Ik ben opzoek naar "alle" info over deze pareltjes van Mahle, de watergekoelde racecilinders dus.
Zover ik er nu uit ben hebben alle waterkoel cilinders het 15.43.14 nr, met diverse poort layouts, en normale zuigergestuurde inlaat of roterende inlaat.
Ondertussen hebben wij drie van deze cilinders, 2 voor roterende inlaat, en 1 zuigergestuurde inlaat voor twee lopende projecten.
Tussen de twee roterende inlaten zit veel verschil kwa (spoel)poorten en formaat van de uitlaat poort. Exact meten etc moet ik nog doen. En de zuigergestuurde variant heb ik vergeleken met een andere versie van een kennis en die is ook compleet anders?
De overige nummers die op de cilinder staan komen ook overeen met elkaar zover ik kan zien??
Maar de ene roterende heeft 4 spoelers de andere 6, en dat zit toch echt gegoten neem ik aan...
Via wat oude tijdschrift artikelen over de roterende cilinders heb ik al wel info gevonden dat de uitlaat poort diverse keren is verandert, maar er wordt verder niet in detail gesproken over de rest van de cilinder.
Is er ergens (uitgebreide) info bekend over deze cilinders? Of kan iemand in ieders geval wat meer vertellen ?
En ja, voor de liefhebbers, ik ga wat foto's posten van deze drie cilinders, maar dan moet ik even tijd hebben om deze bij daglicht te maken....
