Bing 20 1/20/100 vs 1/20/59 carburateur

[huubhouben]

manne ff een vraagje kan mij iemand uitleggen waarom een bing 1/20/100 beter is af te stellen dan een bing 1/20/59.
gr Huub

[Enzo-tvdzijden]

Soms heeft hij een andere venturi.

Vooralsnog is het een fabel uitspraak. Hij is alleen gekomen vanwege milieu aanscherping. Van sproeier 78 naar 75.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

kijk hier

[huubhouben]

A Tjerry dank je wel voor de info ik heb ze allebij van de 1/20/100 heeft de gasschuif iets meer speling ga ze allebij testen met de betere gasschuif ik heb ook een nieuwe imi gasschuif maar die heeft nog meer speling dus als iemand nog een goede gasschuif heeft hou ik mij aanbevolen.
Gr Huub

[Enzo-tvdzijden]

A Tjerry dank je wel voor de info ik heb ze allebij van de 1/20/100 heeft de gasschuif iets meer speling ga ze allebij testen met de betere gasschuif ik heb ook een nieuwe imi gasschuif maar die heeft nog meer speling dus als iemand nog een goede gasschuif heeft hou ik mij aanbevolen.
Gr Huub

5 jaar geleden vroegen ze er al 60 euro voor. Je kan niet eindeloos een gebruikte teur kopen voor veel geld in de hoop dat hij nog zo goed als nieuw is.

Enzo

[huubhouben]

Ja dat heb ik nu ondervonden ondertussen het afstellen van onderuit lukt niet goed als dat zo blijft dan waarschijnlijk mikuni kopen.
Gr Huub

[Caspar]

Huub , is het leerlauf gedeelte van je carburateur wel goed schoon ?
Vaak zitten dunne kanaaltjes verstopt.

Als de boel versleten is houd het natuurlijk ook op

[Eifelyeti]

A Tjerry dank je wel voor de info ik heb ze allebij van de 1/20/100 heeft de gasschuif iets meer speling ga ze allebij testen met de betere gasschuif ik heb ook een nieuwe imi gasschuif maar die heeft nog meer speling dus als iemand nog een goede gasschuif heeft hou ik mij aanbevolen.
Gr Huub

5 jaar geleden vroegen ze er al 60 euro voor. Je kan niet eindeloos een gebruikte teur kopen voor veel geld in de hoop dat hij nog zo goed als nieuw is.

Enzo

mijn laaste origineele gasschuif had ik laaste jaar voor 75€ verkoopt. Nu heb ik noog een NOS liggen voor mijn laaste jaaren rijden op mijn Fluor

[huubhouben]

ha Caspar ja dat had ik al gedaan in een eerder advies van jou bij allebei de bing 20 het is echt jammer dat die imi gasschuiven zo slecht nagemaakt zijn en Roman ik zou het zelfde doen ik ben al het internet aan het doorzoeken of er ergens nog zoiets te krijgen is je hebt op internet een site oldtimervergaser.de Zou dit misschien een optie zijn.
Gr Huub

[Enzo-tvdzijden]

ha Caspar ja dat had ik al gedaan in een eerder advies van jou bij allebei de bing 20 het is echt jammer dat die imi gasschuiven zo slecht nagemaakt zijn en Roman ik zou het zelfde doen ik ben al het internet aan het doorzoeken of er ergens nog zoiets te krijgen is je hebt op internet een site oldtimervergaser.de Zou dit misschien een optie zijn.
Gr Huub

Ze zijn er al HEEL lang niet meer origineel. Dus hooguit een ebay aanbieding voor de hoofdprijs. Bij de normale handelaren kan je het vergeten.

Enzo

[huubhouben]

oke dat is jammer maar op de site van oldtimervergaser de zou dat een optie zijn las ik alles lees wat ze schrijven?

[Enzo-tvdzijden]

oke dat is jammer maar op de site van oldtimervergaser de zou dat een optie zijn las ik alles lees wat ze schrijven?

Als je wat wil moet je actie nemen. Weet zeker dat je 1 van jou teurs kan inruilen voor een gereviseerde.

