Geel plaatje of gele stickers

Bericht

Oepie · #1 Bericht door **Oepie** » 07 mei 2003, 12:57

Hoi,

Ik heb pas een Rode Kreidler RMC uit 1980 gekocht.
Hier zitten 2 gele stickers op het voorspatbord.
MAG DIT?????, of moet dr een geel plaatje opzitten?,zoals in 1980, ik hoop het niet want dr zitten geen gaten in het voorspatbord, en dat wou ik zo houden.

Groeten Mike.

Jasper · #2 Bericht door **Jasper** » 07 mei 2003, 13:00

gele stickers mogen, indien de brommer wel NL goedgekeurd is

Arjen · #3 Bericht door **Arjen** » 07 mei 2003, 13:07

mm johnny had ze op zijn voorvorkpoten maar dat vond de pliesie nie zo leuk

maarja op je voorspatboord heeft rieju idd ook

tombo · #4 Bericht door **tombo** » 07 mei 2003, 13:18

Het mag gewoon, mits het een Nederlands goedgekeurde brommer is (dus geen Duitser)... Maar en geel plaatje staat beter op een Kreidler...

Oepie · #5 Bericht door **Oepie** » 07 mei 2003, 13:19

Hmmm, ik denk niet dat tie NL gekeurd is, en dat moet dan in het frame staan ofzo????
Sorry hoor, maar heb net een paar dagen de Moped, vandaar dat ik nog niet erg veel weet.

Groeten Mike.

Joris · #6 Bericht door **Joris** » 07 mei 2003, 13:43

gekeurd hoeft niet perse (alleen bij RS kleine motor en dan is dat ook nog niet eens per se nodig)
als er maar een NL teken in is geslagen geplakt.
rechterkant achter de carb (Bij mijn dan)
staat duidenlijk een NL met een nr.
succes
Joris

Danoontje · #7 Bericht door **Danoontje** » 07 mei 2003, 14:05

veel scooters die geel zijn hebben ook gele stickers...moet de plisie ook maar slikken en veel scoots die nieuw zijn hebben de stickers ook op de vork....

de gele banaan · #8 Bericht door **de gele banaan** » 07 mei 2003, 14:23

maar een duits en nederlands frame zijn toch hetzelfde alleen nl heeft alleen zo'n extra nl merkje en nu kan ik hem zeker ook niet verzekeren omdat ik een duits frame heb nou kan dat net opgeknapte frame zeker weg gegooid worden want hij kan niet in de verzekering

Steven · #9 Bericht door **Steven** » 07 mei 2003, 14:59

de gele banaan schreef:maar een duits en nederlands frame zijn toch hetzelfde alleen nl heeft alleen zo'n extra nl merkje en nu kan ik hem zeker ook niet verzekeren omdat ik een duits frame heb nou kan dat net opgeknapte frame zeker weg gegooid worden want hij kan niet in de verzekering

ik heb m'n duitse brommer ook gewoon in de verzekering met duits frame, duits blok en duitse degelijkheid...

Jasper · #10 Bericht door **Jasper** » 07 mei 2003, 15:01

daarom is nederland het land van de achterlijke regeltjes en....... het gedoogbeleid!---> niks mag, maar alles mag toch

tombo · #11 Bericht door **tombo** » 07 mei 2003, 16:00

Steven schreef:
de gele banaan schreef:maar een duits en nederlands frame zijn toch hetzelfde alleen nl heeft alleen zo'n extra nl merkje en nu kan ik hem zeker ook niet verzekeren omdat ik een duits frame heb nou kan dat net opgeknapte frame zeker weg gegooid worden want hij kan niet in de verzekering
ik heb m'n duitse brommer ook gewoon in de verzekering met duits frame, duits blok en duitse degelijkheid...

