marco's RS-S

Bericht

huib · #1126 Bericht door **huib** » 24 jan 2010, 10:47

Die van mij loopt ergens tussen de 115 en 120, en ik vind dat wel mooi genoeg..

Ik ook voorlopig

maar mooie resultaten

gr huib

marinus · #1127 Bericht door **marinus** » 24 jan 2010, 11:27

Die dwaas is er

:mrgreen:

#1128 Bericht door **Maarten** » 24 jan 2010, 11:56

Fantastische prestatie natuurlijk, van Nico, Marco en alle andere mannen die hier aan gewerkt hebben. Gefeliciteerd!!!

Nico maakt voor mij ook een snelle 70 cc membraan set. Moet een machientje gaan worden dat er weer goed uitziet, goed klinkt en lekker snel loopt. Maar met een echte 120 km/uur icm met een felle acceleratie ben ik al heel tevreden.

RS3001 · #1129 Bericht door **RS3001** » 24 jan 2010, 12:00

Het heeft even geduurd......maar ook Maarten is aan de membraan

Enzo-tvdzijden · #1130 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 24 jan 2010, 12:05

RS3001 schreef:Het heeft even geduurd......maar ook Maarten is aan de membraan

Hij was één van de eerste Bé. Maar is afgehaakt en is weer terug naar zuigergestuurd gegaan.
Stond toen nog in de kinderschoenen.

Enzo

nozems · #1131 Bericht door **nozems** » 24 jan 2010, 12:09

Maarten uiteindelijk is het nooit genoeg

straks haal je dat en word je finaal zoekgereden op een rit,en wil je weer nog harder en sneller..het houdt niet op

...maar dan vind ik de score vande jager 70cc membraan ala SB nog niet zo slecht...15pk bij 10500rpm...hier 4pk meer en maar liefst 3000rpm meer,...maargoed elke bank geeft toch weer een andere weergave

netjes!ik ben niet van plan jullie te verbeteren

dijk · #1132 Bericht door **dijk** » 24 jan 2010, 12:12

er zullen er nog wel meer zijn op membraan over gaan.

nozems · #1133 Bericht door **nozems** » 24 jan 2010, 12:13

en doe wat Marinus ook doet,pak het rijwielgedeelte goed aan..want ik spreek uit eigen ervaring,boven de 120kmph voelt het toch al niet meer zo fijntjes aan

...ik zal nooit vergeten hoe marcel stond te trillen toen ie voor het eerst over de 140kmph reed

en kreidler is gemaakt voor een snelheid tot de 100kmph,alles daarboven betekent de boel aanpassen.

Enzo-tvdzijden · #1134 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 24 jan 2010, 12:14

nozems schreef:en doe wat Marinus ook doet,pak het rijwielgedeelte goed aan..want ik spreek uit eigen ervaring,boven de 120kmph voelt het toch al niet meer zo fijntjes aan ...ik zal nooit vergeten hoe marcel stond te trillen toen ie voor het eerst over de 140kmph reed

en kreidler is gemaakt voor een snelheid tot de 100kmph,alles daarboven betekent de boel aanpassen.

Toen had hij een slagje in het gietwiel.

Enzo

dijk · #1135 Bericht door **dijk** » 24 jan 2010, 12:17

nozems schreef:en doe wat Marinus ook doet,pak het rijwielgedeelte goed aan..want ik spreek uit eigen ervaring,boven de 120kmph voelt het toch al niet meer zo fijntjes aan ...ik zal nooit vergeten hoe marcel stond te trillen toen ie voor het eerst over de 140kmph reed

en kreidler is gemaakt voor een snelheid tot de 100kmph,alles daarboven betekent de boel aanpassen.

als ik boven de 120km wil pakken we deze wel heb ik aan 1 versnelling bijna al genoeg

Enzo-tvdzijden · #1136 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 24 jan 2010, 12:21

dijk schreef:
nozems schreef:en doe wat Marinus ook doet,pak het rijwielgedeelte goed aan..want ik spreek uit eigen ervaring,boven de 120kmph voelt het toch al niet meer zo fijntjes aan ...ik zal nooit vergeten hoe marcel stond te trillen toen ie voor het eerst over de 140kmph reed

en kreidler is gemaakt voor een snelheid tot de 100kmph,alles daarboven betekent de boel aanpassen.
als ik boven de 120km wil pakken we deze wel heb ik aan 1 versnelling bijna al genoeg

