restauratie kruising tussen cupracer en RS

Bericht

svdh · #26 Bericht door **svdh** » 06 apr 2008, 22:50

Word mooi Matty! Alleen voor mijn smaak iets té oranje, zoals de onderbouw en voorvork.

Carre · #27 Bericht door **Carre** » 06 apr 2008, 22:50

ik ben 1 van de 'weinigen' die dan wel reageert sander

maar je hebt gelijk, petje af voor de opbouw, en mooie foto's zijn een leuke extra!

Ik blijf al bijna 2 weken op de hoogte

veel plezier verder met de opbouw!

AndreH · #28 Bericht door **AndreH** » 06 apr 2008, 22:56

Is inderdaad een mooi project!
Vooral die kleur

Bolle Aad · #29 Bericht door **Bolle Aad** » 06 apr 2008, 23:23

ja hoor ,

, Mooie Plaatjes ( zie foto 1 )

Orgineel Kenners waarderen dit ook

-
Eindelijk.... eindelijk..... is een ECHT spatbord met n randje

Lof en Glorie

.

jvr · #30 Bericht door **jvr** » 07 apr 2008, 14:41

Goed gedaan Jochie!!!

matty gorter · #31 Bericht door **matty gorter** » 07 apr 2008, 21:49

zoals je ziet is de onderbouw tog zwart geworden. ik had door miscommunicatie op een beurs een verkeerde onderbouw gekocht die achter af niet bleek te passen

maar nu is het weer goed en ik vind het inderdaat beter staan als niet alles oranje is

Gek · #32 Bericht door **Gek** » 07 apr 2008, 22:10

Staat prima zo vind ik.
Misschien het stuur nog even inkorten om een iets sportiever uiterlijk te krijgen

Het gaat iig de goede kant op

Rubin

matty gorter · #33 Bericht door **matty gorter** » 07 apr 2008, 22:38

ik heb het stuur al aan beide kanten 40mm ingekort. ik wacht even tot ik er een tank op heb kijken hoe het dan staat en mischien haal ik er dan nog een stukje af.

roaldvand · #34 Bericht door **roaldvand** » 08 apr 2008, 00:10

mooi man ziet er goed uit nummer borden er op
en mee doen met de cuppers

mvg

Haakie · #35 Bericht door **Haakie** » 08 apr 2008, 10:12

Ziet er goed uit.

gerwinskreidler · #36 Bericht door **gerwinskreidler** » 08 apr 2008, 11:35

roaldvand schreef:mooi man ziet er goed uit nummer borden er op
en mee doen met de cuppers

mvg

matty gorter schreef:ik ben begonnen aan de restauratie van mijn kruising tussen cupracer en RS het is een frame uit 1972 met bromfiets kenteken waar een 5 bak met SB onder komt

Wordt een topper!!

dijk · #37 Bericht door **dijk** » 08 apr 2008, 16:35

begint al netjes te worden

Drifty_rmc · #38 Bericht door **Drifty_rmc** » 08 apr 2008, 19:52

ja heel netjes, de kleur is ook heel mooi

matty gorter · #39 Bericht door **matty gorter** » 19 mei 2008, 22:02

eindelijk weer een beetje vooruitgang in mijn project.

ik heb een mooie cilinder op de kop kunnen tikken

het is een zwarte mahle SB 15.43.99 40zn8 weet iemand wat meer over deze cilinder hoeveel pk bijvoorbeeld?

ik hoor het graag

ik had ook nog een 19 mm dell`orto valstroom carberateur liggen van mijn vader ik denk dat ik die ga gebruiken voor mijn project

Nando · #40 Bericht door **Nando** » 19 mei 2008, 22:09

In de Maloud kreidler database is niet bekend hoeveel PK maar is wel bekend dat er een 18mm carburateur op hoort, maar zijn vast wel mensen op dit Forum die meer van deze cilinder weten.

Groeten Nando

matty gorter · #41 Bericht door **matty gorter** » 19 mei 2008, 22:32

hier fotos als het nu wel gelukt is

#42 Bericht door **Theove** » 19 mei 2008, 22:41

Ik heb een org. zwarte op m'n Mustang Cross (motorkenteken).

Vermogen: 7,25 PK
Carb.: 20 mm

Afbeelding

vincent · #43 Bericht door **vincent** » 19 mei 2008, 23:09

Ziet er mooi uit!
Alleen cilinder boring van 50 mm?

Carre · #44 Bericht door **Carre** » 19 mei 2008, 23:39

ik kan het mis hebben, maar de zwarte is toch ietsje sterker dan de normale 99'er ?

grt Kars!

Melvin · #45 Bericht door **Melvin** » 19 mei 2008, 23:43

ja een iets ander karakter doordat de spoelers wat vlakker zijn (of juist boller

)

loopt iets verder door en onderin iets minder. Maar het verschil is te verwaarlozen hoor

#46 Bericht door **Theove** » 19 mei 2008, 23:43

De getoonde info heb ik ontvangen na registratie bij de kreidlerpagina.

Is een normale 99 niet 6,8 pk???

Slaapt Enzo al?

Melvin · #47 Bericht door **Melvin** » 19 mei 2008, 23:45

een W1 heeft 6,25, een W2 heeft 6,8
De W2 cilinders zaten op de laatste type rsjes (vanaf ong 78 )

Maar het is ook allemaal een beetje theoretisch. een puntgave W1 loopt harder als een W2 met een half versleten zuiger

Enzo-tvdzijden · #48 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 20 mei 2008, 05:46

theove schreef:De getoonde info heb ik ontvangen na registratie bij de kreidlerpagina.

Is een normale 99 niet 6,8 pk???

Slaapt Enzo al?

50mm is een fout op de site van Maloud.

Zie info Melvin. Het blijft foldertaal. En 6,25pk was ook al een herenakkoord tussen de verschillende fabrikanten. Op TNO is er wel eens getest met de rollenbank en kwam met ook op bijna 7 pk.

Enzo

matty gorter · #49 Bericht door **matty gorter** » 21 mei 2008, 00:19

bedankt voor jullie informatie.

ik heb de cilinder inmiddels zwart gespoten met hitte bestendige verf en de ribjes weer opgepoetst. ziet er gelijk een stuk beter uit.

rick rmc · #50 Bericht door **rick rmc** » 21 mei 2008, 10:57

gaaf zo vooral met die cilinder er zo bij