Zijn parmakits te vertrouwen? Zijn het goede cilinders?

[Cleveland]

Ik heb bij protuning enkele parma cilinderkits naar mijn zin gevonden.

Nu is mijn vraag of deze kwaliteit zijn of gewoon maar namaak rommel?
Alvast bedankt voor jullie hulp

Mvg Stef

[Enzo-tvdzijden]

Hoi Stef,

Weer een topic over deze achterhaalde cilinders.
Waarom vraag je het niet aan Protuning, die weet toch alles zo goed.
SB, 50CC, 60CC, kleine breitwand
Timing is redelijk
afwerking is slecht
wand is goed

Wordt allemaal verkocht als Mahle kopie, WAS HET MAAR WAAR
Na aanpassen (lees brengen naar een goede tuner) voldoet het.

gr. Enzo

[Cleveland]

Ik heb een mailtje gestuurd naar protuning, maar ik wou ook graag van ander mensen hun mening erover horen?

Gtrz Stef

[Enzo-tvdzijden]

Ik heb een mailtje gestuurd naar protuning, maar ik wou ook graag van ander mensen hun mening erover horen?

Gtrz Stef

Ik ben benieuwd, laat ons horen

[freaky_ferry]

niet zo sarcastisch tjer, stef weet ook niet wat de reputatie van pro(not)tuning is

stef.... ga maar gewoon uit van het eennalaatste berichtje dat enzo-tvdzijden schreef'

wat hij schreef is zo een beetje algemeen bekend onder kreidlerrijdend nederland

leuke cilinders, maar zonder er iets aan te doen zijn ze ook een beetje hoogtoerig dacht ik ????

[Cleveland]

Ik ga het toch maar bij mijn eerste gedacht houden en mij gewoon een originele mahle cilinder aanschaffen.
Bedankt voor jullie hulp

Grtz Stef

[gebben]

ik zit me ook af te vragen waarom iemand een parmakit wil verkopen aan een klant,terwijl vanaf dezelfde kant er een GOEDE imitatie W6 op komst is medio februari

tot de dag van vandaag gaat er echter NIETS boven een fijne ori mahle

[Enzo-tvdzijden]

ik zit me ook af te vragen waarom iemand een parmakit wil verkopen aan een klant,terwijl vanaf dezelfde kant er een GOEDE imitatie W6 op komst is medio februari

Plank moet leeg

[KJ]

Had een tijdje terug een klant die recent een nieuwe Parmakit gemonteerd had....bovenin gaan als de brandweer onderin totaal niet thuis. Viel ook niet fatsoenlijk stationair af te stellen.
Ik meen (uit mijn hoofd) uitlaatpoort op 20,5 of 21mm....leuk om eventueel ooit nog eens een cilinder voor een cupper oid van te maken.

Betreffende handelaar gaf niet thuis bij een poging om erover te praten...vast niets gemeten of geen verstand van...uiteindelijk was het dat de klant zelf de cilinder had bewerkt.

Onze oplossing: de cilinder wordt ingeruild voor een goed exemplaar.

[gebben]

voor welk merk word het ingeruild KJ,of zit er onderling in die parmakit cilinders nog zoveel verschil dat het zo omgeruild word ?
omdat je zegt geruild voor een ander exemplaar.

[Caspar]

Er zit nogal verschil in timing bij de verschillende Parmakit type's.
Sommigen zijn inderdaad vrij extreem getimed en daardoor nogal hoogtoerig.
Ik heb zelf goede ervaringen met een Parmakit 50cc Superbreitwand. Die heb ik jaren geleden eens gekocht omdat er nog geen KCMN / KT cilinders waren. Prestaties en kwaliteit zijn goed , afwerking en gietwerk wat minder.

[KJ]

voor welk merk word het ingeruild KJ,of zit er onderling in die parmakit cilinders nog zoveel verschil dat het zo omgeruild word ?
omdat je zegt geruild voor een ander exemplaar.

Ik zeg duidelijk ingeruild voor een goed exemplaar en noem geen merk.

Als je dat graag wilt weten, het wordt een Athena. Gietwerk is niet zo mooi maar verder wel OK.
De nieuwe serie parma smalle tap is de uitlaat-timing wel ok maar de rest is dan wel weer bagger....

Zie de aanvulling van Caspar.

[bud]

Helaas zijn de orginele mahle cilinders zo goed als uitgestorven.Af+toe wordt er een exemplaar te koop aangeboden,was vandaag even aan het "opruimen".Mijn Eerste Vastgelopen Zeta 70cc nog vastgehad,draaide als een trein,helaas was het benul van een goede carb en afstelling van de verschillende delen niet helemaal doorgedrongen(oude doorgeboorde 14mm Bing,slecht luchtfilter)

Weggooien doe ik hem niet,elke keer als ik misschien denk ergens op te willen of kunnen bezuinigen vwb reparatie en onderhoud,kijk ik nogmaals naar de Zeta en realiseer dat dit ook een orginele Mahle 97 of 99 had kunnen wezen!!

