SBW 4 poorts cilinder 50cc

[cz junior]

Wat een hoop gegis hier, hup rijden ermee en dan je ervaringen neerzetten . Dat gaan wij dus ook doen, cylinder heb ik ongewijzigd gemonteerd met een meteor zuiger, een open uitlaat en een nos 20mm bing op 5 bak direct. Heb er een stuk mee gereden en het loopt soepel, onderin EN bovenin loopt het allemaal prima. Merk wel dat de 60cc kt (afgedraaid + voetplaatje) onderin wat minder doet maar voorderest vrij gelijk.
Echter heeft het setje nog niet genoeg gelopen om de snelweg op te duiken en te kijken wat het nou echt doet, hoop dat het nog gaat lukken.

[Mach4]

[##

Nou ik heb weinig positiefs gelezen over de cilinder,zoals die haald nog geen 5pk en er deugd weinig van,dus dat noem ik niet echt positief ,een hoop word beweerd,vraag ik om uitleg dan word
er nogal omheen gedraaid,zo kan ik ook van alles beweren ,bewijzen willen we zien,als Jaap zegt dat
de cilinder goed is,wie ben ik dan om dat tegen te spreken,als er iemand zegt dat hij niet bekend
wil maken wie z,n tuner is geweest die zei dat er weinig van de cilinder klopt ,dan betekend dat in mijn
optiek dat die tuner ook niet erg zeker van z,n zaak is,als iemand die cilinder eerst op de bank had
getest in standaard vorm en dan na het tuningswerk ,dan hadden we vergelijkings materiaal,nu word er
een hoop beweerd maar niets bewezen,wie zich wel bewezen heeft is Jaap en dat telt voor mij toch even zwaarder dan al die negatieve verhalen die hier geschreven worden
PS:dit is niet tegen jou gericht Claus,maar gaat over de eerder geschreven berichten in dit topic

Dat betekend dat je zelf misschien iets moet ondernemen ?

Helemaal mee eens,maar heb nog een hoop werk om de RS op te bouwen,en zo weinig tijd.
Ik ben met een kaal frame begonnen en moet alles verder bij elkaar schrapen,ik heb nu hopelijk
alle onderdelen,dus er is nog hoop ,het is zo langzamerhand wel een heel duur torretje geworden,
maar het is voor het goede doel zullen we maar denken.[/quote]

Nou meneer Mach4 u durft.
Begrijpend lezen is schijnbaar erg moeilijk voor u.
Er is hier volgens mij niemand die de cilinder heeft afgekraakt, er zijn alleen conclusies getrokken.
Ik denk dat ik er voldoende van af weet om die conclusies te trekken zoals ze geschreven staan zonder Jaap Voskamp te kort te doen.
Zet hem in december op de bank en dan kunnen we het allemaal zien, krijg je alvast 1 pk kado.
Je mag de cilinder ook opsturen dan zet ik hem hier wel op één van mijn brommerts voor december met de juiste uitlaat en carburateur want ook ik ben wel nieuwsgierig.

Wietse[/quote]

Nou misschien moet je zelf maar ff alles wat erover geschreven is goed lezen ,ook in het andere topic
over deze cilinder,als er geschreven word dat er niets van klopt,dan noem ik dat afkraken,of tenminste
weinig positief,zowel de 50cc als de 60cc zouden niet goed zijn, daar Jaap aan de ontwikkeling van
deze cilinders heeft meegewerkt ,is het zeggen dat deze cilinders niet kloppen ,dus zeggen dat Jaap
geen goed werk verricht heeft,dat is dan de conclussie die ik trek.
PS:om de cilinder nog sneller te maken of goed af te stellen heb ik jou niet nodig ,daar heb ik m,n eigen adresje voor.

[Mach4]

Wat een hoop gegis hier, hup rijden ermee en dan je ervaringen neerzetten . Dat gaan wij dus ook doen, cylinder heb ik ongewijzigd gemonteerd met een meteor zuiger, een open uitlaat en een nos 20mm bing op 5 bak direct. Heb er een stuk mee gereden en het loopt soepel, onderin EN bovenin loopt het allemaal prima. Merk wel dat de 60cc kt (afgedraaid + voetplaatje) onderin wat minder doet maar voorderest vrij gelijk.
Echter heeft het setje nog niet genoeg gelopen om de snelweg op te duiken en te kijken wat het nou echt doet, hoop dat het nog gaat lukken.

