Creanotive/Luc: Kreidler/Minarelli 15pk of 20pk/13.800rpm

Producten en mededelingen van onze sponsors
Plaats reactie
Bericht
Auteur
Gebruikersavatar
Henk 3bakvoet
Winnaar Kreidlerverkiezing Lexmond 2005
Berichten: 10800
Lid geworden op: 27 jan 2005, 01:01
Locatie: Koog aan de Zaan
Gegeven waarderingen: 186 keren
Ontvangen waarderingen: 567 keren

#226 Bericht door Henk 3bakvoet » 03 jul 2009, 08:42

Luc schreef:
koepelsekreidler schreef:
Zatopek schreef:Gistermiddag ff bij Luc langs geweest om op mijn oude RS waar nu dit geweld onder zit even proef te rijden. Ik was natuurlijk voorbereid maar dan nog.......... wat een geweld en wat een soepel motorvermogen. Je kan er ook 60 mee rijden in zijn 5 en dan gewoon het gas opendraaien. Als je hem doortrekt in de versnellingen dan word je echt afgevuurd, wel kicken. Het lijkt dan wel of je op een 125cc motorfietsje rijdt................

Het lijkt me echt iets voor Henk3Bakvoet, al die scooterzooi op zijn duitser. Italiaanse en japanse spullen, het blijft toch een band scheppen met die duitsers :wink:
henk heeft al zo n blok jilles die vertel je niks nieuws


mart

Ook 17pk Mart?
Nee Luc, dit op aanraden van de bij jou bekende Peter Molenaar, mijn toermaatje, 17 pk daar ben ik nog niet aan toe. :lol:

Gebruikersavatar
Luc
Berichten: 2073
Lid geworden op: 09 sep 2002, 18:28
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 5 keren

#227 Bericht door Luc » 03 jul 2009, 09:05

Deze 17pk is niet iets waaraan je moeten wennen, maar je bent verkocht zodra je erop gereden hebt.
Tenzij je iets hebt tegen niet orgineel Kreidler materiaal, wat ook heel goed te bergijpen is.
Het is ieder zijn vrije keuze, wat de verscheidenheid in onze hobby alleen maar vergroot.

Doe Peter de groeten van mij.

Gr. Luc

Gebruikersavatar
HAAGSESPUITER
Berichten: 676
Lid geworden op: 09 mar 2006, 22:42
Locatie: drieborg
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#228 Bericht door HAAGSESPUITER » 03 jul 2009, 13:27

Luc schreef:Deze 17pk is niet iets waaraan je moeten wennen, maar je bent verkocht zodra je erop gereden hebt.
Tenzij je iets hebt tegen niet orgineel Kreidler materiaal, wat ook heel goed te bergijpen is.
Het is ieder zijn vrije keuze, wat de verscheidenheid in onze hobby alleen maar vergroot.

Doe Peter de groeten van mij.

Gr. Luc
net wat je zegt luc je bent er klaar voor of niet lekker plat of gewoon blijven zitten op je gat :D
luc gewoon door gaan :thumbleft :lol: groet willem

Gebruikersavatar
pax00l
Berichten: 951
Lid geworden op: 18 aug 2008, 19:33
Locatie: ROTTERDAM
Gegeven waarderingen: 2 keren
Ontvangen waarderingen: 0

#229 Bericht door pax00l » 06 jul 2009, 19:26

Zo een moet je er niet onder hangen,wat de jeugd weg gooi dat knap ik op maar ,maar hij hoor wel in de grijze zak,het materiaal is te dik,ITECNIGASI wat een naam
GR LOUIS

Gebruikersavatar
Luc
Berichten: 2073
Lid geworden op: 09 sep 2002, 18:28
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 5 keren

#230 Bericht door Luc » 09 jul 2009, 10:40

Ik heb getracht een fabrieksopgave voor het vermogen van de Stage6 70cc Race te bemachtigen, maar van officiele zijde heb ik het niet kunnen vinden.
Vervolgens heb ik op scooterforums waar veel aan tunewerk gedaan wordt navraag gedaan en hier volgt het antwoord:
http://forum.scooterforum.net/forum/f10 ... ost2981195

Hey Luc!

