7 spaaks gietwielen

[Ed.P]

Gietwielen werden bij mijn weten niet bij Kreidler gemaakt (Grimeca) dus de mallen hadden ze ook niet.

[Enzo-tvdzijden]

Gietwielen werden bij mijn weten niet bij Kreidler gemaakt (Grimeca) dus de mallen hadden ze ook niet.

Gietwielen van Kreidler komen bij het Franse Amil vandaan.
Maken veel lichtmetalen velgen voor automotiv.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

Vraag me af of de mallen van de A-tank nog bestaan , anders word het een dure grap..
Heb ergens rond 2001 een nieuwe bloktank laten maken bij JB , die mallen zijn er wel.

In 2003 kon je die tanken kopen bij KP in België ( de Waal ) als B kwaliteit chroom omdat deze tanken niet geslepen waren voor verchromen. Herkenbaar aan de lage kraag voir de benzinedop.

Enzo

[Caspar]

Die van JB waren wel geslepen.
Je kon ze zelfs 5cm breder bestellen tegen meerprijs.

[KJ]

Die van JB waren wel geslepen.
Je kon ze zelfs 5cm breder bestellen tegen meerprijs.

en dat was dan weer goede handel...waar het feitelijk juist minder werk was

[Ed.P]

Gietwielen werden bij mijn weten niet bij Kreidler gemaakt (Grimeca) dus de mallen hadden ze ook niet.

Gietwielen van Kreidler komen bij het Franse Amil vandaan.
Maken veel lichtmetalen velgen voor automotiv.

Enzo

Ik twijfelde al een beetje..thx

[Enzo-tvdzijden]

Die van JB waren wel geslepen.
Je kon ze zelfs 5cm breder bestellen tegen meerprijs.

Echt niet alles wat gemaakt was. Op mijn JB zat ook zo’n dof kreng. Die accepteerde ik niet met afleveren en werd gewisseld bij de eerste service beurt.

Enzo

[Flocke]

Gietwielen werden bij mijn weten niet bij Kreidler gemaakt (Grimeca) dus de mallen hadden ze ook niet.

Gietwielen van Kreidler komen bij het Franse Amil vandaan.
Maken veel lichtmetalen velgen voor automotiv.

Enzo

Ik twijfelde al een beetje..thx

Die haben jetzt sogar auch ein Werk in Asien ...

Bildschirmfoto 2019-12-09 um 22.17.59.png (514.23 KiB) 2203 keer bekeken

[Enzo-tvdzijden]

Gietwielen van Kreidler komen bij het Franse Amil vandaan.
Maken veel lichtmetalen velgen voor automotiv.

Enzo

Ik twijfelde al een beetje..thx

Die haben jetzt sogar auch ein Werk in Asien ...


Bildschirmfoto 2019-12-09 um 22.17.59.png

Een kinderafdeling

[Andy]

Gietwielen werden bij mijn weten niet bij Kreidler gemaakt (Grimeca) dus de mallen hadden ze ook niet.

AMIL.sa = spanje net als de achterschokbekers.

Andy,

[Jan]

Heren, nog even een brandende vraag over de gietwielen!
We hebben 6 spaaks gietwielen en we hebben 7 spaaks gietwielen.
We hebben open 160 mm Leleu remkappen en we hebben dichte 160 mm Leleu remkappen.
Welke remkappen horen op welke wielen?
Zijn er ook folders waar eea is te zien?

[Enzo-tvdzijden]

Heren, nog even een brandende vraag over de gietwielen!
We hebben 6 spaaks gietwielen en we hebben 7 spaaks gietwielen.
We hebben open 160 mm Leleu remkappen en we hebben dichte 160 mm Leleu remkappen.
Welke remkappen horen op welke wielen?
Zijn er ook folders waar eea is te zien?

Onderdeelboeken waar je het kan opzoeken.

Enzo

[Jan]

Gelukkig heeft iedereen die onderdeelboeken thuis liggen!
Niet iedereen kan dit digitaal vinden, vandaar mijn vraag.

[Enzo-tvdzijden]

Gelukkig heeft iedereen die onderdeelboeken thuis liggen!
Niet iedereen kan dit digitaal vinden, vandaar mijn vraag.

