Hondekop koplamphuis

[Jan]

Sorry Henk, je hebt inderdaad een blokje klaar staan en wat voor 1.
Gelet op jouw laatste zin, kon jouw garage weleens veranderen in een honden kennel.
De energie eind afrekening komt er inderdaad aan, zandzakken voor de deur Henk.

[Zolenheuvel]

Henk zou de 4e moeten worden, maar hij heeft nog geen schroef.

Ho ho

Ik heb de complete aandrijflijn al volledig in de steigers staan. gelijk aan mijn super3.
De Hollandse uitvoering met terugtraprem en handversnelling is niets voor mij.
De GT met zijn vaste voetsteunen is een gruwel en is gemaakt voor dwergen.

Het wachten is op een Hondenkop eigenaar die zijn eindafrekening krijgt van zijn energie leverancier.

Opschieten Henk , de tijd dringt...! Echt, we gaan natuurlijk niet heel 2023 op een besluitenloze Henk zitten wachten
En wat betreft de energieleverancier..., ik kreeg dit jaar 400 euro terug en mijn contract loop tot en met 2023!

Groet Kees

[Henk 3bakvoet]

Echt, we gaan natuurlijk niet heel 2023 op een besluitenloze Henk zitten wachten

Om te beginnen beste volgers van deze topic, de allerbeste wensen voor 2023.

Kees, de kruitdampen van rond middernacht zijn geheel opgetrokken in Koog aan de Zaan.
Een nieuwjaar met nieuwe kansen op een mooi blaffer met minimaal werk.
Een blik op marktplaats deed mij op deze eerste dag van het nieuwe jaar opnieuw huiveren, wat een schroot verpakt in een prijskaartje waar nog geen vuilnisbakkenras tegen aan wil zeiken.
Ik voorspel nog niet voor de helft te slijten van hun vraagprijs.

Een mooie 67er Hondenkop met minimaal werk daar wacht ik op, en dan sla ik mijn slag.
Ik kijk naar jou 67er en naar die van Harry, Jaren heeft dat geduurd, en daar heb ik absoluut geen zin in, het gewroet van Jan met diverse onderdelen die niet passen, dat traject en uiteindelijk de hondenkop en 4000 euro verder die mij dan staat aan te staren in de garage met de vraag, en nu? net als mijn Eitank max drie ritjes per jaar (wel met heel veel plezier)

Tuurlijk de dooddoener het sparen van onderdelen en het sleutelen is de hobby zal gebezigd worden, gezien de vraagprijzen voor een kerfnagel laat ik dat gedeelte van de hobby gaarne aan andere.
Ik houd mij vast aan Jan, Henk! let op hij komt voorbij, maar iets in mij zegt dan, stopt hij dan in Koog aan de Zaan."

[Jan]

Het gaat zeker lukken Henk, temeer omdat jij je arbeidzame leven per 1 januari 2023 vaarwel hebt gezegd.
Een ritje in jouw mooie bus richting Oslo of Munchen is dan geen belemmering meer, want juist daar staan ze en voor fancyfair prijzen.
Komt goed.

[Flocke]

Een blik op marktplaats deed mij op deze eerste dag van het nieuwe jaar opnieuw huiveren, wat een schroot verpakt in een prijskaartje waar nog geen vuilnisbakkenras tegen aan wil zeiken.
Ik voorspel nog niet voor de helft te slijten van hun vraagprijs.

Faule Nonnenkap

ebb495e8-1dee-42e8-946e-aa16bc8f2ea1.jpeg (255.5 KiB) 764 keer bekeken

[Jan]

Mijn Hondenkop is klaar voor een eerste testrit, maar de regen weerhoudt mij hiervan.
Hij is nog niet klaar, want in zijn huidige uitvoering vind ik hem behoorlijk saai.
Ik wil de spaken nog vernieuwen en dan zwart / wit banden monteren en een creme kleurige tank erop, die ik heb liggen.
Maar eerst rijden en remmen, want als de remmen niet voldoen dan komen er ook nog geen nieuwe spaken en banden.
Ik heb overigens wel vertrouwen in de remmen.
Wat betreft de lak van deze Hondenkop is alleen het voorspatbord en middenbok van nieuwe lak voorzien, de rest niet.
Frame 1e lak, achterbrug en achterspatbord zijn NOS.
Motordeksels origineel en nog zeer acceptabel.
Ori buddy op de beurs in Waarland gekocht.
Tank is ook nog origineel, maar wordt omgewisseld voor een cremekleurige.
Koplamphuis via Carsten op Kleinanzeigen gekocht, toppertje.
3 bak voet gemonteerd met voetrem en beide trappers naar beneden, prima zithouding.
Wordt nog vervolgd.