De stage6 racing LC voor minarelli geeft standaard uit de doos rond de 15 pk aan het achterwiel icm een 19mm carburateur en een stage6 uitlaat. Op piaggio geeft hij meestal iets meer af, rond de 16pk. Met getunede versies zitten we inmiddels om en nabij de 20pk op het achterwiel met 19mm carb.

Pronk


Zijn opgave is geheel in lijn met die van mij.
Ik heb ook getest met een 21mm black edition, maar dat voelde gelijk al minder aan en heb het daarom ook niet met Mr Dyno gemeten.
Met een 24mm zo uit de doos nagenoeg ongetuned is die 17pk dus heel aannemelijk, mogelijk is het geheel ongetuned 16pk maar wat dan nog?

Stand van het project:
De speciaal gemaakte uitlaten zijn reeds in huis, het wachten is nog steeds op de cilinders.
Zodra de cilinders binnen zijn kunnen we pas echt beginnen met de productie.
Met het prototype van de speciale uitlaat heb ik ook op een 60cc getest en ook daar werkte hij zeer goed, ook hier blijkt ca 17pk mogelijk, maar dat is uiteraard niet ongetuned.
Door de losse bocht constructie is hij ook aansluitbaar op afwijkende cilinders en tevens het toerental tussen 12-13k instelbaar.
Bij Nico ligt vandaag één uitlaat voor enkele mensen die hem willen testen.

Gr. Luc

Dit is de G-meting van de huidige setup, zoals in de start van het topic beschreven.
files/mrdynomina70cc_668.jpg
Bijlagen
MrDynoMina70cc.JPG
MrDynoMina70cc.JPG (74.27 KiB) 8559 keer bekeken

Guido
Berichten: 434
Lid geworden op: 02 jul 2006, 00:33
Locatie: Haarlem
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#231 Bericht door Guido » 09 jul 2009, 18:32

Stage 6 Racing van een Minarelli LC en Piaggio heeft trouwens wel een vlinder uitlaatpoort. De Pro heeft een ovale poort bij scooters.

Misschien leuk voor iets extra is een HPI op geforceerd gekoeld?

http://www.putfile.nl/content/806011573 ... 53741.html

Klinkt wel interesant dit topic, had zelf ook wel eens aan die cilindertjes gedacht (ik denk dan alleen al meteen aan een evo ofzo :mrgreen: ) Maarja zoveel kennis heb ik niet dus het werd niet meer als een idee.. Ben benieuwd naar de rest van dit topic en een filmpje :) :D

Gebruikersavatar
Zatopek
Berichten: 4896
Lid geworden op: 08 feb 2005, 11:26
Locatie: Egelze, diep in het zuiden
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 9 keren

#232 Bericht door Zatopek » 09 jul 2009, 19:01

Guido schreef:Stage 6 Racing van een Minarelli LC en Piaggio heeft trouwens wel een vlinder uitlaatpoort. De Pro heeft een ovale poort bij scooters.

Misschien leuk voor iets extra is een HPI op geforceerd gekoeld?

http://www.putfile.nl/content/806011573 ... 53741.html

Klinkt wel interesant dit topic, had zelf ook wel eens aan die cilindertjes gedacht (ik denk dan alleen al meteen aan een evo ofzo :mrgreen: ) Maarja zoveel kennis heb ik niet dus het werd niet meer als een idee.. Ben benieuwd naar de rest van dit topic en een filmpje :) :D
Filmpje is leuk, had Hilvert (Caveman) ook al gevraagd. Ik zal eens kijken of ik samen met Luc iets kan maken. Luc wisselt alleen nogal snel van setup dus............ Word vervolgd.....

