Mooie kreidler op het oog

[lazy rider]

Er is veel kaf onder het koren , maar er zijn ook een heleboel kreidlers die gereviseerd zijn en beter zijn als nieuw, die door de echte liefhebber zijn gereviseerd/gerestaureerd . Maar daar is meestal moeilijk aan te komen deze worden meestal verkocht als er finacieele problemen optreden .(of moeders de vrouw moeilijk gaat doen )
Maar of een echte gereviseerde kreidler in de prijs klasse van wessel past kan ik niet beoordelen .
Je moet dan zeker rekenen tussen de € 4000 en €7000,-
Maar je moet wel opletten voor de snelle jongens die even vlug geld willen verdienen over jouw rug .

Johan

[veldmuis]

Ik begin me zo langzamerhand af te vragen wat er in godsnaam gebeurd is hier in de afgelopen paar jaar.
Er was een tijd dat we het prachtig vonden dat de jeugd van 16 toch nog valt voor een echte brommer ipv zo`n plastic ding.
Nu wordt zowat elke vorm van 16 jarig enthousiasme bij de voordeur reeds neergeknuppeld en de grond in getrapt.

Kreidler is alleen voorbehouden aan de "echte liefhebbers"? Wat een nonsens! Wie bepaalt dat? Zolang de jeugd nog steeds aangetrokken word door een mooie Kreidler en ze er 1 willen zijn Kreidlers nog niet voorbehouden aan "echte liefhebbers"

Definieer eens een "echte liefhebber" dan. Minimaal 40 jaar? minimaal in staat om een Kreidler in concourstaat te betalen?

Een 16 jarige kan geen liefhebber zijn? Waarom niet? Ik heb hier al heel wat 16 jarigen voorbij zien komen die op technisch gebied meer lieten zien dan menig "echte liefhebber".
En als er dan een keer een geval voorbij komt die het niet meer snapt en niet meer lukt en onder de 18 jaar is dan staan er weer genoeg lieden klaar om de genadeklap uit te delen, de hele boel de grond in te trappen om ervoor te zorgen dat het hele spul inderdaad een week later op marktplaats staat.....maar even helpen? Ho maar...Uitzonderingen daar gelaten uiteraard!

Het begint hier zo zoetjes aan op een zure, zeikende, eitank tourende ouwe knarrenclub te lijken, walgelijk.....

Ik ben van mening dat daar best wat meer gemodereerd op mag worden.....

Maar goed... .Nu weer even on topic:

Wessel, wat is je budget? Dat is een eerste vraag die je je moet stellen. Want 1 ding is wel waar, voor een fatsoenlijke basis moet je toch steeds meer neer gaan tellen, gewoon omdat Kreidler nu eenmaal 30 jaar niet meer gemaakt word en spullen schaarser worden. Er wordt tegenwoordig wel veel imitatie gemaakt maar niet alles is van goede kwaliteit.
Er zijn mazzelaars die voor 500 euro een mooie originele basisbrommer op de kop tikken maar dat zijn uitzonderingen, meestal vind je voor die prijs inderdaad in elkaar gebeunde samenraapsels van slechte onderdelen.

Goed zoeken, geen haast hebben en een realistisch budget hanteren en.......probeer iemand met verstand van Kreidlers in de buurt over je schouder mee te laten kijken. Dan is het echt mogelijk om met veel plezier op je eigen kreidler rond te tuffen

[lazy rider]

Ik begin me zo langzamerhand af te vragen wat er in godsnaam gebeurd is hier in de afgelopen paar jaar.
Er was een tijd dat we het prachtig vonden dat de jeugd van 16 toch nog valt voor een echte brommer ipv zo`n plastic ding.
Nu wordt zowat elke vorm van 16 jarig enthousiasme bij de voordeur reeds neergeknuppeld en de grond in getrapt.

Kreidler is alleen voorbehouden aan de "echte liefhebbers"? Wat een nonsens! Wie bepaalt dat? Zolang de jeugd nog steeds aangetrokken word door een mooie Kreidler en ze er 1 willen zijn Kreidlers nog niet voorbehouden aan "echte liefhebbers"

Definieer eens een "echte liefhebber" dan. Minimaal 40 jaar? minimaal in staat om een Kreidler in concourstaat te betalen?

Een 16 jarige kan geen liefhebber zijn? Waarom niet? Ik heb hier al heel wat 16 jarigen voorbij zien komen die op technisch gebied meer lieten zien dan menig "echte liefhebber".
En als er dan een keer een geval voorbij komt die het niet meer snapt en niet meer lukt en onder de 18 jaar is dan staan er weer genoeg lieden klaar om de genadeklap uit te delen, de hele boel de grond in te trappen om ervoor te zorgen dat het hele spul inderdaad een week later op marktplaats staat.....maar even helpen? Ho maar...Uitzonderingen daar gelaten uiteraard!

