Kreidler Mustang

[Jan]

Heren,
Op MP staat een Kreidler Mustang te koop, geen Cross, maar het andere type met lange tank.
Is dit een geliefd type en wat zijn de plus en minpunten van deze Kreidler?
Kan er ook een Trapperblokje onder, of is dat technisch gezien niet echt handig?
Staat in Zeeland in Sint Maartensdijk

[Jan]

https://link.marktplaats.nl/m1802472702 ... ios_tablet

[b.bonk]

Als ik het zo zie had die man een rode tank nodig.
En verkoopt nu de rest met een oranje.

[Caspar]

Hij is al weg...
Zo'n Mustang stuurt beter dan je zou denken.
In Nederland nooit verkocht , in Duitsland wel.
Daar maak je meer kans

[Fredo]

Ik heb er een staan. Jaren geleden helemaal gerestaureerd.
Was het laatste model wat ze uitgebracht hebben voordat ze failliet gingen.
De strijd tegen opkomende Honda MT en MB en de Yamaha enduro hebben ze verloren.
Zundapp bracht nog even de Hai op de markt maar dat heeft ze ook niet gered.

Mustang 1981 met vierbak kickstarterblok( is niet in Nederland uitgebracht)
Is best zeldzaam maar (nog) niet zo populair.

IMG_5090.JPG (115.07 KiB) 909 keer bekeken

[Jan]

Brommer is nog te koop, adv is verwijderd.

[Fredo]

Deze Mustang is niet origineel, heeft een SB cilinder en een uitlaat onderlangs.
Opgevoerd dus.

[jamojamo]

Ik heb er een staan. Jaren geleden helemaal gerestaureerd.
Was het laatste model wat ze uitgebracht hebben voordat ze failliet gingen.
De strijd tegen opkomende Honda MT en MB en de Yamaha enduro hebben ze verloren.
Zundapp bracht nog even de Hai op de markt maar dat heeft ze ook niet gered.

Mustang 1981 met vierbak kickstarterblok( is niet in Nederland uitgebracht)
Is best zeldzaam maar (nog) niet zo populair.
IMG_5090.JPG

Hallo Fredo,
ik vraag me af of jij zo wel met je voet goed bij de schakelpook kunt. Ik weet dat er voor de Mustang 50 aparte pookjes zijn die best iets afwijken van de "gewone".

Kwa model is het niet zo concurrerend geweest met genoemde MT's en DT's. Kwa prijs was het helemaal ondoenlijk. Er bestaat twijfel of er inderdaad nooit meer dan 600 stuks zijn geproduceerd zoals in sommige publicaties was te lezen. Als ik zie hoe veel er voorbijkomen op de fora en Marktplaats zijn het er wel meer geweest. Ikzelf heb 2 van die frames maar ik weet niet hoe ver de nummers uit elkaar liggen, dan moet ik de schuur en garage in.
Ze worden vaak verbouwd naar specials omdat ze ideaal zijn om een blok met membraaninlaat op het carter te gebruiken. Samen met waterkoeling dat op een gewoon plaatwerkframe niet echt mooi staat.
Het is dus zo dat er veel "geslacht" zijn voor onderdelen waarna de frames later zijn opgepikt door special bouwers.
Gr.,
Eric

[Jan]

Er zit inderdaad een snel blok onder en de vr pr is €2850,-
Ik heb ook mijn twijfels of je wel goed kan schakelen, vandaar ook dat ik vroeg of er misschien een 4 bakje direct met trappers onder kan.
Voor zover ik het even heb kunnen bekijken is dat ook niet optimaal.
Neemt niet weg dat hij wel apart is, maar ze zijn erg laag, heb er weleens een op de NH beurs zien staan.

[Eifelyeti]

ik ken deze Foto.... was alt jaaren in het www

ik had er ook een....prima Brommer en lekker te stuuren


....

P1010014.JPG (161.85 KiB) 885 keer bekeken

P1010013.JPG (143.78 KiB) 885 keer bekeken

[Jan]

Is de vraagprijs wel redelijk, mits in goede staat?

[Eifelyeti]

2500 tot 3000 in echt goede stad

bij mij was noog een 5e versnelling erin en 5 plaats Koppeling en een licht getunde LVS cilinderkit....

2800 € was mijn fragprijs 2014 .... en die heb ik ook bekommen....

[Jan]

Oke, dus de prijs is redelijk, mits alles goed.