager van Lazy Rider 8)

Heb dan dus een goede 63cc, omdat boring van zuiger 45mm is, maar met 28mm/membraan op het carter zal dit ook flink blazen :)

Ook kan ik dan heel makkelijk bijvoorbeeld fluiters bij de uitlaatpoort toepassen, en extra spoelers etc!
joostpuch schreef:ga je dit op een gilardoni schroeven?

beetje lang inlaat traject.
nu plaats je het membraan BOVEN het orgineel membraanhuis.
lijkt me niet echt bevordelijk voor je flow
Klopt helemaal, maar was eerst van plan om de 28mm op het gilardoni membraanhuis te zetten, totdat ik mij bedacht had :wink:

Dus ik ben van het idee GILARDONI afgestapt.
Maar met het membraan op het carter kan ik er altijd nog een 47mm cilinder (bijna 70cc) opzetten :wink:

Gebruikersavatar
Peter Tieleman
Berichten: 34
Lid geworden op: 09 aug 2004, 08:58
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#121 Bericht door Peter Tieleman » 05 jan 2007, 21:24

Klinkt goed Mark!
Wat voor frees/kolomboor ben je van plan te kopen?

Gebruikersavatar
Markde2e
Berichten: 881
Lid geworden op: 15 aug 2004, 20:36
Locatie: Nijmegen
Gegeven waarderingen: 4 keren
Ontvangen waarderingen: 0

#122 Bericht door Markde2e » 05 jan 2007, 21:31

Peter Tieleman schreef:Klinkt goed Mark!
Wat voor frees/kolomboor ben je van plan te kopen?
Weer een HBM net zoals mn draaibankje 8)
Deze:

Afbeelding

http://www.buitelaar.nl/comasy/template ... uctid=2116

Schijnt een hele degelijke kolomboormachine te zijn, maar is ook ideaal te gebruiken als frees machinetje, dankzij de kruistafel. Zolang je dingen maar op 1/10mm nauwkeurig wilt (dus niet op 1/100) en er vooral alu mee bewerkt moet het prima gaan.
Omdat ik vaak alleen kleine dingen afvlak hoeft het nooit zo precies te zijn.
Ideaal dus voor mijn vele projecten :P

Heb hem al gereserveerd :)

Gebruikersavatar
Sander.
Berichten: 2161
Lid geworden op: 14 dec 2005, 17:40
Locatie: het Westland, bij Den Haag
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer

#123 Bericht door Sander. » 05 jan 2007, 21:53

mooi project met zeker mooie spullen!, dat zeker alleen 1 ding.. :roll: Waarom in godsnaam een trapperblok? Maak er dan
een mokickblok van :) Verder veel suc6 ermee.

Sander

Gebruikersavatar
rudolf racing
Berichten: 36
Lid geworden op: 23 aug 2006, 18:15
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#124 Bericht door rudolf racing » 05 jan 2007, 22:03

Ik heb zelf ook een HBM 16 boor/freesmachine. Erg leuk ding en voor zijn formaat ook heel zwaar uitgevoerd. Verwacht alleen niet veel van de nonius, als je echt nauwkeurig wil werken moet je een meetklok erbij gebruiken. Ik heb er nog niet veel mee gefreesd maar dat komt nog wel goed :D .

P.s. als je er één wil kopen vraag dan of hij de machines met verpakkingsschade nog heeft. 2 maanden terug toen ik die van mij kocht had hij ze nog en dat scheelt weer 50 euro :P .

Gebruikersavatar
Markde2e
Berichten: 881
Lid geworden op: 15 aug 2004, 20:36
Locatie: Nijmegen
Gegeven waarderingen: 4 keren
Ontvangen waarderingen: 0

#125 Bericht door Markde2e » 05 jan 2007, 22:12

San schreef:mooi project met zeker mooie spullen!, dat zeker alleen 1 ding.. :roll: Waarom in godsnaam een trapperblok? Maak er dan
een mokickblok van :) Verder veel suc6 ermee.

Sander
Thnx, maaru is dit makkelijk om te bouwen dan?
rudolf racing schreef:Ik heb zelf ook een HBM 16 boor/freesmachine. Erg leuk ding en voor zijn formaat ook heel zwaar uitgevoerd. Verwacht alleen niet veel van de nonius, als je echt nauwkeurig wil werken moet je een meetklok erbij gebruiken. Ik heb er nog niet veel mee gefreesd maar dat komt nog wel goed :D .

P.s. als je er één wil kopen vraag dan of hij de machines met verpakkingsschade nog heeft. 2 maanden terug toen ik die van mij kocht had hij ze nog en dat scheelt weer 50 euro :P .
Oke, leuk om te horen dat het een goed machinetje is :)

Plaats reactie