Karl schmidt cilinder 70cc

[kreidlertwin]

Hierbij wat foto's van mijn zojuist aangeschafte karl schmidt cilinder 70cc(eigenlijk 63cc dus)met 45mm zuiger met blok en L veer.Ben benieuwd hoe dit zal lopen! ..reactie's welkom!

[Eifelyeti]

nieuwe cilinders te koop? beter dan Parma ?

[kreidlertwin]

Cilinder is zoiezo karl schmidt,zuiger is mij onbekend?.

[kreidlertwin]

dit schijnt een heel goede cilinder te zijn

[Caspar]

Kwaliteit is zonder meer goed.
Verwacht echter geen topprestaties . Het is geen Zeta 45mm.
Maar de zuiger zou wel eens een Zeta kunnen zijn.
Ik denk dat hij rond de 5, 8 pk zit.

[kreidlertwin]

Ga hem morgen monteren en testen..ben ook benieuwd hoe het met de poorttiming zit?,zeker in vergelijking met parmakit cilinders waarvan we allemaal wel weten dat die slecht zijn.

[Eifelyeti]

maak ens fotos van de doos... en bij welke shop is die te koop?

[kreidlertwin]

Doos heb ik er niet bij,deze cilinder heb ik op MP gekocht,en is bij mijn weten niet meer nieuw in shops te koop.

[Eifelyeti]

Doos heb ik er niet bij,deze cilinder heb ik op MP gekocht,en is bij mijn weten niet meer nieuw in shops te koop.

okay, dan is je cilinder zeeker een "KS" also Kolbenschmidt Cilinder

de Zuiger is zeeker een Zeta of Parma....

onden ori 44er en 40er zuiger van KS

[kreidler844]

Voor zover ik het nu kan beoordelen is dit geen KS cilinder, de aanduiding op de voet komt mij bekend voor van een cilinder waar de wand wel heel snel was vertrokken.

[kreidlertwin]

Ook ik heb even getwijfeld of dit een KS cilinder was,maar de verkoper heeft mij daarvan verzekerd.Hij heeft zelf 24 jaar bij een plaatselijke fietsenmaker gewerkt,en heeft er vele van in zijn handen gehad in de jaren '70'.Op de bovenkant stond ook een nummer afgedrukt met een soort inkt,en dit was het kenmerk destijds van deze cilinders.Het dunne cilinderhemd lijkt ook heel erg op zeta,maar zeta stond destijds altijd afgedrukt op cilinders.....verdere suggestie's van iedereen zijn altijd welkom!

''

[kreidler844]

Bij een KS cilinder zitten er zogenaamde smeerputjes in de wand en staat er inderdaad met blauwe inkt een artikelnummer op de bovenste rib.

[kreidlertwin]

Bij mijn weten zitten er alleen bij mahle smeerputjes in de wand?(sommige cilinders dan o.a de 4,2,5,3 en 5,8).

[kreidler844]

Bij dit voorbeeld heb je een originele met putjes.

[kreidlertwin]

Ik zie geen smeerputjes?,dit nummer exact het
zelfde bovenop stond namelijk ook op mijn cilinder,is bij het schoonmaken door mij verwijderd...wie houd nu wie voor de gek ...

[jamojamo]

Misschien is het plaatje van Wietse een andere boring en is jouw 45 boring nooit met putjes geleverd. Het is zo lastig om terug in de tijd te gaan. Dat lukt alleen als je heel hard naar het westen vliegt. Eric

[kreidlertwin]

Hoi Eric,inderdaad...de tijd gaat heel snel op dit moment!!

[kreidler844]

Ik ben hier nog even de kast in gedoken, dit is inderdaad 100% een Karl Schmidt cilinder.
Zuiger moet je gauw weggooien en een alternatief zoeken.

[kreidlertwin]

Is deze zuiger dan zo slecht?,er staat ook verder niets op.heb er nu inmiddels even mee gereden...trekt als een gek,maar krijgt veel te kort benzine nu(bij gas geven slaat ie af),wordt dus een flink wat grotere sproeier in mijn 17mm bing ovale deksel(zit nu hoofdsproeier 82 in)...even wat uitproberen met sproeier 86/88 ofzo..

[kreidlertwin]

Vanmorgen sproeiertje 88 gemonteerd in de 17mm bing,en hij trekt als een gek in alle versnellingen!.Zijn top heb ik (nog)niet uitgeprobeert daar ik hem nog rustig moet inrijden...van alle cilinders die ik inmiddels geprobeert heb op mijn 5 bak indirect,is dit de meest krachtige..ik schat de top ook met mijn postuur zo rond de 80 km/u..zal denk ik ook later zelfs de t.w.v van 13-36 iets moeten aanpassen,tandje 14 voor of 33 achter of zoiets.Hij maakt nu behoorlijk wat toeren,dus moet kunnen....aanrader deze karl schmidt 63cc cilinder!(70cc in de oude term).

[Caspar]

Probeer een betere zuiger erbij te vinden.

[jamojamo]

Vanmorgen sproeiertje 88 gemonteerd in de 17mm bing,en hij trekt als een gek in alle versnellingen!.Zijn top heb ik (nog)niet uitgeprobeert daar ik hem nog rustig moet inrijden...van alle cilinders die ik inmiddels geprobeert heb op mijn 5 bak indirect,is dit de meest krachtige..ik schat de top ook met mijn postuur zo rond de 80 km/u..zal denk ik ook later zelfs de t.w.v van 13-36 iets moeten aanpassen,tandje 14 voor of 33 achter of zoiets.Hij maakt nu behoorlijk wat toeren,dus moet kunnen....aanrader deze karl schmidt 63cc cilinder!(70cc in de oude term).

Mooi man
Eric

[kreidlertwin]

Bedankt voor je reactie ..even een andere zuiger fixen op 45mm die kwalitatief lang mee kan wordt wel even zoeken!...heb nu nog een simpel 50cc kopje,maar loopt hier perfect op.Optie wat ik bedenk is dit 50cc kopje aanpassen naar 45mm voor nog iets betere afstemming op het geheel...wordt vervolgd

[nozems]

Dat klinkt goed:) een goede cilinder om te gebruiken dus. Als hij echt goed bevalt kun je hem beter laten zo, een kwalitatief betere zuiger kan altijd nog, die houdt je apart als deze 'op' is.

[kreidlertwin]

Ja inderdaad,het rijdt als een soort elastiekje wat je steeds weer afvuurd!.