Heb je het over de 50cc of de 60cc ?

[cz junior]

Ik heb het hier over de 50cc waar het topic over gaat, in vergelijkenis met de aangepaste kt60cc, meerdere mensen kennen de kt al en lijkt me dus een prima vergelijking. Beter dan: rijd goed, klinkt goed

[Mach4]

Ik heb het hier over de 50cc waar het topic over gaat, in vergelijkenis met de aangepaste kt60cc, meerdere mensen kennen de kt al en lijkt me dus een prima vergelijking. Beter dan: rijd goed, klinkt goed

Ok,nou gauw de rijksweg op met de Kreidler ,want we willen wel weten hoe hard het gaat

[dijk]

Helemaal mee eens,maar heb nog een hoop werk om de RS op te bouwen,en zo weinig tijd.


Ik ben met een kaal frame begonnen en moet alles verder bij elkaar schrapen,ik heb nu hopelijk
alle onderdelen,dus er is nog hoop ,het is zo langzamerhand wel een heel duur torretje geworden,
maar het is voor het goede doel zullen we maar denken.

Nou meneer Mach4 u durft.
Begrijpend lezen is schijnbaar erg moeilijk voor u.
Er is hier volgens mij niemand die de cilinder heeft afgekraakt, er zijn alleen conclusies getrokken.
Ik denk dat ik er voldoende van af weet om die conclusies te trekken zoals ze geschreven staan zonder Jaap Voskamp te kort te doen.
Zet hem in december op de bank en dan kunnen we het allemaal zien, krijg je alvast 1 pk kado.
Je mag de cilinder ook opsturen dan zet ik hem hier wel op één van mijn brommerts voor december met de juiste uitlaat en carburateur want ook ik ben wel nieuwsgierig.

Wietse[/quote]




je hebt toch zo weinig tijd om een rs te bouwen,maar wel de tijd om de hele dag op het forum posten

[Ed.P]

Wat kost zo,n cilinder eigenlijk ?

[adrieh]

245 euri incl meteor zuiger.
Mvg Adrie

[kreidler844]

Wat kost zo,n cilinder eigenlijk ?

Wat heb je er voor over?

Wietse

[Ed.P]

Wat kost zo,n cilinder eigenlijk ?

Wat heb je er voor over?

Wietse

Niks , ik vroeg me alleen af waarom voor dat geld mensen van iemand anders verwachten die cilinder te testen
Zoals ik al eerder schreef:
Dat betekend dat je zelf misschien iets moet ondernemen ?

[kreidler844]

Wat kost zo,n cilinder eigenlijk ?

Wat heb je er voor over?

Wietse

Niks , ik vroeg me alleen af waarom voor dat geld mensen van iemand anders verwachten die cilinder te testen
Zoals ik al eerder schreef:
Dat betekend dat je zelf misschien iets moet ondernemen ?

Iemand die zich aanbiedt om te testen?
Voor dat geval bedenk ik een speciale prijs.
WTR kan hem ook gewoon leveren.

Voor mijn eigen zie ik momenteel geen meerwaarde t.o.v. mijn eigen getunede cilinders.

(staat wel in backorder zie ik nu)

Wietse

[Ed.P]

Nee dat bedoel ik niet Wietse.

[Mach4]

Verwachten doen we helemaal niets,maar als iemand zoiets toch gemonteerd heeft,
is het wel interessant om te horen wat zijn ervaring is,die van mij loopt voorlopig
nog niet,veel te druk met andere dingen en ik moet eerst nog het nodige aan de
Kreidler doen voordat hij kan rijden.
Alles wat gezegd is over de cilinder geeft ook niet echt het vertrouwen dat ik iets
goeds gekocht heb,daardoor word ik nog eens extra nieuwsgierig naar de ervaring
die andere mensen hebben met die cilinder,ook al zegt het niet veel,iedere set up
en brommer is weer anders,goedkomen doet het zeker,maar voor die centen verwacht
ik wel iets wat al goed is uit de doos,anders had ik net zo goed een orginele Mahle
kunnen nemen en die laten tunen,dan was ik een stuk goedkoper uit geweest.

[dolle aad]

Had je beter bij KP kunnen vertellen

Denk dat je geluk hebt met de 50cc uitvoering en dat wens ik je ook toe
Historie verteld mij dat , DIE er er beter uitkomen dan de 60 cc`s .

