vraagje sportkeerring?

[basmulderij]

beste kreidler kenners, ben nog steeds bezig met mn voorvork. en heb nu een probleempje, de sport keering die ik van kreidlerparts heb blijken niet goed te passen, na montage met wat lijm lekkten ze aan de buitenrand, als ik aan de binnenkant kijk zie ik blokjes, zodat de bovenkant van de onderpoot nooit goed sluit. ook zie ik geen ruimte tussen de blokje voor de onderpoot. wie weet hier iets op? moet ik andere keerringen gebruiken of meer lijm?? groet, Bas

[arjan v]

keeringen horen zonder lijm gewoon af te sluiten

[Enzo-tvdzijden]

beste kreidler kenners, ben nog steeds bezig met mn voorvork. en heb nu een probleempje, de sport keering die ik van kreidlerparts heb blijken niet goed te passen,

Dat is al jaren bekend op het forum. Iedereen heeft daar zijn creatieve oplossing voor (zoekfunctie). Maar eigenlijk zou het gewoon moeten passen, helaas niet. Eerst te ruim, daarna er niet op te krijgen.

Het is dus slecht nagemaakt. Dus weer net niet.

Geld voor alle handelaren die het verkopen.

Enzo

[basmulderij]

ok bedankt Enzo, groet Bas

[Enzo-tvdzijden]

Laatste keer dat ik met Ernie een set heb gemonteerd hebben wij gewoon het binnenwerk eruit geslepen met de Kurval zodat we standaard keerringen eronder konden monteren.

Enzo

[pimvandongen]

beste kreidler kenners, ben nog steeds bezig met mn voorvork. en heb nu een probleempje, de sport keering die ik van kreidlerparts heb blijken niet goed te passen, na

In een pakket stoppen en door het raam gooien.
Stoppen ze tenminste misschien is met die bende.....

Ik gebruik ze zelf ook alleen als stofhoes, setje normale keerringen eronder.

[de wilde 13]

heb er ook mee zitten klooien de passing is niet optiemaal
ik heb de keerringen vast gelijmd met autoruiten kit
heel voorzichtig met een dun tuutje zo dat er niets bij het veertje komt te zitten

[Lacsap]

Pfoe ik was van de week bezig om ze proberen te monteren maar die dingen zijn zo krap dat ik er iets op moet gaan verzinnen.
Zelfs met wd-40 hielp het niet.
Zit dus duidelijk verschil in.

[basmulderij]

huhu ik ga huilen, wat ik misschien nog kan proberen, waar een maat me mee kan helpen is het volgende, ik heb nog de oude onder poten (heb inpulsief twee nieuwe besteld om dat ze waarschijnlijk verlijmd zijn kreeg ik ze er niet af), het idee is nu: dat die maat die oude keerringen met de draaibank tot aan de metalenbus eraf draait. en dan hopen dat de keerring strakker fit. en verlijmen: is plan B

[rm-mer]

Er bestaan 2 types.

1) het type met stalen ring:
deze moet erin geperst worden, als je gaat kloppen beschadig je de buitenkant.
Als hij erop zit blijft hij meestal goed zitten.
(john bos)

2) het type ZONDER stalen ring:
dit type schuift er zeer makkelijk op maar moet je er goed oplijmen.
Met een goede lijm, geen huis-, keuken-, tuin- en knutsel- kartonlijm ofzo, maar met een goede bisonkit komt het goed.
(kreidlerparts)

Ik ben voor het 2de type. Veel makkelijker bij montage en je kan niets beschadigen.
Het 1e type is leuk als je een werkplaatspers hebt.

[basmulderij]

ik had patex contactlijm gebruikt, maar te weinig denk. wat zou de beste lijm zijn? 2 componente lijm? of kit achtige, bizon tix? ik wil het best nog 1 x proberen op mn nieuwe onderpoten. het liefst nog maar 1x zonder lekken.

[bud]

Vooral geen huishoud lijm gebruiken,liever een vloeibare pakking uit een (kleine) tube van Locktite of Elring.Kijk op de website voor meer details.

[basmulderij]

ik heb net snel drogende 2 componenten epoxy lijm van patex gehaald wou m vanavond lijmen. ik denk dat ik het buiten randje van de onderpoot met patex contact lijm doe(kan ik later makkelijk verwijderen.) en dat ik in de pakking de 2 componenten lijm spuit, zeg maar rondom een laagje onder het veertje(misschien wat afplak tape op veertje) ik hoop dat dit gaat werken. wat denk jij? want ik wil het echt nog maar 1 x doen.die twee componenten heb ik mede gehaald omdat dit in handige meng spuit zit, werkt als injectie spuit

[basmulderij]

ik ze net gelijmd, en ik denk dat ik goed zit, al is hij nog niet rijklaar. ik heb alleen de twee componenten lijm gebruikt alles goed ontvet met remmen reiniger. en onder het veertje een ring lijm gespoten, wat aardig lukte met de mengspuit. toen de keerring goed aangedrukt, aan de rand kwam wat lijm, maar dat is alleen maar goed denk ik, heb hem gevuld met olie . nu is het wachten hoe ie het tijdens het rijden doet. we zullen zien, maar heb vertouwen in de lijm.