Bougiekleur
-
- Eifeltour Rijder
- Berichten: 9314
- Lid geworden op: 19 aug 2008, 21:41
- Locatie: Nirvana
- Gegeven waarderingen: 949 keren
- Ontvangen waarderingen: 781 keren
Bougiekleur
Hallo,
wat find je van deze Bougiebeld?
380km met veel Volgas in Fryslan met mijn roode RS gerijd laatste Weekend....
Olie: Elf HTX 909 met 1:25
wat find je van deze Bougiebeld?
380km met veel Volgas in Fryslan met mijn roode RS gerijd laatste Weekend....
Olie: Elf HTX 909 met 1:25
- Bijlagen
-
- IMG-20180622-WA0011 (Kopie).jpeg (71.33 KiB) 5826 keer bekeken
-
- IMG-20180622-WA0009 (Kopie).jpeg (75.58 KiB) 5826 keer bekeken
-
- IMG-20180622-WA0007 (Kopie).jpeg (75.51 KiB) 5826 keer bekeken
- jamojamo
- Berichten: 3756
- Lid geworden op: 19 dec 2008, 23:47
- Locatie: Beverwijk
- Gegeven waarderingen: 357 keren
- Ontvangen waarderingen: 202 keren
Re: Bougiekleur
Was dit een nieuwe bougie? Je porselein is netjes licht gekleurd van een mager mengsel. Er zit echter iets in je mengsel dat zich graag aan metaal hecht. Het zou leuk vinden als iemand dit kan duiden.
Gr.,
Eric
Gr.,
Eric
-
- Eifeltour Rijder
- Berichten: 9314
- Lid geworden op: 19 aug 2008, 21:41
- Locatie: Nirvana
- Gegeven waarderingen: 949 keren
- Ontvangen waarderingen: 781 keren
Re: Bougiekleur
rehbruin ? is dat noog te doen met de 102 ultimate en moderne raceolie ??? (ma met roode Castrol olie )
ik had ook geen rehbruin kunnen doen met motul 800 .....
ik had ook geen rehbruin kunnen doen met motul 800 .....
- Flocke
- Berichten: 3055
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 800 keren
Re: Bougiekleur
Die Farbe finde ich auch normal, die Rückstände am Metall wundern mich etwas.
Ich glaube auch, dass man heute kein Rehbraun mehr hinbekommt.
Denn bei meinem neu gemachten "TM"-Motor, 5,3PS, alles org. Teile (auch Auspuff, Vergaser, Zündung, ...), bei dem Motor ist also alles, wie früher ab Werk, Hauptdüse eine 75er, also auch Vergasereinstellung wie ab Werk (1/18/26), Zündkerze Bosch W3AC, Öl Castrol vollsynthetisch (Power 1 Racing 2T), Super Plus 98.
Fahre so seit 3500km, Kerze ist sauber und auch hellgrau, hatte mir noch Gedanken gemacht, ob das zu mager sein könnte, aber da die Einstellung wie ab Werk ist und der Hobel einwandfrei läuft, bin ich der Meinung, dass das ok ist und man mit dem heutigen Sprit und Öl wahrscheinlich kein Rehbraun mehr hinbekommt, also sollte das auch kein zwingendes Ziel sein.
Aussagefähiger als die Kerzenfarbe soll der Zustand des Kolbenbodens sein.
Gruß
Carsten
Ich glaube auch, dass man heute kein Rehbraun mehr hinbekommt.
Denn bei meinem neu gemachten "TM"-Motor, 5,3PS, alles org. Teile (auch Auspuff, Vergaser, Zündung, ...), bei dem Motor ist also alles, wie früher ab Werk, Hauptdüse eine 75er, also auch Vergasereinstellung wie ab Werk (1/18/26), Zündkerze Bosch W3AC, Öl Castrol vollsynthetisch (Power 1 Racing 2T), Super Plus 98.
Fahre so seit 3500km, Kerze ist sauber und auch hellgrau, hatte mir noch Gedanken gemacht, ob das zu mager sein könnte, aber da die Einstellung wie ab Werk ist und der Hobel einwandfrei läuft, bin ich der Meinung, dass das ok ist und man mit dem heutigen Sprit und Öl wahrscheinlich kein Rehbraun mehr hinbekommt, also sollte das auch kein zwingendes Ziel sein.
Aussagefähiger als die Kerzenfarbe soll der Zustand des Kolbenbodens sein.