Alleen als jij een ongeluk krijgt ben je de lul. Maarja, je reed toch al opgevoert dus dat ben je dan toch wel

En @ Banaantje, idd, je kan hem nu niet (legaal) verzekeren, als er geen keurmerk ingeslagen is. Het kan wel, maar als je een ongeluk krijgt ben je de lul... En dat zou zonde zijn, want voor de rest is je Kreidler best wel mooi en motorisch origineel...

de gele banaan · #12 Bericht door **de gele banaan** » 07 mei 2003, 16:48

maar heb nog wel slim idee mijn blok is nederlands dan doe ik dat nummer gewoon en dat nummer ook op het frame wel het oude bewaren in een boek of computer dan heb je een nederlands frame nummer alleen het nl stempeltje niet maar ik hoop geen ongelukken mee te maken ik rij voor zichtig

tombo · #13 Bericht door **tombo** » 07 mei 2003, 17:10

Mja, ik zou niet teveel gaan kloten met framenummers en dergelijke, maar ben je daar niet eerder achter gekomen? Eer zijn zat (eerlijke) frames te koop tegen een redelijke prijs!

de gele banaan · #14 Bericht door **de gele banaan** » 07 mei 2003, 17:16

ja maar heb deze net gespoten enz en dan moet je alles dubbel kopen alleen om 1 stomme nl stempel

tombo · #15 Bericht door **tombo** » 07 mei 2003, 17:22

Tja, maar die ene stomme NL stempel kan wel veel betekenen. Als je een ongeluk veroorzaakt kan je de schuld zelf gaan betalen, als je een ongeluk krijgt kan je helemaal niks terugkrijgen...

de gele banaan · #16 Bericht door **de gele banaan** » 07 mei 2003, 17:31

dan maar geen ongelukken

Joris · #17 Bericht door **Joris** » 07 mei 2003, 17:31

een kennis van me had een koel idee
gewoon een mooie kleine gele KLOMP op je voorspatbord!
funny!
(wel boete maargoed)
greedzz Joris

Arjen · #18 Bericht door **Arjen** » 07 mei 2003, 17:37

banaantje je bent pas 13 (toch?) dus tegen de tijd dat je mag rijden is er misschien al kenteken en dan zal je zoiezo door de mand vallen. Dus rij nu gwoon nog lekker op je erf en dan zie je wel tegen die tijd hoe&wat voor hetzelfde geld heb je dan al een andere brommer

grtz Arjen

de gele banaan · #19 Bericht door **de gele banaan** » 07 mei 2003, 18:34

kan er er niet gewoon zelf zoon stempel in rammen
maar mijn vader zal de kreidler er wel door krijgen en anders moeten we daar maar even de boel verbouwen maar die andere frames zijn goed gekeurd en deze is hetzelfde als zo'n nl frame dan keuren ze deze ook wel goed.

Mark · #20 Bericht door **Mark** » 07 mei 2003, 18:42

Het is niet zo dat als iets hetzelfde is het wel toegelaten wordt. Zo`n frame is pas legaal in Nederland als er een NL keurmerk opstaat en anders niet.
Dus of alles overbouwen naar een NL frame of ja andere brom kopen of laten keuren.

ps:zelf stempel in rammen is illegaal, dingen zitten er niet op om door jan en alleman erop te slaan.

de gele banaan · #21 Bericht door **de gele banaan** » 07 mei 2003, 18:47

maar hier op deze site staat http://www.brommerpolis.nl/
daar vragen ze er niet naar

tombo · #22 Bericht door **tombo** » 07 mei 2003, 18:48

Zelf laten keuren is 17.000 euro, had ik toen hier in zo'n topic gelezen, je hele brommer word uit elkaar gehaald, tot ieder moertje! Jou frame is gewoon niet nederlands goedgekeurt, die komt niet zomaar door een technische controle heen... Hij moet door de RDW zijn goedgekeurt..

de gele banaan · #23 Bericht door **de gele banaan** » 07 mei 2003, 18:54

wat een aanstellerij maar als ze hem uit kaar halen en weer in elkaar zetten en ze maken beschadigingen krijg je dat geld terug

Ries · #24 Bericht door **Ries** » 07 mei 2003, 18:58

doe toch niet zo moeilijk, deze krijg je dan toch nooit door de brommer keuring heen, en voor die 17000 euro koop je 17 perfecte rmc's dus?

koop een ander frame, je wint t toch niet van de wet

de gele banaan · #25 Bericht door **de gele banaan** » 07 mei 2003, 19:20

en moeten ze de rest zoals spaken velgen achterbrug voorvorkstuur lictschakelaar ontsteking kappen spatborden enz moet daar geen nl stempel ik snap er geen barst van als ze er zo moeilijk overdoen