Blufkikkertje

Sander · #1137 Bericht door **Sander** » 24 jan 2010, 12:28

Mooie waardes voor deze set! Zal wel lopen als een trein

(En van mij ligt er ook een membraan setje in productie bij Nico

)

Niekjuh · #1138 Bericht door **Niekjuh** » 24 jan 2010, 12:33

Mooie Resultaten Marco!

Maar wat is er eigenlijk met marco's eigen account? Hij reageerde volgens mij via Marcel z'n account.

Marco RS-S · #1139 Bericht door **Marco RS-S** » 24 jan 2010, 13:04

Niekjuh schreef:Mooie Resultaten Marco!

Maar wat is er eigenlijk met marco's eigen account? Hij reageerde volgens mij via Marcel z'n account.

Ik was gistren avond bij Marcel, en wilde toch wel de gegevens op het forum knallen

Marco RS-S · #1140 Bericht door **Marco RS-S** » 24 jan 2010, 13:09

Sander Smulders schreef:Mooie waardes voor deze set! Zal wel lopen als een trein

(En van mij ligt er ook een membraan setje in productie bij Nico )

Bof kont is die cilinder van jou

ik denk(en dat meen ik serieus) dat ik me zorgen zou kunnen gaan maken.
als je weet hoeveel werk en vooral "liefde" er in jouw cilinder zit.....
Ik vind persoonlijk dat dit de moiste en beste cilinder is die Ocin ooit geproduceerd heeft. werkelijk alles aan die cilinder is perfect

heel veel plezier hiermee, het zal wennen zijn voor je

vraagje Sander, met hoeveel vermogen rijdt je nu???

zag in je profiel een rmc staan

je gaat toch wel met een motor rijden he met dit blok, met 130 over het fietspad lijkt mij geen goed idee

Marco RS-S2

RS3001 · #1141 Bericht door **RS3001** » 24 jan 2010, 13:17

Marco RS-S schreef:
Niekjuh schreef:Mooie Resultaten Marco!

Maar wat is er eigenlijk met marco's eigen account? Hij reageerde volgens mij via Marcel z'n account.
Ik was gistren avond bij Marcel, en wilde toch wel de gegevens op het forum knallen

Kun je gewoon onder je eigen acount en wachtwoord inloggen

meer verstand van kreidlers zak maar zegg'n

Marco RS-S · #1142 Bericht door **Marco RS-S** » 24 jan 2010, 13:17

nozems schreef:Maarten uiteindelijk is het nooit genoeg straks haal je dat en word je finaal zoekgereden op een rit,en wil je weer nog harder en sneller..het houdt niet op ...maar dan vind ik de score vande jager 70cc membraan ala SB nog niet zo slecht...15pk bij 10500rpm...hier 4pk meer en maar liefst 3000rpm meer,...maargoed elke bank geeft toch weer een andere weergave

netjes!ik ben niet van plan jullie te verbeteren

Dat zijn zeker nette waarde.
als je op de grafiek kijkt zie dat de RS-S bij 9500rpm al 15.8pk levert. en bij 10500rpm 18.2 pk. ik hoef hem dus zeker niet door te hengsten.
ik denk dat(bij normaal rijden

) ik zal schakelen tussen de 8500 en 10500rpm. het mooie nu is dat ik heel makkelijk 60 kanrijden met 5500rpm zonder dat hij gaat stotteren. 1 tikje terug, en je wordt gelanceerd

Marco RS-S2

Marco RS-S · #1143 Bericht door **Marco RS-S** » 24 jan 2010, 13:19

RS3001 schreef:
Marco RS-S schreef:
Niekjuh schreef:Mooie Resultaten Marco!