Gebruikersavatar
RS3001
Berichten: 1781
Lid geworden op: 02 jan 2007, 19:00
Locatie: Drenthe
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 2 keren
Contacteer:

#233 Bericht door RS3001 » 09 jul 2009, 19:05

Als ik me niet vergis zit hier een pvl op met schoepenrad van een wasmachine of zoiets :mrgreen:


Gebruikersavatar
koepelsekreidler
Berichten: 3371
Lid geworden op: 28 aug 2005, 14:29
Locatie: schagerbrug
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer
Contacteer:

#234 Bericht door koepelsekreidler » 09 jul 2009, 20:11

Filmpje is leuk, had Hilvert (Caveman) ook al gevraagd. Ik zal eens kijken of ik samen met Luc iets kan maken. Luc wisselt alleen nogal snel van setup dus............ Word vervolgd.....

is dat nodig dan wisselen het is 17 pk ieder ander zu een gat in de lucht springen

maar wisselen van tandwielen zou eerder op zijn plek zijn

13 om 34 is een kwajongens tandwielverhouding

16 om 33 moet makkelijk kennen met 17 pk

volgens mijn berekening ken hij dan ff met 150 km per langs een flitspaal naaien
maar ik vind het ook goed met jou berekende 137 km per uur

ik betaal de bekeuring wel
na overleg van de foto

mart

Gebruikersavatar
Andy
Berichten: 10275
Lid geworden op: 02 mar 2003, 21:39
Locatie: heemskerk
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 332 keren

#235 Bericht door Andy » 09 jul 2009, 21:04

Zatopek schreef:
Guido schreef:Stage 6 Racing van een Minarelli LC en Piaggio heeft trouwens wel een vlinder uitlaatpoort. De Pro heeft een ovale poort bij scooters.

Misschien leuk voor iets extra is een HPI op geforceerd gekoeld?

http://www.putfile.nl/content/806011573 ... 53741.html

Klinkt wel interesant dit topic, had zelf ook wel eens aan die cilindertjes gedacht (ik denk dan alleen al meteen aan een evo ofzo :mrgreen: ) Maarja zoveel kennis heb ik niet dus het werd niet meer als een idee.. Ben benieuwd naar de rest van dit topic en een filmpje :) :D
Filmpje is leuk, had Hilvert (Caveman) ook al gevraagd. Ik zal eens kijken of ik samen met Luc iets kan maken. Luc wisselt alleen nogal snel van setup dus............ Word vervolgd.....


Jilles doet de advies en berekening en Luc de uitvoering :?

Andy,

Gebruikersavatar
Zatopek
Berichten: 4896
Lid geworden op: 08 feb 2005, 11:26
Locatie: Egelze, diep in het zuiden
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 9 keren

#236 Bericht door Zatopek » 09 jul 2009, 21:35

Andy schreef:
Zatopek schreef:
Guido schreef:Stage 6 Racing van een Minarelli LC en Piaggio heeft trouwens wel een vlinder uitlaatpoort. De Pro heeft een ovale poort bij scooters.

Misschien leuk voor iets extra is een HPI op geforceerd gekoeld?

http://www.putfile.nl/content/806011573 ... 53741.html

Klinkt wel interesant dit topic, had zelf ook wel eens aan die cilindertjes gedacht (ik denk dan alleen al meteen aan een evo ofzo :mrgreen: ) Maarja zoveel kennis heb ik niet dus het werd niet meer als een idee.. Ben benieuwd naar de rest van dit topic en een filmpje :) :D
Filmpje is leuk, had Hilvert (Caveman) ook al gevraagd. Ik zal eens kijken of ik samen met Luc iets kan maken. Luc wisselt alleen nogal snel van setup dus............ Word vervolgd.....


Jilles doet de advies en berekening en Luc de uitvoering :?