[Jan]

Ik heb er een NL uitvoering van gemaakt, want het is een NL frame.
Dus grote wielen, geel bromfietsplaatje en wit gedeelte op het achterspatbord.
Staat mooi recht op zijn middenbok met het achterwiel iets los van de grond.
Het 19 inch voorspatbord met bijpassende beugels is bijna niet te vinden, net zoals het koplamphuis en het brede achterspatbord, maar is allemaal gelukt.

[Jan]

Mooie Hondenkop, met dank aan Carsten voor €50,- kunnen kopen.
Bedrading ligt erin, moet nog een schakelaar kopen.

[Zolenheuvel]

Jan, je hebt een mooi resultaat bereikt. Gefeliciteerd.
Nog wat puntjes op de 'i', en dan is hij er klaar voor.

Groet Kees

[Jan]

Dank je Kees.
De puntjes op de i komen na een testrit, maar verder schiet ik mooi op.

[Flocke]

Ja, sieht doch schon klasse aus, ordentliche Arbeit gemacht.

Du hattest doch auch mal einen roten Hundekopf in super Originalzustand, hast Du den auch noch oder hast Du den verkauft ?

Gruß

Carsten

[Henk 3bakvoet]

Jan wat een feest, de lelijkheid maakt hem mooi.
Etaleren is de kunst van het verbergen zeggen ze wel, dat gaat bij deze hondenkop niet op, wat een pracht in pure schoonheid.

[Jan]

@Carsten:
De rode originele Hondenkop heb ik verkocht!
Henk3bakvoet heeft mij geactiveerd om er weer een te kopen of te bouwen.
Dit alles om ooit een Hondenkop toertocht te organiseren.

@Henk3bakvoet:
Bedankt Henk, er zitten al de nodige uurtjes arbeid in, maar dat is geen probleem als pensionado.

[Zolenheuvel]

@Carsten:
De rode originele Hondenkop heb ik verkocht!

Jan, doe dit nooit meer!!!

Hondekop Jan.JPG (124.14 KiB) 584 keer bekeken

Zo'n mooie Hondekop verkopen, ook al staat hij grotendeels stil in de schuur...
Geld is maar geld, het rot weg in je zak en anders wel op de bank.
En je ziet het, spijt en het gaat toch weer kriebelen.
Maar goed, gedane zaken nemen geen keer.
De Hondekop toertocht organiseren is een beter plan.
Binnenkort maar eens contacten en Harry met de haren erbij slepen.
Voor je het weet zijn we weer een jaar verder

Groet Kees

[Jan]

Kees, ik had de rode Hondenkop 20 jaar of langer in bezit en een mens wil weleens wat anders, althans ik.
Ruimtegebrek om wat nieuws te starten was ook wel een dingetje, er moest eerst wat weg.
Hij stond al jaren droog onder een pak dekens en Henk zei weleens: als ik je brommer meeneem en er een paar schragen neerzet met de dekens erover, dan kom je daar pas maanden later achter!
Ik heb zoveel leuke en mooie brommers gehad, dus ik had er niet echt heel veel problemen mee.
Maar…… Henk heeft de kriebel weer opgestart, want een Hondenkop toertocht is natuurlijk een leuk idee en ik ben er meteen fris en monter tegen aan gegaan en tot nu toe redelijk succesvol.
Waar ter wereld is er een Kreidler Hondenkop toertocht??? dan praat je toch over iets bijzonders.
Maar zover is het nog niet, ben benieuwd of en hoeveel blaffers we kunnen begroeten.

[Jan]

Foto van aantal jaar geleden, van alles wat.
Eitank, Flory KM14, Flory automaat, 2x Zundapp, buffeltank en Hondenkop.

[Zolenheuvel]

Jan, het was me nog niet eerder opgevallen, maar jouw vorige, rode Hondekop, heeft een antraciet kleurige claxonkap. Origineel is dit rood. Was dit in de loop van de tijd toch door jou veranderd?

Groet Kees

[Flocke]

Jan, het was me nog niet eerder opgevallen, maar jouw vorige, rode Hondekop, heeft een antraciet kleurige claxonkap. Origineel is dit rood. Was dit in de loop van de tijd toch door jou veranderd?