Ik kwam ook een afgekauwde originele Mahle 15.43.97 W1 tegen!Helaas niet in de staat waar ik regelmatig van (dag)droom.Waar staat de W1 aanduiding voor ?

En nu voor 500 euro spenderen aan flutvuurwerk.

zuigertje vervangen komt later wel,en doorijden met een oude ketting is niet zo erg als het lijkt,keeringen gebruik ik wel voor de 2e keer,koppelingsplaten effe opruwen met korrel 80 en er weer in zetten,

Nee,dames en heren,geen cent wordt er uitgegeven aan onnodig onderhoud, aan futloos vuurwerk des te meer.....Maar niet voor deze knaap......

EN VOOR IEDEREEN EEN GELUKKIG NIEUWJAAR EN EEN GOED GEZOND 2012 TOEGEWENST!

[Enzo-tvdzijden]

Ik kwam ook een afgekauwde originele Mahle 15.43.97 W1 tegen!Helaas niet in de staat waar ik regelmatig van (dag)droom.Waar staat de W1 aanduiding voor ?

!

De eerste cilinders waren W1, daarna kwamen er de W2,3,4,5 en 6.
De laatste eindigde met nikasil en 6,25 pk
Het is dus evolutie aanduiding.

Enzo

[bud]

Op de valreep van 2011 toch nog iets geleerd!Moet het toch een oude cilinder wezen.Grootste manco is helaas weer de uitlaattuit.Geheel uit vorm en ovaal,echt jammer
Bedankt Tjerry.....

[Ger]

Kon het natuurlijk niet laten om de 154397W6 60cc uitvoering te bestellen Zo op het oog niets mis mee, ja misschien de kleur maar dat komt wel goed Breng de cil. 1 dezer dagen langs bij Claus zodat hij de timing van de cilinder eens kan bekijken en eventueel aanpassen Groeten Ger

[Enzo-tvdzijden]

Mooi Ger, jij komt tenminste snel met resultaten. De meesten wachten maar af.

Enzo

[bud]

Twin Air filters werken wel goed,met het verkrijgbare binnenfilter wordt de aanzuigherrie nog verder gedempt.Sproeier bezetting kan hetzelfde -of- een maat groter worden tov de standaard setup met de uitgeharde zwarte rioolbuis zoals orgineel.Het gaasjes schijf was en is ook niet een echte uitblinker in het filteren van viezigheid uit de aanzuiglucht.Bij langer gebruik komt wel eens roestvorming voor IN het gaasje...Het medium die het moet voorkomen blijkt dan achteraf de grootste slijtage veroorzaker te zijn........

[mucke]

Kon het natuurlijk niet laten om de Protuning 154397W6 60cc uitvoering te bestellen Zo op het oog niets mis mee, ja misschien de kleur maar dat komt wel goed Breng de cil. 1 dezer dagen langs bij Claus zodat hij de timing van de cilinder eens kan bekijken en eventueel aanpassen Groeten Ger

ik wacht ook met smacht de resultaten af

[Ger]

Cilinder gaat as Vrijdag naar Claus, maar alvast voor de liefhebbers nog wat foto's Groeten Ger

[nozems]

Twinair met binnenfilter moet je niet nemen, alleen de twinairsok is al goed genoeg...in olieen is ook niet nodig bij een zuigergestuurde setup, aan het eind van de straat is deze al vetgeslagen door de terugslag uit je carburateur!

En een dichte koker met een goed zeefje volstaat echt wel, zolang je niet in de Sahara rijdt of aan motorcros doet is er niks aan de hand, de boel zal sneller slijten door een verkeerde afstelling of verkeerd smeergedrag.

Maar Ger goede zet!zuigergestuurd blijft dus toch lokken

[Caspar]

Als er 1 schaap over de dam is........
Ik ben ook nieuwsgierig naar de bevindingen van Claus.
Op het oog lijken de spoelers wat klein , maar dat kan gezichtsbedrog zijn.
Ik heb geen Kreidler waar dit model op past , maar ben toch nieuwsgierig.
Die kleur heb ik ook wat moeite mee , met citroenzuur of Crofty wil het ook niet echt verkleuren.
Wie heeft betere tips om de kleur wat aan te passen ?

[Enzo-tvdzijden]

Die kleur heb ik ook wat moeite mee , met citroenzuur of Crofty wil het ook niet echt verkleuren.
Wie heeft betere tips om de kleur wat aan te passen ?

Ik doe ze even in hete soda (vooral na het nicasiilen).

Enzo

[Caspar]

Heeft dat niet hetzelfde effect als Crofty ( caustic-soda)?
De Mahle cilinders gaan daar inderdaad prima mee , maar de parmakit en KT cilinders willen daarmee niet verkleuren.

[Enzo-tvdzijden]

Heeft dat niet hetzelfde effect als Crofty ( caustic-soda)?
De Mahle cilinders gaan daar inderdaad prima mee , maar de parmakit en KT cilinders willen daarmee niet verkleuren.

Caustic soda is NATRONLOOG
Soda = natriumcarbonaat

Dus heel erg verschillend stofje.

Enzo