[Mach4]

Had je beter bij KP kunnen vertellen

Denk dat je geluk hebt met de 50cc uitvoering en dat wens ik je ook toe
Historie verteld mij dat , DIE er er beter uitkomen dan de 60 cc`s .

KP was zeer enthousiast over de cilinder toen ik hem kocht,
dus dan geloof je zo,n man maar,als ik ooit nog eens zoiets
koop dan wil ik er een uitdraai van zien,dat het
beloofde vermogen er ook daadwerkelijk in zit,ik vind het
eerlijk gezegd ook niet verstandig om het vermogen op de
website te zetten bij de cilinder,dan wek je bepaalde verwachtingen
bij de mensen die hem kopen,nu zullen de meeste niet naar een
testbank gaan ,dus die weten dan niet beter,maar die dat wel doen
en het beloofde vermogen komt er niet uit,dan kan je wel eens kwade
gezichten krijgen lijk mij.
Aan de andere kant kan je ook zeggen als verkoper dat de afstelling wel
niet zal kloppen of de gebruikte set up is niet goed voor de cilinder,
zo kan je van alles als tegen argument gebruiken.
Het word dan een moeilijk verhaal om als koper je gelijk te krijgen.

[kreidler844]

Het is moeilijk te bewijzen dat zo'n cilinder dat vermogen haalt maar het is ook moeilijk te bewijzen dat hij het niet haalt.
Mijn mening is dat het geen miskoop is maar een goed produkt voor dat geld.

Wietse

[Mach4]

We gaan het meemaken,ik stel geen hoge eisen aan de cilinder,
als het 85-90 loopt met een redelijke trekkracht dan ben ik al
zeer tevreden.

[Ger]

Met 60cc versie heb ik 95km gereden, Homoet 6p glaswol gedempt, 20mm Bing en Twinair!! Natuurlijk helemaal niet slecht, maar in vergelijking tot mijn 60cc membraan toch wel een stukkie minder. Groeten Ger

[dolle aad]

Het is moeilijk te bewijzen dat zo'n cilinder dat vermogen haalt maar het is ook moeilijk te bewijzen dat hij het niet haalt.
Mijn mening is dat het geen miskoop is maar een goed produkt voor dat geld.

Wietse

Dat vermogen haalt u waarschijnlijk ook met n KT eruit , (veronder-stel ik )

@ Ger , Met een beetje Knal poeder van LVS... ook , komt het wel goed .

[cz junior]

We gaan het meemaken,ik stel geen hoge eisen aan de cilinder,
als het 85-90 loopt met een redelijke trekkracht dan ben ik al
zeer tevreden.

Dan weet ik nu al dat je zeer tevreden bent over de cylinder

[Enzo-tvdzijden]

We gaan het meemaken,ik stel geen hoge eisen aan de cilinder,
als het 85-90 loopt met een redelijke trekkracht dan ben ik al
zeer tevreden.

Dan weet ik nu al dat je zeer tevreden bent over de cylinder

Eind goed al goed.

Dit zijn de prestaties van een zeer goede nieuwe Mahle 15.43.99.
Die kost heel wat meer dan de Maxwell 50CC. En bijna niet te vinden.

Zo in de winkel te koop. Wat wil je nog meer.

Enzo

[Ed.P]

We gaan het meemaken,ik stel geen hoge eisen aan de cilinder,
als het 85-90 loopt met een redelijke trekkracht dan ben ik al
zeer tevreden.

Vertel mij eens iets wat ik nog niet weet ,ik heb medelijden met m,n
arme Kreidler,het lijkt dan verdacht veel op een circusbeer op een brommertje


Maar straks niet gaan klagen dat het cilindertje niet goed is

[Mach4]

We gaan het meemaken,ik stel geen hoge eisen aan de cilinder,
als het 85-90 loopt met een redelijke trekkracht dan ben ik al
zeer tevreden.

Vertel mij eens iets wat ik nog niet weet ,ik heb medelijden met m,n
arme Kreidler,het lijkt dan verdacht veel op een circusbeer op een brommertje


Maar straks niet gaan klagen dat het cilindertje niet goed is

Het is pas echt een goede cilinder als de circus beer er hard mee gaat
http://youtu.be/2DbN-hYxsgg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Theove]

Is de cilinder in de MP link dezelfde cilinder als waar we het hier over hebben????

[Mach4]

Is de cilinder in de MP link dezelfde cilinder als waar we het hier over hebben????

Ik weet niet waar je het over heb