Iemand ervaring met parma kit,s of kt cilinders voor geforceerde koeling.
Of is toch het besten een Mahle. 4.2 of 5.8 ?
Ik ben een kreidler aan het opbouwen met een drie bak voet blok.
Maar de keuze van de cilinder die weet ik nog niet.
Grt Groeneparel
geforceerde Cilinders.
-
Groeneparel
- Berichten: 96
- Lid geworden op: 20 sep 2011, 19:03
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
-
Caspar
- Berichten: 9104
- Lid geworden op: 10 sep 2002, 14:43
- Locatie: Zuid-Oost Limburg
- Has thanked: 20 times
- Been thanked: 16 times
Re: geforceerde Cilinders.
Op een 3 bak niet meer dan 4.2pk. Anders zit je met een te krappe powerband om het gat tussen de 2e en 3e versnelling dicht te rijden.
En dan is denk ik de Mahle 3.6 / 4.2pk de fijnste keuze
En dan is denk ik de Mahle 3.6 / 4.2pk de fijnste keuze
-
jvr
- Berichten: 3591
- Lid geworden op: 05 okt 2005, 17:50
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
- Contacteer:
Re: geforceerde Cilinders.
Sjouk, een 3.6 met een 14 of 15 caburateur bing komt die goed uit voor een 3 bak ( 60 - 65 is hard zat toch. gr Jan
-
Groeneparel
- Berichten: 96
- Lid geworden op: 20 sep 2011, 19:03
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
-
super.ap
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 22 mar 2016, 20:51
- Locatie: Assen
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: geforceerde Cilinders.
Hallo.
Heb laatst een 3.6 ori op de eitank gezet met hogedrukkop.
Loopt als een speer 14 mm bing 76 sproeier.
Zit op een 5 v ongeveer 75 km.
Ik vind de powerband van de 3.6 zeer breed, zal dus op een 3v zeker wel goed renderen.
Zorg wel dat de zuiger goed ingemeten is scheelt zeker in power.
Groetjes Super.ap
Heb laatst een 3.6 ori op de eitank gezet met hogedrukkop.
Loopt als een speer 14 mm bing 76 sproeier.
Zit op een 5 v ongeveer 75 km.
Ik vind de powerband van de 3.6 zeer breed, zal dus op een 3v zeker wel goed renderen.
Zorg wel dat de zuiger goed ingemeten is scheelt zeker in power.
Groetjes Super.ap
