32 mm uitlaat gekocht - Tips voor de halve maantjes

Bericht

Danoontje · #1 Bericht door **Danoontje** » 30 nov 2002, 17:13

HOihoi

Ik heb me nu een 32mm (RS?) Jamarcol uitlaat gekocht. Deze heeft geen einddemper, maar wil een buisje. Dit buisje is rond en heeft een middenschot. En deze 2 delen zitten, jawel, de 2 halve maantjes. Een van die maantjes staat op en de ander dicht. Mijn vraag is nu: wat voor voordeel haal ik eruit als ik die dichte ook open duw? en hoever open? een beetje? of half?

misschien wel handig: mijn setup=>
50cc 5.3pk athena cil
16mm carb met 82 sproeier
32mm jamarcol uitlaat
vertanding 11-36

SjorsTh · #2 Bericht door **SjorsTh** » 30 nov 2002, 17:21

Je hebt een uitlaat met blokfluitdemper denk. Als je de schotjes open buigt krijg je waarschijnlijk meer herrie.

Caspar · #3 Bericht door **Caspar** » 30 nov 2002, 18:08

Yep, dit is het oude model RS uitlaat 32mm met "blokfluit demper" en losse bocht.
De schotjes (halve maantjes) gewoon dichtbuigen, zo heb je de minste herrie en de beste tegendruk.
Deze uitlaat maakt een knetterend kreidlergeluidje , veel mensen noemen het herrie en ook meneer agent kijkt je na.
Na verloop van tijd zullen de schotjes beter afdichten door koolresten en zal hij minder herrie gaan maken.

Zover ik jouw setup ken, zul je weinig vooruitgang boeken met deze pijp.

Heb je hem bij de cycle-shop gekocht voor 13,95 ?

Danoontje · #4 Bericht door **Danoontje** » 30 nov 2002, 18:59

Neej bij CAP...maar jullie zeggen dus: beide maantjes dicht; m.a.w. die wat al open is moet ook dicht?

Hmmz...een herrie maker...had gehoopt dat ie juist stiller was dan die wat ik nu erop heb...maar tegen over mijn 28mm fluister van nu zal ik toch wel vooruitgang boeken?

Caspar · #5 Bericht door **Caspar** » 01 dec 2002, 21:52

Alle drie de schotjes gewoon zo dichtbuigen dat er zo weinig mogelijk uitlaatgassen langs kunnen fluiten.

Je zult er met deze uitlaat in topsnelheid en in herrie op vooruit gaan , en je trekkracht zal wat minder worden, vooral in het midden en lage gebied.

Danoontje · #6 Bericht door **Danoontje** » 01 dec 2002, 21:59

OE! hak da geweten...na jah...ik heb em liggen, ik gooi em erop en zo niet dan pech hebben...geluid dat me brommer nu maakt met deze uitlaat is al helemaal niet om aan te horen..ik schat echt iets van 300dB, dus ik denk dat het geluid toch wel wat minder wordt

Steven · #7 Bericht door **Steven** » 01 dec 2002, 22:13

300dB ?! kom gelijk morgen langs om het even te checken danoontje!

Mario TT · #8 Bericht door **Mario TT** » 01 dec 2002, 22:30

nou daarvoor hoef je niet langs te komen , ik hoop dat vanaf hier ook nog wel hoor , een formule 1 wagen maakt zo`n 140 decibel ... dus ik ben benieuwd!!!! zo`n auto hoor je echt over het hele circuit van zandvoort rijden , en in de wijde omtrek ook ... dus danoontje hoor je echt wel bij het stoplicht wegtrekken , ik de schokgolf die ontstaat doet menig raam eruit ploppen

Maar danoontje bedoelde er vast mee te zegge dat die uitlaat heeeeel veel herrie maakt! Die 32mm uitlaat die danontje heeft die heb ik ook , en ik vind hem vreselijk stil als je er rustig meerijdt hoor ... ik ben wel een homoet gewend moet ik erbij zegge.

Danoontje · #9 Bericht door **Danoontje** » 01 dec 2002, 23:29

Was idd niet letterlijk bedoelt, maar ik zal het zo zeggen: als ik half gas geef en er staat iemand naast me dan kan ie schreeuwen wat ie wil, ik hoor hem niet, met me helm af...draai ik 8000 toeren dan hoor ik me eigen claxons niet eens meer, dit zijn er 2 die ieder 100 dB geven samen dus wel wat meer dan dat. Me claxon maakt al een lawaai wat niet uit te houden is...ik zal us kijken of ik ut kan opnemen :p zet ik de zundapp van me broer ernaast om een idee te geven van het verschil.

Danoontje · #10 Bericht door **Danoontje** » 23 dec 2002, 11:29

heb hem erop liggen..VET GELUID!!!!!!!!! HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeellllllllllllllllllllllllllliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiijjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!

ff een vraag, ik ben dus overgestapt van een 28mm naar een 32mm uitlaat, hoeveel (ong) zal de sproeier nu moeten worden?

Danoontje · #11 Bericht door **Danoontje** » 23 dec 2002, 13:08

Vaagheid! ff met sproeiers gekloot, komt erop neer dat ik een kleinere sproeier er heb gedaan...verder komt hij met moeite aan de 60km/uur: 5.3 pk 50cc athena, 16mm bing, 80 sproeier, 11:36 vertanding, 32 mm uitlaat. Moet ik misschien me ontsteking anders afstellen? want met de 28mm fluister trok ie als een tiet door naar de 65 km/uur en nu tuft ie met veel moeite naar de 60....

alex · #12 Bericht door **alex** » 23 dec 2002, 16:12

Dat vind ik gewoon traag. Ik heb zelf ook een athena 50cc. De verkoper beweerde dat het een 6.25 pk cilinder was, maar volgens mij zijn de 50cc athena 5.3 pk zoals jij ook zegt. Ik heb hem er nog maar kort op liggen maar ik haalde met 13/36 vertanding zo de 80, heb hem zelf nog niet langer voluit gehad wil misschien wel sneller.

Ik heb ook een jamarcol 32 erachter, waarbij de demper zo gelaten is als die was. er zit een 16 mm met 80 sproeier achter. Ik heb een vierbak en moet hem om de top te halen wel ver door laten trekken in de 3e. Vooronsteking heb ik nu op 1.2 staan (Fabriek is dacht ik 0.95). Of heeft de kou er misschien wat mee te maken, dat hij nu bij jou niet goed loopt.

Succes.

Alex.

Mario TT · #13 Bericht door **Mario TT** » 23 dec 2002, 17:45

16mm is wat aan de krappe kant voor een athena 50cc , en de 11:36 zorgt ook ook voor dat ie niet zo hard kan , als je 12:36 neemt dan moet het al wat beter worden denk ik, en 18mm nog beter.

Danoontje · #14 Bericht door **Danoontje** » 23 dec 2002, 17:56

maar wat ik dan niet snap: ik zou verwachten dat hij dan gewoon hard gaat loeien door de lichte vertanding, maar ik kom niet boven de 8000 toeren uit, terwijl ik eerst reed op 9000+ toeren....

Mario TT · #15 Bericht door **Mario TT** » 23 dec 2002, 18:38

ik vrees met grote vrees...

haal je cilinder er eens af en kijk eens hoe het eruit ziet van binnen. en anders zou het aan je ontsteking moeten liggen.