Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
- nozems
- Berichten: 10471
- Lid geworden op: 04 sep 2003, 22:10
- Locatie: het emperisch centrum der RS,en
- Gegeven waarderingen: 237 keren
- Ontvangen waarderingen: 223 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Is reeds bij opbouw gecentraliseerdBedankt voor de opmerking, vaak wil het daar wel op misgaan.
- Len
- Berichten: 171
- Lid geworden op: 14 feb 2005, 13:52
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 0
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Dit is de accu die bij mij in het zijbakje zat en voor de knipperlichtinstallatie gebruikt werd. Knipperlichten heb ik gedemonteerd dus accu was overbodig.
Ik weet niet meer uit m'n hoofd de capaciteit die erop staat. Zal niet zo heel veel zijn. is ook niet nodig met LED verlichting...
- nozems
- Berichten: 10471
- Lid geworden op: 04 sep 2003, 22:10
- Locatie: het emperisch centrum der RS,en
- Gegeven waarderingen: 237 keren
- Ontvangen waarderingen: 223 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Ed bedankt voor de link. Ik doe echt mn best om het te begrijpen..maar m'n Duits en elektrotechnische kennis is zwak te noemen. Googletranslate maakt het er ook niet beter op. Een aantal randzaken lijk ik te kunnen vertalen. Onder andere dat een H4 lamp (te) weinig licht geeft onder de 6000rpm, en dat de magneet polen van de MHKZ 6polig zwakker is als die van de eerdere 4polige ontsteking.
Wie kan mij uitleggen wat er met deze tekst bedoeld word?
Vanavond is de vuurdoop voor de nieuwe stand van m'n koplamp, ben benieuwd of het wat meer zicht geeft (hopelijk rijden er dan ook weer weinig auto's zodat ik het van m'n eigen verlichting moet hebben)
Wie kan mij uitleggen wat er met deze tekst bedoeld word?
Vanavond is de vuurdoop voor de nieuwe stand van m'n koplamp, ben benieuwd of het wat meer zicht geeft (hopelijk rijden er dan ook weer weinig auto's zodat ik het van m'n eigen verlichting moet hebben)
- nozems
- Berichten: 10471
- Lid geworden op: 04 sep 2003, 22:10
- Locatie: het emperisch centrum der RS,en
- Gegeven waarderingen: 237 keren
- Ontvangen waarderingen: 223 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
De verlichting word wellicht een klusje voor de volgende winter. Heb toch een stuk beter zicht op donkere wegen, en ik kan genoeg zien zonder me te moeten focussen. Dus voorlopig rijdt ik nog even old school.
- Flocke
- Berichten: 3054
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 799 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Der Ewald hat das, was ich ausprobiert hatte, also die 12V 55/60W-H4-Lampe an die 6V 35/30W-Zündung anzuschließen, dort doch genau beschrieben und gemessen:nozems schreef: ↑18 apr 2019, 11:09 Een aantal randzaken lijk ik te kunnen vertalen. Onder andere dat een H4 lamp (te) weinig licht geeft onder de 6000rpm, en dat de magneet polen van de MHKZ 6polig zwakker is als die van de eerdere 4polige ontsteking.
Wie kan mij uitleggen wat er met deze tekst bedoeld word?
"Manche versuchten ihr Glück schon mit handelsüblichen 12 Volt 35/35 Watt Biluxlampen, welche untertourig etwas schwächer und hochtourig sehr hell leuchten. Allerdings ist diese Freude nicht von langer Dauer, weil die guten 12 Volt Biluxlampen mit Spannungen über 20 Volt vergewaltigt werden, bei Halogenlampen schmelzen die Glühfäden schon unter 18 Volt weg. Der Grund für dieses Wunder ist der niedrigere Strom von 12 Volt Lampen im Vergleich zu leistungsgleichen 6 Volt Leuchtmitteln. Wem bei einer längeren Ausfahrt oder Dunkelheit die 6 Volt 35/35 Watt Scheinwerferlampe ausfällt, der kann nur eine 12 Volt 60/55 Watt H4 Lampe als notdürftigen Ersatz verwenden, wenn keine passende Biluxlampe verfügbar ist. Die Sache hat den Nachteil, daß die Lichtausbeute unter 3500 Upm schwächer als mit deutschen 6 Volt 35/35 Watt Biluxlampen ist, aber keinesfalls so schlecht wie die Serienbeleuchtung von Hercules oder KTM Kleinkrafträdern an alten Motoplat Lichtmaschinen."
