Gezocht: originele magura stuurhendels voor Eitank

[Stephan1978]

Mocht er iemand een setje complete en originele stuurhendels beschikbaar hebben voor een voetgeschakelde eitank dan houd ik me van harte aanbevolen. Prijs n.o.t.k.

[Henk 3bakvoet]

stuurhendels beschikbaar hebben voor een voet geschakelde Eitank

Hoi Stephan,

De tekst ietsje aanpassen in de super goedkope vijf knaken LF modellen, daar zitten ze namelijk ook op.
De knijpers zet je over mag ik aannemen.

Bij alleen al het woord Eitank worden de de servetten uit de kast gehaald, heerlijk om een vette bek te halen.

[Stephan1978]

stuurhendels beschikbaar hebben voor een voet geschakelde Eitank

Hoi Stephan,

De tekst ietsje aanpassen in de super goedkope vijf knaken LF modellen, daar zitten ze namelijk ook op.
De knijpers zet je over mag ik aannemen.

Bij alleen al het woord Eitank worden de de servetten uit de kast gehaald, heerlijk om een vette bek te halen.

Merci voor de tip!

[Enzo-tvdzijden]

Zitten ook op Duitse RM. Net als bij de LF hebben die holle knijpers met bal aan het eind. En jij hebt de puntige knijpers.

Enzo

[Flocke]

Der Tip ist richtig, die Gasgriffe waren auch noch auf den späteren Modellen bis ca. 1974 in Deutschland montiert.
Du mußt das mit den Nummern in den Ersatzteil-Listen abgleichen, um sicher zu gehen.

Für den Gasgriff brauchst Du die Gehäuse-Nummer 05.12.23.

Die hohlen Hebel kannst Du einfach gegen Deine vorhandenen massiven Hebel austauschen.

Beim Kupplungsgriff wird das allerdings schwieriger, da die wegen der Lichtschalteraufnahme schon recht speziell sind und so nur bei der Eiertank verwendet wurden.

Gruß

Carsten

Bildschirmfoto 2020-07-18 um 11.54.57.png (548.12 KiB) 1603 keer bekeken

[Stephan1978]

Der Tip ist richtig, die Gasgriffe waren auch noch auf den späteren Modellen bis ca. 1974 in Deutschland montiert.
Du mußt das mit den Nummern in den Ersatzteil-Listen abgleichen, um sicher zu gehen.

Für den Gasgriff brauchst Du die Gehäuse-Nummer 05.12.23.

Die hohlen Hebel kannst Du einfach gegen Deine vorhandenen massiven Hebel austauschen.

Beim Kupplungsgriff wird das allerdings schwieriger, da die wegen der Lichtschalteraufnahme schon recht speziell sind und so nur bei der Eiertank verwendet wurden.

Gruß

Carsten


Bildschirmfoto 2020-07-18 um 11.54.57.png

Ich weiß. Mein linker Lenker ist auch nicht original und wurde ebenfalls an den Schalter angepasst sein.

[Flocke]

Kupplungsgriffstück muß so aussehen, nicht die besten Bilder, aber besser als nix ...

Diese Griffstücke kamen vielleicht nur 2 Jahre zum Einsatz und sind wahrscheinlich dem entsprechend seltener zu finden.

Die 1962er Eiertank hat noch einen anderen Lichtschalter, sh. 1. Bild, da werden die Griffe auch nicht komplett von der Lenkerverkleidung abgedeckt.

Das 2. Bild zeigt die Eiertank aus dem 1965er Prospekt mit dem im Griff gesteckten Lichtschalter und dort werden die Griffe dann komplett von der Verkeidung abgedeckt.

Gruß

Carsten

1.jpg (27.37 KiB) 1584 keer bekeken

2.jpg (9.82 KiB) 1583 keer bekeken

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Bildschirmfoto 2020-07-18 um 12.31.13.png (395.76 KiB) 1585 keer bekeken

[Stephan1978]

Aus mein Kupplungsgriff wurde ein Stück herausgeschnitten, um Platz für den Schalter zu schaffen. An sich gut gemacht, aber das Original ist viel besser. Meine Suche hat begonnen!

[Stephan1978]

Sind diese Fotos gespiegelt? Die Schrauben der Lenkerabdeckung gehören unten rechts?

[Flocke]

Sind diese Fotos gespiegelt? Die Schrauben der Lenkerabdeckung gehören unten rechts?

Ich habe nichts gespiegelt.

Weiß nicht, was Du meinst ?
Meinst Du die Eitank vor dem roten Hintergrund ?

Eitank vor dem roten Hintergrund ist wie gesagt Modell 1962, hat andere Griffe, anderen Lichtschalter und andere Lenkerverkleidung.