Enzo

[huubhouben]

oke Tjerry ik zal eens informeren.
gr Huub

[huubhouben]

Ha mannen ik ben er achter gekomen dat de bij de uitlaat kant met aansluiting bocht altijd de verkeerde dichtring heb gebruikt daar lekte hij altijd een beetje nu de juiste erop zit krijg ik de carburateur beter afgesteld en slaat niet meer af als hij stationeer loopt en het oppakken gaat ook veel beter .
We zullen maar zeggen van fouten leer je maar heeft bij mij lang geduurd voordat ik hier achter kwam.
Omdat ik minimaal een snelheid van 100km per uur wou heb ik bij Claus een kt 60 cilinder met alle bestaande poorten aangepast 2 blinde spoelpoorten
2 gaten in de smeedzuiger RSP + lager en 2 extra uitlaatpoorten laten maken en een uitlaat van dick baan verlengde 4 p [ 60 cc ] mechanisch gedempt + chroom en de 20 bing met orginele luchtfilter gemonteerd .
Gisteren een proefrit gemaakt en de belofte van Claus kwamen uit wat een verschil hij trekt vlot door de gangen en zakt in de 5 niet af de 100 had ik snel gehaald maar omdat de cilinder nieuw is wil ik hem eerst even wat inrijden en heb het idee dat daar nog meer in zit .
Claus adviseerd nog het luchtfilter gaasje aan te passen maar ik weet echt niet hoe ik dat moet doen heeft iemand hier ervaring mee hoe dat moet?

gr Huub





--------------------------------------------------------

[b.bonk]

das een goed bericht huub.
maar goed dat je niet zo snel bent met nieuwe delen kopen.
anders had je nu 2 kreidlers gehad. haha.
is ook geen straf om te hebben trouwens.
mvg bertus

[Eifelyeti]

Ha mannen ik ben er achter gekomen dat ......


Gisteren een proefrit gemaakt en de belofte van Claus kwamen uit wat een verschil hij trekt vlot door de gangen en zakt in de 5 niet af de 100 had ik snel gehaald maar omdat de cilinder nieuw is wil ik hem eerst even wat inrijden en heb het idee dat daar nog meer in zit .
Claus adviseerd nog het luchtfilter gaasje aan te passen maar ik weet echt niet hoe ik dat moet doen heeft iemand hier ervaring mee hoe dat moet?

gr Huub

Hallo Huub,

hier kan je wat finden

met de 20mm Bing heft je de 23mm Bus noodig...is ook dan stiller

viewtopic.php?f=5&t=48620&start=25

wat meer en veel testen kan je hier finden :

viewtopic.php?f=23&t=31391


Zeeker wat voor je erbij....

Tip van mij... Bijing Cab koopen bij Dick Baan met 23mm.... beetere cooling en meer druk in het midde van het tourenband... goed voor in de 5e te kommen...
met bewerkte Gasschuif en de dikkere Nadel #3

30052011378.jpg (145.89 KiB) 1554 keer bekeken

30052011380.jpg (210.14 KiB) 1554 keer bekeken

IMG_0211.JPG (63.37 KiB) 1554 keer bekeken

[Caspar]

Een aanrader , dit advies

[b.bonk]

heb hier 20 naar 23, of bing gelijk 23
testen no problemo mag altijd.
mvg bertus

[huubhouben]

Ha Roman bedankt voor de goede informatie en Bertus dat zou ik graag willen proberen.
gr Huub

[b.bonk]

heb ze al in een doosje gedaan huub.
je kun door het raam naar buiten kijken, is onderweg.

[huubhouben]

Bertus dank je wel.
gr Huub

[Eifelyeti]

Bertus dank je wel.
gr Huub

de snelle 60cc heft wel een 40er strationaire sproier noodig...

sorry, had ik vergeten... en begin ens met een 105er HS

[huubhouben]

Ha Roman ik neem aan in een 23 carburateur.
gr Huub

[Caspar]

heb ze al in een doosje gedaan huub.
je kun door het raam naar buiten kijken, is onderweg.

forumpower

[Eifelyeti]

Ha Roman ik neem aan in een 23 carburateur.
gr Huub

testen...

met de 23er weet ik het noog, da was het 40er.....

de 20er was alt teveel jaaren terug...