Revisie blok door de specialist is klaar.(Fijn afstelling)

Bericht

Niekjuh · #126 Bericht door **Niekjuh** » 28 feb 2009, 16:39

Lijkt me iets te weinig benzine, het binnenkopje lijkt aardig wit/grijs.
Kan het ook verkeerd hebben hoor, maar ik kan me nog herinneren dat mijn bougie er zo uit zag en de brommer niet goed liep

Chrismetzwarteletters

Wat voor bougie zit er in? Misschien moet je met een hittegraadje hoger/lager gaan spelen, dan kan je ook je sproeier beter afstellen aangezien de combinatie 'huidige bougie - sproeier 75' niet slecht, maar kan beter, loopt.

Gek ideetje; maar misschien hittegraadje hoger + sproeier 78?

Andry · #128 Bericht door **Andry** » 28 feb 2009, 18:24

Bosch W3 AC

Robert1 · #129 Bericht door **Robert1** » 28 feb 2009, 18:24

Chrismetzwarteletters schreef:Wat voor bougie zit er in? Misschien moet je met een hittegraadje hoger/lager gaan spelen, dan kan je ook je sproeier beter afstellen aangezien de combinatie 'huidige bougie - sproeier 75' niet slecht, maar kan beter, loopt.

Gek ideetje; maar misschien hittegraadje hoger + sproeier 78?

W3AC lijkt me prima zo, dus kouder hoeft niet.

m.vandervet · #130 Bericht door **m.vandervet** » 28 feb 2009, 19:54

Ik neem aan dat het verder een normaal beeld is. Dat ie 75 schraal is is bekend. Ik rijd toch nooit lange stukken volgas, met mijn bromfiets kenteken. Wel volgas berg op in het heuvelland om die zünd**p"s
af te zeiken.

..........

Enzo-tvdzijden · #131 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 28 feb 2009, 20:01

Beeld van de zuiger is ook belangrijk.

Enzo

m.vandervet · #132 Bericht door **m.vandervet** » 28 feb 2009, 20:09

Alles is perfect opgemeten. En de beste vakman heeft er aan gewerkt.
Ik ga niks open maken. Wellicht toch wat te veel 2 takt olie gebruikt?
Ik kijk niet op een beetje teveel olie. 1:35 zou ook heel goed kunnen.

koepelsekreidler

m.vandervet schreef:Alles is perfect opgemeten. En de beste vakman heeft er aan gewerkt.
Ik ga niks open maken. Wellicht toch wat te veel 2 takt olie gebruikt?
Ik kijk niet op een beetje teveel olie. 1:35 zou ook heel goed kunnen.

volgens mij loopt hij niet helemaal naar tevredenheid
proef ik uit je vragen
want als je spinnend tevreden bent had je al rondje nederland gereden

mart.

nozems · #134 Bericht door **nozems** » 28 feb 2009, 21:19

ik vindt je bougietje wel wat donkertjes,maar wat mart opmerkte hij heeft wel gelekt langs de bougie,althans zo lijkt het,dat kan een vertekening opleveren van het bougiebeeld,sproeier 75 kan best,maar op een 78er loopt ie nauwlijks minder zoniet iets sterker zelfs!en dan weet je zeker dat ie niet 'te' schraal staat

vergeet niet bij 25gr kan die 75er perfekt uitpakken,maar bij 10gr wordt het mischien wat kritisch

Enzo-tvdzijden · #135 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 28 feb 2009, 21:19

Enzo-tvdzijden schreef:Beeld van de zuiger is ook belangrijk.

Enzo

Door de uitlaatpoort en het bougiegat met een fel lampje kan je zeker wel spoelpatronen op de zuiger zien.

Enzo

m.vandervet · #136 Bericht door **m.vandervet** » 28 feb 2009, 21:35

Ik kan ze dan wel zien,maar mij zegt het niets.

En een foto,kan ik er niet van maken. Die rubber stoppen onder mijn zadel zijn nog van de RS setup die John Bos in 2001 had gemonteerd. Zaten die er ook op in 1972 en 1973? I.v.m de zwarte SB?

Enzo-tvdzijden · #137 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 28 feb 2009, 21:40

m.vandervet schreef:Ik kan ze dan wel zien,maar mij zegt het niets. En een foto,kan ik er niet van maken. Die rubber stoppen onder mijn zadel zijn nog van de RS setup die John Bos in 2001 had gemonteerd. Zaten die er ook op in 1972 en 1973? I.v.m de zwarte SB?

Al mijn Kreidlers hebben de rubber dopjes nog in frame en lopen daar goed mee. Zwarte SB is alleen uiterlijk. Dat maakt dus niet uit.
Als je ze eruit haalt gaat hij nog armer lopen.

Enzo

m.vandervet · #138 Bericht door **m.vandervet** » 28 feb 2009, 21:43

koepelsekreidler schreef:
m.vandervet schreef:Alles is perfect opgemeten. En de beste vakman heeft er aan gewerkt.
Ik ga niks open maken. Wellicht toch wat te veel 2 takt olie gebruikt?
Ik kijk niet op een beetje teveel olie. 1:35 zou ook heel goed kunnen.

volgens mij loopt hij niet helemaal naar tevredenheid
proef ik uit je vragen
want als je spinnend tevreden bent had je al rondje nederland gereden

mart.

