vhs cilinder 40ZN8+

[GerritjanS]

kop met Oring zetik 10-11 nm vast
rest 12

[kreidler844]

wat was eigenlijk de inbouwspeling?

[KJ]

wat was eigenlijk de inbouwspeling?

VHM heeft 0.05 inbouwspeling....vandaar dat klappertanden

Heb nu een paar setjes liggen waar een Barikit inkomt op 0.03

[GerritjanS]

is die bolling van de zuiger bij barikit niet anders als vhm?

[kreidler844]

is die bolling van de zuiger bij barikit niet anders als vhm?

bolling heeft daar niks mee te maken, materiaalsoort en conusiteit wel.

VHM heeft heel ander materiaal.

[Bart1902]

12nm en 0,05mm zuiger speling.

[kreidler844]

12nm en 0,05mm zuiger speling.

dat kan niet het probleem zijn

[Bart1902]

Inhoud is 6cc

-------------------------------------

is dit gemeten met de kop gemonteerd op de cilinder .
dus de motor staat vertikaal .
en je meet dan met het schroefdraad erbij ?

korte draad ?
lange schroefdraad ?

##

Ik heb het blok er onder vandaan gehaald en opnieuw gemeten.

Kom op 4,5 cc tot onderkant schroefdraad gemeten. Dit zou neer komen op 14,4 compressie verhouding.
Wat misschien toch wel aan de hoge kant is en verklaart alle ellende.

Is een korte bougie.

[kreidler844]

Dat is pittig, verder zou ik nog goed kijken naar die tailpipe.

[Bart1902]

Ga de compressie iets verlagen en zal die tailpipe veranderen.
Schijnt nu 15mm te zijn.
Als alles weer loopt of vast loopt horen julie me wel weer.

[KJ]

Da's idd een hele kleine doorlaat en in combinatie met de hoge uitlaattiming, te hoog op compressie...net niet helemaal optimale afstelling etc. krijg je idd een goede kans op dit soort schade.

[LVS]

Inhoud is 6cc

-------------------------------------

is dit gemeten met de kop gemonteerd op de cilinder .
dus de motor staat vertikaal .
en je meet dan met het schroefdraad erbij ?

korte draad ?
lange schroefdraad ?

##

Ik heb het blok er onder vandaan gehaald en opnieuw gemeten.

Kom op 4,5 cc tot onderkant schroefdraad gemeten. Dit zou neer komen op 14,4 compressie verhouding.
Wat misschien toch wel aan de hoge kant is en verklaart alle ellende.

Is een korte bougie.

---------------------------------

ik meet met het schroefdraad erbij [ = 1,5 cc]
dan hou ik meestal 6.3 cc aan . [ met een uitlaat timing van 187 - graden }
##

[Bart o.z.s.]

Bij deze cilinder lopen de extra uitlaat poortjes met een bochtje die haaks op de wand uitkomen.
zou het niet beter zijn om deze recht door te trekken of wat minder haaks ? ? ?

[kreidler844]

Haaks is goed

[kreidler844]

als je tailpipe 15 mm is dan is dat je bottleneck, geen twijfel over mogelijk.

[parid001]

IMG_0735.JPG (32.07 KiB) 2607 keer bekeken

grafiek zo als eerder beschreven gemonteerd

[parid001]

zo uit de doos onderkant met cilinder onderkant iets afgedraaid, inlaad kant zuiger 4 mm ingekort , sp60 pijp, 2 kleine gaatjes doorgeboord bij inlaat cilinder, 24mm mikuni, ps60 pijp, membraan huisje
hpi ontsteking,

[Eifelyeti]

zo uit de doos onderkant met cilinder onderkant iets afgedraaid, inlaad kant zuiger 4 mm ingekort , sp60 pijp, 2 kleine gaatjes doorgeboord bij inlaat cilinder, 24mm mikuni, ps60 pijp, membraan huisje
hpi ontsteking,

niet veel werk voor echte 14pk met heel breed powerband

[jamojamo]

Vooral die powerband, wat een breed inzetbaar bereik . Dit zoekt toch (bijna) iedereen, top voor de straat
Gr.,
Eric

[Bart o.z.s.]

Wat bedoel je met 2 kleine gaatjes doorgeboord bij inlaat?
b.v zuiger 2 sleuven ingefreest of heb je de boosterpoort in de cilinder doorgeboord vanuit de inlaatpoort?

[parid001]

in de zuiger heb ik 1 gat gemaakt
in de cilinder bij de inlaat 2 gaatjes doorgeboord naar de middelste 5de spoeler

[arno meijer]

Ook ik heb me nieuwe blok al een tijdje terug wat trouwens compleet is opgebouwd door Black Mamba Parts met zo,n cilinder
die trouwens nog goed is nabewerkt door Johan en jeetje wat loopt dat ding mooi
hij vliegt door alle versnelling heen of dat ze er niet zijn.

Ben al een paar dagen aan het inrijden ,maar vanavond eens een keer goed gas gegeven en men weet niet wat je meemaakt
ik rijd nu 13/34 en dat trekt hij met gemak in alle versnellingen mooi door lopen en in 6 doet hij dat ook, dus ja ben zeer tevreden en dat mag ook wel eens gezegd worden

[parid001]

ik vind het van mij ook iet slecht zo uit de doos met wat zeer kleine en eenvoudige aanpassingen
kan zeker nog wat aan verbeterd worden maar dat misschien later een keertje

[Eifelyeti]

ik find het wel niet so goed, dat je voor de VHS 60cc kit moet aleen een VHM zuiger kan gebruiken...
RSP is voor mij de veel beetere zuiger voor getunde cilinders...

[KJ]

ik find het wel niet so goed, dat je voor de VHS 60cc kit moet aleen een VHM zuiger kan gebruiken...
RSP is voor mij de veel beetere zuiger voor getunde cilinders...

we gaan straks ff een paar Barikit zuigertjes inmeten in die 60cc kit Roman.