Das ganze klingt logisch, und das zeigen doch auch die Werte-Tabellen seiner Messung (sh. unten). Die ersten beiden Tabellen sind entscheidend, die dritte Tabelle zeigt nur, was im letzten Satz oben steht, also dass die Motoplat-Lichtmaschine schwächer ist.
Vergleicht man die ersten beiden Tabellen miteinander, so sieht man, dass die Lichtstärke der 60W-Lampe (H4?) in der zweiten Tabelle im unteren Drehzahlbereich geringer ist, obwohl die Lampenleistung (Watt) fast gleich ist mit der ersten Tabelle. Ich verstehe daran nicht so ganz, warum die Lichtstärke der 60W-Lampe bei praktisch gleicher Lampenleistung im Vergleich zur 35W-Lampe niedriger im unteren Drehzahlbereich ist.
Aber egal, letztlich schreibt er auch, dass man grundsätzlich eine 12V-H4 55/60W-Lampe an die 6V 35/30W-Zündung anschließen kann, im unteren Drehzahlbereich (unter 5.000U/min) soll die Lichtleistung etwas schlechter sein, aber ab 5.000U/min wird die Lichtstärke bei der 12V H4-Lampe deutlich besser.
Also wie gesagt, im Grunde so wie ich es beobachtet hatte, im normalen Fahrbetrieb deutlich mehr Licht, also einfach mal ausprobieren.
Zur Magnetisierung der Polräder der Sternzündung:
Richtig, die sollen schwächer magnetisiert sein, als die Polräder der 4-poligen MHKZ 1975/76. Die Polräder der 4-poligen MHKZ 1973/75 waren auch schwächer magnetisiert als die von 1975/76. Die Polräder haben wohl die gleiche Nummer, aber die stärker magnetisierten ab 1975/76 haben die Nummer nicht an der umlaufenden Kante eingeprägt (sh. Bild).
Die stärkere Magnetisierung ab 1975/76 hing wahrscheinlich mit dem höheren Engeriebedarf aufgrund die Blinker zusammen.
Letztlich ist es kein Nachteil der Sternzündung, dass deren Polräder schwächer magnetisiert sind. Unter dem Strich ist nur die Leistung entscheidend, die hinten rauskommt. Und die hängt davon ab, mit welchen Spulen man die Polräder kombiniert. Die schwächere Magnetisierung ist eher ein Vorteil, denn so wird die Zündung nicht so heiß, und deswegen haben diese Bosch-Zündungen auch nicht die Überhitzungs-Probleme der Motoplat-Zündungen wie z.B. bei den 80cc-Motoren.
Wenn Du den Text zum Thema Beleuchtung bei Ewald weiter liest, beachte, dass er die ganzen Zündungen auf 12V umgebaut hat, also die Spulen entsprechend neu gewickelt hat, und Du somit nur einen Teil dieser Erkenntnisse für Dich nutzen kannst, wenn Du Deine Zündung original bei 6V lassen willst.
Betrachtet man die Tabellen unten, dann wird eins offensichtlich. Bei diesen ungeregelten Lichtmaschinen hängen Spannung und Strom sehr davon ab, mit welchen Verbrauchern man die Spulen belastet. Man kann also Strom, Spannung und das Zusammenspiel mit einer Lampe nicht so einfach berechnen und vorhersagen, wie als wenn man eine Lampen in einem batteriegespeisten Gleichspannungsnetz mit immer gleicher Spannung betreibt.
Gruß
Carsten
Quelle: http://www.motelek.net/bosch/licht/6v35_12v60w.png
- nozems
- Berichten: 10471
- Lid geworden op: 04 sep 2003, 22:10
- Locatie: het emperisch centrum der RS,en
- Gegeven waarderingen: 237 keren
- Ontvangen waarderingen: 223 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Carsten bedankt voor jouw aanvulling! bij 5000rpm kom ik op ca 60km/h in zn 5, en bij 4000rpm rijdt ik iets minder dan 50km/h in 5... toch rijd ik die snelheden wel in de bebouwde kom, beter kan ik dan in z’n 4de versnelling blijvenhoewel de weg binnen de bebouwde kom verlicht is.
