Classic 50cc European Cup

Bericht

snel · #176 Bericht door **snel** » 13 apr 2008, 23:45

De oude dame van opzij:

Michiel · #177 Bericht door **Michiel** » 13 apr 2008, 23:50

@ snel,

je Kreidler met gevlakte koppelingsplaten ook nog geprobeerd?

grtn

Michiel

snel · #178 Bericht door **snel** » 14 apr 2008, 00:09

Ja,ik heb de zijkant van de kuip ook nog wat gevlakt... (op het asfalt)

Het stuur wilde niet verder bij het maken van een U-bocht.

Maar de platen werken prima ,het zaakje moet zich wel even "zetten", na een paar rondjes ging het OK.
Kreidlertje bleef ook heel ,stond alleen te rijk.

Michiel · #179 Bericht door **Michiel** » 14 apr 2008, 00:15

Ja,ik heb de zijkant van de kuip ook nog wat gevlakt... (op het asfalt)

Het stuur wilde niet verder bij het maken van een U-bocht.

oei zonde...

nadeel van zo'n recht stuk.. 2 smalle u-bochten..

ik heb de platen gister gemonteerd het past nu eindelijk wel.
over een paar weken hoop ik dat de motor zijn eerste klappen doet.

snel · #180 Bericht door **snel** » 14 apr 2008, 12:09

Binnengekomen foto van een deel van de deelnemers aan de testdag:

Jan. K · #181 Bericht door **Jan. K** » 14 apr 2008, 14:03

tet schreef:jammer dat ik er niet bij kon zijn,moest helaas andere 50cc,tjes keuren voor het CRT,waaronder o.a.een KREIDNAPP......
rene

toch zeker geen sticker op geplakt?...

snel · #182 Bericht door **snel** » 14 apr 2008, 17:43

Is dat die Zündapp racer met die zgn. "Mahle" cilinder ,waarvan de koelribben dwars op de windrichting staan...?

tet · #183 Bericht door **tet** » 14 apr 2008, 22:26

snel schreef:Is dat die Zündapp racer met die zgn. "Mahle" cilinder ,waarvan de koelribben dwars op de windrichting staan...?

Ja!.............en er zit een stikker op!!!!........denk dat de heer ZH het product nog wel eens aan het rijden krijgt.
rene

tet · #184 Bericht door **tet** » 14 apr 2008, 22:41

Ed.P schreef:
tet schreef:@ed
ga jij ook naar nieuwerkerk?kun je ook bochten rijden.....heb ook wel wat.
rene
Dat is toch een demo ? dan mag je niet racen volgens mij.
Ik heb zelfs gehoort dat er mensen niet meer welkom zijn omdat ze te hard reden ?

tuurlijk is het een demo...........wat niet wil zeggen dat je geen gas mag geven..........en bochten blijven bochten!!!!toch anders dan heen en weer op een startbaan rijden.
volgen de organisator reden deze mensen niet te hard maar te gevaarlijk!!!
ben ik het niet mee eens.........maar waarschijnlijk wil hij een ongeluk zoals vorig jaar gebeurde met klaas de geus voorkomen.......en hij is de organisator.............dus heeft hij het laatste woord....jammer.

Ed.P · #185 Bericht door **Ed.P** » 15 apr 2008, 00:23

Rene,

Ik heb het parcour op Rheine niet uitgezet , ik had liever ook een paar echte bochten gehad , but than again , de bochten op Rheine zijn zo ongeveer hetzelfde als op de demo,s maar ik zit nu niet graag opgesloten tussen dranghekken en stoepranden....ik ben nu eenmaal niet van de demo,s.

Bolle Aad · #186 Bericht door **Bolle Aad** » 15 apr 2008, 12:59

Ed ,,
Ben je dan in Nieuwerkerk a/d IJssel er niet bij .

met het race projektiel

en Snel ? ook dÃ Ã r aanwezig??

Bolle Aad schreef:Eerst Nieuwekerk aan de ijssel toch .

Cees van Dongen Demo races

ouwe Simson ,jha ... wil ik wel in de huiskamer

dijk · #187 Bericht door **dijk** » 15 apr 2008, 16:22

Bolle Aad schreef:

Ed ,,
Ben je dan in Nieuwerkerk a/d IJssel er niet bij .
met het race projektiel

en Snel ? ook dÃ Ã r aanwezig??