Gruß

Carsten

[Henk 3bakvoet]

Bij mijn Eitank heb ik de uitsparing voor de lichtschakelaar uitgezaagd.

[Stephan1978]

Bij mijn Eitank heb ik de uitsparing voor de lichtschakelaar uitgezaagd.

Zo is het inderdaad momenteel ook gefabriceerd op de mijne.

[Flocke]

Bij mijn Eitank heb ik de uitsparing voor de lichtschakelaar uitgezaagd.

Na sauber ...

Soll das eine Empfehlung sein ?
Also wenn gar nichts mehr geht, ok.

In dem Fall darf man sich natürlich nicht wundern, wenn der Schalter wackelt.

Wenn man sich das Bild unten mal anschaut, erkennt man, dass der Griff nicht einfach nur aufgesägt ist, sondern dass darin eine Führung inkl. Aufnahme der Zunge vom Schaltergehäuse vorn enthalten ist.

Der Schalter ist übrigens auch Nachbau, wahrscheinlich so ein früher Italienischer Nachbau, wie es den auch von den jüngeren Merit-Schaltern gab.
Erkennt man daran, dass das Gehäuse hinten keine Rundung hat und der Knopf hinten etwas anders aussieht.

Wenn man Original und Nachbau mal miteinander vergleicht, erkennt man wie üblich, dass das Original etwas aufwändiger ist und beim Nachbau hier und da gespart wurde.
Die Qualität im allgemeinen etwas schlechter ist.

Zum Beispiel sind die Anschlüsse beim Original beschriftet, auf der Rückseite liegt unter der Vernietung noch jeweils eine Messingscheibe, die Kabel werden mit speziellen, spitzen Schrauben in Kegelsitze gepresst, ein zusätzlicher Kunststoffrahmen unterstützt das Innenleben auf ganzer Länge, nicht nur ein Deckel am Ende als optischer Abschluss, die Verarbeitungsqualität der Kappe ist besser, ...

Aber wenn er funktioniert, was soll's ?

Wobei ich immer dachte, für die "Krone aller Kreidler-Fahrzeuge" nur das beste vom besten ...

Gruß

Carsten

Bildschirmfoto 2020-07-18 um 14.41.31.png (186.57 KiB) 1553 keer bekeken

IMG_2056b.jpg (138.22 KiB) 1553 keer bekeken

IMG_2064.JPG (222.15 KiB) 1553 keer bekeken

IMG_2066.JPG (206.01 KiB) 1553 keer bekeken

Bildschirmfoto 2020-07-18 um 14.48.37.png (988.02 KiB) 1553 keer bekeken

[Henk 3bakvoet]

Carsten,

Mijn Eitank is nou niet bepaalt representatief voor een super.
Drie Eitank bouwjaren, drie landen, drie of vier type en bomvol alternatieven.

Als een lezer originaliteit na streeft kan mijn Super3 daar absoluut niet als voorbeeld voor gebruikt worden.

[Flocke]

OK, verstanden, ist ja auch in Ordnung.

Hauptsache man selbst ist zufrieden mit seinem Moped.
Man muß ja nichts übertreiben und sich einen Zwang hinsichtlich Originalität oder anderen Dingen auferlegen.
Es gibt auch wichtigeres.

Gruß

Carsten

[KJ]

Bij mijn Eitank heb ik de uitsparing voor de lichtschakelaar uitgezaagd.

Zo is het inderdaad momenteel ook gefabriceerd op de mijne.

Jouw ei-tank is dan ook opgebouwd door dezelfde man die Henk3bak adviseerd.

[Enzo-tvdzijden]

Bij mijn Eitank heb ik de uitsparing voor de lichtschakelaar uitgezaagd.

Zo is het inderdaad momenteel ook gefabriceerd op de mijne.

Jouw ei-tank is dan ook opgebouwd door dezelfde man die Henk3bak adviseerd.

Als je voor de handel opbouwt zal je altijd compromissen moeten maken. Ook Herman. Anders wordt het financieel onhaalbaar. Ook ben je nog eens afhankelijk van de klant.

Enzo

[Stephan1978]

Mooie set gevonden en inmiddels met succes gemonteerd!

[Enzo-tvdzijden]

Goed bezig. Details blijven belangrijk.

Enzo

[Stephan1978]

Merci Enzo. De kleine details maken het af. Ben er heel blij mee. Als ik het gas loslaat veert ie keurig terug en geen problemen meer met te korte kabels.

[Flocke]

Merci Enzo. De kleine details maken het af. Ben er heel blij mee. Als ik het gas loslaat veert ie keurig terug en geen problemen meer met te korte kabels.

Na also, geht doch ...

Freut mich, dass Du die kleinen Mängel nach und nach abgestellt bekommst, das macht doch auch Spaß.

Gruß

Carsten