Gruß
Carsten
- Henk 3bakvoet
- Winnaar Kreidlerverkiezing Lexmond 2005
- Berichten: 10825
- Lid geworden op: 27 jan 2005, 01:01
- Locatie: Koog aan de Zaan
- Gegeven waarderingen: 191 keren
- Ontvangen waarderingen: 574 keren
Re: Bougiekleur
Zo hoort een bougie er uit te zien.
- Bijlagen
-
- bougie.JPG (46.48 KiB) 5634 keer bekeken
- nozems
- Berichten: 10474
- Lid geworden op: 04 sep 2003, 22:10
- Locatie: het emperisch centrum der RS,en
- Gegeven waarderingen: 240 keren
- Ontvangen waarderingen: 224 keren
Re: Bougiekleur
Wat enorm veel vervuiling Roman! Komt zeer waarschijnlijk omdat je zeer vet smeert, verders ziet ie er kwa kleur wel oke uit.
- Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60433
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 970 keren
- Ontvangen waarderingen: 2290 keren
Re: Bougiekleur
Ik zie precies hetzelfde bij 1 op 50nozems schreef:Wat enorm veel vervuiling Roman! Komt zeer waarschijnlijk omdat je zeer vet smeert, verders ziet ie er kwa kleur wel oke uit.
- nozems
- Berichten: 10474
- Lid geworden op: 04 sep 2003, 22:10
- Locatie: het emperisch centrum der RS,en
- Gegeven waarderingen: 240 keren
- Ontvangen waarderingen: 224 keren
Re: Bougiekleur
Dan verbrand de gebruikte olie niet goed. Zelf heb ik dit bij mij zelden zo gezien. Bougie van de 80cc is brandschoon na vele duizenden kilometers en is lichtbruin tot grijs/ grauwig. Bij die ander is het zwart en wit. Toepasselijk haast
- Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60433
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 970 keren
- Ontvangen waarderingen: 2290 keren
Re: Bougiekleur
Denk voornamelijk aan de chemische samenstelling van de volsyntheet. Alkylsulfonatennozems schreef:Dan verbrand de gebruikte olie niet goed. Zelf heb ik dit bij mij zelden zo gezien. Bougie van de 80cc is brandschoon na vele duizenden kilometers en is lichtbruin tot grijs/ grauwig. Bij die ander is het zwart en wit. Toepasselijk haast
- Flocke
- Berichten: 3055
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 800 keren
Re: Bougiekleur
Ich habe das Castrol vollsynthetisch (Power 1 Racing 2T) bisher auch immer 1:25 gefahren und die Kerze ist sauber.
Carsten
Carsten
- Flocke
- Berichten: 3055
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 800 keren
Re: Bougiekleur
Ja, es hat sicherlich auch mit dem Flammpunkt des Öls zu tun.
Und bei einem Mokick und mit gewöhnlichem Mineralöl bekommt man wahrscheinlich das Rehbraun noch hin.
Kolbenbilder:
Zitat: "Anhand des Kolbenbildes kann man bei Zweitaktern sehr schön auf die Verbrennung schließen, das Kerzenbild ist hierzu recht ungeeignet - nur extreme Überfettung oder Abmagerungen können an der Kerze abgelesen werden. "
Also, wenn Du unsicher bist, Kopf abbauen ...
Und bei einem Mokick und mit gewöhnlichem Mineralöl bekommt man wahrscheinlich das Rehbraun noch hin.
Kolbenbilder:
Zitat: "Anhand des Kolbenbildes kann man bei Zweitaktern sehr schön auf die Verbrennung schließen, das Kerzenbild ist hierzu recht ungeeignet - nur extreme Überfettung oder Abmagerungen können an der Kerze abgelesen werden. "
Also, wenn Du unsicher bist, Kopf abbauen ...