Staan hier Jan

https://www.kreidlertreff-giessen.de/se ... tzteil.htm

[Jan]

Top Tjerry.

[Ed.P]

Heren, nog even een brandende vraag over de gietwielen!
We hebben 6 spaaks gietwielen en we hebben 7 spaaks gietwielen.
We hebben open 160 mm Leleu remkappen en we hebben dichte 160 mm Leleu remkappen.
Welke remkappen horen op welke wielen?
Zijn er ook folders waar eea is te zien?

Even naar onder scrollen.

viewtopic.php?f=4&t=48390&p=794606#p794606

[Jan]

Dit heb ik uit de boeken gehaald, zeg het maar, open of dicht.

[Jan]

.

[Ed.P]

7 Spaaks is dicht en volgens mij 6 Spaaks ook omdat deze aan de voorkant dezelfde afwijkende off-set als de 7 spaaks heeft.
Geen enkele open ankerplaat heeft deze offset..althans ik ben er nog nooit eentje tegengekomen.
De open ankerplaat kan overigens makkelijk voor de gietwielen aangepast worden

[Jan]

Ik heb horen vertellen dat alle 160 mm gietwielen dichte remplaten hebben, zowel voorwiel als achterwiel.
Met nadruk schrijf ik "horen vertellen "want ik heb het nooit gezien of uit documentatie vernomen.
Je bent nooit te oud om wat te leren.

[Enzo-tvdzijden]

6-spaaks is voor/achter dicht.

Enzo

[Jan]

Oke Tjerry, bedankt toch weer wat geleerd.

[afl]

7 Spaaks is dicht en volgens mij 6 Spaaks ook omdat deze aan de voorkant dezelfde afwijkende off-set als de 7 spaaks heeft.
Geen enkele open ankerplaat heeft deze offset..althans ik ben er nog nooit eentje tegengekomen.
De open ankerplaat kan overigens makkelijk voor de gietwielen aangepast worden

aangepast? volgens mij passen ze gewoon hoor ik rij al jaren met volgens mij onaangepaste open deksels in mijn 6 spaaks (uit mijn spaakwielen) , wel lekker een beetje koeling op de remschoenen. Past ook keurig voor en achter, zonder druk uit te hoeven oefenen gaan de wielen gewoon tussen de achterbrug en voorvork en dat zou dan toch niet/moeizaam moeten gaan?

[Enzo-tvdzijden]

7 Spaaks is dicht en volgens mij 6 Spaaks ook omdat deze aan de voorkant dezelfde afwijkende off-set als de 7 spaaks heeft.
Geen enkele open ankerplaat heeft deze offset..althans ik ben er nog nooit eentje tegengekomen.
De open ankerplaat kan overigens makkelijk voor de gietwielen aangepast worden

aangepast? volgens mij passen ze gewoon hoor ik rij al jaren met volgens mij onaangepaste open deksels in mijn 6 spaaks (uit mijn spaakwielen) , wel lekker een beetje koeling op de remschoenen. Past ook keurig voor en achter, zonder druk uit te hoeven oefenen gaan de wielen gewoon tussen de achterbrug en voorvork en dat zou dan toch niet/moeizaam moeten gaan?

Staat ook niet dat het niet past

Enzo

[Ed.P]

7 Spaaks is dicht en volgens mij 6 Spaaks ook omdat deze aan de voorkant dezelfde afwijkende off-set als de 7 spaaks heeft.
Geen enkele open ankerplaat heeft deze offset..althans ik ben er nog nooit eentje tegengekomen.
De open ankerplaat kan overigens makkelijk voor de gietwielen aangepast worden

aangepast? volgens mij passen ze gewoon hoor ik rij al jaren met volgens mij onaangepaste open deksels in mijn 6 spaaks (uit mijn spaakwielen) , wel lekker een beetje koeling op de remschoenen. Past ook keurig voor en achter, zonder druk uit te hoeven oefenen gaan de wielen gewoon tussen de achterbrug en voorvork en dat zou dan toch niet/moeizaam moeten gaan?

Passen doet het altijd ..en je voorwiel staat in het midden ?