Andy,
Jij snapt het helemaal, toch nog iemand die het snapt :wink: :lol:

Gebruikersavatar
Luc
Berichten: 2073
Lid geworden op: 09 sep 2002, 18:28
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 5 keren

Ftt7012 uitlaat

#237 Bericht door Luc » 10 jul 2009, 16:34

Hierbij een paar plaatjes van de nieuwe productie uitlaat type Ftt7012.
Veel gereden heb ik er nog niet mee, het voelt ongeveer gelijk aan, maar de metingen moeten nog gedaan worden. Eerst wat inrijden voor wat koolaanslag aan de binnenzijde, waardoor de warmte afgifte wat minder snel verloopt en het echte resultaat beschikbaar is.

De uitlaat is opgebouwd uit 2 delen en heeft ook een verwisselbare tailpijp.
Voordeel hiervan is dat enige na-tuning gemakkelijker wordt. De bochtlengte kan iets korter gemaakt worden, waardoor het toerental wat oploopt en omgekeerd.

De aansluiting op de cilinder is daarmee ook verwisselbaar, zodat hij zowel op de Minarelli cilinder als een kreidler cilinder gemaakt kan worden.
Hoewel de uitlaat is berekend voor 70cc en 12.000rpm, heeft deze ook al met succes op een 60cc gezeten. Voor andere cilinderinhoud, zoals de 60cc zullen in deze serie ook aangepaste uitlaten beschikbaar komen.

gr. Luc
Bijlagen
Ftt7012uitlaat2.jpg
Ftt7012uitlaat2.jpg (75.59 KiB) 8159 keer bekeken
Nieuwe productie uitlaat Ftt7012
Nieuwe productie uitlaat Ftt7012
Ftt7012Uitlaat1.JPG (91.15 KiB) 8159 keer bekeken

Gebruikersavatar
koepelsekreidler
Berichten: 3371
Lid geworden op: 28 aug 2005, 14:29
Locatie: schagerbrug
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer
Contacteer:

#238 Bericht door koepelsekreidler » 10 jul 2009, 17:06

ik ben onder de indruk

het lijkt totaal niet op een scooter uitlaat

mart :clap :clap :clap

ik denk als we ze nameten in maten 2 % verschil hebben

maar dat bewijst wel dat je net zo goed bent als bidolet ingeneers.

en voor de puristen ja het ketting spannertje zit verkeerd om

maaar dat luc ook al lang al gezien

Gebruikersavatar
JanWillem
Berichten: 1237
Lid geworden op: 25 nov 2004, 12:01
Locatie: Alkmaar / Huizen
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#239 Bericht door JanWillem » 10 jul 2009, 19:07

Ik vind het een schitterende uitlaat. :clap

Gebruikersavatar
Zatopek
Berichten: 4896
Lid geworden op: 08 feb 2005, 11:26
Locatie: Egelze, diep in het zuiden
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 9 keren

#240 Bericht door Zatopek » 10 jul 2009, 21:12

Zwijgen is nu echt even beter Mart :wink:

Gebruikersavatar
michael67
Berichten: 375
Lid geworden op: 05 aug 2007, 01:50
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#241 Bericht door michael67 » 10 jul 2009, 21:16

Dat ziet er zeker netjes uit,een leuke set voor m,n '67 gt 8)
Ben eigentlijk ook wel benieuwd wat er mogelijk is met een polini evo,of een malossi mhr team.
Dan stijg je echt op.

Gr Raymond

Gebruikersavatar
Maarten
Beheerder
Berichten: 9743
Lid geworden op: 01 sep 2002, 09:13
Locatie: Den Haag, Nederland
Gegeven waarderingen: 813 keren
Ontvangen waarderingen: 413 keren
Contacteer:

#242 Bericht door Maarten » 10 jul 2009, 21:51

Inderdaad, een bijzondere set en een erg mooie uitlaat, daar is duidelijk meer werk in gestoken dan even een uurtje een bestaande uitlaat om te bouwen met de natte vinger.