- Caspar
- Berichten: 13598
- Lid geworden op: 10 sep 2002, 14:43
- Locatie: Zuid-Oost Limburg
- Gegeven waarderingen: 588 keren
- Ontvangen waarderingen: 811 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Carsten, de H4 lamp is 55/60W bij 12V.
Bij lagere toerentallen levert een mhkz geen 12V.
Dus functioneert de H4 niet optimaal. P = U × I
Bij lagere toerentallen levert een mhkz geen 12V.
Dus functioneert de H4 niet optimaal. P = U × I
- nozems
- Berichten: 10471
- Lid geworden op: 04 sep 2003, 22:10
- Locatie: het emperisch centrum der RS,en
- Gegeven waarderingen: 237 keren
- Ontvangen waarderingen: 223 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Ik heb vandaag samen met Andy een flinke toer gemaakt, en hij heeft een flinke bak licht uit zijn koplamp! Hoe, gewone 12volt lampen op een accu die word bijgeladen door de mhkz Nu heb ik niet zoveel ruimte voor een accu, maar die hoeft miz niet groot te zijn als je bv ledlampen gebruikt? Had het er met Andy nog over, over de H4lamp icm de 6volt 35w van de ontsteking.
Andy zijn ervaring was dat dat veel licht gaf maar geen goede bundel dus daar heb ik dan niks aan, kan het wel proberen. Wat ik van Andy begreep is dat de H4 lamp niet goed staat tov de reflector, waardoor je geen goed gerichte lichtbundel krijgt... en dat is juist zeer essentieel als je in het donker rijdt.
Carsten hoe zijn jouw ervaringen daarmee?
Andy zijn ervaring was dat dat veel licht gaf maar geen goede bundel dus daar heb ik dan niks aan, kan het wel proberen. Wat ik van Andy begreep is dat de H4 lamp niet goed staat tov de reflector, waardoor je geen goed gerichte lichtbundel krijgt... en dat is juist zeer essentieel als je in het donker rijdt.
Carsten hoe zijn jouw ervaringen daarmee?
- Flocke
- Berichten: 3054
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 799 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Hallo Caspar,
ja, das ist schon klar, das steht ja alles oben beschrieben und ist auch in den Wertetabellen abzulesen.
Bei niedrigen Drehzahlen liefert eine MHKZ auch keine 6V, kann man ebenfalls in den Wertetabellen sehen, und deswegen ist das Licht bei niedrigen Drehzahlen auch mit einer 6V-Lampe nicht so hell, wie im normalen Fahrbetrieb.
Gruß
Carsten
- Flocke
- Berichten: 3054
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 799 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Nein, dazu kann ich Dir nichts genaueres sagen. Ich hatte dazu gesagt, dass man darauf achten muß, dass der Glühfaden der H4-Lampe in etwa an der selben Stelle positioniert sein muß, wie bei der alten Bilux-Birne (auf die Fahrzeug-Längsrichtung bezogen).nozems schreef: ↑20 apr 2019, 21:10 Andy zijn ervaring was dat dat veel licht gaf maar geen goede bundel dus daar heb ik dan niks aan, kan het wel proberen. Wat ik van Andy begreep is dat de H4 lamp niet goed staat tov de reflector, waardoor je geen goed gerichte lichtbundel krijgt... en dat is juist zeer essentieel als je in het donker rijdt.
Carsten hoe zijn jouw ervaringen daarmee?
Das muß man beachten, wenn man die Lampe einsetzt und ggf. einen Adapterring verwendet. Bei dem Rechteckscheinwerfer hatte das so gepaßt und ich war wie gesagt mit dem Licht sehr zufrieden, also schien das auch vom Fokuspunkt her zu passen.
Der Reflektor des Rechteckscheinwerfers hat ja auch schon die 3 Nuten zur Aufnahme solch einer Lampe (sh. Bild), also scheint der Reflektor dafür ausgelegt zu sein, beim Rundscheinwerfer mußt Du das kontrollieren, ob das paßt.
Die Verwendung einer 12V H4-Lampe mit 55/60W als Ersatz für eine 6V 35/35W-Bilux-Birne hatte ja auch Ewald empfohlen bzw. als praktikabel bewertet, mit der Einschränkung, bei niedrigeren Drehzahlen im Vergleich etwas weniger Licht zu haben, also kann es ja so schlecht nicht sein.