Bolle Aad schreef:Eerst Nieuwekerk aan de ijssel toch .

Cees van Dongen Demo races

ouwe Simson ,jha ... wil ik wel in de huiskamer

en de andere snelle rakkers jaap en wil ook niet

KJ · #188 Bericht door KJ » 15 apr 2008, 19:47

Vandaag is via de pers bekend geworden dat de CCraces in Tolbert definitief tot het verleden behoren. Volgens de Stichting CCraces is het einde van deze klassieker onder de wegraces te wijten aan KNMV, die besloot de publiekstrekkers 600cc en Superbikes niet toe te wijzen aan Tolbert. Argument van de KNMV is dat de baan in Tolbert te gevaarlijk is voor deze beide klasses.

De afgelopen jaren werd door zowel de provincie Groningen als de gemeente Leek fors geinvesteerd in het veiliger maken van het circuit. Dit mede op basis van toezeggingen van de KNMV om nog zeker 10jaar door te willen gaan met de races in Tolbert.

Door het niet toewijzen van de 600cc & de Superbike klasses komt de financiele dekking van het evenement dermate onder druk te staan dat het stichtingsbestuur heeft doen besluiten definitief te stoppen met de organisatie van de CCraces om een faillisement te voorkomen.

Kreidler Club Noord Nederland ziet een uniek evenement in 2008 in rook opgaan. De club had, via garantstelling van een sponsor, zich ingekocht voor het evenement van 2008. Als onderdeel van de Classic 50cc European Cup zouden er op zaterdag 2 trainingen en op zondg 1 race worden gereden. Het volledige deelnemersveld (35 personen) voor de 50cc Klasse was reeds gevuld met rijders.

De KNMV is niet bereid te reageren.

tet · #189 Bericht door **tet** » 15 apr 2008, 20:08

knmv bedankt......................

Andry · #190 Bericht door **Andry** » 15 apr 2008, 20:10

Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging toch ?

Opkomen voor de Motorrijders, Jah zie het. Bedankt.

Jannes · #191 Bericht door **Jannes** » 15 apr 2008, 20:16

Erg jammer dit

tet · #192 Bericht door **tet** » 15 apr 2008, 20:35

het is jammer dat dit eigenlijk geen nieuws is want,,onze knmv,,heeft eigenlijk nog nooit anders gedaan dan de wegracerij om zeep helpen.
bij de knmv draait het om GELD!!!!!
als je in nederland wilt racen ben je verplicht lid van de knmv omdat deze enge club F.I.M.aangesloten is,dus interesseert het ze geen reet of er wedstrijden zijn,je betaalt toch wel

dit is al het zoveelste evenement wat hierdoor wegvalt.

snel · #193 Bericht door **snel** » 15 apr 2008, 21:02

[quote="Bolle Aad"]

Ed ,,
Ben je dan in Nieuwerkerk a/d IJssel er niet bij .

met het race projektiel

en Snel ? ook dÃ Ã r aanwezig??

Sorry,ik zal er niet zijn.
Trek een beetje een solidaire lijn met Jaap en Wil.
Ik vind die jongens doorgaans verstandig rijden.

snel · #194 Bericht door **snel** » 15 apr 2008, 21:06

Andry schreef:Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging toch ?

Opkomen voor de Motorrijders, Jah zie het. Bedankt.

Ik vind het ook een vreemde gang van zaken.

Eerst word de stichting CC races hun raceklasses beloofd als ze een aantal veiligheidspunten verbeteren.
Dat krijgen ze zowaar voor elkaar...(er is bijvoorbeeld in Tolbert nu een rotonde met racebypass er langs)...en dan is het weer niet goed..?
Het is zeker nooit goed..?

Ed.P · #195 Bericht door **Ed.P** » 15 apr 2008, 21:32

Bolle Aad schreef:

Ed ,,
Ben je dan in Nieuwerkerk a/d IJssel er niet bij .
met het race projektiel

en Snel ? ook dÃ Ã r aanwezig??

Bolle Aad schreef:Eerst Nieuwekerk aan de ijssel toch .

