uitlaten topic

Bericht

Ries · #801 Bericht door **Ries** » 13 nov 2007, 06:57

rm-mer schreef:Last Gerard Mosterd zijn uitlaten tig of halfautomaat? (het lijkt tig)

dat kun je wel zien toch? dat is overduidelijk TIG

azzink · #802 Bericht door **azzink** » 13 nov 2007, 12:22

je ziet een ook een tig laspistool met wolfraam electrode op de 1e foto

. Wat een vakwerk van mosterd, uiterst strakke lassen zeg

. Wel een hoogtoerig pijpje, 14000 toeren, valt daar nog normaal mee te rijden?

peter de beus · #803 Bericht door **peter de beus** » 13 nov 2007, 16:03

Nou de uitlaat drukt het toerental zelfs nog iets, toerentallen van 15000 toeren met een goede uitlaat zijn wel mogelijk.

er is nog best mee te rijden, het zal geen prijs winnen voor meest soepele vermogens afgifte

,
tussen 5 en 8000 toeren gaat het prima, en kun je lekker toeren, tussen 8 en 10 is het even moeilijk, en daar boven gaat ie ook weer prima.

Groetjes,

rion · #804 Bericht door **rion** » 13 nov 2007, 16:08

Deze gaat naar tsjechie eerst flink wat koper erop en dan het echte chroom.

Hij is een beetje van Roy z,n uitlaat na geaapt eens kijken hoe het eruit komt te zien onder een rs.

Gr rion

peter de beus · #805 Bericht door **peter de beus** » 13 nov 2007, 16:14

die demper ziet er wel bekend uit volgensmij...

Gaaf ding, komt ie onder een ''special'' ??

rion · #806 Bericht door **rion** » 13 nov 2007, 16:20

peter de beus schreef:die demper ziet er wel bekend uit volgensmij...

Gaaf ding, komt ie onder een ''special'' ??

Inderdaad da is hem , maar er komt een anderen op deze zijn te zwaar.
er komt een alu op of alu met een laag carbon ik heb ze beiden.
De dempers die ik ervoor gebruik demper zeer goed en lang.

azzink · #807 Bericht door **azzink** » 13 nov 2007, 16:21

deze komt toch onder de rs van rs3001? In tsjechië nemen ze het nog niet zo nauw met de milieuwetten wat dus het chroom ten goede komt

. Als ze de lasnaden maar niet helemaal wegslijpen

.

peter de beus · #808 Bericht door **peter de beus** » 13 nov 2007, 16:26

Gianelli en yasunni hebben ook mooie carbon dempers in ongeveer de juiste afmetingen, en met een erg laag gewicht.
Wel even de stickers eraf halen natuurlijk

rion · #809 Bericht door **rion** » 13 nov 2007, 16:30

azzink schreef:deze komt toch onder de rs van rs3001? In tsjechië nemen ze het nog niet zo nauw met de milieuwetten wat dus het chroom ten goede komt . Als ze de lasnaden maar niet helemaal wegslijpen .

Klopt deze wordt voor BE , lasnaden zijn al weg ze mogen alleen het koper slijpen.

Andy · #810 Bericht door **Andy** » 13 nov 2007, 18:45

Voor de kenner. Wat voor uitlaat is dit

Andy,

bas mostert · #811 Bericht door **bas mostert** » 13 nov 2007, 19:23

er ziet iets van homoet in, maar verder kom ik niet.

vincent · #812 Bericht door **vincent** » 13 nov 2007, 19:28

bas mostert schreef:er ziet iets van homoet in, maar verder kom ik niet.

Dat komt waarschijnlijk omdat hij zwart is.

Misschien een zelfgebakken uitlaat?

dijk · #813 Bericht door **dijk** » 13 nov 2007, 19:33

die is mooi voor je crosser andy

bas mostert · #814 Bericht door **bas mostert** » 13 nov 2007, 19:56

vincent schreef:
bas mostert schreef:er ziet iets van homoet in, maar verder kom ik niet.
Dat komt waarschijnlijk omdat hij zwart is.
Misschien een zelfgebakken uitlaat?

nee ook de ophanging van de onderste is een beetje homoet

Andy · #815 Bericht door **Andy** » 13 nov 2007, 20:02

Ik dacht zelf van een gebben, die hebben van die korte uitlaatjes.

Hij is een beetje gedeukt Jeroen, dont worry

Als ie het goed doet maak ik em na. Komt allemaal goed, niet te snel oordelen

Andy,

liefheber · #816 Bericht door **liefheber** » 13 nov 2007, 20:13

die uitlaat komt volgens mij van een honda mbx 80cc

Andy · #817 Bericht door **Andy** » 13 nov 2007, 20:44

liefheber schreef:die uitlaat komt volgens mij van een honda mbx 80cc

Ja hoor

Kom je net je nest uit

Andy,

rm-mer · #818 Bericht door **rm-mer** » 13 nov 2007, 20:54

Ik ga deze week ook aan mijn eerste expansie uitlaten werken.
Zodra ik foto's heb post ik ze op het forum.

Eric S · #819 Bericht door **Eric S** » 13 nov 2007, 22:00

[quote="liefheber"]die uitlaat komt volgens mij van een honda mbx 80cc[/

Ik denk eerder van de oudijzerhoop

rion · #820 Bericht door **rion** » 14 nov 2007, 16:20

Carbon demper weegt niks makelijk te vullen dempen super goed en lang
buiten mantel kan ook gewisseld worden in aluminium.

Demper wordt nog iets korter gemaakt 40mm.

RS3001 · #821 Bericht door **RS3001** » 14 nov 2007, 16:46

Je hoeft tegen Rion alleen maar te zeggen, maak er maar wat moois van...

Lijkt mooi met die demper(s)

gr Bé

dijk · #822 Bericht door **dijk** » 14 nov 2007, 18:06

RS3001 schreef:Je hoeft tegen Rion alleen maar te zeggen, maak er maar wat moois van... Lijkt mooi met die demper(s)

gr Bé

je kunt wel wat moois van maken,het moet ook nog goed lopen op je cilinder

RS3001 · #823 Bericht door **RS3001** » 14 nov 2007, 18:49

Zo slim is Rion wel Dijk, is dezelfde uitlaat als onder z'n eigen maar dan met een ander knikje op het eind.

gr Bé

tomosbroeser · #824 Bericht door **tomosbroeser** » 14 nov 2007, 18:49

dijk schreef:
RS3001 schreef:Je hoeft tegen Rion alleen maar te zeggen, maak er maar wat moois van... Lijkt mooi met die demper(s)

gr Bé

je kunt wel wat moois van maken,het moet ook nog goed lopen op je cilinder

ik denk dat ze dat vergeten zijn

dat staat voorop lijkt mij, maar dat kun je zelf ook wel bedenken

Mostert Racing · #825 Bericht door **Mostert Racing** » 16 nov 2007, 12:45

Het roestige ding is inderdaad een Gebben uitlaat. De uitlaat bestemd voor Peter heb ik dubbel gemaakt, een loopt omhoog de ander recht. Als Peter gekozen heeft is de ander ook te koop...

Groeten Gerard Mostert met een T.....