Groet Kees

Ich meine eher, die rote Nonnenkap ist nicht original ... zumindest war es in Deutschland so.

Jan, ich hätte auch nicht gedacht, dass Du den schönen roten Hundekopf tatsächlich verkauft hast, und dann so "verrückt" bist und Dir wieder einen in Einzelteilen zusammensuchst ...
Aber so wie Du es erklärst, kann man es nachvollziehen.

Andererseits ist es heutzutage extrem schwierig, noch authentische, originale und im Erstlack befindliche Mopeds zu finden, die auch ein wenig noch ihre Geschichte vermitteln.
Vor 10 oder 20 Jahren war das bestimmt noch einfacher, genau wie es vor 10 Jahren noch viel einfacher war, zahlreiche NOS-Teile zu einem gutem Preis zu finden.
Da ich mich erst seit 10 Jahren wieder mit dem Thema Kreidler beschäftige, kann ich die letzten 10 Jahre selbst beurteilen. Davor kenne ich Kreidler nur aus den 1980er Jahren.

Da gute Mopeds wie oben beschrieben immer seltener zu bekommen sind, würde ich es mir 3x überlegen, so etwas zu verkaufen.
Aber oke, wenn man zuviele hat, es an Platz mangelt und es langsam zur Last wird, ja, dann eben weg damit, ins Grab kann man ohnehin irgendwann nix mitnehmen ...

Gruß

Carsten

1967_florett_gt_seite_1.jpg (175 KiB) 509 keer bekeken

[Enzo-tvdzijden]

Jan, het was me nog niet eerder opgevallen, maar jouw vorige, rode Hondekop, heeft een antraciet kleurige claxonkap. Origineel is dit rood. Was dit in de loop van de tijd toch door jou veranderd?

Groet Kees

Jij bent eigen smaak met rood Kees.

Enzo

[Zolenheuvel]

Carsten en Tjerry, dat ik de Nonnekap van mijn Hondekop rood heb laten spuiten was i.d. een keuze. Het wijkt af van het origineel, maar dat is in meerdere opzichten bij mijn exemplaar het geval. Een kwestie van smaak en keuze voor gebruiksgemak (bijv. 3 bak voet).
Mijn punt is: Jan schrijft dat zijn Hondekop origineel was. Toch wijkt de claxonkap in kleur af van het origineel. Heeft Jan dit veranderd?

Groet Kees

[Flocke]

Mijn punt is: Jan schrijft dat zijn Hondekop origineel was. Toch wijkt de claxonkap in kleur af van het origineel. Heeft Jan dit veranderd?

Groet Kees

Achso, sorry, das hatte ich nur oberflächlich gelesen "claxonkap" ungleich "Nonnenkap" ...

Auf dem 1. Bild oben, wo das Moped allein abgebildet ist, sieht man es, da sind die Nonnenkap und die Claxonkap beide in Anthrazit.
Auf dem 2. Bild mit seiner gesamten Sammlung, direkt über Deiner Frage, da ist nur die Nonnenkap in Anthrazit. und die Claxonkap in Rot ...

Gruß

Carsten

[Zolenheuvel]

Carsten, dat bedoelde ik precies.
Het verschil is goed te zien als je beide foto's vergelijkt.
Jan heeft dit dus op enig moment veranderd. Maar waarom?

Groet Kees

[Jan]

Ik weet het echt niet meer Kees, brommer ruim 20 jaar in bezit gehad, dat is best een lange tijd.
Wat Carsten schrijft, 10 jaar geleden kon je deze delen nog eenvoudig kopen en dat zal de reden zijn geweest.
Je vindt er een op een beurs en denkt: ik zet er een rode op, staat ook wel goed.

[Zolenheuvel]

Ik weet het echt niet meer Kees, brommer ruim 20 jaar in bezit gehad, dat is best een lange tijd.
Wat Carsten schrijft, 10 jaar geleden kon je deze delen nog eenvoudig kopen en dat zal de reden zijn geweest.
Je vindt er een op een beurs en denkt: ik zet er een rode op, staat ook wel goed.

Oké Jan bedankt, bijna duidelijk.
Dit betekent dat je aanvankelijk de antraciet uitvoering had en deze aangepast hebt naar het origineel, rood?

Groet Kees

[Jan]

Dat klopt Kees, van Antraciet naar Rood veranderd, vraag me niet waarom.
Waarschijnlijk waren er toen al discussies over wat wel en niet origineel was.