Cees van Dongen Demo races

ouwe Simson ,jha ... wil ik wel in de huiskamer

Nee sorry Aad,

Ik wil graag rijden maar dan wel in wedstrijd verband op normale banen waar het er ook iets serieuser (qua rijden) aan toe gaat.

snel · #196 Bericht door **snel** » 15 apr 2008, 21:58

Daarop aansluitend kan ik zeggen dat er in Nederland flink wat zijn die serieus kunnen rijden met een 50cctje.
Maar het is helaas in Nederland bijna onmogelijk om op een serieuze baan te kunnen rijden.
Assen en Zandvoort ,daar mag je alleen met en elektrische step rijden.
Er is nog een circuitje in Nederland (Lelystad) maar dat is dus weer exclusief voor de politie...(tuurlijk..zij wel...)
En dan zijn er een paar drukbezette straatmogelijkheden.
Oss ,Hengelo ,Tolbert ,Eemshaven.
We dachten dat we het leuk voor elkaar hadden met Tolbert.
Maar ,je ziet het weer...Nederland.
Dus gaan we maar naar Duitsland ,Zweden ,Denemarken ,Tsjechie of Frankrijk.
Daar kan het dus wel...

Ed.P · #197 Bericht door **Ed.P** » 15 apr 2008, 22:11

Dat je naar het buitenland moet als je nog wat wil , zonder die vreselijke bemoeizucht en regeltjes daar was ik al een tijdje achter Martijn

.....ben er al druk mee bezig

tet · #198 Bericht door **tet** » 15 apr 2008, 22:51

Nee sorry Aad,

Ik wil graag rijden maar dan wel in wedstrijd verband op normale banen waar het er ook iets serieuser (qua rijden) aan toe gaat.

ik wil hier toch even op reageren Ed,je doet hier voorkomen dat er tijdens demo,s niet serieus gereden wordt.
ik kan je vertellen dat dit wel degelijk aan de hand is,er wordt toch serieus(hard)gereden door vele lieden,alleen wordt er (als het goed is)ook rekening gehouden met de langzamere deelnemers.
ook over de banen kan ik kort zijn,je kunt deze ,,stratencircuits,,vergelijken met de stratencircuits van de tijd die wij vertegenwoordigen met onze ouwe brommers.
voorts mogen we ons gelukkig prijzen met deze vorm van,,racen,,en wel beseffen dat dit uniek is in europa,in de landen om ons heen is dit niet mogelijk( op een enkele uitzondering na)want daar ben je dus aangewezen op de echte circuits wat inhoud dat het meteen een stuk duurder wordt.
als in nederland deze mogelijkheid niet meer zou bestaan zullen vele liefhebbers hun motor moeten verkopen of op zolder zetten aangezien veel mensen de hoge kosten die in het buitenland racen met zich mee brengen niet kunnen opbrengen.
in nedeland is dankzij verenigeingen zoals hmv en crt de klassieke motorsport laagdrempelig en laat dat alstublieft zo blijven.
rene

Ed.P · #199 Bericht door **Ed.P** » 15 apr 2008, 23:18

Rene , voel je aub niet aangevallen , ik doelde op de industrie terreinen van haaks rechts , 100m rechtuit , haaks links , er zijn vast wel leuke races , ik zag laatst een film bij Jaap Groot van vorig jaar , ik weet niet meer waar het was , volgens mij een oud bekend straten circuit in Nederland maar het ging met een bocht onder een brug door ?? daar werd heel hard gereden

Kijk dat wil ik , wat ik niet zou willen en wat met demo,s vaak gebeurd of van je gevraagt wordt is dat je b.v Mr de Vries niet mag inhalen omdat het publiek dat niet leuk vind...deze heb ik niet van me zelf

Kortom , ik wil graag racen zonder beperkingen , die heb ik de heel dag al in het verkeer

KJ · #200 Bericht door KJ » 16 apr 2008, 01:01

ter aanvulling; Door het definitief be-eindigen van de CCraces in Tolbert zijn alle eigendommen beschokbaar gekomen en reeds verkocht.
Lelystad, Hengelo, Oss, Eemshaven, Aduard maken allemaal gebruik van de oa luchtzakken die via de St CCraces Tolbert werden geregeld.

Ook de resterende stratencircuits worden door de houding van de KNMV in de problemen gebracht.

& het schijnt idd slechts 1 Bobo te zijn die al deze ellende veroorzaakt heeft.

Inmiddels is het initiatief genomen om te onderzoeken of de "Historische CCraces Tolbert" voor 2009 tot de mogelijkheden behoort.