- MichelVH
- Berichten: 1120
- Lid geworden op: 16 feb 2017, 20:26
- Locatie: Nootdorp
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 2 keren
Re: Bougiekleur
Probeer gewoon eens minder vet te smeren, 1:50 is al echt ruim! 1:25 gold vroeger toen zelfs de slaolie nog zuiverder was dan de mengsmering. Je krijgt alleen maar vette bougies, dichtgeplakte uitlaten en mindere prestaties. En de rest van de brommerrijders krijgen er een slechte naam van. Ik heb laatst 1:80 gereden met doodnormale Metrakit Pro-scoot olie (1:50 advies) in een Vespa Ciao, dan zal 1:50 voor een Kreidler echt zat zijn
- Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60433
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 970 keren
- Ontvangen waarderingen: 2290 keren
Re: Bougiekleur
Die van mij 208 graden Celcius.Eifelyeti schreef:denke dat heft ook wat met de verbrandingstemperuatuur te doen... dat elf heft 272 C°
- Flocke
- Berichten: 3055
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 800 keren
Re: Bougiekleur
Er fährt doch "Rennbetrieb". Schau in den Artikel oben, dort empfiehlt man 1:30. Und die fahren sicher nicht mit Salatöl ...MichelVH schreef:Probeer gewoon eens minder vet te smeren, 1:50 is al echt ruim! 1:25 gold vroeger toen zelfs de slaolie nog zuiverder was dan de mengsmering. Je krijgt alleen maar vette bougies, dichtgeplakte uitlaten en mindere prestaties. En de rest van de brommerrijders krijgen er een slechte naam van. Ik heb laatst 1:80 gereden met doodnormale Metrakit Pro-scoot olie (1:50 advies) in een Vespa Ciao, dan zal 1:50 voor een Kreidler echt zat zijn
"Gemisch" bezieht sich immer auf Luft/Kraftstoffgemisch und nicht auf Benzin/Öl-Gemisch. Letzteres ist im Rennbetrieb bei ca. 1:30"
Zudem kommt es immer auf den Motor, das Setup, das Fahrprofil, das Öl usw. an.
Ich glaube kaum, dass sein Moped qualmt oder der Auspuff dichtsitzt.
Bislang hatte ich ja auch das Castrol immer 1:25 gemischt, da ist nichts am Qualmen und da sitzt auch nichts zu, Bilder vom Auspuff hatte ich ja schon mal eingestellt:
Auspuff
Also man kann das nicht so einfach verallgemeinern ...
Gruß
Carsten
- Joebiker
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 21 nov 2016, 23:13
- Gegeven waarderingen: 8 keren
- Ontvangen waarderingen: 3 keren
Re: Bougiekleur
Als je het zuigerbeeld, verbranding...denk je kan niet beter...en toch vastlopen
- Bijlagen
-
- 6582070E-046B-46A5-AAC6-034D5690B20E.jpeg (22.96 KiB) 5490 keer bekeken
- Flocke
- Berichten: 3055
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 800 keren
Re: Bougiekleur
Was ich auf den Bildern sehen kann, sieht die Kerzenfarbe doch gar nicht schlecht aus, in jedem Fall nicht zu mager.
Ein Fresser muß nicht unbedingt durch das Gemisch verursacht sein, das kann auch am Kolben, am Laufspiel und anderen Dingen liegen.
Gruß
Carsten
Ein Fresser muß nicht unbedingt durch das Gemisch verursacht sein, das kann auch am Kolben, am Laufspiel und anderen Dingen liegen.
Gruß
Carsten
- Joebiker
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 21 nov 2016, 23:13
- Gegeven waarderingen: 8 keren
- Ontvangen waarderingen: 3 keren
Re: Bougiekleur
Inderdaad Nozems, je hebt helemaal gelijk...
De slotspeling is 0,1 en de zuigerspeling 0,03...
En ik denk dat de 0,03 voor een geforceerde koeling te klein is.
Hij is ook vastgelopen bij lage buitentemperatuur, even laten afkoelen en ik kon terug rijden...
Piston en cilinder zijn hersteld, en gewoon terug bruikbaar,
Het probleem zit hem aan de inlaatzijde van de cilinder, daar zitten spijlen die voor het probleem zorgen...
Grtjes Joebiker.
De slotspeling is 0,1 en de zuigerspeling 0,03...
En ik denk dat de 0,03 voor een geforceerde koeling te klein is.
Hij is ook vastgelopen bij lage buitentemperatuur, even laten afkoelen en ik kon terug rijden...
Piston en cilinder zijn hersteld, en gewoon terug bruikbaar,
Het probleem zit hem aan de inlaatzijde van de cilinder, daar zitten spijlen die voor het probleem zorgen...
Grtjes Joebiker.
- Bijlagen
-
- C01B8A35-916E-4F0D-BF41-492A562E4D94.jpeg (20.92 KiB) 5479 keer bekeken
- Enzo-tvdzijden
- Expert
- Berichten: 60433
- Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
- Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
- Gegeven waarderingen: 970 keren
- Ontvangen waarderingen: 2290 keren
Re: Bougiekleur
0,03 bij geforceerd te klein. Dat snap ik niet. Als er iets goed en contant koelt is het wel geforceerd.