Bing 20 1/20/100 vs 1/20/59 carburateur

[Caspar]

De van 20 naar 23mm uitgedraaid China Bing , functioneerd bij mij het beste met stationair sproeier 35.
Hoofdsproeier rond de 100

[huubhouben]

Oke Caspar en de luchtfilter hoe heb jij dat gedaan?
gr Huub

[Caspar]

Je hebt PB.
In mijn topic : 60cc KTT staat het complete verhaal viewtopic.php?f=5&t=44555&p=779386&hili ... kt#p779386

Kort : originele luchtfilterhuis , zeef er uit , gaten er in met frame-tules , daar overheen trek ik dan een Twin-Air sok van een Homoet crosser

[huubhouben]

Ik wil de bing 23 monteren maar hoe komt de veer te zitten van de gasschuif en is het ook mogelijk de gasschuif van een bing 20 met shoke te monteren?
gr Huub

[Enzo-tvdzijden]

Ja je kan weer terug naar choke 20

Alle gasschuif veren zitten maar op één manier.
Maakt niet uit of hij smal, kort , breed of lang is.

Enzo

[Caspar]

De binnenkabel gaat door de veer heen , dan wijst het zich vanzelf

[huubhouben]

Caspar en Tjerry bedankt weer voor de adviezen en ga wat spullen bestellen voor de luchtfilter aan te passen en laat dan weten hoe dat gaat.
gr Huub

[Caspar]

De 23mm Bing functioneerde bij mij het beste met een aangeschuinde gasschuif en de lange (80cc Puch) gasnaald met 3 streepjes.

[Eifelyeti]

gasveer van een 14er Bing gebruiken...
dan heb je niet so snel de Gasschuif ingeslagen ban de stationairschroef.
en je moet niet so veel trekken

[huubhouben]

Ha Roman dit had ik ook al gedaan bij de 20 bing andere gasveer en gaat inderdaad veel beter nu heb ik de gasschuif van mijn 20 bing met choke gemonteerd met de lichtere veer ik heb zolang zo,n schuimfilter die bij de 23 bing zat gemonteerd en hij loopt al beduidend beter t.o.v de 20 bing van morgen ff test gereden er was veel wind maar daar had de setup nu geen last van trok gewoon flink door en zakte in de vijf niet af op mijn teller 100 makkelijk aangetikt maar het was echt koud dus snel naar huis gereden.
Hij blijft nog een beetje in het gas hangen.
Daarom moet hij nog wat beter afgesteld worden heb onderdelen besteld voor mijn luchtfilter aan te passen dan kan ik dat ook gaan doen.
Caspar de orginele gasschuif van de 20 die nu gemonteerd is is die dan niet goed hiervoor?
En de gasnaald wat je zei waar is die te krijgen?
gr Huub

[Caspar]

De aanschuining van de originele Bing 20mm gasschuif is niet ideaal voor een 60cc setje.

De gasnaald heb ik van Dick Baan in Ede.

[huubhouben]

ik heb bij leertouwer een gasnaald gezien en wel de GASNAALD BING KREIDLER 20MM (47MM) deze heeft ook 3 streepjes

[Eifelyeti]

ik heb bij leertouwer een gasnaald gezien en wel de GASNAALD BING KREIDLER 20MM (47MM) deze heeft ook 3 streepjes

ja ma die een eronder in de shop dan tezamen met andere gasschijf

IMG_1364.jpg (126.82 KiB) 1036 keer bekeken

[huubhouben]

Ha Roman dank je wel dan moet ik nog zo,n gasschuif vinden.
gr Huub

[Enzo-tvdzijden]

ik heb bij leertouwer een gasnaald gezien en wel de GASNAALD BING KREIDLER 20MM (47MM) deze heeft ook 3 streepjes

verkeerde tekst/ plaatje

[69erflorett]

Huub, al met gps gereden/gemeten ??

[huubhouben]

Ha Hans nee dat heb ik nog niet gedaan maar ben aan het wachten op de onderdelen voor het aanpassen voor de luchtfilter.
Dan weer ff testen.
Gr Huub

[huubhouben]

Ha manne nog een vraag die aangepaste gasschuif is dat met of zonder choke.
ge Huub

[Enzo-tvdzijden]

Ha manne nog een vraag die aangepaste gasschuif is dat met of zonder choke.
ge Huub

Staan toch hele duidelijke plaatjes van Roman

[Caspar]

Met

[mvl]

Ha mannen ik ben er achter gekomen dat ......


Gisteren een proefrit gemaakt en de belofte van Claus kwamen uit wat een verschil hij trekt vlot door de gangen en zakt in de 5 niet af de 100 had ik snel gehaald maar omdat de cilinder nieuw is wil ik hem eerst even wat inrijden en heb het idee dat daar nog meer in zit .
Claus adviseerd nog het luchtfilter gaasje aan te passen maar ik weet echt niet hoe ik dat moet doen heeft iemand hier ervaring mee hoe dat moet?

gr Huub

Hallo Huub,

hier kan je wat finden

met de 20mm Bing heft je de 23mm Bus noodig...is ook dan stiller

viewtopic.php?f=5&t=48620&start=25

wat meer en veel testen kan je hier finden :

viewtopic.php?f=23&t=31391


Zeeker wat voor je erbij....

Tip van mij... Bijing Cab koopen bij Dick Baan met 23mm.... beetere cooling en meer druk in het midde van het tourenband... goed voor in de 5e te kommen...
met bewerkte Gasschuif en de dikkere Nadel #3

30052011378.jpg

30052011380.jpg

IMG_0211.JPG

Heeft Dick ze weer dan?

[Caspar]

Er zijn problemen met de huidige versie van de 20mm China Bing.
Om een of andere reden lopen ze niet goed in deellast. De oorzaak is nog niet gevonden.
In een doos van 30 stuks zaten 2 goede exemplaren.

Oplossing was tot voor kort simpel : bij Gambini motors in Italië een originele Bing 1/23/342 bestellen.
Inclusief porto was je dan € 120,- kwijt. Deze Bing was vrij simpel aan te passen naar Kreidler specs , zie mijn topic.
Maar de Italiaanse leverancier heeft zijn prijs verhoogd naar € 300,- exclusief porto.....

[mvl]

Ja die dacht na de 50ste bestelling ook: dat loopt wel heel erg goed die dingen. Hij heeft mij wel eens geschreven dat ze gewoon nog gemaakt worden

[Enzo-tvdzijden]

Ja die dacht na de 50ste bestelling ook: dat loopt wel heel erg goed die dingen. Hij heeft mij wel eens geschreven dat ze gewoon nog gemaakt worden

Bij Bing kan alles nog gemaakt worden. is eerder gebeurd. Hangt er vanaf hoeveel je gaat bestellen.

Enzo

[Flocke]

Oplossing was tot voor kort simpel : bij Gambini motors in Italië een originele Bing 1/23/342 bestellen.
Inclusief porto was je dan € 120,- kwijt. Deze Bing was vrij simpel aan te passen naar Kreidler specs , zie mijn topic.
Maar de Italiaanse leverancier heeft zijn prijs verhoogd naar € 300,- exclusief porto.....

Ja, der Mann aus Italien ist gut ... ein Schelm.
Zum Glück hatte ich noch 2 zu 100€ gekauft.

Gruß

Carsten