De motor loopt wel naar volle tevredenheid,maar ik wil gewoon niet te schraal rijden.
Ik ben te precies, een beetje een mieren****r
Als ie zo met de 78 sproeier rijd ben ik een gelukkig mens.

Vandaar mijn vraag naar de rubberstoppen,wellicht had dat nog invloed op de afstelling van de 78 er in combinatie met de zwarte sb?

nozems · #139 Bericht door **nozems** » 28 feb 2009, 22:24

Mario je bent echt mij in het kwadraat, ongelovelijk

je wilt niet te schraal rijden,maar heb al moeite om hoger te gaan als een 75er,dan probeert ie wel een 76er

...ik bedoel als je niet te schraal wilt rijden douw er dan gewoon een 78er in,of een 80er kan nog makkelijk,het enige wat kan gebeuren is dat je uitlaat iets eerder dichtkoolt,of wat onverbrande drap in je eindstuk..en gloof me dan is er nog niks aan de hand,een 2takt kan daar heel goed mee leven,te rijk smeren zorgt daar dan ook weer voor,ik bedoel voor een standaard RS is 1op50 met de huidige olieen vet zat!
als je blokje en het draaiwerk erin al meer dan 30jaar oud is,zoals het bij mij was en de kmsand de 25.000km reeds ver overschreden was,kijk dan zou ik wel wat vetter smeren,dan je uitlaat maar eerder dicht

uitlaat ontkolen is ook een soortemet van preventief onderhoud

en die doppen horen er gewoon in,hoewel ik er niks van merkte,met arm lopen zonder maakt ie wel wat meer geluid zonder die doppen en als je op gaat voeren kunnen die doppen wel teveel lucht tegenhouden

m.vandervet · #140 Bericht door **m.vandervet** » 28 feb 2009, 22:52

Hoi Nozems. Als je goed terug leest, zie je dat ik alles heb geprobeert om de originele Bing 78 sproeier goed te laten lopen. Bij berg op en tegen wind viel het vermogen terug en sloeg zelfs uit

Dus een 80 zal niet beter lopen denk ik. Op de 75 liep ie gewoon goed. En om uit de risico-zone te blijven wou ik een 76

Vandaag binnen gekomen maar............. scheef geboord en een braam. Zie foto vorige pagina

nozems · #141 Bericht door **nozems** » 01 mar 2009, 10:16

dan denk ik eerder dat je ontsteking niet goed staat?

of iets in je luchttoevoer klopt niet (zeefje houdt teveel tegen bv)

ee 78er of een 80er kan gewoonweg nog niet te rijk zijn voor een standaard SB...............maar als je hem toch fijner vindt rijden op een 75er,kun je hem ook iets vetter smeren, 1op40 is dan vet zat

m.vandervet · #142 Bericht door **m.vandervet** » 01 mar 2009, 10:41

Mijn vermoeden is ook de nieuwe metalen immitatie zeef.
En vetter smeren doe ik al 1:35 1:40

nozems · #143 Bericht door **nozems** » 01 mar 2009, 10:43

het zou zomaar kunnen ja...je kan het uitproberen als je een oude originel vindt...maar met 1op40 zit ja al veilig zat,denk niet dat je dan risico loopt

pluisje · #144 Bericht door **pluisje** » 01 mar 2009, 10:53

heb je de 76 wel eens geprobeerd?

ook moet je rekening houden dat elke sproeier anders is,
vroeger had men echte sets om de sproeiers op te meten,
zeker in de racerij, dan maten ze elke sproeier op, omdat
dat zo 2 maten kon schelen.

dus als jij 5 75 sproeiers zou bestellen en opmeten,
heb je misschien er wel een 76 of 77 tussen zitten,
dan de rest terug sturen en je bent helemaal klaar.

of een 75 lichtelijk ruimen, dat kan natuurlijk ook.

meten is weten

m.vandervet · #145 Bericht door **m.vandervet** » 01 mar 2009, 12:09

Hier is die 76. Scheef geboord en een braam

Gisteren in de brievenbus ontvangen

Ik heb dus niet uit kunnen proberen.

Enzo-tvdzijden · #146 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 01 mar 2009, 13:03

m.vandervet schreef:Hier is die 76. Scheef geboord en een braam
Gisteren in de brievenbus ontvangen Ik heb dus niet uit kunnen proberen.

Over je schouder heen gooien

Troep zonder maatvoering en eindcontrole.

Enzo

m.vandervet · #147 Bericht door **m.vandervet** » 06 mar 2009, 16:58

Dit is een topic dat ik ooit eens op zundapp forum hebt gepost.
Leuke reacties trouwens.

(Onderwerp John Bos 2001)

http://zundapp.messageboard.nl/forum/vi ... d4fec1e81c

svdh · #148 Bericht door **svdh** » 06 mar 2009, 17:00

m.vandervet schreef:Dit is een topic dat ik ooit eens op zundapp forum hebt gepost.
Leuke reacties trouwens.

http://zundapp.messageboard.nl/forum/vi ... d4fec1e81c

Moet je voor inloggen

m.vandervet · #149 Bericht door **m.vandervet** » 06 mar 2009, 17:07

Gewoon ff doen 5 min werk.(denk ik)

hermanp · #150 Bericht door **hermanp** » 06 mar 2009, 17:09

En inloggen op een Zündappforum doen we nog niet.
Kun je zo'n sproeier niet een beetje netjes maken? Bramen kun je wegwerken en dat het gat er scheef in zit... is dat erg?