Het begint hier zo zoetjes aan op een zure, zeikende, eitank tourende ouwe knarrenclub te lijken, walgelijk.....

Ik ben van mening dat daar best wat meer gemodereerd op mag worden.....

Maar goed... .Nu weer even on topic:

Wessel, wat is je budget? Dat is een eerste vraag die je je moet stellen. Want 1 ding is wel waar, voor een fatsoenlijke basis moet je toch steeds meer neer gaan tellen, gewoon omdat Kreidler nu eenmaal 30 jaar niet meer gemaakt word en spullen schaarser worden. Er wordt tegenwoordig wel veel imitatie gemaakt maar niet alles is van goede kwaliteit.
Er zijn mazzelaars die voor 500 euro een mooie originele basisbrommer op de kop tikken maar dat zijn uitzonderingen, meestal vind je voor die prijs inderdaad in elkaar gebeunde samenraapsels van slechte onderdelen.

Goed zoeken, geen haast hebben en een realistisch budget hanteren en.......probeer iemand met verstand van Kreidlers in de buurt over je schouder mee te laten kijken. Dan is het echt mogelijk om met veel plezier op je eigen kreidler rond te tuffen

Volgens mij snap jij er helemaal niets van.
In ieder geval niets van de goed bedoelde intensie van mijn opmerking.

En nog even dit bij mij komen er op een zaterdag regelmatig jongeren en oudere liefhebbers steutelen, en die gebruik maken van mijn volledig uitgeruste verwarmde werkplaats en gebruik maken van mijn machines en gedeelde kennis uitwisselen .
En daarbij staat er ook nog altijd en bak koffie klaar en tussen de middag een boterham met beleg .
En dit geheel kosteloos .
Moet ik nog meer vertellen .

Johan

[timoderaad]

volgens mij is iedereen hier begonnen met een brommer die niet helemaal 100% tiptop in orde is..
het hoort (vind ik) erbij dat je af en toe eens moet sleutelen aan je brommer
als je je brommer maar wegbrengt naar een dealer hecht je er een stuk minder waarde aan dan dat je er zelf aan hebt gesleuteld (we fijn als je iemand met ervaring in de buurt hebt)

zo ben ik begonnen met Kreidler 3 jaar geleden met een buffeltankje die ik later heb verkocht aan een vriend die er nog steeds heel erg aan gehecht is, sinds dien hebben mijn vader en ik nog allebei een kreidler gekocht.

ik vindt het prachtig als de 'veteranen' de jeugdige rijders helpen met hun brommer met tips ect
en oke 90% van de brommers die de jeugd koopt zijn niet origineel of ze willen hard rijden, ik al lang blij dat sommige jongerijders voor Kreidler keizen!

dus Wessel ga lekker voor een Kreidler zal je altijd plezier aan hebben!
ook heb je een heel enthousiast forum met veel liefhebbers die er klaar voor je staan

[vrouwenverwarmer]

Hoi Wessel,

1 tip: kijk ook bij de concurrent (zal de naam niet noemen )

Je kan inderdaad ook even bij ZUNDAPP gaan kijken, zijn ook gave dingen.

[veldmuis]

Voelde je je aangesproken dan Johan? Daar kan ik ook niets aan doen.....

[lazy rider]

Voelde je je aangesproken dan Johan? Daar kan ik ook niets aan doen.....

Inderdaad,

[Enzo-tvdzijden]

volgens mij is iedereen hier begonnen met een brommer die niet helemaal 100% tiptop in orde is..
het hoort (vind ik) erbij dat je af en toe eens moet sleutelen aan je brommer

Dat er zelf aan sleutelen zal altijd moeten als je er veel mee rijd. Gelukkig want dit is ook onderdeel van mijn hobby.

Enzo

[timoderaad]

volgens mij is iedereen hier begonnen met een brommer die niet helemaal 100% tiptop in orde is..
het hoort (vind ik) erbij dat je af en toe eens moet sleutelen aan je brommer

Dat er zelf aan sleutelen zal altijd moeten als je er veel mee rijd. Gelukkig want dit is ook onderdeel van mijn hobby.

Enzo

De mijne ook

[hermanp]

Als de basis goed is, en heel veel hoeft dat niet te kosten, dan moet je er echt probleemloos tienduizenden kilometers mee kunnen rijden.
Ik kan me nog herinneren dat ik in 1987 een Kreidler kreeg (geruild voor een Vespa Bravo), mijn vader reviseerde het blok, nieuwe contactpuntjes en condensator en daarna heb ik er probleemloos 25.000 kilometer mee gereden. Slechts één keer blijven staan, wederom condensator vernieuwd en toen ging 'ie weer. Helaas na 25.000 km op de rollenbank, te veel vermogen en toen was ik er flauw van.
Ik denk dat de ontstekingsspoel ruim 50.000 km heeft gelopen voordat ik hem verkocht.
In die 25.000 km heb ik alleen de normale dingen gehad, banden, bougies, kabels en als ik me goed herinner alleen bij aanschaf nieuwe remschoenen.
Bij de meeste Kreidlers die ik heb is het een kwestie van (nieuwe) benzine erin en rijden maar. Een enkel keertje, als de brommer jaren heeft stilgestaan, kan het gebeuren dat ik even met een vijltje over de contactpunten moet...
Qua onderdelen is Kreidler altijd vrij prijzig geweest, maar nu nog iets meer.
En als je geen originaliteitsfreak bent en het niet erg vindt dat de Kreidler niet mooier dan nieuw is, kun je volgens mij voor minder dan €1000 erg veel plezier hebben.