Denn wenn Ewald dazu keine sinnvolle Meinung hat, weiß ich nicht, wer sonst ...
Viel mehr kann man dazu nicht sagen, deswegen einfach ausprobieren, kostet wenig Geld und Zeit.
Gruß
Carsten
- kilometerfresser
- Berichten: 253
- Lid geworden op: 07 nov 2011, 22:42
- Locatie: Bad Honnef (D)
- Gegeven waarderingen: 7 keren
- Ontvangen waarderingen: 20 keren
- kilometerfresser
- Berichten: 253
- Lid geworden op: 07 nov 2011, 22:42
- Locatie: Bad Honnef (D)
- Gegeven waarderingen: 7 keren
- Ontvangen waarderingen: 20 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Daarom Osram S2. 12V 35/35 W Halogen, Ba20d Sockel en het focuspunt past precies.
https://www.osram.de/am/ecat/OSRAM%20OR ... P_1152345/
Gr.
Bernd
https://www.osram.de/am/ecat/OSRAM%20OR ... P_1152345/
Gr.
Bernd
-
- Berichten: 5106
- Lid geworden op: 22 nov 2004, 09:18
- Locatie: Amstelveen
- Gegeven waarderingen: 1 keer
- Ontvangen waarderingen: 87 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Pascal, ik heb de draden omgewisseld rij nu met groot licht en heb deze zo afgesteld dat het niemand hindert.
Je kan het (ook) proberen............
Rolando
Je kan het (ook) proberen............
Rolando
- Flocke
- Berichten: 3054
- Lid geworden op: 10 apr 2016, 23:09
- Locatie: Teutoburger Wald (D)
- Gegeven waarderingen: 568 keren
- Ontvangen waarderingen: 799 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Hatte noch zufällig dieses Bild bei Ewald entdeckt.
Dort kann man sehen, dass der Abstand der beiden Glühfäden, Fernlicht- zu Abblendlichtfaden, bei der H4-Lampe etwas größer ist als bei der Biluxlampe.
Als ich dieses Bild gesehen hatte, wurde mir bewußt, dass Fernlicht- und Abblendlichtfaden grundsätzlich ja erstmal nicht im selben Brennpunkt liegen, aber das scheint bzgl. der Lichtausbeute kein großes Problem zu sein, also ist es offensichtlich auch nicht so entscheidend, ob der Glühdraht paar Millimeter weiter vor oder hinter dem idealen Punkt liegt.
Wichtig ist beim Einsetzen einer H4-Lampe, darauf zu achten, dass die Fassung so platziert wird, dass die Glühdrähte in etwa so im Scheinwerfer stehen, wie bei der Bilux-Lampe, also etwa so, wie auf dem Bild oben.
Dass das Ganze ein Behelf ist, darüber brauchen wir nicht diskutieren, aber einen Versuch könnte es Wert sein.
Gruß
Carsten
Dort kann man sehen, dass der Abstand der beiden Glühfäden, Fernlicht- zu Abblendlichtfaden, bei der H4-Lampe etwas größer ist als bei der Biluxlampe.
Als ich dieses Bild gesehen hatte, wurde mir bewußt, dass Fernlicht- und Abblendlichtfaden grundsätzlich ja erstmal nicht im selben Brennpunkt liegen, aber das scheint bzgl. der Lichtausbeute kein großes Problem zu sein, also ist es offensichtlich auch nicht so entscheidend, ob der Glühdraht paar Millimeter weiter vor oder hinter dem idealen Punkt liegt.
Wichtig ist beim Einsetzen einer H4-Lampe, darauf zu achten, dass die Fassung so platziert wird, dass die Glühdrähte in etwa so im Scheinwerfer stehen, wie bei der Bilux-Lampe, also etwa so, wie auf dem Bild oben.
Dass das Ganze ein Behelf ist, darüber brauchen wir nicht diskutieren, aber einen Versuch könnte es Wert sein.
Gruß
Carsten
-
- Berichten: 1
- Lid geworden op: 07 jun 2019, 19:12
- Gegeven waarderingen: 0
- Ontvangen waarderingen: 0
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Bij het gebruik van een led lamp is inderdaad het lichtbeeld erg belangrijk. De Philips Ultinon geven een goed lichtbeeld. Zie bijvoorbeeld
https://www.ebay.com/itm/Philips-H4-600 ... SwCGha4AZU
Deze led lampen vereisen een H4 koplamp en een accu in de accubak van 12 volt. Doordat het vermogen maar 17 Watt is zal dit in de meeste gevallen geen problemen geven met de spanningsregelaar/begrenzer van 12 volt.