Maar wat is er eigenlijk met marco's eigen account? Hij reageerde volgens mij via Marcel z'n account.
Ik was gistren avond bij Marcel, en wilde toch wel de gegevens op het forum knallen

Kun je gewoon onder je eigen acount en wachtwoord inloggen meer verstand van kreidlers zak maar zegg'n

wacht woord........ geen idee

veldmuis · #1144 Bericht door **veldmuis** » 24 jan 2010, 13:21

Dan moet je ff een ezelsbruggetje verzinnen Marco, doe ik ook

Ik denk altijd ff aan mijn ex en dan weet ik hem meteen weer

Mijn wachtwoord kun je dan ook scharen onder de minder prettige bargoense woorden

Marco RS-S · #1145 Bericht door **Marco RS-S** » 24 jan 2010, 13:25

dijk schreef:
nozems schreef:en doe wat Marinus ook doet,pak het rijwielgedeelte goed aan..want ik spreek uit eigen ervaring,boven de 120kmph voelt het toch al niet meer zo fijntjes aan ...ik zal nooit vergeten hoe marcel stond te trillen toen ie voor het eerst over de 140kmph reed

en kreidler is gemaakt voor een snelheid tot de 100kmph,alles daarboven betekent de boel aanpassen.
als ik boven de 120km wil pakken we deze wel heb ik aan 1 versnelling bijna al genoeg

ik zie daar de lol niet van in, als je een vergelijk wilt trekken moet je met deze machine over de 300km rijden wil je de zelfde kick ervaren....tenminste dat heb ik........

Marco RS-S2

albert72 · #1146 Bericht door **albert72** » 24 jan 2010, 13:25

Marinus is niet op de bank geweest,....ben de kreidler behoorlijk ingrijpend aan het veranderen, (geen harken) dit alles aan het rijwielgedeelte en het frame.
Het moet nu,... want ook die van Martjan moet totaal als nieuwe Kreidler opgebouwd worden,...dus dat banken komt wel, dat zit wel goed.

Marinus

Vergeet er geen handdoek rekje op te maken,kun je de rol afdrogen $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ (=geintje)

Zonder dollen,mooi resultaat Marco

Gr,
Albert

Marco RS-S · #1147 Bericht door **Marco RS-S** » 24 jan 2010, 13:26

veldmuis schreef:Dan moet je ff een ezelsbruggetje verzinnen Marco, doe ik ook

Ik denk altijd ff aan mijn ex en dan weet ik hem meteen weer

Mijn wachtwoord kun je dan ook scharen onder de minder prettige bargoense woorden

lang wachtwoord heb je dan.......
sorryschatjammerdathetzogelopenis

#1148 Bericht door **Theove** » 24 jan 2010, 13:31

Beschrijving: run in 4e versnelling

Dat zijn echt geweldige waarden Marco & Nico.
Als ik naar de all-gear kijk, is de derde versnelling nog iets sterker en zou je boven de 20 pk uitkomen.
Ga je nog verder experimenteren met andere membranen om te kijken of de 5 en 6 iets beter bijkomen qua vermogen (is geen kritiek hoor!).

groet, Theo

dolle aad · #1149 Bericht door **dolle aad** » 24 jan 2010, 13:34

khoop zaterdags is te komen kijken , in Zoetermeer .

@Maarten@ er ligt nog n mooie zuiger dÃ Ã r voor mijn set up,(49,5)

kijk maar eens ,ik heb er namelijk nog een heel zwikkie meer .

@ Prima fietsie Dijk, dat is n Echte

Marco RS-S · #1150 Bericht door **Marco RS-S** » 24 jan 2010, 13:39

theove schreef:Dat zijn echt geweldige waarden Marco & Nico.
Als ik naar de all-gear kijk, is de derde versnelling nog iets sterker en zou je boven de 20 pk uitkomen.
Ga je nog verder experimenteren met andere membranen zodat de 5 en 6 iets beter bijkomen qua vermogen (is geen kritiek hoor!).

groet, Theo

Theo, het membraam is perfect(nouja perfect bestaat niet) mijn uitlaat word aangepast op het karakter van de cilinder, de uitlaat was een standaard uitlaat die bij de MHR team hoorde,nu wordt hij aangapast/verbeterd.....

ach eigenlijk ik dit wel genoeg vemogen voor op de weg, maar.............het bloed kruipt waar het eigenlijk niet meer gaan kan

Marco RS-S2