Ben erg benieuwd naar de bevindingen.

Gebruikersavatar
koepelsekreidler
Berichten: 3371
Lid geworden op: 28 aug 2005, 14:29
Locatie: schagerbrug
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer
Contacteer:

#243 Bericht door koepelsekreidler » 10 jul 2009, 23:53

Maarten schreef:Inderdaad, een bijzondere set en een erg mooie uitlaat, daar is duidelijk meer werk in gestoken dan even een uurtje een bestaande uitlaat om te bouwen met de natte vinger.

Ben erg benieuwd naar de bevindingen.

mag het voor 250 euro

mart

Gebruikersavatar
Luc
Berichten: 2073
Lid geworden op: 09 sep 2002, 18:28
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 5 keren

#244 Bericht door Luc » 11 jul 2009, 00:30

Mart, het zit je wel erg hoog, waarom ga je niet je eigen topic bevuilen met die onzin.

Gr. Luc

Gebruikersavatar
koepelsekreidler
Berichten: 3371
Lid geworden op: 28 aug 2005, 14:29
Locatie: schagerbrug
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 1 keer
Contacteer:

#245 Bericht door koepelsekreidler » 11 jul 2009, 00:38

Luc schreef:Mart, het zit je wel erg hoog, waarom ga je niet je eigen topic bevuilen met die onzin.

Gr. Luc

nee hoor luc waar het hoog zit weet ik ondertussen wel
blijf vooral denken dat ik de prutser ben ........
hoogmoet en val weet je nog
maar ik blijf verder uit je topic graag zelfs


mart

Gebruikersavatar
Luc
Berichten: 2073
Lid geworden op: 09 sep 2002, 18:28
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 5 keren

#246 Bericht door Luc » 11 jul 2009, 14:30

Na wat proefritjes vanmorgen, ook door derden was hij nodig toe aan een goede poetsbeurt.

Creanotive laat zien dat hij overal een goede oplossing voor heeft in de vorm van een echte wasserette ploeg.

Gr. Luc
Bijlagen
WasseretteOcin.JPG
WasseretteOcin.JPG (73.92 KiB) 7766 keer bekeken

Gebruikersavatar
den willem
Berichten: 694
Lid geworden op: 16 nov 2003, 18:05
Locatie: Gent (België)
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

#247 Bericht door den willem » 11 jul 2009, 14:34

Naar de rechtbank ermee, kinderarbeid :lol:

Gebruikersavatar
dijk
Winnaar Kreidlerverkiezing crossklasse 2010
Berichten: 19179
Lid geworden op: 04 dec 2003, 19:43
Gegeven waarderingen: 481 keren
Ontvangen waarderingen: 64 keren

#248 Bericht door dijk » 11 jul 2009, 15:19

Luc schreef:Na wat proefritjes vanmorgen, ook door derden was hij nodig toe aan een goede poetsbeurt.

Creanotive laat zien dat hij overal een goede oplossing voor heeft in de vorm van een echte wasserette ploeg.

Gr. Luc
dat hoort er ook bij luc :lol:

Gebruikersavatar
RS3001
Berichten: 1781
Lid geworden op: 02 jan 2007, 19:00
Locatie: Drenthe
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 2 keren
Contacteer:

#249 Bericht door RS3001 » 11 jul 2009, 15:56

Wordt nu echt tijd voor een filmpje Luc :D Mooie uitlaat trouwens.

Gebruikersavatar
Monsma
Berichten: 4804
Lid geworden op: 21 jan 2007, 20:14
Locatie: Harkema
Gegeven waarderingen: 669 keren
Ontvangen waarderingen: 277 keren

#250 Bericht door Monsma » 11 jul 2009, 16:15

Goede resultaten

Veel rijplezier

Mvgr

Plaats reactie