Zie verder mijn artikel in Bromfiets van juni 2017.
https://www.ebay.com/itm/Philips-H4-600 ... SwCGha4AZU
Deze led lampen vereisen een H4 koplamp en een accu in de accubak van 12 volt. Doordat het vermogen maar 17 Watt is zal dit in de meeste gevallen geen problemen geven met de spanningsregelaar/begrenzer van 12 volt.
Zie verder mijn artikel in Bromfiets van juni 2017.
- 69erflorett
- Berichten: 466
- Lid geworden op: 14 okt 2008, 21:44
- Locatie: Venlo
- Gegeven waarderingen: 81 keren
- Ontvangen waarderingen: 13 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Hier 8watt led ,1200 lm-6000k
- Bijlagen
-
- IMG_20191124_095023027_HDR.jpg (83.65 KiB) 4678 keer bekeken
- nozems
- Berichten: 10471
- Lid geworden op: 04 sep 2003, 22:10
- Locatie: het emperisch centrum der RS,en
- Gegeven waarderingen: 237 keren
- Ontvangen waarderingen: 223 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Ziet er mooi uit Maar heb je ook een mooi gerichte lichtbundel om door het pikkedonker te kunnen rijden?
- 69erflorett
- Berichten: 466
- Lid geworden op: 14 okt 2008, 21:44
- Locatie: Venlo
- Gegeven waarderingen: 81 keren
- Ontvangen waarderingen: 13 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Maak ik dan nog een beeldje van, maar heb ik nog niet gedaan.
- Theove
- Moderator
- Berichten: 3053
- Lid geworden op: 05 sep 2007, 23:00
- Locatie: Gelderland
- Gegeven waarderingen: 248 keren
- Ontvangen waarderingen: 54 keren
- Contacteer:
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Aftermarket led lamp in een traditioneel reflectorhuis blijft m.i. tobben. Veel te veel strooilicht op plaatsen waar je, of je tegenligger, het niet wilt hebben. Ik zet een 5 gr. Lens over een 3W cree led en krijg zo de perfecte bundel met echt een berg licht. De reflector is dan voor de show.
- Bijlagen
-
- 1-w-3-w-led-optische-lenzen-High-led-lens-20mm-frosted-oppervlak-hoek-5-10.jpg (49.42 KiB) 4630 keer bekeken
-
- Berichten: 275
- Lid geworden op: 10 sep 2016, 22:34
- Locatie: Zoetermeer
- Gegeven waarderingen: 3 keren
- Ontvangen waarderingen: 12 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Hi Theo,Theove schreef:Aftermarket led lamp in een traditioneel reflectorhuis blijft m.i. tobben. Veel te veel strooilicht op plaatsen waar je, of je tegenligger, het niet wilt hebben. Ik zet een 5 gr. Lens over een 3W cree led en krijg zo de perfecte bundel met echt een berg licht. De reflector is dan voor de show.
Kan je dat ff kort uitleggen. Cree led en 5gr lens?
Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk
- hermanngas
- Berichten: 4101
- Lid geworden op: 08 jan 2010, 17:08
- Locatie: Dronten
- Gegeven waarderingen: 228 keren
- Ontvangen waarderingen: 229 keren
- Zolenheuvel
- Berichten: 2285
- Lid geworden op: 31 aug 2010, 21:32
- Locatie: Zoetermeer
- Gegeven waarderingen: 32 keren
- Ontvangen waarderingen: 264 keren
Re: Hoe krijg ik meer licht uit de koplamp?
Lijkt interessant, maar...kilometerfresser schreef: ↑21 apr 2019, 14:50 Daarom Osram S2. 12V 35/35 W Halogen, Ba20d Sockel en het focuspunt past precies.
https://www.osram.de/am/ecat/OSRAM%20OR ... P_1152345/
Gr.
Bernd
"Leider ist das Produkt derzeit nicht verfügbar"
Bernd, als je toch naar Stompwijk komt, laat er dan een achter in de Bles, die komt dan wel via via bij mij.
Gruss Kees