[Parlotti]

Nou, Wessel: je hebt het forum in beweging gekregen met je eerste posting. Maar eh van jouw kant blijft het oorverdovend stil ....

[Dave de Vries]

Hallo Wessel,
ik ben zelf ook 16 en heb 1,5 jaar geleden een kreidler gekocht en helemaal opgeknapt met mijn vader.
kreidlers zijn mooie dingen alleen je moet je wel bedenken dat het uiteindelijk meer gaat kosten dan je aan het begin verwachtte.
ik heb daarvoor een honda mbx gehad en ik moet eerlijk toegeven dat dat toch wel wat soepeler reed dan een kreidler.
ik wil hiermee absoluut niet zeggen dat kreidlers slecht zijn (anders had ik er zelf ook geen).
maar een Honda mb,mt,mbx,mtx of nsr is wel een slag nieuwer,moderner en toch behoorlijk goedkoper.
het is maar net wat je wilt
een beetje knappe kreidler heb je voor €1200/1300 of meer en een hele nette honda heb je voor datzelfde bedrag of als je goed zoekt nog minder(kijk maar eens op mobile.de oid)
ook zijn kreidler onderdelen aardig wat duurder,
het is natuurlijk wat je zelf wilt
als je herrie wilt ga je voor een kreidler
wil je stilte maar toch een behoorlijke snelheid dan zou je toch voor een honda moeten kijken(is mijn mening)
ik ben voor kreidler gegaan maar mocht ik nog eens geld over hebben dan koop ik zeker ook nog een honda.
nou zal ik waarschijnlijk een hele hoop kritiek en verwijten op me af krijgen maar ik zegt het zoals ik het zie (en misschien nog wel wat anderen)

succes met het kopen van een kreidler(of andere brommer)
en als het een kreidler is gaan we hem waarschijnlijk wel voorbij zien komen op het forum

groeten Dave

[A.v.d.Els]

Nou, Wessel: je hebt het forum in beweging gekregen met je eerste posting. Maar eh van jouw kant blijft het oorverdovend stil ....

ik denk dat Wessel door onze reacties een zwaar trauma opgelopen heeft.

[dolle aad]

Hallo Wessel,
ik ben zelf ook 16 en heb 1,5 jaar geleden een kreidler gekocht en helemaal opgeknapt met mijn vader.
kreidlers zijn mooie dingen alleen je moet je wel bedenken dat het uiteindelijk meer gaat kosten dan je aan het begin verwachtte.
ik heb daarvoor een honda mbx gehad en ik moet eerlijk toegeven dat dat toch wel wat soepeler reed dan een kreidler.
ik wil hiermee absoluut niet zeggen dat kreidlers slecht zijn (anders had ik er zelf ook geen).
maar een Honda mb,mt,mbx,mtx of nsr is wel een slag nieuwer,moderner en toch behoorlijk goedkoper.
het is maar net wat je wilt
een beetje knappe kreidler heb je voor €1200/1300 of meer en een hele nette honda heb je voor datzelfde bedrag of als je goed zoekt nog minder(kijk maar eens op mobile.de oid)
ook zijn kreidler onderdelen aardig wat duurder,
het is natuurlijk wat je zelf wilt
als je herrie wilt ga je voor een kreidler
wil je stilte maar toch een behoorlijke snelheid dan zou je toch voor een honda moeten kijken(is mijn mening)
ik ben voor kreidler gegaan maar mocht ik nog eens geld over hebben dan koop ik zeker ook nog een honda.
nou zal ik waarschijnlijk een hele hoop kritiek en verwijten op me af krijgen maar ik zegt het zoals ik het zie (en misschien nog wel wat anderen)

succes met het kopen van een kreidler(of andere brommer)
en als het een kreidler is gaan we hem waarschijnlijk wel voorbij zien komen op het forum

groeten Dave

kan ik me ook wel iets bij voorstellen ,
Daar ben ik gewoon eerlijk in .

[tombo]

Gewoon doen. Mijn 1e echte brommer was ook een Kreidler (op m'n 14e enzo wat Puchjes, Tomossen en een Citta gehad). Blokje rammelde behoorlijk, olie kwam er aan alle kanten uit, maar heeft me een jaar lang elke dag naar school gebracht. Ik heb er een leuk jaar mee beleefd.